Outlander 2010 SE Американец
 

Добрый день!
Приобрел Аутлендера 2010 год, комплектация SE в Америке, по настройкам БК произвел все нужные изменения (l/100км, цельсии вместо фаренгейтов) , не смог только перенастроить одометр - как был в милях так и остался! Звонил на фирменный сервис Митсубиши в Минске и там сказали что ничем не могут помочь, типа уже пробовали изменить и не получилось! Может кто сталкивался с американскими моделями? Есть какое лекарство?
Спасибо!

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Я так понимаю, что америкосов обделили климат-контролем и "кожей" на панели приборов и дверях?

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Оно есть тольео на версии c 3 литровым двигателем

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------

Чего у меня нет по сравнению с европейкой версией аналогичной комплектации:
- кнопки расклада задних сидений (только вручную)
- всякой "кожи-рожи" (хотя сидения со вставками)
- подогрева сидений
- салазок, для движения задних сидений взад-вперед
- одометр нельзя перевести в КМ

А теперь что есть:

- При отсутствии усилка Рокфорда есть ченджер на 6 дисков
- Оригинальная тонировка
- Сигнализация и круиз-контроль (возможно это есть и у Европы)
- Докатка (вместо полноразмерного колеса не торчит "подгузник" и бордюр не страшен)

Если что ещё вспомню - допишу!
Если где ошибся не ругайте сильно :)

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Мда, не густо, если учесть,
что круиз и докатка у меня уже тоже есть,
тонировка заводская,
а ченджер вроде как не нужен стал, из-за присутствия USB и AUX входов.

А вот сидения со вставками как у Вас мне больше по душе, нежели "кожа"

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Так собсно вопрос:) есть ли рецепты или умельцы кто подскажет как изменить мили в километры?;)

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Надо купить и поставить MMCS, а там в меню изменить настройки ;)

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1306380220

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Если в MMCS есть такая настройка, как выбор между мили и километрами....
То думаю, что можно это сделать тоже самое и через диагностический разъем. Ёжик Пых в субботу будет в Питере, так что свяжитесь с ним и подъезжайте... заодно и активируете штатную сигнализацию, смените пин код и много других вкусностей!! Вот тут список участвующих и время!

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Спасибо, но с Минска до Питера чуток далековато :)
Пока попробую тут найти местных умельцев, раз уж Минский диллер такой беспомощный...

ЗЫ А штатная сигнализация у американца уже работает

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

и над панелью приборов не такая накладка (круглая и ровная), как на наших. там волнистая, как на тех, что до 2010 года.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Салон авто,как на Аутах с 2006г. абсолютно без изменений,исключение составляет цветной дисплей на панели приборов.
Для американской комплектации SE это типичный вариант.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Теперь этот самый бордюр будет страшен для глушителя :)
Подгузник играет роль невольного защитника глушителя от разного рода ударов.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

вчера только поставил машину над высоким бордюром и специально вышел посмотреть на запаску - до нее еще сантиметров 5 оставалось зазора. Чтобы запаска воткнулась в бордюр, не знаю что за уродливый бордюр должен быть..

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Хм, возможно вы правы :)

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

это должен быть поребрик.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Поребрики есть только в Питере, в Москве их нет

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Всё выше перечисленное и плюс подогрев парковки щёток,круиз ,чейнжер на 6 шт маленькая ниша в полу и докатка под ним,подогрев сидушек, комбинированная отделка сидений кожа,замш и ткань. Плюс езда задних сёдл по плоскости и по наклону..Это простая комплектация за 31 000 евро.есть дешевле за 25 000. Что там не знаю. Наверное ни чего.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

В принципе, моя комплектация вполне устраивает. Да есть различия с европейскими версиями, но цена приобретения решила все спорные моменты. Со всеми пошлинами и доставками и растаможками мне эта машина стала в 24 000 долларов с пробегом 10 200 миль (16 000 км). Я думаю вполне отличная цена! Учитывая что наш местный диллер распродает машины 2010 года по таким ценам
http://mitsubishi-motors.by/29/107/1387/


ЗЫ Кстати, ещё в качестве бонуса обнаружился потолочный ДВД - дети просто в восторге! Хотя на покупных фото и отчета PSI его не было!

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:46 ----------

Да, сегодня обнаружилась проблема с антикоррозийным покрытием днища и арок. Его там вообще нет - НИКАКОГО! Подкрылки в арках есть пластиковые (небольшие), закрывающие только небольшое пространство надо покрышками, а по бокам голый металл! Мне даже показалось что металл покрытый чисто грунтом без покраски!
Вердикт - полная антикоррозийная обработка от наших зимних дорожных улосвий.
Еще небольшая проблемма с расходом... Как то непривычно смотреть на расход в 62 литра по городу. Даже проехав минут 10 по городу он максимум падает до 19 литров на сотню, хотя я "тапок в пол" ни разу не делал и в пробках не стоял. Как-то сомнительно звучат цифры в 11.7(заявленные) по городу на вариаторе... Друг советует не смотреть на БК а вычислять расход по чеку на заправке. Хотя предыдущая машина было Гранд Витара (то же американка) и там расход почти совпадал с БК и по чеку на заправке. В общем есть небольшое недоумение...

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Не может быть.
У нас же машины одинаковые.
Да и города примерно похожие.
Вот только у нас пробки как-то поболее ваших.

