Ржавеют детали кузова, что делать
 

Здравствуйте! господа, подскажите, что делать! Проблема, вскрыли салон аута 3 для монтировки звукоизоляции и виброизоляции обнаружили ржавые места. Обратился к официалом, они мычат, что гарантия на сквозные дыры, но получается машина прошла 30т\км и ей нету и года, а салон с внутрянки уже ржавеет. К кому обращаться, кому жаловаться!?
Фото не знаю как вставить!?

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Igor242, заходишь в расширенный режим при наборе текста, внизу будет управление вложениями.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1384326540
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1384326540

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Igor242, вроде не кузов ржавеет, а отдельные детали.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Это нормально. Кондиционер чаще включайте :).

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Позвольте с Вами не согласиться! Владел камри 6 пок. после пробега в 120 т.км и трех лет, намека на ржавчину просто отсутствовали, монтаж новой муз. просто не вызывал у сервиса вопросов и нареканий на кузов. В данной ситуации (аут 3) господа из сервиса остановили монтаж вибро-изоляции, для прояснения вопроса по ржавчине. Кондиционер включен постоянно (автоматический режим). Я бы и не обратил на это внимание, если бы не круглые глаза монтажников (их вердикт машина была бита или в краску попала вода) и предупреждение, что дальнейший монтаж может только ускорить процесс физ-хим. Считаю рыжики на машине не допустимы, особенно на силовых деталях кузова, особенно такие глубокие , как на фото!

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Имел дело со многими марками, производители которых любят не красить силовые элементы скрытые под торпедо, и прочими обшивками. Везде после начала эксплуатации появляется ржавчина, к 100 тысячам пробега, практически все детали расположенные близко к полу, покрываются равномерным слоем хорошей ржавчины. Так что пусть ваши шумщики песни не поют, первый раз машину разобранную видят что ли.
А на второй фоточке, это ваша вина. Дождик поди накапал в кармашек на двери?

Не забивайте голову этой ерундой, если уже забили, купите баллон тектила, снимите эти кронштейны и обработайте.

Под днищем, знаете сколько всего ржавого :what:

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Если есть неокрашенные детали, то действительно ржавчины со временем не избежать, если ваш авто японской сборки, он вероятно очень долго простоял в портах финляндии и питера ( на растоможке), в неблагоприятную (очень влажную и прохладную сырую погоду). Но все же наверное пока авто на гарантии отжать дилеров на замену ржавых комплектующих можно, надо попробовать написать официальную претензию, авто не должно сразу ржаветь. Либо вам надо все разобрать и обработать . Там вероятно ржа везде. Раньше мица очень долго ржавел , после пяти лет в основном. и до дыры еще года 3-4. железо было толстое , а теперь тонкое реально(потому АУТ он и полегче стал). Кузовные элементы рядом с каркасными в ржавчине быстро проржавеют.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Чтобы не было заморочек, если будете кататься более 3-х лет, чтобы не искать виновного, - сделайте сразу после покупки антикоррозийку кузова и ходовой. Не слушайте тех, кто говорит, что это не Жигули. Тем более это касается тех, кто живет во влажном климате и тех, кто ездит по дорогам с убойным реагентом. Не спасет ваш Авто Гарантия, а только здравый рассудок.
У меня Авто уже 6,5 лет и ржавчины нет, за исключением выхлопной системы, что вполне понятно.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

не, так же, и не только митсу. Под панелями, все эти силовые элементы всегда быстро покрывались ржавчиной. Это особенность японского и американского автомобиле строения, зачем их красить если их не видно. К их чести сказать, это действительно ни на что не влияет, кузов под ними не гниет. А вот немцы, что по дороже, редко имеют не крашеные элементы в не видимых местах, но разница в цене легко перевешивает чашу весов не в пользу немцев :)

