Застучал двигатель.
 

С чего начать.ездил на стоковом трэке.был установлен только буст-контролер.давление 0.9.затем прошил АКПП ну и соответственно логи позаписывал.езжу на 95 другого нет потому что.по логам детонация в районе 3000-4000 об.перепробовал все но кноки все равно есть.ну так как всплыла известная болячка коллектор лопнул то я решил поставить турбу сразу от 9.вобщем купил турбу новую даже.установил все как в теме про 300-350л.с.вобщем все что нужно.прошился прошивой с Эво которая тоже есть в теме.детонация никуда не делась.причем она проявляется не при резких разгонах а при плавной езде.поездил неделю.потом при трогании с места при выходе на буст раздался хлопок под капотом и все завизжало и не поехала!развалилась турба!точнее вал в холодной части загнуло крыльчатку поломало.:(купил другую турбу но уже с 8.установил все поехал она передувает.оказалось что вестгейт так сильно натянут.отрегулировал вроде все стало на свои места.все хорошо но через несколько дней при движении вдоль какой то стены открыл окно и заметил какой то странный звук с районе 3000-4000 об как буд-то клапана стучат!на ХХ тишина была на оборотах выше тоже тишина.Проехал по мастерским послушали сказали гидрики однозначно.проездил еще 2 дня стук стал слышен и на ХХ как бы клапан стучит.разобрали поменяли гидрики!поменял масло ничего не сменилось.стук в голове и все тут.решили разбирать движку.разобрали оказалось шатунные вкладыши 3 и 4 люфтят и есть задиры не большие.хотя масло всегда смотрел и давление не падало все в норме.промеряли вал шатуны сказали все осталось целое все в норме.заказал вкладыши все.завтра собираться все будет.посмотрим что получится.у кого какие мнения по этому будут?

Re: Застучал двигатель.
 

Сколько дул максимально на 9ой турбе? Если она новая была, то отчего так быстро развалилась то? Определили?

Re: Застучал двигатель.
 

На сток эво тоже проворачивает вкладыши, бывает. Масло какое лил? И что-то странной выглядит смерть новой 9 турбы вообще...

Re: Застучал двигатель.
 

Мож турба кетайская была?

Re: Застучал двигатель.
 

А какой буст - контроллер? Кран мож?
Выложи все спеки.
Не был ли замят выхлоп?
Кто шил?

Re: Застучал двигатель.
 

Женя сам и шил, как я понял

Re: Застучал двигатель.
 

дул 1.1 максимум не более.буст HKS не помню точно модель посмотрю позднее.но ведь на нем и ездил сос стоковой турбой и все нормально.турба 9 была магний!причин не установил никто так брошена валяется вал в холодной части загнут.шил сам прошивкой так что здесь выложена Петровичем.масло было Ликви Молли 10W60 после совета поменять на более жидкое заменил на Мотюль 5W40.

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:48 ----------

вобщем так.буст hks evc 4 .датчики DEFI DF давления масла температуры масла давления турбы.ШПЛЗ AEM UEGO.EGT DEFI.турботаймер APEXI.турба Эво8. валы сток Эво8.форсы 560. walbro 255.фильтр нулевик Apexi.фронтальник китайский размер не помню точно.пока вроде все что установлено.

Re: Застучал двигатель.
 

Мне кажется причина в механичесой части и крылась до установки турбы( просто вылезла при незначительных нагрузках). Даже от высокого надува первым должен был погнуться шатун, при таких спеках нагрузка на вкладыши " ниочем".
Про детон и владыш разговаривать нечего.
+ если мотор разобрали менять надо не только вкладыши. Мин. ШПГ.

Re: Застучал двигатель.
 

а масло для турбы не густовато было??? я такое в атмо лью.....в турбу однозначно жиже надо...зимой тоже было 10 ве 60? я к теме про маслянное голодание?

Re: Застучал двигатель.
 

насчет замены ШПГ согласен все бы поменять но пока не получается финансово.по маслу зимой было 5w30

Re: Застучал двигатель.
 

Ну шатуны то 3 и 4 менять надо будет в любом случае.

Re: Застучал двигатель.
 

почему менять их?какая причина?

Re: Застучал двигатель.
 

Если под вкладышами не замяты каналы, все чистенько и без царапин...+ втулки целы????....Но лучше заменить. Не все на это обращают внимание.

Re: Застучал двигатель.
 

посмотрели все чисто царапин нет.промеряли все нормально сказали менять не надо.так что незнаю.

Re: Застучал двигатель.
 

раз уж в двиг полезли, то лучше поменять все, что можно.

Re: Застучал двигатель.
 

Мне кажется что причина была в масле и бензине-100%, а нагрузка движка с новой турбиной доделала свое дело. Масло не выдержало температуру, обычно это бывает при перегреве. Кстати детонация вызывает перегрев.

Re: Застучал двигатель.
 

согласен полностью но с финансами пока напряг!

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------

я тоже так думаю потому что маслокулька не было и масло до 100 щас точно нагревается.жара.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------

все движку собрали завели.вроде пока все нормально.надо какую то обкатку проходить или нет?

Re: Застучал двигатель.
 

Обязательно обкатка, не гонять, не буксировать, ни каких нагрузок на двигатель-лучше всего на холостых или по трассе не больше 70 км/ч, но только на 4 передаче(обороты что бы в районе 2000 но не больше и не меньше) километров 200-500 потом смена масла. Я бы сделал так, хотя двигатель не требовательный

Re: Застучал двигатель.
 

никогда не понимал людей занимающихся обкаткой при замене только вкладышей. если были не правильно подобраны вкладыши или криво собирали, то проблема вылезла бы практически сразу. для тех кто не вкурсе, "пара трения" - колено/вкладыш, между ними находится маслянный клин

Re: Застучал двигатель.
 

ewgen1, так перед развалом егт скока было? и афр скока: а ноки скока? с охлаждением проблемм не было? типа старой помпы, текущенго фриза, дырявого радиатора?
9 турбу почём брал? запитку подачи и слива масла и воды на турбину 9ю увеличивал или сток оставлял? резюки на 560 форсах стоят? давку в рейке с обратки замерял? регулятор сток? или с рейкой от эво?
поподробнее можно?

может сквозь нулевик твой камень в крыльчатку прилетел?

считалка эво или сток?

Re: Застучал двигатель.
 

да все сделано как положено!!!!все поменяно и помпа новая .как может камень через ДМРВ пролететь?ДМРВ от Эво .резюки стоят трубки с турбой от эво.турба бахнула привыходе на буст только!

Re: Застучал двигатель.
 

100% турба не китайская была?
просто чудес не бывает...

Re: Застучал двигатель.
 

1000%

Re: Застучал двигатель.
 

хватит камня который может пролететь через дмрв. особенно если магниевая крыльчатка была