Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании
 

Моему отцу мы взяли Nissan Murano - 1,7 млн. и все что ты перечислил присутствует и даже кнопка закрытия багажника - чему мой отец был несказанно рад :)

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Сумма 2млн избыточна. Премиум если и можно рассматривать, то только б/у, что автоматически не подразумевает "недорогой в обслуживании".

Hyundai SantaFe. Вполне комфортен, достаточно просторен, отработанная конструкция.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Паджеро IV!!! Отвечает всем заявленным требованиям!:good:

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Santa Fe – несколько не тот уровень, который мы ищем. Это же одноклассник Аута. Мне проще отдать отцу свой. А хочется чего-то ступенькой повыше.

Murano и Pajero – интересные варианты.

Pajero. С одной стороны, смущает высокий расход и цены на топливо бензиновых версий, с другой, беспокоит вопрос стоимости обслуживания дизеля. Что же по факту выйдет дешевле, если не принимать во внимание изначальную дороговизну дизельных комплектаций? Ещё настораживает стоимость оригинальных запчастей на Митцу.

Murano. Не столь высокий клиренс (170 по-моему), как хотелось бы. И, опять же, цены на запчасти.

Вообще, считается, что японцы дОроги в обслуживании по части запчастей. Может присмотреться к корейцам? Получится ли сэкономить, или они уже догнали страну восходящего солнца в этом плане?

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Toyota Highlander. Судя по вашему описанию, это то что вам нужно.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Highlander - рассматривается, как один из кандидатов. В нём, пожалуй, одна беда - транспортный налог. Был бы он в пределах 250 л.с. - совсем другое дело.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Двигатели поскромнее есть в Nissan Pathfinder, но там проблемы с внешним видом (ИМХО).

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

По крайней мере, первые три года (гарантия) Вас не должен волновать вопрос стоимости запчастей. В случае (не дай Бог) ДТП, возмещение по страховке (Вы же планируете страховать новую машину, я надеюсь?). А стоимость ТО в 12-15 тыр для такой машины это разве дорого?:hat:

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Pathfinder, как и остальные Ниссаны я бы не рекомендовал - являясь обладателем Навары =)

Мой выбор это посмотреть Паджеро, Хайлендер и Прадо. При этом Хайлендер практически полный одноклассник ХЛ... Ну или если допускается подержанный авто, то может классику - ТЛК100? ;)

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Nissan Pathfinder - вариант. Экстерьер отцу очень даже нравится. Останавливают 2 момента (по слухам):
- на задних сиденьях места меньше, чем в XL
- жёсткий на дорогах (некомфортная подвеска)

На счет гарантийного обслуживания я не переживаю, но... Эта машина станет скорее всего последней у отца, т.е. планируется эксплуатация 10+ лет. В связи с этим и встает вопрос стоимости запчастей. К тому же, со временем откажемся и от КАСКО.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

VOLVO XC90 D5 (185лс) не криминален, надежен, расход 10л, можно собрать под себя, дают скидки. от 1,8млн.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Hyundai IX 55 мне кажется подошел бы.Мощный дизель,который в то же время не выпадает за рамки 250 л.с.,да и по комплектации легче сказать чего нет,чем перечислять опции.Как то пока ждал свой Аут с очередного ТО взял IX 55 на тест,машинка очень понравилась,особенно шумоизоляция.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Nissan Pathfinder !Нужно взять и протестить. ТО не дорогое,расход соляры небольшой,налог вполне,не сказал бы что жесткий...

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

+1 за Патфик, т.к. владели Паджеро. Паджеро только по проходимости выигрывает. А так жестче, шумка отсутствует, не просторнее точно, момент меньше,стоит дороже в сравнимых комплектациях и при этом меньше приблуд. Мурано более молодежный имхо.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

+1. Отличный вариант.
А ещё, если нужен престиж, то в 2 млн. можно вписать самый "скромный" по комплектации Туарег. В нём нет проблем ни с плавностью хода ни с шумоизоляцией, хотя ИМХО места маловато.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Зачем пенсионеру Туарег в самой скромной комплектации ???

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Не совсем понял: дело в Туареге или в самой скромной комплектации.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Паджеро на много больше чем Патфик, особенно с зади!!!!

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Может, я ошибаюсь, но скорее всего отцу Кукурузник больше всего понравится. Может не новые, а в старом кузове. Вон 80ки вообще отличные!

