Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Доброго всем времени суток. 10 дней назад приобрел аут 2.4 cvt Instyle.
Машина модельного ряда 2012 года. Глобальных отличий от 11-го нет: добавилась камера заднего вида с проекцией на зеркало заднего вида (на мой взгляд достаточно удобная штука при паркинге) и система приоритета педалей газ\тормоз (пока не проверял, со слов ОД). Чувствуется, что машина очень резвая и чуткая к управлению, но не вижу смысла описывать ощущения и плюсы с минусами, так как они уже по много раз описаны в темах на сайте. Машиной очень доволен, но обращаюсь к владельцам аутов с просьбой понять следующее:

работает двигатель (прогревается или просто холостой ход) при повороте руля - обороты начинают меняться. Наверное, это нормально что при работе ГУРа меняются обороты ХХ ? на прежних машинах были электроусилители, такого не замечал.. также раз обратил внимание, что обороты на полностью прогретом двигателе периодически подгазовывают слегка (с 600 до 900 об.мин), когда машина стояла в паркинге.
Прошу помочь понять я просто "загоняюсь" и у меня с машиной все ок или все-таки что-то не так???? Заранее всем откликнувшимся спасибо

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

[QUOTE=Ivan1981;1159574при повороте руля - обороты начинают меняться[/QUOTE]
у меня так же. сказывается повышающаяся нагрузка на генератор при задействовании усилителя.
[QUOTE=Ivan1981;1159574обороты на полностью прогретом двигателе периодически подгазовывают слегка[/QUOTE]
аналогично.
по-моему, все хорошо у Вас.
Поздравляю!
Пусть машинка радует.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

[QUOTE=Ivan1981;1159574]также раз обратил внимание, что обороты на полностью прогретом двигателе периодически подгазовывают слегка (с 600 до 900 об.мин), когда машина стояла в паркинге.

Не переживайте, после пройденных 2000 км данный ефект исчезнет. При покупке авто меня предупредили об етом в салоне.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Такую же машинку я взял 20 дней назад. Также доволен, если не считать ужасной звукоизоляции, свойственной мицам. По поводу оборотов- у меня до этого был Грандис, ситуация была точно такой же. И сейчас так же. Это нормально, не забивай голову. Поздравляю с приобретением

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

[QUOTE=RedWolf;1159594]на одометре моего автомобиля уже 30 тысяч.
эффект, конечно, не такой заметный, как был раньше, но все равно иногда замечаю плавное изменение оборотов от 600 до 800.
но списываю на то, что включаются (или изменяют режимы работы) какие-то потребители (кондиционер, например).

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Причин тому несколько. Это может быть из-за включения муфты компрессора кондиционера, может из-за настройки "мозгов" под Евро-4 для уменьшения токсичности отработавших газов на XX-оборотах.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

А меня всё радует в моём Японце!;)
Вот тока чё та немного глушак позвякивает на холостом ходу, но сказали скоро пройдёт, т.е. после обкатки, ну а если нет, поеду мозг Рольфу выносить!:biggrin:

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Спасибо. а про звукоизоляцию - это бич данной модели. когда покупал - знал :). пока лечу - прибавляю громкость. может, попозже шумку сделаю

---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:10 ----------

Спасибо. у меня тоже была такая мысль. тем более пока лью 92 (на ТНК, вроде как Евро) - сказали у ОД, когда машину забирал. Хотя во все предыдущие машины лил 95. опять же у ТНК, он у них идет как Евро-4. попробую завтра залить.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Вот тоже присматриваюсь к Outlender XL... и интересует вот такой параметр:
в салоне спать реально? при росте 1,72 м.? какое расстояние от сложенных задних сидений до дверей багажника?

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Примерно до 175см - нормуль:

https://www.out-club.ru/board/attach...9&d=1218185619

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

После прогрева проходит? У меня на прошлой машине были такие "подзвоны" - в результате замена катализатора по гарантии. Вы не спускайте на тормозах, если будет продолжаться, пусть выясняют причину.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Удобнее, чем с парктроником, также пищит и показывает расстояние до препятствия? Или как это вообще на практике происходит?

