Установка порогов. Фото
 

Итак имеем пороги RIVAL.
Хотя в описании и написано, что нужно сверлить только 4 отв.(странно конечно крепление то для 12-ти отверстий!!) для передних кронштейнов, это ерунда, надо сверлить 12 отв. примерно 9мм.в них встаёт болт М8.
На фото видно, что рычаг слишком велик, что было и проверено, я только слегка наступил, кронштейн начал прогибаться, если не сверлить, то подножка - декор, даже ребенок встав, загнёт, а так..... думаю 100-150кг ЛЕГКО.
Пробовал вставал на них (мой вес 75 кг.) мертво всё!
Если сверлить, то, я сначала сразу на 9 начал...тяжко....., или править сверло после 2-х отв.,потом сделал так,. сначала 4...4,5мм, потом рассверливал на 9мм, но всё равно кромки сверла 9мм. скалывает, нужен наждак для правки!
Да...забыл...для сверловки нужно вырезать местно пласт.порожек(на фото видно) и накернить, для удобства хотел снять его, но увы он сидит на пистонах, да еще и на 2-х стор.скотчем, решил не трогать.Прикручиваем кронштейны, керним. снимаем кроншт,сверлим.(снаружи авто так сказать)
Потом всё продул сжатым воздухом, смазал битумной смазкой отв. и вокруг, болты смазал Нигролом,чтоб если что, через годик снять можно было.)))
все закрепил и ...затянул.Сам порог покупается в Китае производителем и доводится до ума крепление.Порог-алюминий,итого прибавка в весе думаю 10-15кг.
Вот что вышло. Первые мутные фото(объектив запотел) это и есть примерка для проверки жесткости.Потом всё в хронологии.
Если кому интересны подробности, пишите в личку.

Преследовал следующее: удобство посадки для детей. Удобство высадки детей. Возможно будет меньше закидывать двери. Внешний вид. Да и самому теперь проще вылазить, откр.дверь, становишься на подножку и.... выходишь, брюки\джинсы меньше мараться будут.
P.S. ту длинную шпильку крепления пер.кроншт я укоротил в итоге ножовкой, чтоб не торчала..... так несексуально!


к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено


images

Установка порогов. Фото
 

Итак имеем пороги RIVAL.
Хотя в описании и написано, что нужно сверлить только 4 отв.(странно конечно крепление то для 12-ти отверстий!!) для передних кронштейнов, это ерунда, надо сверлить 12 отв. примерно 9мм.в них встаёт болт М8.
На фото видно, что рычаг слишком велик, что было и проверено, я только слегка наступил, кронштейн начал прогибаться, если не сверлить, то подножка - декор, даже ребенок встав, загнёт, а так..... думаю 100-150кг ЛЕГКО.
Пробовал вставал на них (мой вес 75 кг.) мертво всё!
Если сверлить, то, я сначала сразу на 9 начал...тяжко....., или править сверло после 2-х отв.,потом сделал так,. сначала 4...4,5мм, потом рассверливал на 9мм, но всё равно кромки сверла 9мм. скалывает, нужен наждак для правки!
Да...забыл...для сверловки нужно вырезать местно пласт.порожек(на фото видно) и накернить, для удобства хотел снять его, но увы он сидит на пистонах, да еще и на 2-х стор.скотчем, решил не трогать.Прикручиваем кронштейны, керним. снимаем кроншт,сверлим.(снаружи авто так сказать)
Потом всё продул сжатым воздухом, смазал битумной смазкой отв. и вокруг, болты смазал Нигролом,чтоб если что, через годик снять можно было.)))
все закрепил и ...затянул.Сам порог покупается в Китае производителем и доводится до ума крепление.Порог-алюминий,итого прибавка в весе думаю 10-15кг.
Вот что вышло. Первые мутные фото(объектив запотел) это и есть примерка для проверки жесткости.Потом всё в хронологии.
Если кому интересны подробности, пишите в личку.

Преследовал следующее: удобство посадки для детей. Удобство высадки детей. Возможно будет меньше закидывать двери. Внешний вид. Да и самому теперь проще вылазить, откр.дверь, становишься на подножку и.... выходишь, брюки\джинсы меньше мараться будут.
P.S. ту длинную шпильку крепления пер.кроншт я укоротил в итоге ножовкой, чтоб не торчала..... так несексуально!


