Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Здравствуйте, зовут меня Александр. Планирую продать свою хонду сивик и купить аиртрек. бюджет до 400 тыс.

Полазил по объявлениям, есть вот такие варианты:
http://www.avito.ru/astrahanskaya_ob...hi+Airtrek&s=2

Комплектации разные, поэтому у меня появились следующие вопросы:
1) Это конечно же вопрос про турбину. Как обслуживать ее? Какие последствия если она перестает работать? Нужно сразу чинить или машина едет но с потерей мощности? Чинится ли она или нужно покупать контрактную.
2) Расход на турбине наверное в районе 20-25 литров?

Честно говоря такое количество вопросов по турбине заставляет меня все меньше и меньше думать о ней :) Далее:

3) Почитал форум, нашел тему с болячками, да ссылки там не работают. Какие болячки у треков? Куда сразу обратить внимание при покупке? Какие подводные камни возможны?
4) Обслуживание. Вроде много взаимозаменяемых частей. Что-то дешево, что-то дорого. Как он вообще в плане обслуживания? В городе есть несколько инет-магазинов автозапчастей exist, emex, autodock.
5) АКПП. Надежная? Вариаторов же нету на аирах? Их вроде на ауты ставили.
6) Двигатель. Какой понадежнее будет? Какому отдать предпочтение при покупке?
7) Есть комплектации с монитром. Это же БК? Полезная штука или все равно половина функций не работает?

Машинка привлекает размером (всегда были седаны-пузотерки), ценой и отличным видом для своего года. Очень хочется приобрести :)

п.с. Если вдруг кто есть тут из Астрахани, отпишитесь, я бы был не против встретиться, пообщаться про обслуживание, прокатили бы. Я бы отблагодарил. Хочется с владельцем пообщаться, а не с продавашками, которые естественно про машину ничего плохого не скажут. :)

Надеюсь, что свою продам и найду себе достойный и живой экземпляр и вступлю в ваши ряды :)

Это самые главные в принципе вопросы :) Заранее спасибо если кто откликнется.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Про турбину не скажу, но думаю что это не для экономных авто.
3. Задняя подвеска, фары, шланги гур, радиатор
4. обслуга на уровне всех японцев стоит
5. акпп надежная если с другими авто сравнивать
6. самый надежный обычный 4г63
7. Это БК, но он на японском, что автоматически делает его бесполезным, ну может кроме некоторых самураев-полиглотов, знающих японоязык

Добавлено через 3 минуты
Недавно другу выбирали авто, за 400-500. Как ни крути, а из паркетников, аут и трек за эти деньги наилучший вариант. Взяли аута изза левого руля, во всем остальном он хуже трека.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Понятное дело, что не для экономных, но 15-18 литров меня бы устроило, но не 20-25 :)

С фарами что не так может быть? Ну кроме визуального замутнения, сколов и т.д.
Подвеска кстати у него какая? Многорыжачка?
Про БК я расстроен конечно, но как вариант конечно его выкинуть и вмонтировать туда магнитолу с экраном, удобно будет и красиво :)

Спасибо за отзыв, тов. sNeG :)

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

1. про турбу не скажу
2. см пост №1
3. болячки:ванночка радиатора, шланг гур, бензонасос
4. обслуживание - смотря что ставишь, что-то можно не оригинал, что-то только оригинал
5. АКПП.. Я менял - развалилась планетарка, и не у меня одного, причем не турботреки
6. надежнее 4G63, но он и самый слабый по мощности
7. монитор фигня :) есть другие прикольные примочки: сиденья без кожзамовых вставок, люк
в общем взять нужно не отжатый вариант!

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Привет!
Я владею серым аиртреком 2002 года, 4WD, 4G63!
И так
Расход бензина, лично у меня 15л/100км 95 бензина.
Компрессия в каждом горшке по 13, жрет масло 800гр/1000км.
Печка, теплая, зимой не мерзну вообще.
Если большая зарплата, бери турбо! если нет лучший вариант 4G63 простой.
Подвеска, задняя, иногда доносит скрипы-болезнь
Болезнь блок вентилятора, решаемая заменой блока примерно 2100р.
В общем машину крутая, после рено меган, филдера, кольта эта лучший вариант!!!
АКПП при покупке нужно тестировать!!!
Запчасти по ценам норм, заказываю все на экзисте!
Монитор не к чему.
передние фары, как купил машину, были уже потресканые все.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Привет. Я с Астрахани (сейчас в командировке в Новом Уренгое) перед отъездом думал продать (полная компл),сейчас стоит в боксе на работе. через недели 1.5 приеду, не торопись.если что напиши мыло в личку.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

такие понятия ,как " кроссовер" и "передний привод" (имхо) не совместимы,смысла нет покупать Айртрек переднеприводной, турбовый Трек вещь конечно классная,но пока абсолютно новый и есть деньги на бензин...GDI наверное тоже хорошо (япы ведь не дураки),но это" хорошо" (имхо) для Японии с японским бензином,но ни как не для Российской действительности. Итак,(имхо), лучший выбор - полный привод, 4G63 движка, "зимняя" комплектация(подогрев зеркал,лобового стекла,воздуховоды в ноги задних пассажиров,большие клеммы аккумулятора....... и будет счастье!!!!!

