BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Напряжённые трудовые будни и огромное количество забот навалившихся казалось бы из неоткуда, совсем не оставляли времени и повода порадоваться жизни ипроисходящему вокруг. Но вот, волею судьбы я сел за руль BMW535i в кузове F10:biggrin:. Спешу поделиться этой маленькой радостью и первыми впечатлениями о машине.
Немного технических характеристиках и комплектации. То в чём успел разобраться, ещё недели не прошло с начала тест-драйва;).
Автомобиль 2010 года выпуска.
-Двигатель TwinPower Turbo мощностью 306 л.с.
-Трансмиссия восмиступенчатый автомат Steptronic.
-Подвеска с возможностью выбора 4 режимов (комфорт, нормальный, спорт и спорт+),
Кожаный бежевый салон, подогревы и охлаждения сидений, раздельный климат, возможность просмотра ДВД на мониторе биксенон, контроль боковых слепых зон при перестроении, ну и стандартные электронные опции, которые перечислять смысла нет, да и не во всём ещё разобрался.
Самые первые впечатления - красивый, большой, комфортный. Сочетания черного и бежевого в салоне для меня имеет какую-то магическую силу. Ну очень нравится. Одним словом, экстерьером и интерьером я доволен. В кузове F10 пятерка BMW приобрела немного футуристические очертания, впрочем это только мои впечатления.

Теперь о самом главном - передвижение на этом автомобиле. Сказать, что она просто едет - это ничего не сказать. Шумоизоляция -пожалуй, лучшая из всего на чем ездил. Кнопка управлением поведения автомобиля изменяющая настройки подвески, отклик коробки и двигателя на газ, она действительно работает:biggrin:. В режиме комфорт автомобиль ведет себя как большой джип, плавно плывя над дорогой и проглатывая легкие неровности. Заметны продольная и поперечная раскачка, вялые реакции на газ. В режиме спорт все гораздо жестче и быстрее, но естественно менее комфортно. Режим спорт+ пока не пробовал, не было возможности. Динамики хватает и в режиме спорт, причём хватает с лихвой.
Расхорд топлива, он для обозначенныз 300 л.с. впечатляет, даже при агрессивном стиле вождения в городе. Хотя имеет ли смыл говорить о расходе, 13 или 15 литров он будет, для автомобиля такой стоимости. Неповерю, что найдётся человек, который за рулём этой ракеты будет экономить 100 рублей на сотню километров и не насладиться сумашедшим ускорением:biggrin:.
Чем пока удивлён, так это руль. Показалось, что нехватает отзывчивости в крутых поворотах и при резком перестроении. Хотя мне кажется я ещё не доконца разобрался в настройках автомобиля:).

По мере поступления новых впечатлений буду обязательно ими делиться:bye:.

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Поздравляю, свершилось!!!:cap:
Классный отчет, жду продолжения освоения!:good:

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Поздравляю :)
Заряженная машинка однако...........интересно было бы заехать ......и проиграть :biggrin:
Ждемс, чтобы посмотреть в живую ;)

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Поздравляю!

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Нда... Хорошая машинка.
Отказ от дизайна К.Бэнгла пошел ей на пользу.

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Это непременно состоится: и новые впечатления и осмотр;)

Да, Адриан ван Хоойдонк оказался гораздо креативней. В большей степени конечно это отразилось на новой шестой серии, но пятёрочке кое что перепало:biggrin:.

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Одна из самых красивых машин на сегодняшний день, ИМХО! Поздравляю! Ездил на ней на тест драйве (528) и после Е60 был в шоке. БМВ полностью ушли от своей концепции зубилы :biggrin: Очень комфортный автомобиль.

Интересно, цена сильно ушла за 3 ляма? Комплектация то нормальная (правда без проекции и тому подобных "понтов", но тем не менее) :)

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Плюс минус сотка на таких ценах особенной роли не играют, но всё-таки бенекоторых, как вы правильно заметили понтов можно прожить, чтобы съэкономить:biggrin:.
Насколко я понял 528 отличается лишь отсутсвием компрессора.

