Помогите с расходом
 

Привет всем!Помогите пожалуйста советом,у меня трек 2001 г. 2.4 gdi.Расход уже доходит до 15 литров на сотню в городе,хоть и езжу уже еле-еле.что делать?встречался кто-нибудь с подобной напастью???:help:

Re: Помогите с расходом
 

все промыть, все фильтра поменять...

Re: Помогите с расходом
 

А знает может кто-нибудь,от аутлендера к треку лобовое стекло подойдет?

Re: Помогите с расходом
 

Какой ужас:biggrin: Может машину пора сменить?

По теме, у меня расход 20л зимой был, это нормально, а теперь вообще 40л...но я не расстраиваюсь...:biggrin:

Re: Помогите с расходом
 

у меня сейчас тоже расход около 20...((( но я считаю это не нормально.
сегодня поменял свечи, купил фильтр топливный, и заказал фильтр-сеточку в бак на насос и в тнвд, через неделю прижет поменяю. интересно, уменьшится ли расход от этого. а что надо промыть для уменьшения расхода? дроссель? коллектор?

Re: Помогите с расходом
 

Ещё важный момент. кто как замеряет расход?
Пособственному опыту владения данным авто(2года и 80.000км.) скажу так: Если почистить впуск и дросельную заслонку, заменить свечи, топливный и воздушный фильтр, фильтрик ТНВД, масло на синтетику и при условии исправности всех датчиков а также штатной резины и дисков...... (вся подвеска "шепчет") ......
расход по трассе (летом) ниже 11л./100км. (при вкл.кондёре. и скорости до 180км.)
не бывал.
Зимой тем более. Но всё же.... расход 20л/100км. в городе, это много. (думаю и для 4wd тоже)

Re: Помогите с расходом
 

Лучше эти деньги потратить на бензин, расход зимой ниже не будет)
зы. Я все это тоже уже менял...

Re: Помогите с расходом
 

Летом на трассе при 100км/ч расход 8,5 литров на сотню.
а то что ниже 11 не опускался никогда, то при таких максималках ничего удивительного.
Аэродинамика у Аутотреков, почти как у кирпича, а их ещё разгоняют до 180км/ч. Он на этой скорости будет минимум 16-17 литров есть на сотню.

Re: Помогите с расходом
 

Если какой датчик не исправен, ошибка видна на приборной панели?

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:27 ----------

Увеличился расход топлива с 11л на 16л
Заводилась 1сек, сейчас примерно 3сек
С выхлопной трубы при заведенной машине много конденсата или ........
Возможно не значительная потеря мощности, обороты не прыгают, Ошибок на приборке не показывает.

Не знаю можно ли с этим связывать, появилось после замены комплекта ГРМ и похолоданием +5 - 5
Может датчик какой задели?

Re: Помогите с расходом
 

Вот вы меня хоть убейте, не понимаю я, как! добится такого расхода? Едеш по трассе в "эко" режиме а тут раз и обогнать нужно. Расход сразу скакнёт!
Если только ехать по пустой трассе, одному, без обгонов и затяжных подъёмов.....

Жаль, что мы далеко друг от друга. А так, я очень хочу проехать с вами и убедиться.





Это много.

Если датчик то "чек" загорится.




Связать с заменой обязательно нужно!

Re: Помогите с расходом
 

Mazzz, а что, с лобовым от Аута расход меньше?

Re: Помогите с расходом
 

Это много.

Если датчик то "чек" загорится.
Связать с заменой обязательно нужно![/QUOTE]

А по точнее, какие догадки?

Re: Помогите с расходом
 

Блин... Вы меня проверяете, чтоли.....
Если расход поднялся после замены ГРМ то выносите им мозг! На расстоянии определить не возможно.
А по сути... всё, в авто косаемо топлива, должно быть исправно.

Re: Помогите с расходом
 

Так объясни какая связь ГРМ и расход топлива, тогда и им вынесу! На что ссылаться?

Re: Помогите с расходом
 

Как едет авто? Обороты плавают?

Re: Помогите с расходом
 

Имхо причина в этом.

Re: Помогите с расходом
 

повторюсь, авто едет хорошо, обороты не плавают. не знаю на что обратить внимание.
Есть смысл проверить вольтаж в датчике дроссельной заслонки?


