Замена топливного насоса
 

Всем привет!
Подскажите, кто в курсе, сложно ли заменить топливный насос своими силами (у моего появились первичные признаки скорой кончины - свистит)
почитав форум выяснил, что целиком в сборе весь топливный модуль можно и не менять, а сам насос подходит и от других авто (ваз 21-10) или аналог на екзисте, то же не дорого JS Asakashi FS23001 Насос топливный электрический - 1 344,73р.
что еще нужно докупить? и на что, при замене обратить особое внимание. Спасибо!

пысы
на форуме не нашел, дальше замены фильтра грубой очистки, никто ничего не описывал.

Re: Замена топливного насоса
 

Вы путаете насос с фильтром....насос идет стоимостью от 13к.

Re: Замена топливного насоса
 

Заменить саму "турбинку"(электробензонасос) ещё проще,чем даже фильтр тонкой очистки (там бывает трудно натянуть новые пластиковые трубки на штуцера )...Если подберёте насос НУЖНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И НАПОРА , то для замены более ничего не нужно. Насос от ВАЗов по этим параметрам , насколько помню , вряд ли обеспечит Outlander XL нормальную штатную работу ( без провалов мощности)..На оба параметра насоса завязана работа инжекторов...

BOSCH 0580453470


ЗЫ Outlander XL 3.0 - какое бензонасос поставить ?

Re: Замена топливного насоса
 

наш ответ Бошам
http://www.blitz.co.jp/products/plug/fuelpump.html
:Data_204:

А зачем оно такое??
Наше двигло стока "не съест" - только обратку напрягать.

Blitz - 300 литров\час а у Боша если не заблуждаюсь 150.

Re: Замена топливного насоса
 

У указанного Боша , кстати, производительность - можно было бы и повыше всего лишь 100 л/час ( если не ошибаюсь).

Re: Замена топливного насоса
 

черным по белому написано в екзисте JS Asakashi FS23001 Насос топливный электрический - 1 344,73р., врут -колба с фильтром?
и в Аналогах (заменители) для запрошенного артикула, есть и приемлемые цены от 1500 и выше
буду долбать менеджеров....написано насос, значит должен быть насос :)

Re: Замена топливного насоса
 

а что у нас двиг кушает также как тагаз 1.5 со 102 пони или гец?:what:

Добавлено через 25 секунд
врут - не может столько насос стоить.

ну вроде в теме про фильтры уже 100 раз перетерли
 

это фильтр!!!

http://www.js-filter.com/catalogue/f...213280/FS23001

https://out-club.ru/board/attachment...bzb6mapvsb.jpg

Буш ставить моторчик - с тебя фототчет. ;)


у нас бак меньше, чем производительность насоса в час ;)
PS можеш пересчитать хоть в секундный расход - всё одно не съест.


-----------------------------------------

вот чтиво например Airtrek: Топливный насос в баке, замена. Подбор

Re: ну вроде в теме про фильтры уже 100 раз перетерли
 

Блицевский (точнее это denso) как я понял универсальный - хоть эво хоть xl:).
А если на xl стоит denso, то вполне может быть, что именно на 300л/ч, если уж бош на тагазе хавает 100л/ч

Re: Замена топливного насоса
 

BOSCH p/n 0580453470 - max. производительность 100 литров/час...мin. производительность - 10 литров/час...Этот же насос идёт и на 6-цилиндровый мотор Санта Фе... более 170 л.с....Но , думаю, мотор 2,4 литра от XL - это его предел..( без запаса )..Надёжнее было бы ставить насос с производительностью хотя бы 115-120 л/час...

Re: Замена топливного насоса
 

А с грязным (забитым) фильтром, что будет с таким насосом?

к чёрту догадки
 

Бензонасос. оригинал б.у., "универсальный", от 10-ки?

давайте в разговоре не оперировать чувствами, а приводить хоть чей-то опыт ;)

Re: Замена топливного насоса
 

http://http://forum.4x4club.ru/index...=post&id=68214 вот ссылка на характеристики босш, какой все-таки наш ? Или наши. Цены прыгают ощутимо

Re: к чёрту догадки
 

Приехали:) то пружины от газа, то насос от таза:what:
ТС, не мучь авто - возьми б/у.

Re: Замена топливного насоса
 

А то же , что бывает и со штатным насосом и забитым фильтром - растянутые запуски , провалы мощности при ускорениях и т. д....Чем меньше будет производительность нового насоса по сравнению с оригиналом - тем все эти признаки будут выявляться более отчётливо(акцентированно)...

