Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Главные недочёты!
Главная необходимость
А усилителя бампера, так и нет.:what:
Есть вариант,фаркоп.:good:
защиты картера тож нет.:what:
на рынке 1500р. и она есть.;)
передние брызговики,тож нет:what:
а сам подбирай...:Data_204:

Добавлено через 5 минут
кстати сказать,2013г.выпуска аут порадовал,многие проблемы исчезли,я пока реактивных проблем не нашёл... не ну мелкие косяки есть,ну очень мелкие,а так в целом, пока достойно.я пол машины разобрал пока модернизировал...

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

СТАЛКЕР., импортер проделал очень большую работу. В частности, минимум на 69% вырос размер х"я, который он положил на покупателей. Количество воды в ответах на претензии повышено на 31%. Улыбчивость персонала повышена вдвое, введена дополнительная опция «сочувствующий взгляд». В целях защиты окружающей среды большинство поломок теперь предлагается устранять путем замены масла за счет автовладельца.

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

bc----, +100500

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Попрошу подробнее: Что? Где? и Как?
Если есть время. Спасибо.

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

если всё перечислить это книга будет,спрашивай что интересует отвечю,может в месте что новенькое надумаем:good:

Добавлено через 5 минут
даю совет по установке фаркопа парктроников камер освещения DVD
кстати поставил диодный свет в салон,ребяты это что то...теперь подсветка порогов не нужна всёёёёё видать фото потом выложу
не все диоды подходят по освещённости

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Буквально почти все, производитель проделал огромную работу и все на наше благо, машина после этих доработок должна была по цене приблизиться к премиум сегменту, но героическими усилиями Митсубиси оставило цену почти на уровне ХЛ. И так перечислим значимые улучшения:
1. Разработали и установили ЭУР, но вовремя сообразив,что не к лицу суровым российским мужикам одним пальцем руль крутить, провели сервисную компанию и загрубили его настройки до эмитации ГУРа, ну заодно и недоработки такие как расхлябанность и закусывание руля спрятали.
2. Установив эур тщательно все просчитали и убрав ролик гидроусилителя заодно убрали обгонную муфту приводного ремня, ну действительно зачем она нужна, а в остольном оставили старую проверенную схему прокладки ремня. Представьте каких бешенных интеллектуальных затрат на это понадобилось. Ну и нам в качестве бонуса приятный дребезг на малых оборотах и свист ремня, зато все вокруг сразу слышат что человек на Аутлендере едет.
3. Двигатель на три точки опоры посадили, всем ведь известно что три точки это самое устойчивое положение.
4. Обогрев мест стояния дворников убрали, ну и правильно, а то тут некоторые жаловались что из-за этого лед там скапливался, он и теперь кончно скапливаться будет, но уже не из-за этого.
5. Охлаждемый ящик убрали, опять же о здаровье нашем забота, а то вдруг горло застудим.
6. Бесполезный откидной борт сзади убрали, ну кому он нужен.
7. Зато подстаканники в глубине багажники соорудили, настоящий полет фантазии.
8. Жуков и сверчоков везде понасажали, эт чтобы скучно не было и музыкальные новинки не пропускали.
9. Одна панель лаковая на миллион тянет, ан нет не задрали цену, хоть и шедевр.
10. Пластик мягким стал, во всех смыслах, и фигня что протирается и царапается, зато выглядит дороже.
11. Климат опять же новый, хотел было огорчиться, что он воздух согласно выставленной температуры выдает, но слава богу нет, все нормально, холодным дует и температуру интенсивностью потока регулирует. А вот пульт управления точно закидывает машину в премиум сегмент, опять же спасибо ММС что цену не взвинтили.
12. Парктроник штатный у нас не ставят, и правильно, должны же мы право выбора иметь, да и не нужен он т.к. камера в нормальных комплектациях имеется.
13. Сидушки задние не двигаются, и не надо и так просторно, и тем более ровный пол теперь если их сложить и за 20-ку ящик прикупить (ну или заколхозить).
Ежели что забыл, звиняйте, и дополняйте. А вообще автомобиль значительно лучше прежнего получился.:good:

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

14. МИВЕК с выпускного вала убрали. потеря мощности всего 3 л.с., зато как повысилась надёжность (деталей-то меньше стало)!