к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено


images

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Клиренс на сколько уменьшился?...

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Я сильно не примерялся, но на глаз нижние точки это кроншт., они мне показалось не уменьшили нисколько! Расстояние до порогов уменьшилось это факт!думаю 30 мм примерно.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Спасибо за подробный отчёт. Ваша решительность в сверлении и резке пластика на новой машине вызывает уважение. После фотографий полностью отпало желание в установке порогов Ривал. Рука не поднимется.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Boroda.61,
После того,как в лансе просверлил крышку багажника для установки спойлера, теперь ничего не страшно. Тогда у кого спрошу - "как ставил спойлер?" - "сверлил".... долго собирался..... но ничего. Я даже когда шумку лансу полную делал, во думаю народ отчёт выложил, весь разобрал, вот это да!!! а на самом то деле ерунда....ГЛАВНОЕ НЕ ТОРОПИТЬСЯ!!!!И чтоб аккуратно вышло. Я думаю что ни один порог в штатку не установить, чтоб на него можно было вставать.Рычаг переднего и среднего кроншт. порядка 30-40 см.Я бы вот модернизировал сиё крепление путем установки так сказать скобы, между кронш. и ребром порога(сам не понимаю почему произ-ть до этого не допетрил). Как бы объяснить что-то по типу крепления багажника на крышу ВАЗ 2108-09-099. Штампануть пластинок 6шт из 3-х мм. железа, покрыть гальваникой....да даже покрасить(гальваника дело хлопотное) и делов то!!! и мотнаж 20-30 мин. и сверлить ничего не надо!

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Я ради снижения веса даже не стал устанавливать подаренную защиту картера, снял запасное колесо на литом диске и не вожу в машине никакой скарб. А тут такое?
На днище смотреть больно. Зачем все это? Пни как плугом собирать в лесу.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Мамонт, вам надо было трактор тогда покупать, у него просвет высокий.
автор молодец.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Напрашивается вопрос а почему\зачем?
Ну смешно!НЕ В ОБИДУ!
Тогда снимать 3,0 ставить 1,8 от ланса+ездить на горящей лампочке бенза+в таулет ходит перед поездкой!купил авто за милион не плачь что она много ест!
Думаю для снижения расхода топлива это всё Вы сделали?
Я охотник, езжу по лесу до того места как мне становиться жалко авто, торчат ветки по бокам и т.п.
да и вообще по лесу ножками приятно ходить и дичи больше добыто будет. А если по лесу ездить для этого есть Нивы, УАЗы или квадрики.
Я из аута этого не делаю.у нас например на урале брэки шипы/ежи ставять на лесных дорожках....классно когда запаска в гараже, правда?
Только не держите зла за ответ!!!

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Много выиграли? Поясните пожалуйста сакральный смысл Ваших действий в борьбе за уменьшение веса автомобиля.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

уменьшение веса это:
- экономия топлива
- уменьшение нагрузки на двигатель и подвеску
- улучшение динамики разгона и торможения

Почему Вы думаете так MMC гордиться что сделали 3 аут на 90 кг легче предшественника,
почему везде декларируют что самый легкий в своём сегменте ?

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

У каждого Абрама своя программа.
Странно только, что человек сам не стал защиту халявную ради снижения веса даже ставить и ездит с пустым баком и без запаски, но почем зря ругает Митсубиши, что они отказались ради снижения веса от откидного борта.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Смейтесь. В моем случае вес это лучшая динамика, т.к. как едут 220 л.с. Меня не устраивает. Запаска, защита и пр. Мелочь тянет на 40 кг. Если заливать пол бака:) то еще 30 кг. Итого 70 кг.
И мне кажется после 3 лет эксплуатации у меня нет проблемы упавшей кормы.
В городе есть мобильный шиномонтаж, если что, в дальние поездки вешаю запаску.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

А мне нравится,я при покупке своего установил такие же, смотрится нормально,без порогов как то куцо, и заходить выходить удобнее.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

foxi2000, Все отлично, но можно вопрос не по теме.. А что за диски у ВАС ????
Я на самом деле пороги не буду ставить, но многие клубни скажут Вам спасибо за подробный фотоотчет !!

