Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Прошу прощения за созданную новую тему (причина такова: не нашёл похожей)
Стук в передней подвеске...
Решил что шаровая износилась, отсоединил рычаг, и понял что не шаровая.
Износилось всё, но глобально износился сайленблок, а именно на картинке, он полностью вывалился из патрона.
Вопрос такой, кто знает его номер или подобие (не оригинал).
Искать по магазинам не вариант (у нас в магазинах стало модно работать под заказ с накруткой из "http://exist.ru" в нём номера сайленблока как ведите нету, (выприсовать выприсовал, а вприсовать нечего)) :( я конечно поищу и в дальнейшем отпишусь, но не факт!
Запрессовал:
1) Шаровые (Фирмы-555) с оригинальными пыльниками.
2) Сайлентблок рычага переднего нижнего задний (Оригинал)
3) Удалил ржавчину с рычага, шуруповёртом с насадкой железная щёточка, протёр обезжириванием, покрасил мавилью.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Полиуретан туда есть, номер в поиске найдется :)

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

1-06-1510 в екзисте есть.
Или http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=3158

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Напиши номерок шаровой.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Есть Masuma MB-7872 и Febest 0420-CU больше не нашел.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Масуму пытался заказать, всё время снимали заказ и заказал 555 номер (SB7872).

А насчёт сайленблока (Передний сайлентблок рычага передней подвески. № 3-06-440 SB) мой в железном патроне а это оранжевое чудо без и как его впрессовывать?

---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Есть ли оригинальные саленблоки или подобие (но только не из полиуретана), а обычная такая японская резина в патроне.
Заранее спасибо.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

я пресовал п/уретан. старый сайлентблок выдавил в тисках, новый затолкал также. несмотря на то что он без металлической гильзы-оболочки. залез очень туго. сидит плотно. менял в марте. после этого пробег 5т.км. все супер гуд. рекомендую новосибирский.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Второй год с такими и проблем нет, делали всё в сервисе, а в железе не видел.
Полик вполне устраивает.

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:37 ----------

+100

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

НУ не знаю как этот сайленблок тисками пририсовывали, мой один поддался 20 тонным гидравлическим прессом, второй даже им не поддался, пришлось выжигать газом и выпиливать патрон, а потом его ещё и зубилом выбивал, тисками поддалась только шаровая (вбивать не решился).
Насчёт полиуретана, начитался, что у неё при сильной нагрузке идёт отслаивание от железа и какой полиуретан отходит, как оригинал 13300км.

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:06 ----------

не пойму как полиуретан впрессовывать, куда давить? В штатный давил бы в патрон (в железную обойму), а в полиуретан не пойму.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Может кто в курсе, вот вроде бы похожи на передние 1 и 2 на картинке.
Они или нет? возможности проверить нету, может кто точно знает?
Сам проверю только сегодня вечером.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

пару ссылок из дядьки уж очень они по внешности похожи:
http://www.maxparts.ru/index.php?pag...art_id=1550401
http://www.spares-bmw.ru/spares/1311/5100/10308/1145290
www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=296575

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

ты понимаешь что внешнее сходство не говорит ни о чем? он может на пару мм быть меньше или толще и все.... те что на картинке в сообщении 10 вроде как одинаковые с заднего рычага, но на некоторых машинах производства разных годов отличаются. у меня европеец 05 год 4 WD они одинаковые. размеры могу сказать позже.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Конечно понимаю по этому и задал вопрос, может кто конкретно знает.
У меня тоже европеец 2005г 4WD.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

MR 403464 диаметр внешний 36-36,5мм длина 36мм.
диаметр внутренней металической вставки 21мм, отверстие в ней 12,4мм. длина 49,5 мм. надеюсь понятно написал?

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Спасибо за размеры.
Теперь понятно что он не подойдёт.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Не ставьте полеуретан на рычаг в задний сайлент - он отслаивается от патрона, у меня не проехел и 5000км, долбать так начало что думал что-то отвалилось!!! Поднял и офигел - рычаг рукой свободно болтался!
Я сменил рычаги в сборе т.к. не захотел ковыряться ще раз с ними когда шаровые подойдут. Ставьте орингинальный сайлент!

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Про полеуритан начитался и сделал вывод, что полное ам*о. Поставил бы оригинал только нету его. Буду искать токаря который выточит внешнюю и внутреннюю обойму, а потом нашёл фирму где льют саленблоки для большегрузов буду там делать. Уж очень не хочу новые рычаги покупать...

---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Никто не пробовал ставить Фирмы(Sidem
Бельгийская фирма Sidem проделала в свом развитии путь от небольшой фабрики до ведущего производителя. В течение нескольких лет Sidem задал тон на рынке рулевых наконечников и шаровых опор. 90% нашего товарооборота приходится на экспорт нашей продукции. Наши клиенты находятся во всех странах ЕС, а также на остальных континентах - от Южной Африки до Новой Зеландии. Sidem производит шаровые опоры, рулевые продольные тяги, соединительные тяги, крутящие тяги, комплекты шкворней, поперечные штанги, ремонтные комплекты, втулки и болты, шарниры, рычаги подвески, поперечные штанги, наконечники тяг, внутренние наконечники рулевых тяг и стабилизаторы. Sidem предлогает полный ассортимент для европейских, японских и корейских автомобилей. Имеет обширную программу для Volvo, DAF и Scania, а также ходовые детали для Iveco, Man, Mercedes и RVI.
Страна: Бельгия )
№ 871626

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

пардон не то написал это оказывается от Доджа вообще...

---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Ура нашёл номер этого сайленблока точность 80%.
Как придёт сообщу он или не он
№ MI0126R
вот сайтик интересны http://cat.vtr.su/?s=4&group_id=1&page=1

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Парни V T R такое же фуфло,как и Фебест.

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Может и фуфло, но выбора пока что нету машина не на ходу нужно хоть что-то всунуть.
А так как ранее писал заказываю у токаря 4 комплекта патронов для сайленблока (за 1 бутылку водки :) ), и поеду на следующей недели лить в них резину. (Отец ставил такую самоделку на опель фронтеру Б, продал как 5 лет, спросил сегодня про состояние, говорит все менял кроме них).

Re: Проблема Сайленблок переднего рычага
 

Сайленблоки лучше не впрессовывать, а выжигать. В левом рычаге впрессовывали с нагрузкой в 20 тон, правый не поддался и пришлось выжигать (и это к лучшему). Стал запрессовывать VTR в левом рычаге и он зашёл руками :( пришлось его кемпи приваривать, поджёг чуть-чуть резинку, в правом рычаге зашёл туго тисками, вот теперь не знаю сколько проходит.