Выбор кроссовера
 

Вот и озадачился выбором Авто для супруги. Надо: шустрый (двигатель мах), АКП (варик - на крайняк), обогрев лобового, цена в пределах 1,3 лимона (+,-). Тигуан, Рав4, Куга, Мазда СХ5 или типа того. Что выбрать? Учесть то, что за предыдущий период за 5 лет пробег 24 тыщи, т.е. ездить будет также мало и только по городу (еще раз укажу, что очень резво). Посоветуйте в выборе.

Re: Выбор кроссовера
 

На раф4 и мазда 5 быстро не получится.
Куга выходит новая.
Так что, из этого - Тигуан.
Для любимой супруги в самый раз.

Своей бы взял мазду. У нас быстро ездить негде.

Хм, у нас за 1,5 года жена наездила 27000, хотя ездит по городу в пробках, летом дача, природа, рыбалка, грибы и пр.
А у Вас в быстром режиме за 5 лет 24000км. Вопрос - зачем так торопиться?

Re: Выбор кроссовера
 

Мы выбирали (также для жены) между Тигуаном и АУТом, как видите выбор больше выпал на АУТ.
Она у меня тоже летает на сверхскоростях, на сколько позволяет дорожные условия.

Re: Выбор кроссовера
 

а что насчет йети? 1.8тси ездит не хуже тиги 2.0но зато яркая внешность и абсолютно неугоняемый, в отличие от остального списка

Re: Выбор кроссовера
 

йети - для девушки не айс. имхо

Re: Выбор кроссовера
 

Тоже считаю что ети это УГ. Имхо

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------

Погонять можно на BMW x1 2.0d. До сотки за 6.8 и кушает он 8-9л в городе!. Стоит 1.5млн, но с новогодними скидками за 1.4 можно найти!
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/E84.pdf

Re: Выбор кроссовера
 

ИМХО и выбора нет, если нужна динамика, то из этого списка только Тига 2л турбо. Либо Куга, но не понятно, что за двигатели сейчас в наличии. Кстати, как вариант можно посмотреть Антару или Каптиву с 3л движком. БМВ явно выбьется из данного бюджета, как ни крути.

Re: Выбор кроссовера
 

8,1 до сотки. 6.8 это 2.5d.

Re: Выбор кроссовера
 

За полтора ляма - барабан, плюс жесткая подвеска. Что для активной езды - гуд, а для повседневной - не очень.
Я приглядывался к Х1, но в нормальной комплектации с движком 2д выходит 1.8 ляма.

Re: Выбор кроссовера
 

В реальности думаю, что ближе к 9...

Re: Выбор кроссовера
 

что-то тянет к Тигуану 2.0 TSI (147 кВт), авт.-6 (Tiptronic), 4MOTION комплектация Sport&Style. это ж 200 лощадей. Оптика на высоте, музон, ну и прочее....Прав ли я?

Re: Выбор кроссовера
 

Ну, так всегда и получается, либо пустоватая Бмв, либо Каптива на полном фарше. Зато жена может подругам сказать что ей муж купил НОВУЮ BMW а не каптиву :biggrin:! И автору как раз нужна машина для активной езды.

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:08 ----------

Достойный Дас ауто! :good:

Re: Выбор кроссовера
 

а чипануть..., так "ураган". Не знаю, что-то штормит меня от одного к другому. Вроде Рафик только с удлиненной базой 2,4 не плох....и чтоб этой запаски сзаду нету. Ох, надо тестить.

Re: Выбор кроссовера
 

Рафик имхо не для активной езды. Тогда уж жука на турбомоторе.
ЗЫ. Теоретически Мини Каунтримен должен вписываться в бюджет. Но тут есть одно но: слишком мало автомобиля за такие деньги. Даже не в размере дело, а в качестве той же отделки - ну никак на премиум не тянет.

Re: Выбор кроссовера
 

Для жены за 1,3 купил бы Ситроен DS5. Самое то!

Re: Выбор кроссовера
 

Смотря для какого города. Да и в 1.5 с хорошим движком в хорошей комплектации получится. Плюс нет полного привода (хотя для Москвы практически не актуально, если в данном конкретном дворе чистят и есть где встать, что не придется по сугробам лазить).

Re: Выбор кроссовера
 

Аааа, вот добрый человек ткнул на хороший вариант. В принципе весьма современно, комфорт и мощь:

https://www.media.vo...x?mediaid=46479

Технические характеристики можно посмотерть здесь - http://www.volvocars...es/default.aspx

Re: Выбор кроссовера
 

По второй ссылке как-то стыдливо не указан клиренс... :thinking:

Re: Выбор кроссовера
 

А что-то страницу уже не поправить, но вот так:
https://www.media.volvocars.com/ru/e...?mediaid=46479

Re: Выбор кроссовера
 

Вот о дорожном просвете ни чё нет. Багажник представляю, но хочу в натуре посмотреть.

Re: Выбор кроссовера
 

Кугу гляньте 2,5 турбо 200 л.с.

Re: Выбор кроссовера
 

У Вольвочки просветик увеличили до 190 по сравнению с обычной V40, где он 136 мм.