Увеличился расход топлива с 11л на 16л
Заводилась 1сек, сейчас примерно 3сек
С выхлопной трубы при заведенной машине много конденсата или ........
Возможно не значительная потеря мощности, обороты не прыгают, Ошибок на приборке не показывает.

Не знаю можно ли с этим связывать, появилось после замены комплекта ГРМ и похолоданием +5 - 5
Может датчик какой задели?

---------- Добавлено в 01:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:56 ----------

Что именно замена ГРМ? Похолодание? Или датчика какого?

Re: Помогите с расходом
 

похолоданием +5 - 5

Re: Помогите с расходом
 

Если исключить ГРМ и связать с похолоданием то я бы помыл форсунки.
Себе мыл даже без снятия и то разница ощутима.

Re: Помогите с расходом
 

По моему опыту, похолодание + прогревы в среднем дают +20% к летнему расходу (я в Сибири живу, морозы у нас нормальные). Так что точно надо проверять, список уже писали выше. На первом этапе я бы сделал: топливный фильтр (по регламенту раз в 120ткм, но в России рекомендуют раньше менять), фильтрик ТНВД (оценочно раз в 50ткм), свечи (обычные более 30ткм не ходят). На втором: чистка дроссельной заслонки, впускного коллектора, форсунок. На третьем: чистка впускных и выпускных клапанов (Мек рекомендует раз в 120ткм делать), есть без разборный метод (на сайте Мека), есть разборный. Перечисленные выше вещи все равно надо делать по регламенту. Есть еще одна мысль, не по регламенту: возможно есть проблемы с ТНВД, если он не дает нужное давление (это легко сканером проверить), то система переходит на "обычный" режим впрыска топлива (не экономный, при этом лампочка ЭКО горит). Еще одна мысль: это проверить кислородник, тоже сканером можно, при неправильных показаниях, тоже расход увеличивается.

ПС. Факторов много, включая стиль езды, количество светофоров, пробок, время прогрева двигателя, пробег поездки и т.п.

Re: Помогите с расходом
 

Спасибо, получается сделал все кроме:чистка дроссельной заслонки, впускного коллектора, форсунок. чистка впускных и выпускных клапанов.
Осталось не много:biggrin:

Re: Помогите с расходом
 

И заодно горит чек)

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Можно было ограничиться форсунками и чисткой впускного и головы вцелом, остальное существенно на расходе не сказывается и выкидывать на это деньги нет смысла. Не имхо.

Re: Помогите с расходом
 

лямбду мерял? скорее всего она вылетела чек может не гореть , сгоняй на диагностику если все покажет ОК , то померяй тупо тестером напряжение лямбды и напиши тут

Re: Помогите с расходом
 

Не пишите чушь, если лямбда подыхает чек горит всегда!

Re: Помогите с расходом
 

+1. Тем более расход в принципе не катастрофичен.
Я тут на дросселе прокладку криво поставил, чек мгновенно загорелся.

Re: Помогите с расходом
 

Горел чек, лямду менял 3000км назад, поставил неоригинал нжк.
Менял свечи и топливный с чайным пакетом, уже по регламенту полагается!
Склоняюсь к чистке дроссельной заслонки! 120тыс. пробег.

Re: Помогите с расходом
 

+ форсунок.

Re: Помогите с расходом
 

С выхлопной трубы при заведенной машине много конденсата или ........выкидывает бенз? Получается богатая смесь и бенз не сгорает?

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:31 ----------

Бывает кулибин перед продажей авто лампу отключает!

Re: Помогите с расходом
 

Ну все люди взрослые, и подсознательно считаем, что лампа работает! При повороте ключа, для этого и горят тесты.

Re: Помогите с расходом
 

Много конденсата это нормально, у меня бывало ручьем лился когда в горку шел...у некоторых на автозапуске зимой бывает вообще труба перемерзает полностью.
Это не Таз чтоб бенз ручьем выливался, хотя даже на нем такого не может быть, заглохла бы сразу.

Это каким Оленем надо быть чтоб при покупке такие вещи не смотреть?!))

Re: Помогите с расходом
 

Про переход в "обычный" режим (открытый контур) работы: чек не горит. Форсунки чищены месяц назад (делаю это регулярно), а такое поведение началось около года назад.

В Москве лучше обратиться к МЕКу: http://mek1.ru/, он все знает про GDI.

Re: Помогите с расходом
 

Ну у меня не джидай.

