Outlander-III V6 обзор
 

В штатах уже есть Аутлендер с двигателем V6. Называется Аутлендер GT. На видео видно, что спидометр размечен в милях и мелко в километрах. https://www.youtube.com/watch?v=23LR...e_gdata_player

Re: аутлендер V6
 

И что?

Re: аутлендер V6
 

Я, например, ждут посмотреть. А что?

Re: аутлендер V6
 

И не говори, хотелось бы потестить.....
Кстати, только заметил, сзади слева не красная противотуманка, а белый фонарь ЗХ.

Re: аутлендер V6
 

Я так понял что япам и янки мона без омывателя кататься на ксеноне.....да еще и с ручным корректором))))
авто на дисках BBS резина TOYO, s-awc + люк))), но без релингов

Re: аутлендер V6
 

По-ходу это не максималка.

Re: аутлендер V6
 

Обычно люк в максималке, да и это, как выставочный вариант, судя по дискам.

Re: аутлендер V6
 

Главное чтобы нормальный автомат был, а не вариатор)

Re: аутлендер V6
 

Я не уверен что на этом экземпляре ксенон - оно в штатах не сильно востребовано.

Вот если оно с s-awc и прочими вкусностями приедет к нам - будет предмет для разговора. Ну и да, автомат...

Re: аутлендер V6
 

S-awc вряд ли дождемся. А вот автомат, думаю, будет.

Re: аутлендер V6
 

3 литра только с Акп был есть и будет!

Re: аутлендер V6
 

DSW, На Новый год что ли загадали себе трехлитровый Аут, что из-за стола в тему побежали?))

Re: аутлендер V6
 

Дежурный на форуме...попутно. С друзьями по РФ и за бугром в чате. iPad mini под рукой.

Re: аутлендер V6
 

Мне кажется, что и у нас трехлитровая версия должна будет как то отличаться от от 2.4. Вставки под дерево, хромированные окантовки на боковом остеклении, возможно люк. Но наверняка трансмиссия будет как у прежнего Аута 3.0

Re: аутлендер V6
 

Dima1971, имхо при желании можно и наши "карбоновые" вставки оклеить пленкой под дерево,ничего сложного. там же не карельская береза будет как на пульманах, обычная пластмасса под дерево. хромированные ободки как пить дать появятся на али после запуска продаж машины в китае. Люк имхо бесполезная вещь

Re: аутлендер V6
 

на люк мне по..
а вот V6 жду. собственно от оформления салона и цены зависит моя покупка аута3)))

Re: аутлендер V6
 

Да уж, на V6 только надежда осталась...
А в идеале вернули бы обратно XL MIVEC 2007 модельного года.
Эх, мечты...

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------

Land Cruiser 80 же вернули.

Re: аутлендер V6
 

v6 + s-awc + активный кк (просто хочу) + обогрев дворников (в идеале лобовухи, но чудес не бывает) + безглянцевый салон

тогда будет предмет для разговора ;)

Re: аутлендер V6
 

Не судьба, ну или ценник под 2 ляма...

Re: аутлендер V6
 

скорее не судьба, Бог бы с ценником - если будет за что платить, то почему бы и нет...

Re: Outlander-III V6
 

По мне под 2 ляма это уже другое авто, ну или Аут, только совсем другой по всем параметрам.

Re: Outlander-III V6
 

Именно так, но это уже другая история https://out-club.ru/board/showthread.php?t=49937

Re: Outlander-III V6
 

не, там мне запретили обсуждать машины дороже аута.

под 2 ляма - хайлендер, xc90, фрилендер - вполне себе аналогичные машинки окажутся... да и не будет оно стоить под 2 ляма:
ну да, 3.0 вместо 2.4 добавит 100-150 тыр;
s-awc - ну еще 50 (не знаю за что)
стекло с подогревом - не смешите мои гланды, себестоимость на 5-10 тыр больше
активный к/к - ну 50 максимум
переделки салона - просто замена материала; ну ок, еще чуть-чуть.
Итого имеем максимум +200..300 тыр от 2.4 в топе - т.е. около 1700. ну еще 100 тыр за жадность рольфа.