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Удобная штука. На мониторе видно, куда едешь и есть разметка на дисплее, по которой видно сколько еще можно проехать. Единственный минус - в плохую погоду, особенно зимой, быстро загрязняется.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Меня интересует "проекция на зеркало заднего вида", монитор встроен в зеркало или где? То, что камера находится где то сзади, это и ежику понятно, а вот как насчет бокового заднего обзора, там весь бампер камерами утыкан или она в единственном экземляре?

---------- Добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:15 ----------

А мне поначалу не нравилось, что она, то бишь машина, когда остывает после поездки, пощелкивает, сказали - это нормально, теперь вообще внимания не обращаю. Еще не нравится, что очень шумно работает климат-контроль, то ли вентилятор зачем то включается, причем, с небольшими перерывами. Сколько же еще открытий чудных нам преподнесет сей Аут, одному Богу или Аллаху (кому как угодно) известно. Я уже не обращаю внимания на боковые стекла, когда они приспущенные трещат во время движения, на нахождение кнопок подогрева сидений в неудобном месте. И на задолбавший меня климат (лампочка со снежинкой), который постоянно включается, даже если его удерживаю в течении 10 и более секунд, как мне кто то посоветовал. В зимнее время мне он не нужен. Но в общем и целом машиной довольна. Пока..., время расставит все точки над Ё.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=74тут видно как это выглядит.... Камера одна, и видно только то что строго сзади бампера (но не боковые края бампера) - только расстояние между бампером и преградой + разметка

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Панятно, ну чо сказать? Для не чайников - удобно, хотя я и без проекции на зеркало заднего вида на глаз определяю расстояние, причем, всю свою сознательную жизнь паркуюсь только по зеркалам. Для чайников удебнее в 10 раз парктроник. Не вижу смысла доплачивать за эту опцию, лучше установить парктроник со звуковым оповещением расстояния до препятствия и вывода информации на дисплей. Тем более, как говаривал автор, камера заднего вида может загрязняться ввиду погодных условий и видимость нарушается.
P.S. Вот интересно, стоимость Аута увеличилась с этой функцией и идут ли Ауты без этой функции?

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

по крайней мере в Украине Что модель 2011 без камеры что 2012 с камерой стоят одинаково

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Про снежинку поржаль:biggrin: снежинка - это не кондиционер, это и есть работа климат контроля, а он в ауте просто шикарный !!!

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Еу - снежинка - включенный кондиционер (даже если он не охлаждает) В мануале рекомендуется даже в холодную погоду запускать кондюк на 5 минут раз в неделю для смазки агрегатов. Есть в мануале и инструкция - как отключать автовключение (кажется в 7-ом разделе сами читайте не буду цитировать, там и про 10 секунд есть). Я потому туда сегодня и залез, что интересно было - можно ли включать кондей при минусовых температурах. Климат работает по полной программе, когда "крутилки" обе в авто.
PS Прежде чем советовать и утверждать (есть сомнения) лучше почитать инструкцию (да мне тоже лень и всю не читал).

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

MMCS - SET - Система - Кондиционер - выкл ;)

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Ну просто не у всех есть MMCS. Этот толмут я вообще не осмелюсь дочитать ;)

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

У меня штатный парктроник, у него есть запас расстояния при котором он надрывается а реально можно пролезть (иногда помогает), с камерой думаю будет лучше поскольку.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

А доставить такую камеру и зеркало на 2010 модельный ряд возможно? и цена вопроса интересует. Поставить парктроник стоит около 10 твс руб.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

поверьте, стоит просто немного привыкнуть к камере и вы поймете как это удобно при паркинге на сверхнебольшие расстояния. от парктроника, который бы оборался дальше некуда вы бы с ума сощли паркуясь до 2-3 см! до препятствия. но, повторясь, сначало необходимо привыкнуть к "красной линии" на камере.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Подишусь под каждым словом. Камера это незаменимая опция!!!