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Сотка - самое то! :good:

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Volvo XC90 D5 185 л.с. - расход не большой, комфортна, большой багажник, не криминальна (не высокая относительно цены стоимость КАСКО). Сдавали такую машину на сервис оф. дилеру, спросил, сколько ходят без проблем. Сказали как ездить: встечаютя с пробегами около 300 тыс. в оч. хор. сост.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Почитайте отзывы владельцев, думаю, что до 300тр без серьезных вложений не доедет, обязательно будут заменены АКП, ГУР и по мелочам типа тормозных дисков несколько раз.
Хотя бывают исключения у моего друга уже почти 200 тыр и АКП пока жива.
Хотя должен отметить что до 2 лямов - одно из лучших предложений на рынке по соотношению цена/качество. Из недостатков - нарекания на надежность, устаревший дизайн (внутренний) и большой радиус разворота. С другой стороны - премиум за эти деньги с таким размером, больше альтернативы нет.
Если бы не ограничение по стоимости обслуживания, для пожилого человека лучше машины не найти.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

у х90 по АКПП проблемы бывают только с моторами 2.9т и 4.2
на д5 и 2.5т коробасы живут весь срок службы авто вобще без проблем. ремонты крайне редки.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

У меня совсем противоположная инфа!!!!!

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

XC90.....1,5 года - проблем не выявлено....
а инфу лучше иметь из своего опыта, нежели из инета ;)

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

У моего хорошего друга на 98000км умерла коробка,поставил б|у и продал (езда аккуратная)Вот так,и при чем здесь интернет?Машина 2,5 турбо.И это не единичный случай,так ему сказали в сервисе.300тыс не проехал,не смог!:):)Не хочу не чего сказать,но про вольво больше он слышать не хочет.Купил ТУР!!!

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Ну вариантов не так уж и много:
-Тайота прадо и хайлендер. По цене влезает только хай в нормальной комплектации. Но налог вас не устраивает. Хотя машина неплохая.
- Посмотрите хонду пилот. Налог до 250 лошадей. Машина большая. Много опций. Как раз 2 млн (сечас вроде скидки дают, так что будет дешевле). Очень надёжная (владел её копией - акурой МДХ. За 120к - только ТО).
- Ниссан патфаиндер и мурано. Хз. Ниссан никогда не любил, так что не знаю ничего по этим машинам.
-Санта фе... ИМХО, корейцы в нормальной комплектации стоят очень дорого. Я бы даже не смотрел.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Всем спасибо за рекомендации.
После предварительного рейда по салонам лидерами стали: Мохав и Пилот.
Отца привлёк третий ряд сидений.
Поиск продолжается.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

А Пилот у вас есть в наличии...у нас както проблематично...нет совсем:(

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

С наружи, Пилотик не плохой, большой, а вот внутри - на любителя.
Лично мое мнение - Пилот!, Хонда вообще надежная машинка. Да и в потоке на нее больше с уважением смотрят, нежели на корейца ;)

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:42 ----------

От туда откуда De_Vice - есть все ;)

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Вообще, по наличию мы не уточняли. Может и нет их. :)

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Да, если рассматривать эти две машины, то моё мнение однозначно Пилот.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Уж лучше Вольво чем Мохав.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

FYI
у ХС90 тоже возможен третий ряд. вполне полноценные сиденья для людей до ~165см... :good:

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Пилот - действительно хороший автомобиль. Дороговат, конечно. Но скидку в 100к получить возможно. Советую съездить в АОЯМу на Волгоградке. Мне там скидку предлагали. Правда не знаю какую, так как не хотел покупать копию предыдущей машины :)

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

а у меня хороший друг работает в независимости какраз по гарантийному и не очень ремонту известных всем марок.. раньше вместе в нами работали...
так что тоже инфа более чем надежная. с 2.5т у х90 меньше всего проблем, как с мотором так и с крорбкой. один минус- для этой машины всештаки слабоват.

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

И что из того где он работает,коробки все равно летят!Я не нахожу Вольво безумно надежной машиной!.Много моих знакомых ездили на Вольво,сейчас НИ КТО.Для меня это показатель!Но опять же это мое ИМХО.Так что у нас разная инфа.

---------- Добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:08 ----------

На счет движка, я как то ездил на ней неделю,движка мне хватало,но расход убил после того как включалась турбина!

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:08 ----------

Согласен,однозначно пилот,хотя бы надежней в разы будет!

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Мне кажется, что Вы говорите про ХС90 дорестайла, когда коробки были полным убожеством. ПОсле рестайла вольво поставила коробки айсин и они стали неубиваемы. И вообще вольво ХС90 проверенный авто.

З.Ы 2,5Т прёт машину на ура. Проблема в другом. Расход... Я на тест драйве по свободному шоссе с разгонами сделала средний расход 18 литров...

По итогу я не был в восторге от вольво. Во-первых, низкая посадка. Во-вторых салон - из прошлого века. В-третьих, движок 2,5Т жрёт много, а не едет для этого расхода. В-четвёртых управляемость не по мне. ОЧень кренится. Вообщем, я решил его не брать. Хотя рассматривал. У меня тоже был бюджет 2 миллиона...

Я уже думал взять пилот, но поездив понял, что я потрачу кучу денег на автомобиль, на котором 5 лет проездил. Покупать опять тоже самое не захотел...

Re: Внедорожник (кроссовер): комфортный и недорогой в обслуживании за 2млн руб
 

Естественно я говорю не про японскую коробку!!!!!!!!!!!!