Re: Замена топливного насоса
 

Полазил еще по форуму 4на4, люди ставят десяточный и не парятся, единого мнения нет..., Про свист бензонасоса тоже нашел, у многих свистит с самого начала, тоже не парятся.

Re: к чёрту догадки
 

То оплетка на руль от них же...:biggrin:

Re: к чёрту догадки
 

Зависть это плохо:)

Из сервис-мануала известно про давление : Standard value: Approximately 324 kPa - т.е (3,2 атм.)
Про расход ничего не написано.

Артикулы оригинальные на Бензонасос и датчик в сборе:
3.0 - 1760A240
2.4 - 1760A189
2.0 - 1760A189

Распиновка разъёма на бензанасосе:
https://out-club.ru/board/attachment...x3lqgmgcxp.png

Сервис-мануал про замену насоса в сборе.

Еще известно про размеры "двигателя":
Диаметр 38 мм
Длинна 111,4 мм

Остается найти где-нить в просторах инета данные, что написано\выбито на моторчике.
Более чем уверен, что там есть буквы DENSO. :biggrin:

Re: Замена топливного насоса
 

Оно?:)

Re: Замена топливного насоса
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=11
;)

А где что??
Т.е. хотелосьбы знать какой от чего и т.п.

Думаеш я не могу картинок надёргать с инета?? ;)

Хочется знать:
- что выбито на моторчике у 2.4 и у 3.0

Лучше если будет "фото с доказательством". :biggrin:

Re: Замена топливного насоса
 

Яп искал замену своему сломанному - и нашел). Правда на какой xl не указал.

зы - оч сомневаюсь, что япы ставили боши на авто

Добавлено через 10 минут
в копилку знаний:)
3.0 - 1760A240 и 1760A260
2.4 - 1760A189 и 1760A289

Re: Замена топливного насоса
 

у BOSCH 0580453470

BEST_NR 0 580 453 470
Сист.давление макс, кРа 400
Сист.давление мин, кРа 300
произв-ть л/ч 100
произв-ть л/ч, мин 10
Потреб.ток макс, А 7,5
Потреб.ток мин, А
Напр.,V max 12
Напр.,V mин 6,5
макс давление, кРа 500
мин давление, кРа
соединение шланг
ПОГРУЖ/МАГИСТР ПОГРУПОГР
Обороты 7500
Teмп макс. 80
Teмп мин -40
Kraftstoff BFN
диаметр 38
длинна 111,4

параметры даются от ... и до...,т.е. в определенных рамках
Давайте соберем инфу про наш насос конкретно, а потом будем подбирать и делать вывод подходит (целесообразно использовать) от десятки или нет
Сухой остаток:
Электро бензонасос
Давление 3,2 атм.
Диаметр 38 мм
Длинна 111,4 мм
Производительность (?)
Потреб.ток макс, А (? для электросети авто, это важно ИМХО)

пысы, как обобщим информацию, закрепим в шапке и каждый сделает для себя вывод сам, какой насос ставить.

Re: Замена топливного насоса
 

Туда же 2.4 - Airtex E8804 http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin....CurrencyId=34

2.4 -WALBRO GSS342 http://www.ebay.com/itm/GENUINE-WALBRO-GSS342-255LPH-255-LPH-High-Pressure-Intank-Fuel-Pump-MADE-IN-USA-/380730335009?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AMitsubishi|Model%3AOutlander|Year%3A2008&hash=item58a54bdf21&vxp=mtr

2.4 -AC Delco ACD1300-MIT http://www.ebay.com/itm/NEW-AC-DELCO-FUEL-PUMP-STRAINER-KIT-MITSUBISHI-VEHICLES-VARIOUS-ACD1300-MIT-/360610365423?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AMitsubishi|Model%3AOutlander|Year%3A2008&hash=item53f60d7fef&vxp=mtr

Я если честно - случись что, пойду БОШ куплю и поставлю.
Статистика у 4х4 богатая накоплена, а залеты всего по двум параметрам:
- опять перегрели пустым баком
- либо левый\либо бракованный
Абсолютно не тема для долгих изысканий.

Walbro делает типа универсальные и всё такое.. типа круче чем у всех,
но по факту многие говорят - переплачивать НЕ-ЗА-ЧТО.

Тут я немного в замешательстве, т.к. формы отличаются от оригинала. Могут быть проблемсы с закреплением в корпусе.

Re: Замена топливного насоса
 

Этот же они "советуют" и на 3ху, спрашивается, почему тогда мицу на разные двигатели ставит разные насосы.

А зачем насос с запасом???
Деньги экономят и это верно.

