ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Здравствуйте товарищи единомышленники !! :hat:
Хотел бы собрать всю информацию на тему под одной шапкой !
Кто где делал (собирается делать)? Остался ли доволен ? Сколько денег(нервов) стоило?

Самому в скором времяни предстоит это чудо-ТО.

Итак, какой инфо владею сам.

Кто сколько обозначил:

-Сервис Mitsubishi на В.О. - 46,500 (двиг при смене грм не вывешивается)
-Автомир (бывший ОД) - менее 43,000
-Рольф - 51,000 (двиг при смене грм вывешивается)

Расценки заставили крепко задуматься.
Разница в деньгах между сервисом с вывеской Митсу и ОД 4,500 руб, на вскидку. (В случае с Автомиром, то и вовсе в пользу оного (кстати штамп в сервиске они ставят)
Особой экономии не наблюдается. Плюс разный уровень качестава, ответственноти и т. д...
Ну как-то так.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

:what: некисло обходится содержание V6...

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

А машина на гарантии? Если нет, то у меня вопрос, почему именно официалы или бывшие официалы. Есть много мест, где сделают более интересно по цене и, думаю, не хуже по качеству.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Ну из того, что я пока нашел, более-менее заслуживающее внимания и вызывающее какое-то доверие это пока всё.
Если можете порекомендовать что-нибудь, не сочтите за труд, поделитесь.

Моя не на гарантии.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Ну в этом смысле я вряд ли смогу быть полезен. Я все свои машины делал и делаю у своих друзей на Старой деревне. Начиная со своего древнючего Рено Медальон, 1989 года выпуска и заканчивая текущим Outlander XL = Peugeot 4007 c двигателем 4B11. Дай бог памяти 5 или 6 машин разных марок и иномарок. По 307 пыжику в том числе они делали и ТО с заменой ГРМ. При мне там капиталили движок Audi A8 ... В общем я им доверяю, обслуживаюсь уже не первый десяток лет и претензий как-то нету ...
Единственно, что они могут выполнять только механические работы, т.е. диагностика и всякие действия с бортовыми компами - это не к ним. Если интересно - могу предупредить, что от меня будут звонить по Аутлендеру ... Но прошу сразу учесть - это обычный гаражный сервис, хоть руки у ребят и золотые.
PS Счас у них еще мой друг обслуживается на Lexus гибридном. Ничего, как-то справляются ... :-)

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Ну как то так...
Оригинальные запчасти можно (и нужно) купить в том же экзисте, и тд, и если озадачиться заранее, можно прилично поэкономить...
Моторное масло Mobil-1 0W40 4,3 711,46 3059,28
Масляный фильтр MZ690070 1 460,40 460,40
Прокладка сливной пробки MD050317 1 31,97 31,97
Салонный фильтр7803A004 1 1771,99 1771,99
Жидкость гидропривода тормозов и сцепления Mobil DOT4 1 275,00 275,00
Воздушный фильтр1500A023 1 1408,92 1408,92
Масло АКПП DIA QUEEN ATF-J2 8 1560,25 12482,00
Масло задн. дифф.Mobilube 1-SHC 75W90 0,5 648,33 324,17
Ремень ГРМ 1145A034 1 3772,40 3772,40
Итого 23586,13
Это табличка ОД (цены мож и немного старые, но и сейчас примерно такие)

А это экзист
MitsubishiMZ 313771Масло трансмиссионное "Dia Queen ATF J2", за 1л 1 день 904,04р. 2 дня 572,09р.


Mitsubishi1145A034Ремень зубчатый за 1 день 845,56р. за 2 дня 750,58р.


Ну и собсттно, на работы для послегарантийных авто есть скидки у ОД, и печать соответственно поставят, ведь ЗЧ оригинальные.

ЗЫ. Сам я ТО-90 ещё не делал на трёхлитровом, а на 2,4 делал, и не шибко дорого вышло.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Интересный вариант. Сделать у диллера, но со своими запчастями. Есть над чем подумать.
Спасибо !
А на 2.4 так же делали ? Экономия существенная получалась ?