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Здравствуйте! Благодарю за ответы и советы! Итог моих переговоров с дилерским центром Мицубиси Авторусь в Подольске.
Напомню пред историю, при монтаже виброизоляции на мицубисе аутлендер 3 в сервисе были выявлены очаги коррозии металла в местах крепления карт (обшивки) дверей и усилителя крепления заднего ряда сидений. При обращение в Рольф с данной проблемой мне посоветовали обратиться к дилеру, у которого приобретался авто, факт гарантийного случая есть, вопрос установки причины после дефектовки на сколько все серьезно, дабы избежать юридических проволочек иди туда где покупал. Не долго думая я помчался к дилеру, у которого приобрел авто.
Час ожидания гарантийного мастера, потом его беглый осмотр и ответ, так это все нормально все ржавеет (все равно, что ответ у вас болят гланды, отрежем ногу многие без ноги). Я настоял на официальном ответе, бумажка с печатью, ответ мастера «ждите 8 дней будем высылать запрос к поставщику, мы дилеры».
В гаражах с мужиками обсудили проблему, понятное дело даже старый баварец с родословный в 20 лет не имеет таких изъянов, как у моей машины (если он не утопленник). Дали умный совет гони «волосы назад» на липецкую к экспертам, бери заключение. Приезжаю, к эксперту, объясняю проблему, он смотрит, говорит сейчас можно вынести заключение и снять с тебя деньги, лучше дождись ответа дилера и к нам. Если откажут значит наступят на грабли, т.к. если коррозия на элементах крепления дверных карт (обшивки) и уже не допустимо не креплении ряда сидений, дилер обязан провести гарантийное обслуживание (обработка элементов) (разговор с независимым экспертом был долгий, суть я передал).
Приободренный я звоню в Мицубиси Подольск, ответ от гарантийщика заключение Рольфа «залили колой вот и ржавеет». Плевок в душу, бред и чувствую «гарантийщик» мой пациент с расшатанным мировосприятием, надо ехать заглянуть в глаза, и поставить диагноз. Приезжаю к дилеру Мицубиси Подольск, обращаюсь к мастеру на приемке «как бы мне получить распечаточку официального ответа на мою проблемку», ответ «надо ждать мастера по гарантийки, будет через 20 мин». Жду час иду на ресепшен, объясняю проблему, ищут мастера, находят, прошу бумажку, говорит «все можно забрать в рольфе». Звоню в рольф, говорят если мы на, что и отвечаем то все ответы выдает дилер, который высылал запрос и проводил осмотр, ЛОГИЧНО. Нахожу начальника при помощи менеджера по продажам (хороший парень подгонял их, а так бы до ночи там остался), второй час мытарства, ответ сейчас распечатают. Подходит ко мне мастер приемки просит документы и сервисную книжку, подтвердить, что это я владелец машины, предоставляю. Они быстро составляют наряд заказ на приемку и ответ. То есть, ни какого запроса в Рольф не было, восемь дней ожидания коту под хвост. На лицо явное халатное отношение со стороны сотрудников официального дилера Мицубиси Подольск. Получается я получил ума заключение сотрудника дилерского центра Мицубиси Подольск, которое он дал опираясь на его жизненный опыт, а не ответ представителя Мицубиси Моторс. В Рольфе мне вообще сказали салон надо разбирать, что бы полностью понять причину и оценить масштаб бедствия (ответ профессионалов). А в Мицубиси Подольск все сразу сказали кола!!!
За восемь дней еще трое ребят через сайт мне написали, та же проблема глубокая ржавчина на элементах деталей! С этим ответом от Миц. Под. пойду к официалам Мицубиси Моторс, предварительно подкрепив свою правоту заключением независимого эксперта.
Автомобиль должен соответствовать сертификату качества, который прилагается к данной продукции. Обшивка дверей не должна через год болтаться из за отвалившегося элемента жесткости конструкции, и крепления ряда сидений не должно отваливаться из-за коррозии – это безопасность пассажиров

Пока итог один! Я сел в машину и содрогнулся, ведь в медицине то же есть такие спецы, как в Миц. Под.! Не дай случай господа Вам попасть, машину продам если чё, а вот больные гланды и одна нога это клиника тут Вам ни кто не поможет!!! Сплюнул!

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

никаких проблем не вижу. это все не страшно

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Это уже перегиб. Притянутая за уши безопасность...

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Я пока читатель, но не сдержался)

Где в сервиске такое написано, как крепление связано с лкп?

Приходилось разбирать много авто (связано с работой), в том числе и баварцев 90х годов и в них ржа не исключение, даже в кузовах с 2х сторонним цинком.

В этой ситуации можно посочувствовать дилеру.

Никого не хотел обидеть. имхо.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

За 11 лет поменял более 10 авто. Имея определенный опыт могу сказать, что данное ржавенее имеет место быть на многих авто. Особенно американцы, японцы в меньшей степени.... У Вас, дорогой автор, нет особых причин для волнения. С уважение, abbat05!!!

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Кузов обработали! убрали ржавчину https://out-club.ru/board/attachment.php?attachmentid=102842&stc=1&d=1386143566[/IMG]

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Ээээээээ..... Так и не понял, если честно - жуткий косяк или просто крик души??? Продолжать "базары" с дилером/продавцом/официалами будете? Экспертизу делать?