Re: Помогите с расходом
 

Не досмотрел, извини. 4G63 мотор проще и изначально ест бенза больше 4G64GDI. И если у меня на 4G64GDI (4WD) в среднем зимой ест 12 литров 98-ого (относительно большие пробеги и мало светофоров), то 4G63 на бензине с меньшим октановым числом должен есть минимум 13-14. При этом я езжу на масле с 5W30 со спецификацией ILSAG-5 (грубо говоря трение в цилиндрах меньше), с ним расход меньше. Тип масла в двигателе не менялся?

То что я писал выше, больше относится к 4G64GDI, у 4G63 нет ТНВД, система впуска так не загаживается (нет GDI).

Кстати, масло в раздатке и редукторе давно менял? Может там масло не той вязкости, как раз зимой это и сказывается.

Кто-то говорил, что с неродным кислородником расход может немного увеличиваться.

Так что может действительно совокупность нескольких факторов, стечение обстоятельств, дает дополнительные 20%.

Re: Помогите с расходом
 

Я и говорю автору еcли ты поставил не родной а НГК который якобы универсальный, то может жрать больше я его ставил себе на другую машину такая же ерунда была, на некоторых машинах вообще не работал, и чек не горел взять гтр там вообще ад, по посадочному месту подходит, и по проводам, а там лямбды не такие как выяснилось и они не раболтали, что с ней жрал 40 что без нее жрал 40, по итогу купил Б У а новую НГК сдал, и стал жрать он поменьше вот как то так, а вообще забей на расход там разница 3 литра , а вложений ни как не на 3000 р =)

Re: Помогите с расходом
 

4G63 жрал, жрет, и бдет жрать всегда меньше чем 4G64, только потому что объем меньше.
На счет 12 литров в городе это гон, такого никогда не будет, ни зимой ни летом. Речь о 4G64.
Какое масло без разницы, точнее есть разница но только на первой минуте прогрева, дальше похер, тут все нормальные люди на 5w30 ездят т.к. оно рекомендовано заводом... Редуктор с раздаткой так же по*уй, не влияет даже на 1%.
Единственное верное, с не родным датчиком будет жрать больше.

Re: Помогите с расходом
 

До замены кислородного жрала 15 литров. Заменил стало 11литров, бак на 500км точно, езжу в одном режиме. Сейчас снова 15-16 литров. Бака примерно на 400км хватает. Разница в 10 литров.

Re: Помогите с расходом
 

Утверждение ни чем. Читаем внимательно доки:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4712/..._986f8233_orig

Читаем внимательно: " в среднем зимой ест 12 литров 98-ого (относительно большие пробеги и мало светофоров)". Здесь не написано, что чисто по городу. Я до работы еду 25 км и обратно столько же, и в деревню 100 км и обратно каждую неделю езжу.

Re: Помогите с расходом
 

Ты сам то читал ВНИМАТЕЛЬНО свои непонятные доки??:biggrin:
Там серым) по белому написано что GDI жрет больше, что 2wd, что 4wdЭто НЕ типичный случай. В городе(подразумевается нормальный город в котором пробки наличиствуют), расход всегда зимой будет за 15-16 литров.
Как кстати определяешь количество израсходованного топлива?

Re: Помогите с расходом
 

Поясняю: в таблице указаны км/литры, т.е. на 1 литре 4G64GDI проезжает 11.4 км (8.8 литра на 100км по нашему), а 4G63 проезжает 11 км (9.1 литра на 100км). Это типа в смешанном режиме. В этом и есть вся соль GDI, что, хотя, машина и тяжелее на 20-40кг, и мощей больше, а ест бенза меньше.

Поэтому я в скобках и написал, что "(относительно большие пробеги и мало светофоров)", иначе долго объяснять.

У меня есть бортовой комп. Средний расход за год определил исходя из пробега за год и суммы потраченного бенза, т.е. на фоне таких величин остатками в баке можно пренебречь (пробег за год около 25-30ткм), получилось 11 литров на 100км. Расход летом около 10, расход зимой около 12.

Конкретно сейчас расход у меня увеличился из-за ТНВД, он на низких оборотах не дает нужного давления и двигатель работает на обычном смеси (не обедненной).

Re: Помогите с расходом
 

От про километры на литры я не догадался...вообще в это строке странное что то написано...10-15 fuel consumption g (km/ ), как это понять я хбз...
Откуда картинка мне все интересно...?)