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Не знаю... Отец подумывает над М5 новой. Вот и ездили тестить обычную (просто посмотреть, что за машина). Отцу и мне понравилась. Мка будет вообще бомбой... Обычная 528 - внешне просто чумовая, а уж М обвес...:good::good::good::good:

Единственное, что смущает - надёжность... Вот тут у БМВ проблемы похуже, чем у Лэнд Ровера (моё ИХМО, основанное на собственном опыте, а не опыте друзей/знакомых)...

З.Ы Мне, кстати, динамики 528 было бы за глаза. 535 вообще ураганом должна быть :)

Re: BMW 535i - первые впечатления
 

Да, по надёжности у меня сомнения тоже есть, но хочется верить в лучшее. Двигатель и трансмиссия, придраться не к чему, надёжно, современно и экономично. Полистал форумы, похоже слабое место в БМВ это подвеска, причём начинются проблемки уже с небольших пробегов (с 30-40 тыс.км.) Что тому виной: наши преславутые дороги (ведь в яму можно попасть даже в центре Москвы) или немцы схалтурили, пока не могу ответить... эксплуатация покажет:)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Фигня все ;), пока гарантия есть, гоняй сколько вздумается :)
Не знаю, как у БМВ, но у ЛР вся подвеска, если что, меняется по гарантии ;)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Хз... Отец обсулживался в незалежности (независимость) и просто офигивал от "уровня сервиса"... Просто уроды... Каждый гарантийный случай (благо было всего 2) приходилось грозить письменной жалобой, чтобы признали факт гарантии...

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

это нормально на большенстве сервисов, тут хоть погрозишь и все поменяют....у кореи вообще почти все на гарантийный случай ;)
ну и т.д.
ругаться приходится везде.....тут уж ничего не поделать

а Независимость - ваще хают все, ток про нее и слышу :)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Да, в итоге он ездил на магистральную... Там всё и меняли...

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

да, слышал, хвалят, еще и скидки для клубных;)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

А что там на Магистральной;)? Я пока не в курсе..

За выходные проехал на машине чуть более 1500 км. Общий пробег теперь почти 3000. Пока ничего не сломалось:biggrin:.
Из новых впечатлений выделю вот что.
- Климат-контроль порадовал, в начале прошлой недели выставил настройки на температуру в 24 градуса и забыл. Непонятно, как распределяется воздух, но холодных потоков по салону нет. Комфортно и безопасно для здоровья:).
- Режим спорт на восьмиступенчатом автомате - судя по тахометру в режиме спорт компьтер переключает передачи после достижения 4500-5000 об. Что же тогда происходит в режиме спорт плюс:what:. Пока так его и не попробовал)). При этом, не теряется плавность переключения передач. Не знаю, соответствует ли паспорту время разгона до 100:biggrin:, меня впечатлил разгон со 130 до 180))) очень резво и чувствуется огромный запас, двигатель как-будто совсем не напрягается. К сожалению, дороги у нас не всегда позволяют ездить быстро, да и честно говоря, безумное пилотирование на высоких скоростях - это не моё. Просто если есть возможность и это не представляет опасности для окружающих - хочется испытать все преимущества автомобиля, но не более;).

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Сервис ЛР...

Ну так а чего не быть огромному запасу? 306 лошадей, да ещё и турбированных... Конечно машина пуляет :good: Хотя, ИМХО, главное в этой машине - внешний вид. Просто улёт...

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

кстати обкаточку прошел, можешь на спорт+ попробывать. не знаю как у тебя там работает, но у меня в S переключение передач происходит на 6500 об/мин :)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Если не ошибаюсь, три человека пыталась отговорить меня от покупки BMW. Возможно, они знали что-то чего не знал я, возможно виноваты кривые руки и дураки, может быть производитель... но с этой машиной явно что-то не то:). Какая-то злой рок или как ещё это назвать:dont_know:.
В таких случаеях говорят, что машину надо продавать пока ещё чего странного не случилось, но обидно чёрт возьми, проехал то всего 8 тыщ.
Итак, началось всё с коробки, отдал машинку на нулевое ТО, так они там что-то два дня химичили... сказали что тестили. Дальше какой-то косяк с тормозами, снова диллер, сервис... устранили. Потом глюконула спутниковая сигналка, да так, что сгорело каких-то два предохранителя. Стал менять у другого официального диллера, так оказалось что машина по какой-то мутной схеме приехала в Россию. Для меня криминала никакого, но разбирательства продолждались дней пять.
Казалось бы всё, а ннет. Не проходит и недели после того как выехал с сервиса, так какой идиот на парковке оставляет мне здоровую царапину на заднем крыле и двери. Охранник на парковке естетсвенно ничего не видел, в принципе не беда, есть сделают по Каско... но это ж опять такой геморой. Автосервис стал практически как второй родной дом))). К слову, на ауди, которую подарил отцу ещё 8-лет назад, которая наездила по разным деревенским дорогам почти 200 тыщ в текущем году в сервис заезжал 1 раз... чтобы поменять масло и колодки. Тут дествительно задумаешься о продаже... мистика, может обратиться в битву экстрасенсов и они снимут порчу:secret::).

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Мистика, не мистика - но я бы не стал бороться дальше, нашел способ обменять авто:friends:
Если нет удовлетворения от эксплуатации, что может быть хуже?

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

ТАК..... Купил только появившуюся модель, небольшие глюки, кто-то поцарапал.... ВСЕ, РАЗЛЮБИЛ? ....Да ты - предатель! посмотри, какая она красивая!!!!!!!!!!!!!! в следующий раз при дтп звони мне, сделаю тебе независимую оценку, вырву со страховой денег, покрасим у хороших спецов, денег останется- вагон....
...Не обижай машинку!!!!!! она не виновата......

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Это БМВ... Все ругают Ленд Ровер, но почему-то забывают, что он преобрёл славу ведра с болтами, когда этой маркой владела БМВ...

Действтиельно косяки на косяках... Многие об этом мне говорили...

Но зато машина красивенькая очень.

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Вот и я склоняюсь всё боьше к такому мнению.
А может и вправду мистика. Помню как смеялся над владельцем Q7, который возле церкви совмествно с батюшкой проводил какие-то обряды над новенькой машиной. Говорят и такса у священнослужителей уже на эту тему есть. Всё по серьёзному: Беха -столько, Лексус - столько и т.д. по прайсу. :biggrin:
Последняя надежда на экстрасенсов.

Красивая это точно, ещё и быстрая как ракета. Да нее, я не обижаюсь. Она точно не причём. Это всё кривые руки + какой-то сглаз:biggrin:


Косяки, пожалуй, у всех автопроизводителей имеются. Но чем дороже автомобиль тем большее возмущение вызывает даже самый небольшой косячок.

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Не обращай внимания, "обкатка", сделаешь и езди себе на здоровье. Чем круче тачка, тем больше удовольствие от эксплуатации и тем больше гимора с ремонтом;)

С сервисом один минус: ОД забирает машину и она у них там может неделю быть, а все потому, что они просто машину не знают и методом тыка ее "типа" чинят, плюс ко всему запросы в Германию направляют с ошибками по авто, а те им отвечают, сделайте то, да это ;)

И самый большой минус: Как правило праблы с машиной возникают после посещения ОД и после ТО, т.к. машинка может быть в качестве "донора" - это наша реальность :(

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Леш, не буду тебя отговаривать от бмв, но она реально стала сейчас хуже автоваза- почитай бмвклуб - там люди из салона до дома доехать не могут.... все летит нафиг, причем с последствиями- отказал электроусилитель руля, а без него руль вообще не крутится.

