Тюнинг с аукционов в Японии
 

Одноклубники!

Основываясь на тех вопросах, которые задаются по моему проекту Outlander Type R и тех потребностях в доводке внешнего вида клубных машин, которые периодически попадают мне в личку я, с разрешения Владимира, готов оказать помощь одноклубникам в выборе и приобретении различных тюнингованных и нештатных для России элементов для Аута XL и его клонов на аукционе в Японии.

Как эта схема работает

• Вы говорите что бы вы хотели

• Я говорю что возможно а что нет и примерную конечную стоимость в Москве. Примерную, потому что в процессе торгов, доставки, переупаковки стоимость может существенно вырасти. Примеры такие уже у меня были.
• Если вы ок с этим – вы мне говорите ЖЕЛАЕМУЮ и МАКСИМАЛЬНУЮ цену, которую вы готовы заплатить за доставленный вам товар. Т.к. за любой лот идет торг мне нужно понимать планку, выше которой я не пойду. Сразу отвечу раз и навсегда – то что вы говорите максимальную цену не означает автоматически что вы получите в итоге товар по этой максимально цене. Если до максимума товар в процессе торгов не дойдет – стоимость его будет ниже названного вами максимума.
• Как только я нахожу что-либо подходящее – я высылаю вам фото лота. Вы самостоятельно оцениваете состояние товара и принимаете решение подходит он вам или нет. Это ваш риск. Большинство лотов бу, а понятия о степени старости у каждого из нас разные – не хочу недопониманий.
• Дальше либо лот покупается, либо нет по причинам выше J.
• Лот приходит ко мне, либо к вам напрямую.

В торгах по лотам достаточно много специфики и рисков, с которыми я столкнулся за последние полтора года практически ежедневного мониторинга и участия в торгах и мне, честно говоря, проще делать что-то для одноклубников чем рассказывать каждому все подводные камни. Тем более что я периодически все равно заказываю для себя оттуда детали. К чему я это говорю? К тому что сразу хочу ответить на вопрос, который может у любого из вас возникнуть – в чем мой интерес? Ответ следующий:

• Мне давно (еще с первых нелегальных гонок) интересен тюнинг и чем больше я вижу оригинальных машин – тем больше морального удовлетворения получаю.

• Я не занимаюсь аукционом как работой – это значит что я делаю это только тогда когда у меня есть время и желание и только по тем товарам, которые сам считаю интересными или оригинальными в плане тюнинга. Без обид, но желтые лопухи брызговиков - это не ко мне. Ниже я выложу примеры фото лотов, которые могут быть, на мой взгляд интересными.

• Покупая лот себе и упаковывая его вместе с лотом, купленным для одноклубника, я частично экономлю на стоимости доставки т.к. вес округляется до целых значений и везти 2 посылки по 2,3 кг. каждая дешевле вместе (платишь за 5 кг.) чем по отдельности (2х3 кг.= 6 кг.). Это не значительно в случае с мелкими товарами, но существенно в случае, например бамперов, когда вместо обрешетки каждого бампера по отдельности можно сделать общую обрешетку - там экономия уже в 10-12 кг.

• При удачном стечение обстоятельств я могу очень хорошо сторговать лот :). Соответственно разницу между вашей ЖЕЛАЕМОЙ ценой и ценой покупки лота считаю честно мною заработанной..

Оплата
Эксклюзивно и только с членов клуба я не беру никаких предоплат по лотам с конечной стоимостью до 10 000 рублей. По ним вы переводите деньги мне на карту Сбера только после того как лот приходит к вам. До этого момента я оперирую своими средствами. По лотам со стоимостью выше 10 000 р. – обсуждаем в каждом отдельном случае.

Доставка
Все что вписывается в ограничения EMS по весу и размерам – отправляется EMS и идет около 2 недель с момента покупки лота а аукционе. Все что габаритное или тяжелое – отправляется морем+жд со сроком 40-60 дней – зависит от даты формирования партии груза.
Пересылка по России - аналогично, только вместо моря – транспортные компании.
НО! Отправлять, например, решетку транспортной не буду – слишком много проблем с упаковкой и сдачей в пересылку в грязи и хамстве со стороны приемщиц ради экономии в 200 р... Кроме того, они все работают по будням в рабочие часы, а у меня есть чем в это время заняться :).
Стоимость пересылки от меня к вам (если таковая вдруг требуется) – идет за ваш счет и не учитывается в МАКСИМАЛЬНОЙ цене товара.

Риски
Все риски по состоянию товара (изначально самого лота) и его состоянию после доставки – ваши. Зачастую по фото можно увидеть все недостатки – япы щепитильны за свою репутацию. Но редкие сюрпризы бывают. Риски доставки – это транспортная компания.

Риски по конечной стоимости товара свыше согласованной с вами МАКСИМАЛЬНОЙ цене лота – мои. Т.е. если в итоге лот получается дороже - все что сверх озвученного вам МАКСИМУМА стоимости я закрываю сам.

Чего я точно не делаю.

• Я не покупаю регулярные запчасти, расходники, кузовщину – в общем все то, что продается у оф. дилеров в России и Мицуленде. За этим – к ним.

• Я не отчитываюсь не перед кем в деталях по купленному лоту. Есть финальная стоимость и если она в рамках МАКСИМУМА согласованного с вами - это его стоимость. На детали просто нет времени.
• Я не покупаю лоты по которым у меня есть сомнения в добропорядочности продавца в Японии или покупателя в России. Сорри, но этот выбор за мной.
• Я не гарантирую точные сроки доставки, т.к. это зависит не от меня а от транспортной компании.

Еще раз – основа всего вышесказанного не коммерческая, а скорее партнерская, поэтому здесь нет обязательств, а есть договоренности. Договариваться или нет – индивидуальный выбор каждого.

Вопросы и запросы - welcome в личку.

С уважением.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Пример 1

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Пример 2

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Пример 3

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Здравствуйте,заинтересовали доп задние фонари с диодами,хотелось бы узнать стоимость и че производство.И если можно цену нулевика.
И последний вопрос а по тюнингу тормозов ничего нет?

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Фонари делаются вручную из бу основы - человек за полгода продал около 14 комплектов. Стоимость высокая - старт лота от 16 тыс, в Москве получается около 19 тыс если нет торга. И это не хром, хром дороже. Короче себе я такие не привозил :)

Нулевики бывают только новые, цена - космос. Стоимость зависит от двигателя, конкретный пример выше - на 3.0 стоит около 43 000. На 2,4 по-моему подешевле - около 24 000....

Тормоза - есть только новые k-sport и по цене в Москве будут раза в полтора дороже чем этот же комплект купленный здесь у оф представителя. Сам для своего Аута буду брать тормоза здесь в России, либо JBT либо k-sport. Все зависит от цены которую предложат... :)

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Еще примеры

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

и еще

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Пришла задняя юбка с двумя дефектами. Крепления целые. Брал под эксперементы, но вышла дорого из-за "дурной" упаковки отправителя, которая добавила к лоту 7 кг. В итоге юбка встала здесь 11 000. Под "распил" жалко пускать за такие деньги. Моджет кому интересно будет.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

а такой ништячок сколько выйдет?:)

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Такой и без кнопок музыки - около 35 - 40 тыс... Они хитрые, выставляют отдельно руль и отдельно подушку безопасности на продажу...

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Добрый вечер.А сколько будет стоить решетка радиатора №2 с хромом?

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Добрый вечер, через 2 недели приходит одна, рассчетная стоимость в Москве 7-7,5 рублей.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

а красная крышка только на 2.4 идет? на V6 такую можно надыбить?

---------- Добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:59 ----------

чето как-то совсем не айс...

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Я сам на 3.0 уже полтора года ищу крышку :). Была одна, выходила в 15 000 рублей - я не стал покупать

А руль - да, на мой взгляд овчинка выделки не стоит...

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------

А откуда фотка с турбового мотора? Есть еще что-то по этой машине? Инфа?

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

это старый-добрый концепт 2006 эволэндер ;) с 300 лошадками
http://www.netcarshow.com/mitsubishi...ander_concept/


тока я чет не понял про "двигатель сделан ARIA Group"

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Добрый день,
зантересовал обвес Roadest
https://out-club.ru/board/attachment...7&d=1343837662
на сколько его реально сюда притащить?

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Вполне реально. А если цвет машины черный или белый - так можно еще и сэкономить на покраске если лот попадет с хорошим состоянием ЛКП.

Из нюансов - грузить можно только через море+жд, поэтому срок поставки 30-40 дней.
Кроме того конкретно по этому лоту - они все идут без крышек на противотуманках (внизу) - их надо искать и заказывать отдельно. Новые в Экзисте стоят чуть-ли не 8 тыс.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Еще варианты ресничек и накладок

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Сколько может получиться бампер вместе с крышечками противотуманок. Цвет коричневый нужен, так что видимо так и так красить.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Вот такая новая 9000р. с доставкой емс. Алюминиевая. Хотя... возможно уже дороже, это я считал когда доллар 29р. стоил.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Приветствую.
Хром будет,маякни пожалуйста.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Есть ссылочка? Я такую же и видел. 9000 - это уже разговор.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Не, ссылку дать не могу, раскрою все карты) Посмотрел сейчас, да по нынешнему курсу она уже 10500р выйдет. Либо ждать падения доллара если такое теперь случиться вобще, либо так заказывать.
Вот такая крышка кстати на 2.4 или 2л ?