---------- Добавлено в 01:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:27 ----------

Спасибо большое за предложение !
Мне хотелось бы, чтобы авто занимались люди имеющие опыт общения именно с моей маркой/моделью авто. Мой опыт показывает, что это существенный критерий.
Мне так спокойнее. Могу ошибаться.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Можно в клубный сервис Лансер клуба обратиться, находится на Говорова, 29. Я там обслуживаю уже вторую машину. Занимаются только Митцу, бывшие работники Радуги Авто. Отзывы разные, но я там обслуживаюсь уже года 4 и Аут туда гоняю. Мне нравится. К тому же сделают компьютерную диагностику, приборы и опыт для этого есть.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

а зачем вы сравниваете цепной двигатель 2.4 , где на 90 меняется только масло и фильтры, и в6 с грм, роликами,прокладками и пр. радостями?

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------

найди хорошего моториста, тут не важен опыт работы с маркой.

и зачем вывешивать двигатель при смене грм, это только увеличивает стоимость работ, возможно по технологии и правильно, но по факту не обязательно.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

А еще меняется жидкость в варике, тормазуха и регулируются тепловые зазоры (с заменой клапанной крышки). :)

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Ого, в прошлом году был ценник 37k в Радуге для не гарантийых (со скидкой).

Тоже вопрос интересует.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

А затем,что не важно какой двигатель , какое ТО, я вообще ТО-90 делал на первом Ауте, главное цена вопроса на запчасти и работы, то бишь "итого" :biggrin:
Ну и печать ОД в книжке лишней не будет при продаже.
ТО делал в Галанте, (не реклама), з/ч из инет магазов всегда.
Реальная экономия от цен ОД 30% и больше. :hat:

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Только вот жижи я боюсь через инет покупать. Да и вообще где-либо, кроме од, финки( да и то...) и пары проверенных людей.(но у них только мотюль и ликви молли :( )

А вариант с то у диллера, со своим, пожалуй, самый оптимальный получается.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

мы ведь говорим сейчас про двигатель 3.0 , ибо основная часть затрат не нем.

в вариаторе многие меняют в 60 000, тогда на 90 менять не надо. ну у товарища акпп, что не отменяет замену жижи и фильтра.
про клапанную крышку это прикол? может прокладка крышки?
---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:42 ----------

первый аут на двигателе грм -ремень не так ли? так и пишите что это не хл был.

на ХЛ цепь, и на 90 ее менять не нужно.

+ менять грм на 1,8, 2.0, 2.4 это одна работа, а на В6 другая, и она дороже., там заглушек распредвала банально больше ипр.

у вас они вообще в прайсе не значатся, а менять их надо ибо если потекут после 100 000 руб, второй раз платить за работу.
+ ремни навесного.

А ремешок на рядный двигатель ой как отличается в цене от в6, про оригинал говорим естественно.

так что сравнивать надо с подобным.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Автору темы: если взять оригинал зч у дилера и тамже заменить то и на первый аут 45000р выйдет. Я менял себе сам, т.е. за работу платить не пришлось (5000р у дилера) з/ч частично были оригинальные и брал не у дилера конечно, уложился в 11000р. со всеми сальниками и ремнями.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

каждый сам хозяин- барин, кошелек у каждого свой и как потратить лишние деньги сможет решить самостоятельно

но есть пара фактов , на мой взгляд они существенные:

-на сто дилера работают не самые грамотные мотористы, вернее скажем народ с мозгами там только набирается опыта, а потом работает на себя , а не на дядю в частном сто. Хотите чтобы на вас тренировались как на кошках :) ?
на мне вот тренировался мастер на сход развале в Галанте на Выборгском, 3 часа делали вместо 40 минут. :(

-гарантию вам на з/ч все равно не дадут так как куплены не у них, да и если у вас потечет таже криво установленная прокладка вряд ли бесплатно исправят.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Вот это точно подмечено.
Дальнейшие споры на эту тему считаю бессмысленными, я свою позицию озвучил. Каждый решает сам, что ему нужно.
Можно машину и в гаражах у дяди васи обслуживать, и самому гайки крутить.

ЗЫ. Отзывы про тот же Галант читаем на Питерском форуме.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Не делают они долго )) Я на мониторах смотрел, когда масло возил менять. Мой сначала мойку ждал долго, потом половину времяни просто стоял в углу с закрытым капотом )

Молодой под контролем старого, пусть долго, но по 10 раз одну и ту же гайку проверит, а старый, с большим самомнением может и накосячить.