Re: Выбор кроссовера
 

А когда она в продаже появится? И сколько будет стоить? Боюсь, что явно больше 1.3

Re: Выбор кроссовера
 

Уже была информация, что от 1,189 миллиона с 180 лошадьми и передним приводом и от 1,3 с полным приводом и 210 лошадьми (по мощьности могу ошибаться...)

Re: Выбор кроссовера
 

там есть подушка безопасности для пешеходов, не знал однако.
http://www.volvocars.com/ru/all-cars.../5-things.aspx

Re: Выбор кроссовера
 

А нужен только новый авто?
Просто за 1.3 можно взять не плохой Таурег, 3 литра дизель или 3.2 бензин, если налог потянете можно и помощнее. И будет вам и пристиж и динамика и комфорт и по шоссе погонять и в поле съехать и в багажник анпихать кучу всего.

Re: Выбор кроссовера
 

Багажник у таурега не очень большой :(

Re: Выбор кроссовера
 

Для супруги всё лучшее, соответственно только новое.

Что имеем:
В российском представительстве шведской компании нам сообщили, что двигатель для российского рынка пока предусмотрен только один, правда, в двух вариантах форсировки. Это пятицилиндровый бензиновый мотор объемом два литра и мощностью 180 или 213 лошадиных сил. Первый из них будет доступен в переднеприводном исполнении, второй с приводом на все колеса. Коробка передач также одна – шестиступенчатый гидромеханический «автомат».
Уже известны и планы на будущее по расширению силовой линейки. Так, в феврале-марте 2013 года под капотом Volvo V40 Cross Country появится бензиновый 2.5-литровый 249-сильный мотор, а в 2014 году россияне должны увидеть и 1.6-литровый дизель D2 мощностью 115 «лошадей». Причём, последний – единственный силовой агрегат, который будет оснащаться механической КПП или преселективной трансмиссией PowerShift.
Комплектаций для отечественного рынка предусмотрено три: Kinetic, Momentum и Summum. Пока точно не известно, какой именно набор опций получит каждая из них, но то что Volvo базовое оснащение будет богатым уже известно. Так, V40 Cross Country получит ESP, систему автоторможения, восемь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, CD-ресивер и легкосплавные колесные диски
Кроме того, V40 Cross Country будет иметь подушку безопасности, раскрывающуюся снаружи автомобиля и защищающую пешехода при столкновении. Правда, это автомобиль попытается предотвратить такого рода контакт благодаря системе автоматического торможения при внезапном появлении человека перед автомобилем. Естественно для новинки будут доступны и система контроля за полосой движения, и система распознавания дорожных знаков, и система «автоматической парковки.
Автомобиль получит пять новых цветов «металлик» и семь вариаций кожаной отделки. Первые Автомобили доедут в Россию в начале 2013 года по цене от 1 189 000 рублей за версию с передним приводом, и от 1 279 000 рублей за полноприводный автомобиль.

Так что за 1,4 лимончика можно взять современную вольвочку.

Re: Выбор кроссовера
 

Опции у Вольво достаточно дорогие, судя по XC60, на полляма в легкую набрать можно.

Re: Выбор кроссовера
 

это верно, как и для всех "европейцев", но :
1. опции Volvo выгоднее брать пакетами
2. нормальный ОД [в легкую] дает скидки, если комплектация не совсем "голая".

Re: Выбор кроссовера
 

Базовая комплектация богатая и достойная. Вся хрень по ходовой, в т.ч. полный привод - в базовой, из того, что хочется - толковые фары и музон, хотя он и в базе уже хорош. Ну на допы сто накинуть, как и указал, что за 1,4 лимончика - вполне адекват.

Re: Выбор кроссовера
 

Насчет "влегкую", на новую модель - вряд ли...

Re: Выбор кроссовера
 

тоже так думаю, что уступок в данном случае не будет.

Re: Выбор кроссовера
 

Не помню, что бы Вольво, даже новые модели, разлетались как горячие пирожки.....поэтому возможности для уступок будут, может не в скидках, а в подарках - типа зимней резины.

Re: Выбор кроссовера
 

Согласен.

Заезжал на ТО и мой менеджер, зная, что я рассматривал жене ситроен С4, предлагает скидку на С4 в размере 70 тысяч и зимнюю резину в подарок. Чуть не купил :biggrin: Офигеть вообще...

Re: Выбор кроссовера
 

Всё что угодно-только не Ситроен. Ломучий очень. Капризный к обычному бензину за пределами МКАД. Плохо продаётся на вторичном рынке.
Дождись новый РАВ-4 в декабре 2012. Отличный,супер надёжный авто за разумные деньги.

Re: Выбор кроссовера
 

Кроме последнего пункта, как повезет, у меня у нескольких знакомых ситроены и пыжы, нативные французы и никаких проблем, только по мелочам что-то. Плюс одноклубники ездят и вроде не жалуются тоже.

Re: Выбор кроссовера
 

Не разделяю ваше мнение, но это не относится к теме.

Re: Выбор кроссовера
 

Если речь о клонах - то тут сравнение некорректно, все-таки они остались мицу.

Re: Выбор кроссовера
 

Я же написал, что нативные французы, а не клоны.