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Блин! Очередное нытьё! Зарекся что то комментировать в этом тухлом форуме, но не удержаться!! На ауте уже 15000 км проехал. Нареканий нет вообще! Итак по пунктам.
1.2. Не понимаю, что вам не нравится? Руль как руль. Прекрасно в управлении.
3. Ну японцы же идиоты. Специально убрали 4 точку, что бы напакостить своим клиентам. И конечно же экономия просто фантастическая. Видимо с этой целью и сделали.
4. У меня обогрев покоя дворников на месте. Если его нет в дешёвых комплектациях то подскажите марку авто где эта опция есть в базе.
5. Ящика действительно нет, но если честно то не понимаю зачем он нужен.
6. Тоже не тяготит абсолютно.
7. Подстаканники для третьего ряда. Дети ездят и довольны как слоны.
8. Про жуков уже писано куча постов. У меня ничего не шумит и не сверчит. Даже если иной раз скрипнет, то абсолютно не выделяется из других марок авто. У жены новый форд фокус. Сверчков одинаково мало.
9. Песня про панель это отдельная история. Недавно смотрел по авто каналу тест драйв нового Гольфа. Там такая же лаковая панель. Так в передаче такие дифирамбы пели дизайнерам Гольфа! Я заслушался. Какие они замечательные и как богато и здорово выглядит авто. Зато у местных форумчан один сарказм и плевки в сторону дизайнеров мицу. Мне например панель очень нравится. Я бы на двери тоже поставил лаковые накладки вместо штатных под карбон.
10. Пластик вам какой не поставь будет плохо.
11.Климат шикарный. Летом ездил в отпуск. В жару +30 в салоне полный кайф. Что от климата ещё надо не понимаю.
12. У меня стоит камера, поэтому парктроник действительно не нужен. Прошлый век.
13. У меня двигаются взад вперед не только сидушки , но и спинки.

Вот как то так.

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

14 и радиатор на коробку у вас стоит, наверное
15 и усилитель в заднем бампере, есть поди
16 и стоит поди тыщи на 2-7 дешевле Рольфа

И вот только машинка у вас, Сергей, европейская :good:

Пысы, я вот читаю и брать новый АУТ не хочу, страшно чото, буду пока на 1 ездить, дай бог ему "здоровья" ттт!

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

drum, и машину подменную поди дают, а не как ребятам на 3.0, сальники повыдавливало, а машина только напрокат со скидкой;)

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

drum,
Письмо граждан дорогому Л.И.Брежневу:
"Уважаемый Леонид Ильич! Раньше пробку на водке делали с козырьком, было очень удобно открывать. Теперь козырек убрали, схватиться не за что, без ножа не обойтись. Дайте пожалуйста команду, чтобы выпускали, как прежде, с козырьком!"
Брежнев подходит к холодильнику, внимательно оглядывает бутылку, задумывается и говорит: "Не понимаю, зачем здесь нужен козырек ..."
И откручивает винтовую крышку.

Офтоп? Да ни разу.

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

drum, вы во многом правы, но вам повезло, что вы в estonia машину покупали, вы не много не понимать нас и наши пожелания к авто, тем более, что в других менее "развитых" странах (я не про вашу), куда более интереснее комплектации и за более скромные денежки

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Nastya, они даже не стали делать другие накладки в багажнике, оставили как в семиместной модели, для экономии.
Sam1511 вот что мне писал сегодня.
И чем мне скажите отличается нагрузка между 2.4, масса 1495 полная 2210..... На трансмиссию?
drum, А Вам вот какая честь, радиатор на вариатор...

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

4. Только в максималке если уж быть точным, у супруги киа сид вторая после базы компл.10 год, подогрев есть. В фокусе даже в средних комплектациях электроподогрев всего стекла.
7. У нас нет третьего ряда сидений, но подстаканники есть. Собака из стаканов не пьет и ставить их туда отказывается.
10. Пластик действительно легко царапается и ничем это не заполируешь.
12. У меня тоже стоит камера но из-за постоянных дождей она всегда грязная, ночью ничерта не видно, выходишь трешь фонарь, трешь камеру потом паркуешься. Удобства полны штаны.
13.в россиию задние сиденья приваривают к полозьям, регулировки нет ни в какой компл. Спинки двигаются у всех.

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

ну, такое же наблюдается в XL, тоже есть карман (правда не для подстаканников).

вообще, подстаканники - отдельная тема.
в XL я насчитал 9 ниш для стаканов и бутылок (это без третьего ряда), плюс холодильник.
еду, пью и писаю...
тогда почему нет полочек для еды (как в самолётах)?

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

я взял аут-3 за лям сто+сигналка туда сюда+карта на 30000 на запчасти и то.+цвет халявый на выбор.как вам такой цена...
машина супер завтра поясню почему.ща спать хочю.
плюсов много.минусы тоже есть но не те про которые вы пишите,читаю будто про другую машину.уж поверьте я езжу на многих машинках особенно представиткласс,
и у них всё не так шоколадно, хоть цена и навароты раз так 10-15 выше.воооот,поясню мысль поже...