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

хбз, мне непосредственный впрыск никаких проблем не доставляет ))) уже три года как

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Ну как сказать. Я вот тоже по городу заправляюсь - нормально. А на Алтай когда выезжаем, их местного гов...ца залью, начинает троить, ни едит нифига. Потом проходит

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Фары трескаются а новые стоят нереально дорого. Многорычажка.
Бк не мешает встроить параллельно магнитолу с экраном

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

и там хз что лил за неимением лучшего... тьху-тьху вроде б...
а на монитор штатный я у себя камеру заднего вида повесил ))

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Фары впринципе, если нету живых вариантов, можно вылечить промывкой, полировкой и бронировкой, тогда я думаю они не развалятся. Но все равно досадный факт))
Понятие большая зарплата у всех разная, мне бы какие-то конкретные цифры услышать по поводу обслуживания и расхода. Хотя если на 4вд 15, то турбинка будет 20 кушать. Много.

Это не твой с раширителями и на больших колесах? Я просто одному звонил, он тоже в командировке, вроде обмен ему интересен на мою сивку :) Не ты?

Боюсь что до 400 такой вариант не найти :(

Встроить то можно, но раз от БК толку нет, то она там лучше смотреться будет чем ниже на панели.


Вот нашел вариант:
http://www.avito.ru/astrahan/avtomob...2001_190015191

Полный фарш, только вот 2.4. это же без турбины? Если да то вообще отлично.
Но я чет свою продать никак не могу, зима :( а если продать дешевле чтобы в лет ушла, то денег не хватает :(
п.с. Это тот самый Алексей который сейчас в Уренгое в командировке. Алексей, телефон у тебя не отвечает :) Сколько реально готов скинуть от написанной цены?

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

2,4 это джедай, комплектация если полная то чтранно что рейлингов нет на крыше

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

А с GDI какие проблемы могут быть? Я как понял туда лить не меньше 95 надо.
2.4 это 139 л.с.?

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

во все дрыгатели желательно лить не ниже 95. GDI имеет насос высокого давления, а это дополнительная деталь отсюда и проблемы. Не было бы насоса - не было б проблем

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

у большинства 24V-S их нет
по мануалу 98. В реале почти все на 95 ездят
2,4 GDI, 139 л.с.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

ну вот, у того меньшинства что они есть - полная комплектация

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

у меня GDI езжу на 92 - норм.
по Джедаю ничего особенного, перидически замена фильтров (в баке и ТНВД). Масло мне рекомендовали менять тысяч через 7 - сажи много в этом моторе. Один раз чистил форсунки, а и свечи периодически меняю.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Масло и свечи я впринципе на всех автомобилях меняю одновременно. В баке и тнвд сколько фильтра стоят?

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Мое мнение,GDI не для России.
Поищи 4G63.
по запчастям, ну ты смотри, цены норм, но на 4вд запчастей больше, т.к взади не балка.
Мне кажется запчасти не дороже Fildera того же.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

привет бери моего трека не ошибёшься) http://novorossiysk.********/mitsubis.../12628423.html если что на дорогу чуток скину

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Alexanders, В баке и тнвд сколько фильтра стоят?
все фильтра только оригинал -в ТНВД - 110 рублей, меняется за 15-20 минут, сетка в баке - 200 рублей, фильр тонкой очистки - 1500.
Все кто ездил на GDI их не боятся, а кто никогда не ездил рассказывают какие они геморойные :rofl:
4G63 - овощь, не едет:)

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

на 2 вд взади тоже не балка

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Хочу полный привод, в городе пока таких 2 продают. Передний привод - скучно :)
Запчастей больше конечно, но так и едет лучше) многорычажка это комфорт и немного геморроя))

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

никакого гемороя, один раз заменил плавающие сайлетблоки(их там 6 шт,замена обойдется в примерно 6тыщ) и катаешься долго не думая о них(без скрипа)

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

ну понятие геморрой относительное, у меня щас 2 сайлента там там на стабе резинки. А так да, поменял один раз и забыл по сути.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