И у меня следующие цифири (стабильно, так как алгоритм езды примерно одинаковый и условия тоже): выезжаю со стоянки: 80-90 л на сотню, через 5 минут неактивной езды: 20 литров на сотню, еще через 5 минут: 16-18.
Дальше опускается до 12-14 литров на сотню в зависимости от пробок и условий езды.

В общем, могу продемонстрировать.

Педаль в пол не давлю (в последнее время).
Хотя машина просит (чипанулся недавно, поэтому совсем другой коленкор, признаться).

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Согласен! У меня примерно так же.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Похоже дело в том, что через минут 30 приходит адекватный расход к БК! Когда машина прошла 10 км от таможенного склада по кольцевой, расход был около 11-12 л/100км, потом подключился город и расход стал 13.5 (учитывая что город и пробки)
А вот если начать движение с города или гаража, то сразу расход начинается с 20 л/100км (при пробеге 10-20 км) после расход падает но неначительно.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

у меня расход в городе начинается с 80 литров. Может потому-что нету гаража? :)

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

А ты попробуй к чьему-нибудь гаражу поставь машинку на ночь (желательно поближе), может и не с 80 начинаться будет, а с 40 например... ;)
Если не получится, тогда только гараж покупать!

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Да не берите в голову! Мгновенный расход на Ауте, особенно в условиях города, - вещь в себе...:fool:
Мгновенный расход имеет смысл учитывать только на трассе, в уже устоявшемся режиме движения.
Для общего осмысления имеет смысл иногда смотреть на средний расход (в ручном режиме), но уже через пару месяцев и этот интерес пропадает...:hat:

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

А у меня было...После заправки под горлышко не много активно вырулил на магистраль и проехал по ней 5 км и у меня сразу 3/4 бака.. потом въехал в город,проехал не много и о чудо бак полный.Так что смотреть смотри на приборку,но фильтровать не забывай.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

По американцу (GT V6 3.0) скажу, что есть:
- Кожа
- Климат
- Круиз
- Подогрев передних сидений
- Электропривод водительского сидения
- Задний ряд двигается взад-вперед и регулируется угол наклона спинок
- Камера заднего вида
- Активированная штатная сигналка с датчиками объема
- Сзади тонировка. Гаишник пытался доказать, что это пленка и такие машины даже в Штатах не тонируют. Ну-ну.
- Люк

Нет кнопки складывания заднего ряда и клапана в верхнем бардачке (даже странно), нет рилингов на крыше, шторки багажника тоже нет, не горит дальний свет :rofl:

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

а ты думаешь заводская тонировка это цвет стекла такой а не пленка? :)

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Мммм... А как посмотреть? Я думал, что напылением тонируют. Гаишник пальцем все отколупать пытался, да не вышло. Потом сказал, что по судя по маркировке на задних стеклах, они не должны быть затонированы.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

зачем гаишник ковырялся в заднем стекле? Гнать его надо было.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Сразу не сообразили. Только номера получили, начал сопли жевать, типа что прикрутить надо, а то проблемы будут, потом пошел тонировку смотреть. А потом просто по приколу было наблюдать за его действиями. С умным видом что-то рассматривал. Я все ждал момент, чтобы спросить, а прибор у вас есть для измерения светопроницаемости стекла. Да не вышло.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Какие просвящённые в РБ гаишники по маркировке стекла определяют, что должно быть на машине )))))

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

у американцев все есть кроме буфера.

Добавлено через 2 минуты
ни как... у меня тоже америкос и я не заморачиваюсь этим.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

[QUOTE=russtoveli;1564834]у американцев все есть кроме буфера.



Буфер есть в мериканце.
А также: ROCKFORD, бежевый салон кожа/замш, люк, релинги, докатка, 7 мест, датчики давления воздуха в шинах, cистема KOS (бесключевой доступ и запуск), ASC.
Чего нет: полного привода(!), к/контроля, обогрева сидений и зеркал, охлаждения бардачка.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Всем привет!
Попал на данный форум по поиску через гугл!
У меня модель 2003 года 2.4 автомат, американская.
Такая же проблема с одометром, как и у топикстартера- всё в милях.
Но приборная панель выглядит по -другому.
Есть ли возможность это как-то исправить?
Также, интересует возможность найти наиболее простой способ расчета количества потраченных литров бензина на последние 100км.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

@stg43x, вы разделом ошиблись, тут про второе поколение.

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Купил такой же Авто на днях! Глушак немного трещит! Думаю задевали :) А ещё погнут БАК! :rofl:
Сам ещё не разобрался с милями! Не пойму расход моментальный как считает! У меня До этого был XL 2008г! Так вот как заводишь литраж был ужасающим, начало 70 и потом снижался, теперь показывает 9 и растёт!

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Друзья, доброго времени суток.
Прошу помощи знающих людей, приобрел XL-американец в комплектации SE. Как уже было сказано выше, кожей на торпеде и дверях его обделили, что, собственно, не беда, учитывая то, что элементы эти взаимозаменяемы и в избытке есть на разборках.
Меня интересует вопрос по электрической/программной части, есть ли какие-то существенные недостатки у комплектации SE относительно европейской Instyle. В дальнейшем хочется допилить внутреннее убранство салона и установить
а) Приводы боковых зеркал
б) Установить электрорегулируемое водительское сидение
В американцах есть вся необходимая проводка на это дело или "болт-он" уже не получится установить?

Re: Outlander 2010 SE Американец
 

Тоже интересует этот вопрос, так как америкос в максимальной комплектации походу, а зеркала и сиденья ручками нужно двигать....Кто то может уже делал, давно в теме тишина.