Добавлено через 18 часов 58 минут
привет всем сюда вошедшим,нус начнём.
Я ПИШУ О АУТ-З ВТОРАЯ ПОЛОВИНА 2013ГОДА.
я долго выбирал из однотипных все коленки кипятком обжёг,не хотел разочероватся
после тестдрайва остановился на аут-з.
за лям большего ожидать не стоит,да и нет его.я очень доволен выбором.
что понравилось, пишу суть, а не нюансы.
1. ушёл в занос ночью на повороте,скользко было,отработала на 200% через 30см выровнялся.тормоза хорошие и помощь тоже ,факт.
2.салон стал просторнее намного,в отличии от хл
3.зеркала стали лучше без искажения в хл аж лгаза болели.
4. расход порадовал у меня 6-10 по городу и это ещё на обкатке
(не рвите с места и не давите гашетку до упора и будет так.)
терь по мелочи.
зад полку убрали,для меня это+ мне не нравилось.
руль мягко крутит без усилий
скрипов нет
зад сидений не должны двигаться это не минивэн, тут всего 5 мест.
ещё 2 можно поставить с зади, есть отверстия с резьбой под ковриком.
под передними сидушками место валом аж 2 квадрата,ставь короби и будет ящики.
10 подстоканников это хорошо из них 2 с зади удобно для бутылок в н.з.
круиз хорош, управление ауди тоже,климат работает как надо,
теперь печальки
железо оч тонкое по этому столько рёбер,осторожнее!при аварии бумага,по этому столько подушек. усилитель бампера мне не нужен фаркоп поставил
пепельница модная но мне не нравится,хотя это фенька на фоне борьбы с курением,
теперь там места много для фантазий.из за тонкого железа весь крепёж на пистонах,хрен саморез воткнёш не держит.
ну это в крацах... а так машинка супер неожиданно порадовала,для нормальной езды очень даже ничего,выбирайте транспорт по эксплуатации,нет универсально ничего это моё мнение как водителя и байкера...
ГЛАВНОЕсмотри на дорогу, а не по сторонам,навароты если их много отвлекают ,а не помогают.главное всё что надо есть,рулиш рулм, смотриш на дорогу,а не кнопки глядиш.ну пока хватит...
кстати, сори за ошибки,от души писал,лень проверять...а, да я ещё и не грамотный.если не хватает знаков препинания то вот ,сами раставляйте.
.............,,,,,,,,,,,,-------!!!!!!!!!???????;;;;;:::::::

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Появился очередной лидер по расходу. Уже по Москве от 6 литров. Это в час или на 100 км? Уникальный автомобиль. С таким расходом по городу на трассе он, должен не расходовать, а вырабатывать бензин. По зеркалам не понял. На ХЛ отродясь не было сферических зеркал, на всех ровные. Поздравляю, видать зрение начало восстанавливаться. Пункт 2 "салон стал просторнее намного,в отличии от хл" просто улет. Ширина ХЛ - 1800, Аут 3 - 1801. Вот оно, измерение простора - 1 мм, а как чувствуется.
Ой повеселили, от всей души - спасибо. Ни гвоздя, ни жезла.

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Karp, ну у него всё впереди;) вторая половина 2013 года))))

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

Аналогично. Особенно это:"да я ещё и не грамотный":rofl::rofl::rofl::rofl:

Re: Outlander III 2013г.что изменилось?
 

от6 до10 по городу,я не писал что только 6,расход зависит от манеры езды и скорости,в гору конечно 6 не будет но по прямой легко,:Data_204:замерял не на колонке, а по датчику,что за сарказм,надо радоватся а не ехидничать.:(
зеркала так и было как писал,первые были такие потом не знаю.
зрение у меня хорошее было всегда ,я комарам не лету яички отстреливал,кто нить видел бубенцы у камара,воооооот моя работа!!!:Data_204:
салон не в ширину ,а в длинну, в хл ноги в сидёлку упирались, а на 3 нет и это главное,что понравилось. :rofl:я писал про первый хл,который только вышел,брат на нём ездил пока не спёрли. ну чтож у вас за привычка, если нет чего то у самих,так опошлить идею надо...:( ещё раз по расходу,попробуй плааавно трогаться,и плавно двигаться и плавно тормозить,не на трэке:biggrin:
чем дольше модель делают,тем она луче,нечего сырую брать

Добавлено через 10 минут
:fool: что в переди то, в переди ,мотор.:biggrin: и не вторая половина ,а целиком я смотрел.:rofl: можете писать что хотите, мне фиолетово,:beee:я поделился впечатлениями и наблюдениями и мне они нравятся,как и само авто,:good:а там, кому как собрали и кому что недоделали...:hat:

Добавлено через 17 минут
:what:ну а что,так и есть:beee:я правда не помню половины арфографии и ещё чё там для этого надо:secret:пишу не глядя:Data_204:память стала плохая,:cray:что теперь, меня прав лишить или машину на штрфстоянку поставить.работа драйвера, тяжела.трудна,вредна и не благодарна!:beee: