Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Размер 216/55R17
Bridgestone MY-01 стоит 6100
Yokohama Geolandar G035 стоит 7695
В итоге разница 6380.
Консерватор говорит во мне, бери ёкогаму, на ней 100т проехал, она проверенная.
С другой стороны,жаба душит, не хочется переплачивать 6380, но бридж должен быть жестким, а в купе с жесткой подвеской выйдет совсем не здорово ездить по нашим дорогам.

В общем, я запутался.

P.S. Добавлю, езжу спокойно, иногда по трассе, предпочитаю мягкую езду

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Брал бриджтоун ассиметричный пожалел лучше бы взял еку с -драйв. Бриджтоун жесткий и шумный, в остальном супер, а ека помягче и потише при тех же характеристиках.

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Себе на Аут брал Йокогаму С-драйв резина супер: мягко, тихо, очень стабильно как в поворотах так и на высоких скоростях. Единственный минус который заметил рано всплывает в асфальтовой колее заполненной водой. В общем в данной ценовой категории конкурентов не вижу!

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

А почему c.drive а не geolandar, цены примерно теже

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

сдрайв более городская-асфальтовая резя. для тех кто на дачи не ездит )
бридж шумный но после прогрева ничо так + износостойкий, да и прочный. по геолендеру ничо не знаю.

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Ездил и на c.drive и на geolandar.
c.drive , тише, мягче, стабильнее на прямой и в поворотах.

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Бридж крепкий, ям не боится, дорогу не держит СОВСЕМ !!! Отьездил на нем сезон. Йока эта тоже какашка еще та, бери Nokian, Мишку или Тойо, либо Бридж подороже, но только не МУ 01 - это не бридж, а резина для ВАЗ 2109...

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

"Йока эта тоже какашка еще та" аргументируй!?

"Nokian, Тойо," ничем ни лучше не хуже Йкогамы!

"Мишка и Бридж подороже" (сюда же и Континенталь надо добавить) Тут согласен, однозначно лучше всех вышеназванных, но деньги совсем другие.


А по совокупности характеристик включая и цену , например я для себя выбрал Йокогаму С-драйв. И почему ты мой выбор называешь Какашкой, мне не понятно.

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Все современные летние шины больше похожи на полуслики с продольными канавками, а для кроссоверов в размере 215\55\17 вседорожных моделей "кот наплакал" (фактически g035 для Аута и g051 для Форика), вот в размере 225\55\17 есть что выбрать (хотел Унироял Стрит 4х4), но для стандартного литья шириной в 6,5 не очень, плюс возможный головняк с техосмотром. В итоге купил 3 шины родного Геолендера g035 (4-е абсолютно новая запаска на литье даже еще с Японскими грузиками) - абсолютная уноверсальность для весенне-летних-осенних дорог! Кстати цена 7225 за штуку. Хотя если с асфальта не съезжать (а зачем тогда постоянный 4х4 кормить) и деньги жаба не отнимает то можно и более кмомфортные варианты найти!

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Думаю Гео 51 поставить. Что думаете? Или всё таки С-драйв 02?

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Решать тебе если хочешь отличных пказателей на асфальте то С-драйв, если часто в сырую погоду на природе то Гео.

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

на лето взял Dunlop Sport Maxx TT
Размерность 225/55/17
Цена 6800
Эксплуатация: 80% асфальт разной паршивости (в откровенные ************а не лазию).
Перед покупкой долго курил интернет- ничего путевого не выкурил. В отзывах на каждую модель есть ложка дегтя. Летом посмотрим ошибочный выбор или нет.
P.S. Плотно рассматривал мишлен латитуд аш пи, но данлоп в итоге сломил меня ценой

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Смотрел-смотрел, выбирал-выбирал - в итоге заказал Yokohama S-Drive. Стиль вождения всегда активный, должно быть самое то. До этого на седане была C-Drive, ей тоже был очень доволен (но радиус там был 14 а не 17)

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Кто ездиет по асфальту только могу рекомендовать BFGoodrich G-Force Profiler. Пользовался сам 3 года в размерности 225/55/17, дорогу держит очень хорошо, но жестковато.

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

все мои колеса только яко, зимние Ice Guard IG 20, летние были G33, теперь G51... никаких нареканий, только по зиме - слишком мягкие. А вообще можно брать)

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Интересно станет ли такая резина на стандартные 17 е диски 215 60 R17 ???
http://rezina.cc/yokohama-geolandar-...show=all#title

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

На диски то она станет, не вопрос.... А вот колесная ниша для такой резины маловата. Колесо цепляет за арки при полном повороте руля... Не хватает 2 мм свободного пространства.