Ещё момент. Я не знаю как в митсу, но в более-мение дорогих од учеников и совсем косоруких не берут изначально, по определению. Устроится к диллеру ещё постараться надо.

ещё. Мозгов и не требуется. Достаточно изо дня в день делать одну и ту же работу на одной и той же модели авто. Например менять грм. И пусть в этот момент он думает, что реактор собирает. без разницы.

Господа. Если можно, по теме. Явки, адреса, пароли ))

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Увидел акцию "ТО за полцены!" в Максимум на Руставели, 53. Собираюсь поинтересоваться что это такое. Вроде скидка на работу.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Не хрен дешево искать, лучше отзывы ищите. У ОД дорого и не факт, что сделают всё и как требуется.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

А то что дядя Вася в гараже сделает все и как требуется факт?

У меня нет знакомых мастеров для Митцу :(

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

А как поступают? Ищут! А что вы хотите, чтобы просто приехал, отдал Авто и получил со 100% гарантией на выполненные работы? Это у нас то в сфере услуг!?

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

OFF!! К слову о ТО - прошел ТО-3 вчера "у своих".
Расклад по деньгам такой - фильтры все, включая масла в коробке - 1000 рублей, свечи 1200 (заменил на всякий пожарный, но ТО-3 положено, но я недавно менял, так что не надо было по идее), масло в коробку - 8 литров - 4000 рублей через Балу взял ниссановское, залилось чуть меньше 6 литров, прокладки поддона коробки и теплообменника - 700 рублей, колодки передние - 1000 рублей (минтекс), масло Тотал кварц 9000 - 20 евро (850 рублей в Финке), работа - за все по кругу - 3500. Итого: 12250 за ТО-3, включающее замену масла в коробке, т.е. за самое дорогое на гаратнии, если исходить из пробега в 35000 в год.
У официалов мне называли цифру в 28-30 тысяч ...

Плюс у своих "в подарок" я получил диагностику (визуально-физическую) двигателя и подвески. Для очистки совести осталось сбросить счетчик выработки технической жидкости вариатора и провести комп. диагностику двигателя ... Насчет гарантии и прочего - я сам все время проведения ТО находился в рем. зоне - все сделано на совесть - впрочем как всегда.

PS Прощай офиц гарантия на машину, привет экономия, которая позволит не заморачиваясь провести серьезный ремонт, буде такой потребуется (не дай бог, 3 тьфу)! :-)

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Добрый час! Был я в этом Максимуме и вот: мужики может я д...к, но подскажите, может на 2,4 CVT где-то ремень ГРМ стоит, как у 3,0? А то мне в общий счёт включили его и ремень привода балансировочного вала, при этом масло в вариаторе вообще не меняют!?? Да на работу скидка 50% + скидка на расходники 15% итого по цене не плохо, а что они там сделуют-это вопрос!
Теперь о серьёзном.
Накатал 88 ткм и начал подумывать о ТО-90ткм для 2,4 CVT. И так выходит:
1. стандартный набор:
- различные проверки (приводных ремней, проводов, АКБ, тормозных шлангов, кондиционера и пр.)
- замена моторного масла 4,3-4,7л (где как делают)
- замена фильтра масла (например MZ690115 или MZ69070 и др)
- замена фильтра салона (7803A005 или недорогие аналоги коих много)
- замена воздушного фильтра (1500A023 или недорогие аналоги коих тоже много )
- замена прокладки сливной пробки ( MD050317 );
- защита картера (снять поставить - у кого есть)
2. дополнительно по ТО-6:
- замена тормозной жидкости (Mobil DOT-4)
- замена масла в CVT DIA QUEEN CVTF-J1 !!! СУЩЕСТВЕННАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ЦЕНЫ!(можно и аналоги попроще например NISSAN NS-2)
- замена масла в заднем дифференциале (Mobilube 75w-90)
(в мануале: масло в раздаточной коробке ).
Общее время на ТО-6 для 2,4 CVT 5 н/ч.
Если есть у кого-то дополнения по данным других ОД прошу добавить. Мои пока только на основе ОД Архангельска. Удачи на дорогах.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Я залил себе NS-2, как и многие коллеги до меня! Пока прошло всего несколько дней, но полет нормальный - разницы не заметил вообще ...