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

12 лотов с ценой от 11 до 20 тыс с доставкой в Москву. РАссчет с обрешеткой при транспортировке. Крышки надо искать отдельно тк лотами они не прродаются, но на форуме есть пара ребят, кто покупал себе такой и отедьно крышки - если что, можно спросить будет.

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

насколько я помню - на 2,4

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

А пороги реально широкие найти?

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Возможно будет через две недели.

---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:59 ----------

ДА, только новые с ценником после 20 000 рублей в Москве. Бу бывают но по отдельности и в основном левые, правых нет, короче пару тоже не составишь. Единственный вариант если руки заточены - покупать один и от него зеркалить форму на отливку второго, но это гемор.

Я на своем в итоге пошел более бюджетным путем. В результате и пороги оригинальные и легче такие сделать.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Круто! Молодец!
Сам недавно смотрел все эти лоты :)))
подскажи по передней и нижней распорок поподробней и по выхлопу. че за выхлоп?

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Если я тебя правильно понял, то:

Передняя распорка - это та которая под капотом. Не вижу в ней какую-то супер идею кроме красоты и эстетики
Нижняя распорка - эта та, которая ставиться под днище на низ? Ее функционал для меня до сих пор не совсем ясен, видимо улучшает жесткость между элементами низа кузова. Кстати не знаю, но есть подозрение что она не сочетается с защитой картера :)

Кроме того у Япов есть даже распорка в багажное отделение (сразу за задними сиденьями.

ИМХО с распорками имеет смысл играть если только все остальное по машине уже сделано или если строить Эволендер :)

По выхлопу - есть масса вариаций и окончаний. Делается на заказ и в основном под 2,4. Под 3.0 они мне написали нет данных о совместимости - так что на свой страх и риск. Хочу померять где-нить стыковочный диаметр труби 2,4 и сравнить ее с 3.0. Если одинаковый - то подойдет. Изготовление около 1 месяца и с доставкой в Москве около 30 000 рублей...

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

на счет распорок эт я так спросил....сам прекрасно понимаю, что под капотом - это чисто эстетика :)
что которая внизу - однозначно держит еще жесче и точно не залезет на защиту... багажная распорка тож хорошая штука, так как крепит жопу, чтобы та не разваливалась на поворотах :)))
Полностью согласен, что все это нужно, если все остальное уже сделано :)
на счет выхлопа, тогда лучше замутить Musketier с двумя выхлопами и задней юбкой :)
еще мне кажется выхлоп как и вся трасса не особо отличается 2.4 от 3.0

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:18 ----------

во! нижняя передняя распорка :)
сколько приблизительно будет стоить?
http://injapan.ru/auction/c339857896.html

http://injapan.ru/auction/p232346784.html

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Предварительно 11-12 тыс в зависимости от того, сколько она реально весит...

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Подскажи пожалуйста цену решетки с фото № 3.
Заранее спасибо!!!

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

От 8 тыс. в зависимости от того как торг идет

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

На это неделе в Москву приходят 4 решетки: две #1 (черный пластик), одна #2 (хром поперечены) и 1 #4 (сетка с эмблемой, цвет серебристый).

Черный пластик - 5000 (предварительный резерв за Inga77 и ram165)
Хром - 7000 (предварительно за shind)
Сетка - 8000 пока без резерва

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:25 ----------

Корректировка:

Черный пластик - 5000 (предварительный резерв за Inga77 и ram165)
Хром - 7000 пока без резерва
Сетка - 8000 пока без резерва

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Laneus, отписал в личку...

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

А на аут 3 ничего нет ?
Если есть оттветте в личку .
Спасибо.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Хром в резерве за NOSferatu

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Висит в торгах лот - банка на 2,4, пробег 15 000. Начальная цена неплохая, а там как пойдет. Если нужна кому - есть 3 дня на подумать. Вопросы и сколько максимум готовы за нее отдать (что бы понимать верх торга) - в личку.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Выкладываю фото сетки. Цвет светло серый, все крепления целые, состояние - хорошее. Из недостатков - несколько небольших сколов на стыке капота + шершавое ЛКП в нижней центральной части. Т.е. если нужен идеал - то я бы перекрашивал, но это просто мой перфекционизм.

Re: Тюнинг с аукционов в Японии
 

Иван эта она?
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1343837662
Может все таки взять ее? какой там пластик...стекло или нормлаьный...как в бамперах?
можно в л.с.