насчет Джидая согласен на все 100% )))
Овощи рулят )))) до трека была цедия, тоже овощная но джидай - проблем не знал

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

да Александр, это мой полноприводный трек в объяве, джидай нормальная вещь-если есть руки своевременно менять расходники и голова- лить нормальный бензин. жена гоняет на цедии тоже джидай и половину товарищей на джидаях...
по поводу рейлингов- у меня люк!!! комплектация VS с доработками
по поводу зимнего варианта для Астрахани хз :biggrin:, а для Уренгоев:help:

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Ну я понял, что твой)) Я прост каждое утро стекло от наледи отскребаю, а тут удобно было бы, ну ниче, я машину старую без скребка продам)))

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Да нет никаких проблем с GDI!!! Надоело уже слушать уже! Все это надумано и от кривых рук и мозгов! Заливайте бензин на проверенной заправке и масло/фильтра меняйте вовремя и все будет нормально! У кого-нибудь здесь вообще с GDI проблемы были??? Был у меня до этого NeoDi, сейчас GDI и все нормально. Сейчас хёндай во все машины лепит GDI и берут же люди...

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Это такая же байка как и про вариатор. Я свой сивик с вариатором продать не могу, все пугаются, а я вторую зиму езжу и все хорошо с ним. Главное масло + фильтры менять.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

кстати, у друга недавно на 7-ом сивике автомат полетел (хз вариатор там или нет) попал на замену фрикционов - 43 косаря отвалил)))

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

да... у жены на лансере тоже варик, пробег 202ткм-живой(тьфу.тьфу.тьфу), на сервис пригоняли лансеры с пробегом под 80ткм-с порванными ремнями-печально..., Александр я прилетел, только времени не секунды пока нет свободного(на выходных набери-посмотрим)

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

В варике нету фрикционов, значит у него автомат. На какие 43 косаря он встрял? Ремонт любого автомата не больше 20к, а за 25-30 он может контрактный заказать себе.


Телефон тот же что и в объяве? Позвоню скорее всего в воскресенье. Дела, заботы, НГ, понимаю))

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

"А с GDI какие проблемы могут быть? Я как понял туда лить не меньше 95 надо.
2.4 это 139 л.с.?"
Не знаю про какие проблемы пишут... У меня с 2003 года, пробег 186000, на ТО вообще забил, только масло и свечи менял, за что на той неделе и поплатился, умер бензонасос)) Главное лить хороший бензин, лучше 5й, от 98 у меня пару раз накрывался датчик давления масла, хотя может это и случайное совмадение. На данный момент в Меке порекомендовали поменять колпачки с кольцами ибо пора...

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Приветствую всех! Я новичек, не буду создавать новую тему, спрошу здесь. Стою еще перед выбором. Вопрос. Тут писАли о выходе из строя планетарки у многих. Если это болезнь, как её распознать при покупке? Какие симптомы? Из-за чего она умирает? Что не надо делать, что бы не угробить её?
И второе. Расстраивает информация о каких то трещинах и трещинках на фарах. На своей сегодняшней машине по паре комплектов я меняю практически каждый год. Разбивает камнями. Но и стОят они по 3к комплект. Фары на Эиртреке пластиковые? Неужели никто не бронировал? Вообще из-за чего трещинки появляются?
Да, еще. Чем Трек отличается от Аута? Я имею ввиду не внешний вид и внутренний вид торпедо, а начинка. Может разница в приводе(рассматриваю полный), в надежности каких то узлов... каких то фенечек...
Спасибо

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Полный привод есть у обоих.
По фарам как так-то комплект в год? часто по трассам ездишь? Так забронируй и сооруди съемную защиту для них.
Коробас проверить при покупке как любую автоматическую коробку, ну естественно покататься самому.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Alexanders, да, езжу в основном по трассам. Ну, проверить то коробас-проверю, благо сейчас тоже на автоматике. Но вот я например сам лично на своей проехал уже 450тыс, сколько до меня и менялась ли - неизвестно. Коробка никогда не подводила. И я сильно удивлен о частой поломке какой то планетарки у митсубиши. Поскольку я постоянно на межгороде, надежность для меня стоит на первом месте. Не хотелось бы встать из-за поломки где нибудь в 300км от дома. Так что же все таки у вас происходит с планетаркой?

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

Alexey60, никаких симптомов умирания планетарки нет. просто приходит северный пушной зверек. из-за чего это происходит, видимо ресурс небольшой у нее.

Re: Собираюсь купить Аиртрек. Некоторые вопросы.
 

ну а по отличиям аута от трека. глобальным, не мелочным. например, наличие климатконтроля, люки, может еще что... Про полный привод я имел ввиду, есть ли различия в полном приводе у АУТов и ТРЕКов