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Спасибо, благодарен за ответ

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Купил на лето диски на 16 ЛЕНСО, чтобы на них поставить мягкую , с высоким профилем на 65 Michelin Latitude Diamaris 215/65/16 и буду всё лето кайфовать по нашим убитым дорогам ! :music:

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

По характеристикам вроде бы неплохая резина, но я для себя определился уже с резиной и с размером будет Bridgestone Potenza Adrenalin RE001 225/55 R17 97W,хоть по характеристикам http://auto.wikimart.ru/sneakers/mod...eatures-anchor вроде бы и получше, но дело в том что я на Bridgestone Potenza Adrenalin RE001 уже катался, резина просто бомба, дорогу держит шо дурная, хрен в занос уйдешь, ну только если при очень сильном желании и в дождь в плане аквапланирования очень даже достойно, торможение на ура машина как вкопанная, бордюры и ямки не страшны,опять же из личного опыта, где то за 500 км от Новороссийска попал в такую ямку что стойку вырвало из стакана вниз под крыло, правда был тогда на галанте, но не суть резина была именно эта и диск RW, думал хана и диску и резине, НИХЕРАШЕНЬКИ!!! и диск и резина целые, ничего не погнуто, не разорвано и нету ни одной булочки))). Откатался на такой резине два сезона, а она как новая!!! В итоге ушел мой галант с этой резиной к новому хозяину. Каждый выбирает в зависимости от режимов езды,а так же, где в каких условиях и целях эксплуатируется автомобиль)))

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

я 3 сезона откатал на этой резине. Режим движения у меня не динамичный, экстремальный нагрузок не даю. НО лазил на этой резине на лёгкое бездорожье, проезжал подъёмы где Ниву начинало кидать. И по раскисшей глине, и по песку, и по гравийным дорогам, и по дороге из мокрых опилок можно проехать. Конечно резина не предназначена для грунтовых дорог, но в купе с полным приводом проехать можно, главное на пузо не сесть. В большие ямы не попадал, но вот разбитые стекло стараюсь объезжать.

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Бридж - мне не нравится ни как, да же адриналин, но честно сказать ездил на многом у них из за дене:blush:г, но за МУ-01 тайланд скажу гуд, так как ездил на нем на гольфе5, понравилось. Ездил 2 сезона, не шумит, дорогу держит до 160 легко, по грязи на ней ездил более чем терпимо,жаль фото нету, аква супер, цена была очень маленькая.

Для себя сделал вывод, что данлоп лутчше. А в классе шосейка, только мишка примаси нр:good:, но не низкий профиль, рвет его как надо:blush:

Сам стою перед летним выбороа А/Т или шосейка, на примете яшка G-021 или...

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

... или Yokohama G012.

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Спасибо!

Да опечатался 012. кто ее юзал? есть отзывы реальные?

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Я все больше склоняюсь к Dunlop Grandtrek PT2, например

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Kuzmich257, Посмотрите тут, там несколько человек отписывались по этой резине, в том числе и я.

Re: Выбор между летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Я лето отъездил на 012. Впечатления хорошие. Но сравнивать могу только с G035, т.к. другой не было пока.
- помягче, чем G035;
- менее шумная;
- по бездорожью отлично; по сухому песку, по небольшой грязи. По раскисшему чернозему едет даже когда Аут цепляет брюхом. В серьезную грязь нужна конечно грязевая резина;
- по трассе уверенно. 140-160 легко. Быстрее не езжу, но понятно, что для постоянной трассы, для гонок лучше выбрать что-то другое;
- можно ездить на ней до морозов, по первому снегу. Не дубеет на морозе!
Она ведь типа всесезонка ))) Но зимой я не пробовал. Зимой шипы.

Короче я доволен! Но это выбор того, кому нужно все-таки по плохим дорогам и иногда в легкое бездорожье.

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Maxxis летнюю кто нибудь юзал? Дайте отзыв?
Сам на зимней максис липучке откатал 5 зим, вот думаю на лето тоже максис взять!

Re: Выбор летней резины между BridgeStone и Yokohama
 

Господа, прошу совета)якохама, есть c drive И s drive! По мимо этого есть дополнения разные к этим названиям типо А03, А01!так какую лучше брать?)