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Барисыч, так я как понял они ему все обработали, после того как он на них накатал.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Kuzenkakol, ну ежели так, тады ой)))

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Извините за долгий ответ! сообщения не приходят! Я пошел методом статиста, и обратился к другому дилеру! Если откажут значит, до победного! АЙ нет! машину приняли, полы подняли, все обработали и огромную скидку сделали на ТО + карту скидочную подарили! Попался на редкость адекватный дилер, что безумно удивило по сравнению с подольским дилером, я не верил, что в России!!!! Нет худа без ДОБРА! А заяву на пьяных мастеров подольского центра я накатал в мицу. мот.
PS мое субъективное мнение!!!! кому не по нраву может набрать в рот какулек и заплевать меня :-), но результат в итоге положительный, да же более!!!

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Дорогой Игорь, а название чудного дилера не озвучите?

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Здравствуйте Господа! прошу мой ответ пропустить через огромную призму субъективизма! т.к. не известно почему дилер отнесся к моей просьбе с таким вниманием, и каждый час мастер мне звонил, и говорил о результатах их работы над моей машиной!!!! Данный дилер находится в марьино - да прибудет с Вами сила интернета! Умышленно не озвучил доп. работы, которые выполнили в довесок т.к. я скептицист и любой "+" рассматриваю, как скрытую рекламу!!! Я своё решение принял, кому могу доверить свою Мицу!! Это только моё !субъективное! мнение.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

на Путина не похожи часом? :)

Красная карточка за флуд/оффтоп.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

НЕ ПОКУПАЙ-ТЕ, слишком много НО

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

он его уже купил, к чему этот пост?

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Был Мондео до этой машины. Через 4 года владения делал виброшумку. Ни одной точки, включая двери, которые априори подвергаются воздействию влаги.
Не говоря уже о таких пятнах в салоне... Это- ужаснах! :(

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Вы видать нормальных машин и не видели. У меня Ниссан Альмера 3-х дверка уже 17 лет. Поржавел кузов (края арки) над колесами, а внутри все как у нового . Это явный брак и отсутствие культуры производства.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

vpaoli, давайте не будем, видел не видел, нормальных, не нормальных. Брехать в воздух не привык, раз говорю, значит понимаю о чем. А степень нормальности на взгляд, не определяется, они предназначены для функционала, и не являются элементом экстерьера. И при чем тут машина 17 летней давности? Полагаете с тех пор все так и осталось в производстве, а если нет значит схалтурили? К сожалению самое распространенное заблуждение многих автовладельцев.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Просто из собственного опыта.
Первый Аут. Брал новый в 2008г. Сразу сделал антикор. Везде. Два года назад сам сделал шумку. Ржи нигде нет, кроме как снизу. (Не корпус.)
Коллега брал в прошлом году Паджеро Спорт. По весне, на задней двери, сквозь краску пошли точки и вздутия. Исправили по гарантии. Говорит, таких как он было несколько.
Видать качество упало?

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Поделюсь эмоциями. Бензобак после пяти зим... No comments. В таком же состоянии днище вокруг бака.
Белые пятна - это уже почищено.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Поделюсь своей бедой. Заехал на очередное ТО к частнику. Когда машину подняли на подъёмнике, ужаснулся. Вся задняя часть машины снизу, где находится запасное колесо, всё в рже: лонжероны, бензобак, болты. При этом в передней части и в середине нет и намека на ржавчину. Машине 5 лет и 42 тыс. км. пробега.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

А точно ржа? Не налет какой? Если трчпкой протереть с кросином не пройдет? напишите подробнее. всем клубникам будет интересно помочь в Вашей проблеме.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Машина, скорее всего, большую часть времени стоит в гараже, потому и ржавеет.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

Высосанная из пальца проблема. Не питаю иллюзий насчёт дилеров, но здесь явно ТС устроил панику на ровном месте.

Re: Ржавеют детали кузова, что делать сгнила передняя часть нижнего усилителя переднего бампера
 

За 8 лет эксплуатации полностью сгнила серединная часть, которая выступает из нижнего усилителя переднего бампера...
На ощупь крошится, как пергамент. Уж не стал разламывать полностью. Находится прямо за номерным знаком (на него снаружи опирается пластиковая накладка переднего бампера)

Re: Ржавеют детали кузова, что делать сгнила передняя часть нижнего усилителя переднего бампера
 

Re: Ржавеют детали кузова, что делать
 

А я не знаю для чего она там,она вообще из очень тонкого железа - легко гнётся от руки,я хотел её отламать и выкинуть,но потом оставил, она у меня наверное тоже уже вся проржавела - давно там не лазил не смотрел. Можеть она типа гаситель удара перед основным усилителем бампера.