Нужна помощь. Турба от Эво
 

Всем доброго времени суток. Месяц с покупки агрегата прошел, начали всплывать подводные камни. "Нашелся" лопнутый коллектор. Был заварен и лопнул опять. У знакомого припасен был коллектор с турбиной от Эво_4, договорились на выходных "попробовать". Отседа вопрос - Турбо от Эво - 280 сил, хоть и не намного больше чем родная. Но даже, если коллектор с ней встанет на штатное место, как это отразится на работе мотора?
Заранее спасип за ответы):hat:

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

купи коллектор на ибэе из нержи. замена турбы на эвиковскую потянет за собой очень много необходимых переделок тысяч на 200-300 рублей.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Как то друг ты не совсем внимательно подошел к вопросу, тебе сюда:
1- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=10257&page=6
потом сюда:
2- https://out-club.ru/board/showthread...=10578&page=31
ну а потом:
3- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22464

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Шота, Андрей, а что, совсем-совсем нельзя? Настройкой поправить чуток и все, выше штатного не дуть?
в этой схеме основной пробел - топливо(насос, форсунки)
может всего железа хватит до о,9??

У человека просто валяется коллектор и турбина, задача сэкономить денег...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Ещё надо пайпинг заколхозить будет и слим вентелек.
До 0.9 я думаю форсунок не хватит, скорее что-то ближе к пружинному ) Хотя со штатным кульком... может быть.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Да все можно, только смысл? динамика станет никакая на таком конфиге... лучше продать коллектор и турбу, купить коллектор из нержи и турбину с 19 колесом, вот это будет и дешевле и интереснее...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Ну дешевле-то не будет, одна турба встанет около 20ки плюс коллектор.
А почему динамика станет никакая? тд05 поменьше воздух греет.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Потому, что у тебя на стоковой турбине пик момента уже на 2500 оборотов. А ТД05 только с 2200 будет дуть. И закончится наддув в 0.9 кг при 2700-2800 оборотов. Смысл?

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Сейчас опять придем к прежним баранам. Хватит про турбины эво и сток тереть. В каждой теме уже обсудили!!!!
По теме: Бери за основу бортовики с форума. Здесь их привеликое множество. И постепенно изучай все и вся.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

4ый Эво на родных 510 форсах при 1кг натдуве загрузка форс 100%, думаю на сток форсах аиртрека 100% будет на давке 0,6.
В принципе если не вваливать то конешно можно, но я очень сомневаюсь что на треке можно ездить не вваливая.
Можно рассматривать как временную меру, тем более если цена халява.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

делаем вывод - коллектор с ебея. или сток б/у. в зависимости от того что легче, проще, к чему душа лежит
турба от эво без недешевых переделок - не верное решение
точка

http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-A...cf7bb2&vxp=mtr
175$ с доставкой в россию

и закрываем тему, дабы не продолжать флуд

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Эт как посмотреть, если на 16ом крыле 350-380 сил, то на сток аировской 280 думаю предел!

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:26 ----------

Ух ты не ужели на сток турбу появился коллектор.

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:26 ----------

Ток чет он не совсем правильный.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

в родных картах есть куда подвинуться, там все с запасом сделано. Если смесь забеднить в разумных пределах ( так, чтобы не было ноков и егт не рос), то и мощность вырастет и загрузка форс уменьшится.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Все равно TD05 не вариант на сток форсы ставить!

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Да я собственно тоже самое говорю. Про загрузку форс я приминительно к Эво говорил.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

У меня на сток топливе с бустом 1.3 загрузка форс была 110%.
После заливки топлива от Ромы (реальная смесь около 11) загрузка упала до 90-95%.
Я думаю если оставлять сток кулер (меньше лоад будет, воздух потеплее), то на 0.7-0.8 с правленым топливом должно хватить.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Ага еще если егт мониторить постоянно чтоб поршни в сопли не превратились )

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

С чего бы? Если форсы не будут за 100% прыгать, то ниче не случится.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Да в 4й Эво и не залезешь, чтоб залезть надо мозг 7й массовик7й форсы7е, вот и опять форсики поболе встали )))))

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:34 ----------

а вдруг? вот так посоветуешь а человек мотор уханькает, а когда разбираться начнут - скажут - ого кто ж это так ездиит.
;) всегда с двух сторон смотреть надо.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Да элементарно, насос подустанет, как это очень часто бывает... И..? Ты думаешь, что у тебя есть запас по загрузке форс, а насос тупо недоливает и превед-буфед...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

ЕГТ сильно может вырасти как раз когда едешь на далекие расстояния, особенно когда заправляешься на не "своих" заправках.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Ребята, с тем же успехом можно сток уложить.
Никакой разницы.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Можно, но с большой дудкой и маленькими форсами шансы растут... И разница как раз в этих шансах. К примеру такой вариант - ты жаришь по дороге, у тебя лопается или слетает шланг и ты уходишь в передув на 9 трубе. Как тебе такой расклад? Или зимой у тебя начинает буст закидывать? На эво форсы расчитаны так, что при таком раскладе они вывезут...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

у меня стоит турбина от эво 6 на всем остальном стоке. Первая турбина дула 1.3

Сейчас стоит такая же от 6эво, дует 1 (актуатор решил не регулировать, т.к. и этого хватает)

Из исправлений - топливные карты и заглушен ЕГР, т.к. на наддуве больше 1 - подтравливало лишнее через него... Так и не решил проблему горящего чека из-за заглушенного ЕГР
Радиатор стоит кетай, на нем 1 вентилятор, летом в Красноярске этого хватает.
Все делал не сам, делано предыдущим хозяином...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Подключи соленоид на место, чек уйдет. Или можешь резюк подходящий туда воткнуть - по идее должно помочь.
Ещё можешь на эво-прошивку перейти, там чек по егр'у выключен.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

ну кто ж спорит, можно и гаррет прикрутить)) Только как ты определяешь, что у тебя с двигом происходит на 6ой турбе при бусте 1.3? Вот этот момент прояснить бы. А то я больше чем уверен, что здесь не найдется ни одного желающего поиграть в русскую рулетку- уж больно дорого ремонт или замена двигателя обойдутся...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

georg1970 сейчас наддув стоит 1, так что я как бе не переживаю...
Вот кто бы помог прошивкой без ЕГР при такой конфигурации?

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Ну что я могу сказать, молодец, всем бы такое спокойствие. Детонация, егт и прочая фигня это для лохов)))
ЗЫ прошивка есть в теме про Аиртрек 300-350 лс

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

думаю даже на 1кг, моторесурсу твоему гарантию как на полном стоке ни кто не даст.
в основном тема заключалась в мнении и совете, так вот совета я такого ни дам - ставь и будет все ништяк! т.к. может быть ни ништяк, а по стоку всеж запас есть установленный заводом, и любое вмешательство ведет за собой последствия в той мере на скок ты с головой подходишь. об этом и разговор что если турба от эва то и все составляющие тож, дабы поиметь тот же коэф надежности.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Спасибо, прежде всего, всем кто откликнулся)
Суть в том что коллектор с турбой мне отдают за 6р)))
А на рваном ездить не але) по работе нужен авто, км 20-40 в день приходится наезжать. Кроме того, у этого моего кента есть валы ХКС и форсы, но мой денежный ресурс истощен в данный момент))
Все ссылки я перечитаю еще, но сразу вопрос: - на турбе маркировок не нашел, может это не ТД05?
Все необходимое: поршневую, валы, форсы, и т.д. планирую ставить в мае, во время отпуска. А до мая хотелось бы малой кровью))
п.с. Искал поиском по форуму, видать не тщательно. Просто именно про 4Ево не видал.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

суть в том, что малой кровью за 6 р ты можешь попасть на очень большие деньги. Скупой платит дважды- слышал про такое? лучше просто купи коллектор за 5600 и не парь себе мозг ерундой.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

На сток турбе 4го эва не написано TD05 там цифровая маркировка (просто цифры)

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Вот кстати как она выглядит

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Разобрали вчера выпуск....
1 и 3 в потеках, значит колпачкам хана. Примечательно, что старый коллектор пустил трещины именно в 1 и 3 трубе. Повезет, если в нашем мухосранске колпачки в наличии, а то ждать( А по турбине, коллектор встает, но смысл его ставить, если в него масло лить будет. Решили сначала поменять колпачки. Турбина встает, но не дотягивается до выхлопа на сантиметров 5 + турба смотрит вниз, а надо наверх, но это решаемо...
Вообщем, привезли валы, форсунки и даже крышку свечную Ево) красную) Все лежит ждет.
Кто знает почему на ево турбе есть лямбда и егт на коллекторе, а на аиртреке нет?

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

ты вообще понимаешь, что ты собираешься делать с машиной? ты прочитал тему про установку ТД05? Зачем ты все это тут пишешь? Народ и так в курсе, как правильно все это делать, а как неправильно, никому и не нужно знать...
Красная крышечка, млин...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Это не лямбда и егт, это антилаг. Не вздумай туда никакие датчики вкручивать...

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Тогда вопрос такой - Чем отличается трек мотор от эво 4,именно железо, кроме компа, валов и форсунок? И ... антилаг это что?

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Кирилл_azarya, Перечитай тему от корки да корки
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22464
и все ссылки в ней


Я не обладаю огромным бюджетом и собираю все ништяки для "зарядки" авто уже почти 1.5 года.

Тупо одной турбиной ты ничего не добьешься - только авто угробишь.

По вопросу -что турбина вниз смотрит - ПЕРЕЧИТАЙ ТЕМУ ВЫШЕ - фронтальник ставить надо (а это тоже деньги).
Про не стыковку выхлопа - тоже всё описано

КОРОЧЕ - ПЕРЕЧИТАЙ ВСЁ - и 90 % вопросов уйдут.

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

Суть то в том, что не тока турба. Валы с форсунками есть. Все остальное не критичное:
- Насос и родной справится,
- фронтальник к лету будет,
- Фронтпайп жать могет
- МАФ ставиться от 7-9, когда турба оттуда же
- настройка согласен
- вентилятор скорее всего да...
Вот впринципе по всем пунктам той ветки
Люди, это не 200 - 300 т.р)))) Это от силы 30 + тормоза)
Может я ваще не шарю, но тогда скажите куда тут потратить 300 тыщщ??))

Re: Нужна помощь. Турба от Эво
 

30 т.р это на б\у китае