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

RSOUT,
Диски реплика CI20 они жe MI47 они же PG32.Диски равны только колпачки разные)))
Брал еще в августе когда авто еще не было, чтоб дешевле было.
Как будет возможность поменяю колпачёк)))
У соседа по стоянке точно такие де диски только NISSAN

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Пороги конечно хорошо, но жалко такое зверство с машиной творить)) за отчет спасибо)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Да классно у человека получилось. Мне даже кажется, что на последних 3-х фотках на XL чем-то стало похоже. Агрессии что ли прибавилось. А клиренса конечно жалко.
Респект человеку.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Классные порожки - видел в салоне на машине, понравились...

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Вопрос земляку, а пороги у ОД покупали или где-то еще можно заказать? какова цена? зачем сверлить, у нас диллер говорит что ставится в штатные дырки в кузове?

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Что бы лучше держались, погнуть можно крепления. Смотря какой дилер, мне выходит у них дешевле заказать и установить, чем брать в некоторых тут разрекламированных магазинчиках.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Самое обидное что эти пороги бесполезны и не юзабельны, а в целом выглядит ничего так :)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

какова цена? у нас просят 19300 за комплект + установка около 4000 р
почему же не юзабельны? на тест-драйвовском у ОД очень даже удобно залазить)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Эти пороги примерно как пороги на BMW X5 E53 кто ездил тот поймет :)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

я брал для детей эти пороги.Сыну 3 года залазит с их помощью легко!Я брал у производителя в ЕКБ за 14500, ставил сам.Пороги эти можно загнать под днище и они будут для красоты, я их выдвинул почти по MAX наружу чтобы была роль ступеньки

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

А кто нибудь ставил себе другие пороги, а то сравнить не с чем? Присылайте фото посмотреть.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

nvn_1982, да куча фоток то в нете...выбирай

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

в нете фото куча - согласен, просто это тема на, то, и представлена, чтобы делиться впечатлениями, качеством и т.д., на фото может и понравится, а по существу купишь, окажутся не пороги, а фигня какая нибудь. :)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Вот бы найти пороги, которые вместо штатных пластиковых ставятся... Никто не еще не встречал?

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Аэродинамические накладки на пороги. http://www.mitsubishi-motors.ru/file.../outlander.pdf
27 к руб.
https://out-club.ru/board/attachment...lywnzhvjgg.jpg[IMG]https://out-club.ru/board/attachment...qn5ucxraat.jpg[/IMG]https://out-club.ru/board/attachment...uhvvesvh1p.jpg

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Кстати, очень симпатишные обвески углов.. Вот их именно и не хватает для симпатизирования странного дизайна авто.

А если дилер хочет 27, значит на простом рынке раза в два можно дешевле найти...
а еще я думаю скоро тайваньские друзья с линзованой оптикой появятся ;)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Нее, мне бы такие, чтоб на них наступать можно было без риска оторвать. :)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Ну да выглядит шикарно но вот за полный набор накладок на передний и задний бампер + пороги придется выложить 55 тыс. руб. + установка порядка 5 тыс. руб. На рынке пока ты такое не купишь, но думаю к лету уже можно будет найти.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

А так, 27 это накладки на пороги стоят.... я думал за все вместе.
Хотя мне как раз больше понравились передний, остальной комплект так себе

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:16 ----------

По эксзисту передние накладки стоят около 20ки... зато уже крашенные

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:16 ----------

Впрочем про это тема уже есть https://out-club.ru/board/showthread.php?t=53889

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Так они все уже крашеные идут под цвет кузова.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

ну да ну да.... я вапще к тому что это существенный плюс... обычно обвесы идут не крашенные, и соответственно дешевле(хотя не всегда), а тут уходит такая проблема как покраска, можно и переплатить слегка (только не ОД)

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Здравствуйте...выношу на общее своего "зверя"
https://out-club.ru/board/attachment...9tcxngbjke.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...smltd7akyr.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...evktnzrvey.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...ytj5ynxwdl.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...kcebrt5yun.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...esjsrwgz9m.jpg

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

В профиле Геленджик,номера наши,ростовские... По теме:с сеткой вместо решётки-перебор.ИМХО.

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

да я на отдыхе)с решеткой практичнее не бьется радиатор мелкими камнями
...да и чистить придется его реже от насекомых и всякой хрени

Re: Фотоотчёт.Установка порогов.
 

Во! Страна уже почти две недели работает,а он отдыхает:) Сетку обычно к "родной" решётке крепят.
P.S.:хорошего отдыха,земляк!;)