Re: Замена топливного насоса
 

так если б экономили - ставили бы на 2.4 и 3.0 одинаковые, ан нет....фильтры можно, а насосы уже нет:)

Re: Замена топливного насоса
 

Есть информация по максимальному расходу топливных форсунок? если ее знать можно определить достаточную производительность насоса.
нашел еще такой сайт, там указаны авто на какие подходит насос, объем ДВС разные от 1,5 до 3 литров, в том числе MITSUBISHI
PAJERO II 3.0, V6, насос Jp Group 1215200300 Р-3,8 bar
http://plentycar.ru/autopart/3278792, в екзисте он тоже есть,производительность 100.
и сразу еще вопрос, можно ставить насос давлением выше3,2 до 5

Не парься так сильно!
Балу (Михаил) после свапа ситроля с 2.4>3.0 на бензонасосе от 10ки катает и ничего.
Ставь 470-й.

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1380885609

PS про расход 2.4

Re: Замена топливного насоса
 

ИМХО, либо оригинал , либо Bosch ...Все эти Spart, Krauf,ATS, JP и прочие ... будут ли надёжно служить ? Большое сомнение..

Re: Замена топливного насоса
 

Давайте разбираться какой Denso у нас с завода!?
Прикладываю католог Denso по насосам, в конце каталога модели.
Fuel PumpS
DFP-0102 TOYOTA 4 RUNNER (84-96)
DFP-0103 TOYOTA CAMRY (91-97)
DFP-0105 CHERY QQ3 LADA 112, KALINA, PRIORA (2170/2171/2172) (08-), SAMARA, SAMARA FORMA
DFP-0106 CHEVROLET LACETTI, NUBIRA FIAT STRADA GAZ VOLGA KIA PICANTO TATA (TELCO) INDICA, INDIGO
DFP-0107 TOYOTA PRIUS (03-09)
DFP-0108 TOYOTA LAND CRUISER (02-)

Re: Замена топливного насоса
 

ИМХО. Берите любой - по крайней мере от 10 и приор подходит, только подобрать с гладким выходом. Все равно максимальная производительность насоса явно выше, чем производительность наших форсунок, остальное дело регулятора давления. Откатал на насосе Ween уже почти 10000, все отлично, пока работает.

Re: Замена топливного насоса
 

<phobos> Вчера заметил такую странность, катил по трассе и остаток дошел до 50 км, но я держал 1200 об/мин, так проехал с остатка до 70км до заправки до 50 км.
Не рвал, почти холостые. Думал заглохнуть должен, но не заглох.
Т.е. бензонасос не насиловался, т.к. 1200 об/мин держал. И рывков НЕ БЫЛО!!!
Т.е. за день до этого гонял , крутил до 3-4 тыс. об/мин., насос перегрелся и заглох.
Получается всё-таки насос медленно отдает концы? ведь на минимальных оборотах я не глох при остатке 50 км?????

Fuel PumpS
DFP-0100 (цена 6400 руб)
DFP-0101 (цена 6200 руб)
DFP-0102 TOYOTA 4 RUNNER (84-96) (цена 5700 руб)
DFP-0103 TOYOTA CAMRY (91-97) (цена 5000 руб)
DFP-0104 (цена 5800 руб)
DFP-0105 CHERY QQ3 LADA 112, KALINA, PRIORA (08-), SAMARA (цена 1900 руб)
DFP-0106 CHEVROLET LACETTI, GAZ VOLGA KIA PICANTO (цена 1900 руб)
DFP-0107 TOYOTA PRIUS (03-09) (цена 6100 руб)
DFP-0108 TOYOTA LAND CRUISER (02-) (цена 5400 руб)

Добавлено через 1 час 13 минут
По фото на не подходят 0100, 0101, 0104.
По давлению если смотреть,то 324кРа ТОЛЬКО у 0108!
По литражу смотреть, то возможно 0106 110л/ч 294кРа
Остальные слабее.
Но и мощный 0108 с 135 л/ч нужен ли????

эконьмьте мани
 

Люди БОШИ ставят, и не паряться сильно.
Или вот еще отчетик.

Re: Замена топливного насоса
 

Заказал 0 580 453 470 bosch.
Почитав об положительных отзывах на паджеро4х4 и дру форумах.
С 453 бывают проблемы (подделка) и не хватает мощности (видать подделка)
001 идет с ребрашками (как у го.... хи-хи), надо пилить их.
Ну и снимая наш любимый асакаши -отломил нижнее крепление трубочки. точнее оно само отломилось. Заказал оригинал фильтр.

Отзывы с паджеро клуб

to su8

Ждемс фотоотчет с подробностями.
:secret: первым будешь..., а то все стесняються :blush: свой бензАнасос показать ;)