но машины дклают действительно красивые..... сам купил за красоту.

желаю тебе успеха!

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

У друга трёшка купе-кабриолет. Вид конечно супер. Ездит аккуратно. Пробег 16000 км - подвеске кирдык.

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Ну вы прям запугали ;)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Да нет, просто смотрим на вещи реально.

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

если вещи были бы плохими, их бы реально никто не покупал :)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Кто говорил, что плохие? Только сухие факты о конкретных машинах.

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Если-бы люди не велись на рекламу, а покупали машины после получения хоть какой-то информации по реальной эксплуатации,то некоторые(немецкие например :blush:) автомарки покупали-бы реально (с) меньше.

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Это согласен, но ведь многие хотят БМВ и я хочу, но не куплю по своим соображениям ;)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Я вот никогда не хотел БМВ, а вот @@@@ А6 хотел-с двигателем 3.0 компрессор.)) Но тоже никогда не куплю,даже если будет возможность-слишком много денег за эмблему можно найти машинку гораздо дешевле, с похожими драйверскими возможностями,правда понтов будет меньше.:hat:

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

У каждого есть мечта, каждый ее хочет реализовать.....реализовав, можно уже проще смотреть на вещи

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Поздравляю!
Машина красивая и быстрая (сколько сек.до сотни?). Ну а что касается поломок, то они наверно есть у всех (хотя о своем бывшем XL такого сказать не могу). АУДИ Q5 тоже со своими косяками (почитай мой отзыв).
Но если бы сейчас мне предложили вернуться в XL, то я бы не согласился. Так что наслаждайся пятерочкой! Если уж действительно удовольствие от ее обладания иссякнет, то тогда действительно вешай на заднее стекло "Меняю на деньги, тел.*********).
А пока не торопись, может и нормализуется все.
Удачи!

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Есть такая в семье у взрослых)) мой рекорд 9,5 литров на круизе по трассе при скорости 120 км/ч
Проекция на лобовик весьма удобная штука(ночью)
Когда на ней по трассе, штраф за превышение точно будет, чуток прозевал и 200 км на спидометре( а в машине тишина).
Сейчас пробег 60000 тыс. подвеска родная (причем колеса R19), по электрике глюков не было....А вот коробка...начала пинаться...
И конечно, самое главное там такие офигительные сиденья...

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:01 ----------

пробег большой, машина постоянно в эксплуатации и днем и ночью...

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Мда, когда то я тоже так считал...)

Кстати я владею самой "ломучей" из всего модельного ряда бмв серией, но вот странность...ничего не ломается:)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Да это всё как повезёт... У отца тоже РР был... Вроде хуже вообще ничего нет... Ан нет - 4 года и только одна проблема на первой 1000 км... А потом всё без проблем и сплошной восторг :)

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Это знаешь из какой оперы, "на долго ль дураку стеклянный х.."...
Есть люди способные укатать луюбое авто за месяц, а есть те кто нормально ездят, если машину не укатывать целенаправленно, или по своей дурости, то и бмв будет служить верой и правдой принося одно удовольствие...как у меня например) А за тот комфорт и динамику который она дарит я ей вообще готов простить любую поломку, машина жеж...)
А с РР действительно как повезет...но видимо отец у тебя в говна на нем не лезет и ездит аккуратно, как раз так как задумывал производитель, вот он и не ломается)

Выдано предупреждение за "г*вна"

Re: BMW 535i F10 - первые впечатления
 

Согласен. Но всё равно... Рейтинги надёжности лишь показывают вероятность того, что тебе повезёт с машиной. И понятно, что у японцев вероятность выше, чем у немцев... Ушатать японца несколько тяжелее, чем БМВ... И если ушатаешь японца, то он будет дешевле в востановление, чем немцы...

Так что тут всё просто. Есть деньги - покупай немца. Нет денег - японца... Есть желание заниматься машиной - покупай немца. Нет желания - японца.