Re: Outlander-III V6
 

:biggrin: выгнали. вот злодеи!!
За 1,7-1,8млн. описанный вами аппарат был бы вполне себе ничего. На мой взгляд.

Re: аутлендер V6
 

Почему под 2? Ну разница в цене на двигатель около 2000$, s-awc ещё наверно 1000, обогрев зоны щёток, мне конечно не ведома логика ценообразования у автопроизводителей, но себестоимось этого ТЭНа в масштабах массового производства наверно рублей 100, ну у них пусть будет ещё баксов 200, а матовый салон (на выбор) вообще ничего не должен стоить. Зато как поднимется рейтинг Аута по сравнению с конкурентами и соответственно общие продажи. Было бы желание, но к сожелению, это врят ли произойдёт. Как я уже давно стал понимать, автозаводам выгоднее продавать не автомобили, а доп. опции, которые могут доходить до половины изначальной стоимости автомобиля, при "копеечной" себестоимости в масштабах производства и главное постоянно внушать потребителю, что опции - это ДОРОГО и за это надо платить. И Мицу здесь не причём. Так сложилось повсюду.

Был у меня такой случай. В кризисный 98-й год, моя знакомая решила купить новый Форд Фокус в самой дешёвой комплектации на механике. (бюджет был сильно ограничен, а б/у не рассматривалось) В то время по телевизору говорили, что работников завода Форд перевели на 3-х дневную рабочую неделю в связи с перепроизводством, а потом и вовсе остановили конвеер на какое то время. Так вот, пришла она в салон, говорит продайте, я прям сейчас куплю, мне не нужны никакие доп. опции, а ей отвечают - нет, в наличие стоят только максимальные и предмаксимальные комплектации, а мин. надо заказывать и ждать несколько месяцев. Дурдом натуральный. Лучше завод остановить, чем выпускать пустые, доступные автомобили. Так она и ушла от туда ни с чем. (на радость АвтоВазу)

Re: аутлендер V6
 

я бы с удовольствием докупал опции в виде другого салона, s-awc и т.п. - но их тупо не продают вообще никак. единственное что можно было реально докупить на xl - это честный ксенон (потом, через дилера) - но ценник получался просто конский (если мне не изменяет память около 200 тыр без работ)

Re: аутлендер V6
 

А мне под дерево не нравятся, лучше алюминий или карбон

Re: Outlander-III V6
 

сильно я сомневаюсь что будет s-awc. да же точно уверен, что не будет его.

Re: Outlander-III V6
 

Что-то Вы Рольф унизили, я так думаю, что не менее 200 тыр.

Re: Outlander-III V6
 

Как я слышал от проверенных источников - будет стоить 1 600 000 р.

Re: Outlander-III V6
 

В самой полной комплектации?

Re: Outlander-III V6
 

да. и типо... )) естественно, все на словах... будет только одна максимальная комплектация. думаю весной 2013 будет более точная инфа...

Re: Outlander-III V6
 

А вот интересно, а по надежности и эксплуатации 3л как у Митсы?

Re: Outlander-III V6
 

в трех литрах главное - не литры, а 6АКПП.
Вполне надежен!

Re: Outlander-III V6
 

Вариатор, как говорят, надежен, но 6АКПП, как мне думается, лучше:good:

Re: Outlander-III V6
 

Коробка - супер, движок - супер пупер. Подвеска надежная. Удовольствие в движении.:good:

Re: Outlander-III V6
 

Я брал у товарища проехаться 3 литровый обр. 2007 г - очень мне нравился динамикой и расторопностью автомата. Крутящий момент большой и тянет здорово как мне показалось уже на текущей передаче, поэтому автомат совсем не дерганный - не скачет вниз вверх.. обгоны - просто "вжик"...))

Re: Outlander-III V6
 

вопрос в том - что будет внутри за эти деньги.

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:06 ----------

так и есть ;)

Re: Outlander-III V6
 

Ждать до середины лета еще, а там и узнаем, по чем "фунт лиха")))
иначе придется Паджеро брать, но слишком он большой для города, явно перебор...да и дороже АУТа...

Re: Outlander-III V6
 

Там в теме про Альтернативу шапку хотят съесть, что не будет 3.0 л у ММС. Во как!:biggrin: