Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Доброго дня, уважаемые форумчане.
Ваше мнение по поводу смены авто: Pajero Sport или Nissan Pathfinder? Ваши мнения.

С огромным уважением

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Паджеро IV.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

У знакомого Nissan Pathfinder, плеваться начал с первого месяца эксплуатации.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Sport

и рассмотри паджеро4 на всякий

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

На предыдущем Pajero Sport за 2 года интенсивной эксплуатации перегорели задние лампочки габаритов, ну, и штатную всесезонку "подсточил" изрядно, зато круглый год ездил. И это ВСЁ!:)
По внедорожным делам Падж "переплюнет" Пасика однозначно.
По удобству посадки возможно тоже.
По надёжности - покурите отзывы. К сожалению, Pathfinder здесь тоже проиграет.
Но, вполне возможно, выиграет в скорости (если сравнивать штатные движки в 2,5 л TD), управляемости на трассе, трансформируемости салона - есть модификации, у которых складывается спинка правого переднего кресла - "мечта дачника":), можно перевозить длинномеры в салоне.
Но по общему ощущению надёжности, "слитности с машиной", эдакой "сбитости" - я бы отдал предпочтение P. Sport New. Да и задняя подвеска грят сейчас "подшаманена" - не трясёт на новом так как раньше.
Вот бы ещё Рольфа "подвинуть" по прайсу - а то с Пасиком по цене практически сравнялись - бред, однако...

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:05 ----------

Посмотрите, что вытворяет: http://www.youtube.com/watch?v=KgAU3VDHGvs

Один из немногих оставшихся по-настоящему внедорожных-внедорожников...

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

я бы взял Паджеро 4.. он как раз в одной нише с Патфандером. Но внутри приятней, а по технической начинке и надежности - Паджеро далеко впереди

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Я за патфаиндер и против паджеро спорт. Про IV отдельный спор. Удобство посадки как раз в спорте мне не понравилось. из-за рамы пол задран очень высоко и коленям не удобно. по простору тоже спорт не лучше. по оснащенности просто молчу, так как проигрывает даже IV. Спорт, как сказал один мой знакомый, колхозная машина, этакий премиум уазик. у нас наряду с л200 их покупают на трассу (строительство трубопроводов) для нач. участков. Потому как проходимость на уровне, большой жып, дизель. Сзади у него неразрезной мост, комфорту пассажиров писец. для работы, для охоты - спорт. для города и россеской зимы и дорог пасфаиндер.
IV - предпочтительней опять же только по проходимости, если действительно выезжать на серьезное бездорожье, то арсенал паджеро будет к месту, но резину менятьобязательно. А так - в топе цена выше, оснащение беднее, 5 мест, меньше крутящий момент, но говорят более ликвиден на вторичке. Поэтому в чем он там далеко впереди? Внутри приятней?! чем?! такое же пластмассовое дерево, качество отделочных материалов тоже одинаковое - практичный жесткий пластик без претензий на премиальность. у отца был падж IV счас поменял на патфик. ездил на обеих машинах - и сейчас думаю паджеро переоценен. последний рестайлинг насмешил. если уж патфику делали рестайлинг, то и двигатель новый добавили и коробку, и салон изменили вместе с внешними деталями, а тут решетку и диски да бампер докрасили - нате новый паджеро.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Как владельца могу понять - своя рубаха ближе к телу :)

Мы, когда выбирали машину, были и в тоете, и в ниссане, и в ландровере. Понравился только PAJERO IV, его в итоге и взяли.

Автору - САМ реши! Поезди на своих выборах и тогда поймешь.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Однозначно Sport.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Поясните однозначность выбора спорта.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

выбор в принципе простой :) если нужно больше комфорта- пафик, если больше проходимости- спорт. брат жены месяц назад взял пафика, доволен. он сильно в грязь не лазит, но фанат путешествий на катерах и лодках. так вот ему надо было чтобы в багажник влезала лодка со всеми прибамбасами и мотор. ичтобы подъехать можно было к берегу по грунту или траве. ну и прицеп таскать. пафик самое оно. а мне больше по душе спорт, его лифтануть можно грамотно, резину сунуть побольше. и в грязь по уши :)

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Больше автомобиля за меньшие деньги.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

могу поспорить - разница в цене на авто с дизельным двигателем в 2,5 л, с учетом того, что на пафик скидки достигают 200 000р будет около 100 000 р. Но при этом пафик больше по габаритам во всех направлениях, включая клиренс, богаче по оснащению, мощнее и момент больше - поэтому ваше утверждение об однозначности меня удивило.
ну и просто оформление торпедо, панели приборов мне кажется простоватым для машины такой ценовой категории.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Просто когда задаёшся выбором нудно понять что надо... Если неприхотливый внедорожник, то спорт. Если удобство, скорость, комфорт, то паф. Паф, естественно дороже... Я бы брал спорт только с бензином, так как дизель дороговат, ИМХО. Если сравнивать с паджеро 4 - то однозначно он. Почему? Просто внешне намного лучше выглядит, Супер-селект, надёжность, проходимость, неприхотливость и комфорт на уровне (с шумкой).

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Я не рассматриваю дизельные авто в принципе... а пасфайндера с бензином нема..

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:09 ----------

У нового спорта тот же самый супер-селект.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

после того как попробовал дизель - я больше не рассматриваю бензиновые модификации.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Да, но у него рама и неразрезной задний мост
как мне кажется его основным плюсом по сравнению с 4-м паджем - должна быть большая выносливость к внедорожной усталости

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Я знаю:)

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:13 ----------

Это всё очень круто и здорово, но цена на машины в этом сегменте с дизелем - АХТУНГ...

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Я тестил Спорт когда выбирал авто после продажи АУТа, мои ощущения на нем ездить только в деревне по гов-ам, честно говоря я за Пафик если выбирать между этими двумя машинами....
Запишись на тест драйф и все поймешь сам.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

кстати у пафа ALL-MODE то же самое что суперселект или есть отличия?

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

тоже интересно

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Привод попроще. Есть понижайка, но нет заднеготмежколесного диференциала, да и как я понял весь привод основан на муфте. 4 режима: задний-авто (когда при пробуксовке или еще по каким причинам описанным в программе управления подрубается передок)- блокировка межосевого, т.е 4х4 - полный привод плюс понижайка.
В принципе для бытовых нужд и плохих дорог и снежных зим более чем достаточно. К тому же не малый просвет, не большие свесы. Да и на профильном форуме хвалят проходимость, и зачастую пафик превосходит ожидания. Но с суперселектом конечно не тягаться, самый пожалуй серьезный привод. Если охота рыбалка и другие увлечения то лучше спорт - его не так жалко. Пафик он, если не дорабатывать лифтом/колесами больше для города или путешествия семьей по дорогам. Но если вдруг возникнет припятствие верю что не подведет и не спасует

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

заднего межколесного не быть не может, он есть у всех. если есть муфта- она заменяет межосевой диф. это без вариантов. эта же муфта эмулирует блокировку и подключение передка. значит это вариация привода Х-трейла, только усиленная, с той разницей что у х-трейла основной привод на передок а тут на задок.
кстати у ниссана такой же привод ставится на ФХ. основной привод на задок, а передок подрубается, но там нет понижайки..

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Просто у паджа межколесный диф с жесткой блокировкой, а тут имитация. В принципе все правильно сказал. Тот же привод только настроенный под определенную модель.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

межосевой :)
не бывает машин без межколесных дифов

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Неплохой отзыв по доработке Pathfinder-а (+лифт): http://avtomarket.ru/users/%E8%E4%F3...pinions/24838/

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Я про блокировку а не про наличие дифа.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

ну в смысле проходимости конечно спорт лучше. полноценный межосевой диф с блокировкой, неразрезеной мост и блокировка задка.
зато паф лучше на трассе, муфта способна перебрасывать момент +- 30%, что недоступно классическому дифу.
по сути на пафе трансмиссия от кроссовера+понижайка.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

На мохаве пп реализован по такому же принципу как на пафике - меня устраивает более чем. А вот батек на четверке кроме как подключение передка ничего не использовал. Однажды сел в снег на мосты так там уже все блокировали переключали только зил и стальной тросс спасли.
На трассе неразрезной мост (I)

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

о чем и речь. повседневная эксплуатация но часто надо в г*вны- спорт, повседневная эксплуатация по любым дорогам и иногда в г*вны- паф

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Ну что сказать... попытался через конфигуратор настроить Пасфайндер под себя...
итого 2113000.. я лучше добавлю 87 тыр и возьму новую таху...

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Q-engineer говорил, что там скидки сейчас 200к... И судя по ценнику Вы неплохо себе его настроили :biggrin: Взяли 3.0 бензин?

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Взял всё тоже что у меня сейчас в машине и что хотел бы видеть в следующей... 3 литра дизель.. нету на пасфайндере бензина.
Про скидки ничего не знаю... на официальном сайте в конфигураторе скидок не указано.

И ещё момент.. даже при различии стоимости макс.комплектации пасфайндера и стоимости единственной (кстати) комплектации тахи в 200 тыр, я выберу таху.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

конфигуратор это все туфта - у них фиксированные комплектации, которые представлены в таблице на сайтах диллеров, и про скидки конечно же ничего не напишут, а вот придете в салон и поговорите с менеджером.
и что вы удивляетесь ценнику на новый 3л дизель с отдечей в 240 л.с. и большим моментом, а еще и новый 7 ступечатый автомат. комплектация тоже не бедная судя по цене. Вы быпрокатились на нем - почувствовали тягу дизеля, она впечатляет. Тот же прадо с 173 сильным дизельком за эти деньги будет куда беднее. Ну а тахо - это другая машина, с другой философией. Для меня он проглот, и повод подарить государству много денег каждый год в виде налогов, ну и главное - это шевроле, а мне эта марка не очень симпатична своей продукцией

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Угу.. впечатляет и воняет.. %)))

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

неужели вы не ездили на современных машинах с дизелем - где там воняет, чтотам воняет? ну если стоять у выхлопной трубы, то да токсикоманить не выйдет. Дизель экономичнее, не проигрывает в динамике, да и по надежности ничем не отличается, если в деревнях не заправлться, но это и с бензином также

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Ещё не встречал дизельной машины за которой в пробке можно было бы стоять без включенной рециркуляции в салоне.

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Кто не имел турбо-дизеля(современного) тому трудно что-то доказывать,я когда выбирал последнюю машинку выбирал только дизель,а про то,что дизель не едет,зимой не заводиться,рычит и тп все это сказки для детей дошкольного возраста.
РS. А кому брать дизель или бензин пусть решает каждый сам !

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

Подтверждаю! Все заводится, быстро греется (зимой), едет и не пахнет ;)

Re: Pajero Sport или Nissan Pathfinder
 

дизель выбирает тот, кто понимает