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Добрый час! Был на днях в РОЛЬФ Карлайн Витебский. Для 2,4 CVT ТО-90ткм расклад такой:
1. стандартный набор:
- обязательные работы и
- замена моторного масла 0W-30 4,7л (MZ320152)
- замена фильтра масла ( MZ690070)
- замена фильтра салона (7803A005)
- замена воздушного фильтра (1500A023)
- замена прокладки сливной пробки ( MD050317 );
- прокладка корпуса АКПП (2705A012)
- прокладка внутренняя маслонасоса двигателя (MD000312)
- уплотнительное кольцо (MF660036)
- комплект расходных материалов;
- защита картера (снять поставить - у кого есть)
2. дополнительно по ТО-6:
- замена тормозной жидкости (MOBIL DOT-4)
- замена масла в CVT DIA QUEEN CVTF-J1 (S0001401, но сказали можно и NISSAN NS-2)
- замена масла в заднем дифференциале (1SHC/208L)
(в мануале: масло в раздаточной коробке ).
Общее время на ТО-6 для 2,4 CVT 3,5 н/ч.
Итого: стоимость работ со скидкой 15% - 5312 руб
стоимость расходников со скидкой 30% - 12981 руб
всего - 18293
Удачи на дорогах.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

У меня с учетом снятия поддона картера в движку дай бог от силы 5 л. влезло (помоему меньше - уже не помню).
Объясните мне в конце концов, КАК не выкручивая сливную пробку (только отсосом) можно откачать из двигателя ВСЕ МАСЛО!!!!!!!!

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Никто все и не откачивает, я уже писал что это только по бумажкам такие цифры литража проходят, заливается столько сколько нужно, остальное остается в ремзоне либо в багажнике клиента, смотря как сервис к этому относится ;)

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

на 99,9999999% в ремзоне для собственных машин оно и остается.

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:43 ----------

veter ost, Кстати, а почему в ТО-90 не включена замена свечей? Помоему она там должна быть. По моим ощущениям - у вас чуть больше половины необходимого перечислено.
Кстати, не знаю как у кого, у меня передние диски доживают последний комплект колодок, чтобы на ТО не было неприятных неожиданностей - рекомендую проконтролировать износ дисков и колодок и озадачиться их приобретением к ТО (если необходимо).

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Всегда после ТО у ОД остаток остается у данного ОД, т.к. берут из бочки.Замена свечей - в зависимости от движка.

Смотрите таблицу по стоимости и работам для всех движков. Это регламентная у ОД:

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Приезжаю на ТО к дилеру со своим маслом. Всегда остаток нахожу в машине в канистре.
Рольф Витебский.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

..... в бочках закончилось...Всегда - это как?

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Мне всегда остаток масла отдают. Причем я даже не напоминаю об этом. У меня не было случая, что-бы дилер себе остаток масла из канистры слил. и канистру не отдал.
Да и прочие расходники замененные при ТО всегда нахожу в пакете в багажнике (типа салонный фильтр, воздухан, лампочки, винтики, и т.п.).
Аморты менял, дык и аморты старые положили в багажник :what:
ПС
Причем мне остаток масла и замененные расходники не только у мицу отдают..., но и также было и у шевроле, и ДЭУ

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

если масло в бочках, то как вам отдадут? просто было в канистрах, обычно ОД бочками берет, т.к. это им дешевле. Замененные запчасти всегда и везде.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Ребята, летом побывал в питере, нужно было срочно посмотреть машинку свою. Заехал в сервис ул. Цветочная, д.16 (АЦ "Автомася" левое крыло)«АМП-Сервис». Остались самые хорошие впечатления!

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

да, там вроде ни чё так. Они на Питерском форуме в партнерах.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Добрый час! Для Mondor - смотрим в мануал и видим: замена свечей 60000, 120000 и ... Не надо ничего изобретать, хотя можно их менять и каждые 15000 - это личное дело. Удачи на дорогах.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Обсудили, на разных машинах по разному ... Я свечи стараюсь раз в 20.000 менять.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

Мне так и считали масло в "Галанте", 4 из бочки и 1 канистра 1л. Входит ~ 4,5. Говорит пол литра пробить и не смогут, придётся 5 брать и 0,5 не используется, а так на доливку остаётся.

Re: ТО 90 В СПб. Что? Где ? За сколько ?
 

А чё, действительно доливать приходилось?