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Камера очень удобная штука. Ориентируйтесь по красной линии и бамперу, он очень хорошо виден. Я ставил столбик (тренировался), 1см. Как писали выше, надо тренироваться. Приоритет режима тормоза, тоже интересная вещь. Проверял, работает. Подскажите, пожалуйста где могу прочитать про 4WD AUTO/Lock/ На каких скоростях как работает. Один писал на РАВ 4 после 40км/час только 2WD.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Вот тут ответы https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3937

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Обнаружил следующее: когда подключаешь по блютузу мобильный телефон, автоматически передается музыка с него (включается плеер мобильника). при этом, если играла музыка с флешки (из USB порта) машины, то она начинает заикаться иногда. отключаешь плеер мобильника и воспроизведение с флешки нормализуется. Был на 0-ом ТО, официалы подтвердили, что это общий косяк этих машин. У кого-нибудь такое есть еще?

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

У меня такого нет.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

У меня бывает в морозы заикается музыка с SD-карты:( (правда, ГУ Phantom). Думаю, проблема именно в отриц. темп-рах (конденсация там и т.п.), летом такого нет :)

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Тогда проверим весной:biggrin:

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Моя бывшая Октавия и Опель тоже щёлкали при остывании, когда выключишь горячий двигатель. Это нормальное явление.
Эксплуатирую Аут 2.4 с 20.02.12, ни как не пойму почему так все не довольны звукоизоляцией, мне кажется она нормальной.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Рад за вас, что вы не загоняетесь по поводу шумоизмоляции:) :hat:. сейчас я уже совсем привык (хоть и все еще езжу на шипах), но первое время было тяжело привыкнуть к звуку от дороги после предыдущей машины (меган 2). сейчас уже как бы в норме:) думаю, переобуюсь на лето, вообще, забуду об этом. или созрею, чтобы сделать шумоизоляцию:) для примера, у друга сделана изоляция на дверях (аут 2008) мне кажется на много тише

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Ivan1981 У меня стоит не шипованный Континенталь Конти кросс контакт викинг, резина очень тихая, поэтому видимо я и не замечаю.
На счёт лучше у друга, я думаю это самовнушение, не более.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Согласен, что просто кажется о шумоизоляции. Это, скорее всего, и есть один из основных факторов, почему не сделал шумку, а причины: 1. не хочу посторонним "кривым рукам давать лезть в свой авто" 2.не уверен, что овчинка стоит выделки ( у нас полная шумка ~25- 30 т.р.). и действительно получу удовольствие от этого в итоге, если сделаю. возможно, просто сам себе внушу, что стала гораздо лучше:)

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Почти 5 лет без шумки. Сегодня у ОД сделал двери, дешево и хорошо за 7350 рэ. Сделал просто, чтоб посмотреть. Двери стали плотеннькие, ушел звук пустоты дверей, музыка играет ну может получше. Улучшения есть и основное - это появилась некая "породистость" дверей, а так и так всё хорошо.

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

На счёт шумоизоляции дверей, да я тоже возможно что то сделаю, уж больно они звенят, как консервная банка.
Даже в бюджетной Шкода Фабия двери глухие (всегда сравниваю этот бренд, так как владел двумя Октавиями 08 и 11 г.в.).

Re: Начало эксплуатации XL модели 2012 года
 

Вот уже почти 5 месяцев я обладатель аута - впечатления очень позитивные. действительно, очень рад, что в итоге приобрел именно его.
О насущной проблеме - город, в котором я живу (Самара) славится не только красивыми девушками, но и разбитыми дорогами в России :). С приходом весны у нас вместе со снегом сошел асфальт - не шучу, у меня впечатление (да не только у меня, а и еще около миллиона автовладельцев), что наши дороги это сплошная полоса препятствий ямы, выбоины, иногда котлованы (грустно, но правда), залитые водой... цензурные слова у меня очень быстро кончаются, после 10-15 минут преодоления всего этого... Дороги, хотя называть это дорогами нельзя- просто ужас, постоянно попадаю в эти ямы или рытвины- как ножом по сердцу. Стараюсь ехать потише, объезжаю одну яму - в итогу падаешь в другую, иногда большую!
Понимаю, много эмоций, но просто наболело.
Дорогие одноклубники, подскажите, как пройти сей период с наименьшим последствием для ходовой и днища, т.е. где слабые места у аута? на чем акцентировать внимание (вариант, поставить авто до сухости не подходит:)), чтобы не убить своего любимца.