Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Всем привет. Машина Outlander XL JFG 2.0 CVT. В декабре 2013 было 2 года, за весь период эксплуатации проблем с заводом в морозы не было.

Вчера, 29 января, при морозе -30 нормально ездил, хотя и с брелка машина не завелась, но без проблем завелась с ключа.

Сегодня при -35 ни с брелка, ни с ключа категорически не хотела заводиться (крутит, но не заводится). Прикуривали с соседом много раз на морозе, ничего не получилось. Отбуксировали в теплый бокс, дали машине минус 60-80 постоять, согреться, потом опять прикуривали, все безрезультатно. Даже поставили аккумулятор заряженный с Subaru XV, тоже ничего не получилось. Мой аккумулятор поставили в Subaru XV, покатались минут 60 по городу, обратно в мою машину поставили, но так и не смогли завести (хотя крутит).

В итоге, на ночь машину оставили в теплом боксе с надеждой двигатель "оттаит", завтра днем еще раз попробую завести (но на успех уже не особо надеюсь).

Ребята, в чем проблема может быть? Где "копать"? Спасибо!

И есть ли смысл вызывать ребят из Mitsubishi в рамках программы Mitsubishi Motors Assistance Package?

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Смысл есть!

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

если стартёр крутит, то колдовать с аккумуляторами смысла нет.
машина заводится, даже если аккумулятор просел настолько, что тухнет приборка.
лишь бы крутило.

вам нужно было погреть релюшки под капотом.
они замерзают, машина не заводится.
известная болезнь на всём семействе (на Лансерах Х тоже).

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

megaaxel, он же пишет выше
За это время релюшки по любому должны согреться...
Имхо...вывернуть свечи, заменить их, а потом сменить заправку..
А может и сига мозг парит...все что угодно..

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

ama-ar-gi,

Проблема точно не в аккуме, надо искать где....

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Да, скоро иду в бокс, посмотрим изменилось ли что-то за ночь в теплом боксе. Грешим на загустевшее масло или свечи, у меня мысли про сигналку еще были.

Утром еще вызвал эвакуатор до ОД в рамках программы помощи Mitsubishi Assistance, после обеда обещали приехать. Есди до их приезда не разберусь, то отвезу в сервис, пусть посмотрят.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Скорее всего проблемы с бензином(попала вода).Механических реле там нет-греть нечего.При минимальной прокрутке коленвала должна завестись.Личный опыт при минус 35:Каризма(2002г-2007г),Галант(2007г-по сей день),Аут ХЛ(2011г-по сей день).Из необычного для Мицубиси-отказ по электронике.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

У коллеги по работе тоже не завелась после стоянки на морозе, на эвакуаторе отвезли к ОД. Там заменили какой-то предохранитель или реле и всё О'К.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

В общем, как и предполагалось, были залиты свечи. Машину в сервисе ОД завели уже утром (я на эвакуаторе Mitsubishi Assistance привез к ним свой авто накануне вечером). 1250 руб. за услугу "завода" автомобиля.

Порекомендовали в морозы ниже -25 заправляться 92-м бензином. В сильные морозы рекомендовали заводиться с ключа (не с брелка) с нажатой педалью газа (с амплитудой примерно соответствующей 2200 оборотов).

Добавлено через 1 минуту
Кстати, еще рекомендовали, чтобы свечи чистые были в сильные морозы либо каждые часа 2 ночью автоподзавод делать, либо с вечера, как приехал, вообще не прогревать машину, а утром с ключа и нажатым газом заводить.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

с нажатым газом производят продувку свеч.
машина не должна так завестись.
это вам не карбюратор.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Малость не так..
Вечером на парковке дать газу до 4т об.мин на секунд 30, и при таких оборотах выключить зажигание.
Топливо сгорает полностью так как топливный насос уже отключен.
Утром раза три включаем зажигание и только потом заводим.
Сам так практикую и машина без подогрева в таких манипуляциях заводиться при - 38С с первого раза...

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Тут дело не в сгорании топлива, вы проветриваете цилиндры, очищаете, пока двигатель останавливается.
А это бессмысленные шаманства, насос только при стартере работает.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

в плане "прогреть аккумулятор" - да, смысла нет, это миф с советских времён (тогда "разбудить аккумулятор" имело смысл, но с тех пор аккумуляторы давно другие).
а вот в плане "поднять давление" - может и имеет смысл (если топливный фильтр в каке)...

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Не соглашусь что топливный насос только при стартере работает, покажите мануал...

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

А вот у меня каризма (gdi) именно так промерзла однажды, что только после теплого бокса завелась. было около 30.
А вообще, моя точка зрения, такова - при таких морозах нефиг трогать коня (при условии имеющейся альтернативы).:)

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Альтернатива такси и общественный транспорт?!
Железный конь должен служить а не стоять на приколе.
На прошлой неделе зима проснулась -45, ночью кипятильник работает-днем авто запуск (3-4 запуска) заводится со второго или первого раза.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

megaaxel,
ткните прозвонку в центральный разъем ETACS, и все увидите сами, а потом решайте соглашаться или нет...

п.с. в мануале не описаны алгоритмы работы контроллера, вы там ничего не увидите кроме физических соединений.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Когда машина завелась, стартер отрубается, а по вашей логике он постоянно работает..
Не лазил в этом блоке и не собираюсь..

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

А почему бы и нет ? На Северах, базару нет, конь должен служить. Но там и кони соответственно подготовлены. Товарищ из Уфы, и -35, там я подозреваю кратковременное явление. При такой температуре я без предпускового обогревателя или тэна промерзшую машину буду заводить в последнюю очередь. Жалостливый я :cray: :biggrin:

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Не все имеют а/запуски и Вэбасты, и все равно заводятся при -40С...
У меня в первую зиму ни чего не стояло, заводил в -38С на масле 5w-40 Total, что ОД лил на ТО. Потом сам на нулевку перешел... Да и в холода никогда ниже полбака топлива не держу, для меньшего конденсата..
Первые признаки "не завода авто" в регионах где резко похолодало , это топливо, да и в больших регионах на суррогат топлива быстрее нарваться можно...

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

На севере и не такое увидеть можно:-) ОЧень популярен "теплый пуск авто" аш в глазах рябит от изобилия обьявлений!

С выбором заправки нужно быть очень осторожным... Был опыт эксплуатации черокки 5,2 л. жрал весь бензин от 76 до 98, после залива бака на заправке "Окис" ехать отказывался, кряхтел/пердел но с горем пополам ехал... сжигал топливо заплавлялся на "Лукойле" и все встало на свои места, черокки полетел:)

Товаришь из Таллина рассказывал...
"Однажды в суровый зимний день (-27) мы с немцем-консультантом МВ центра наблюдали из окна как водила заводил Камаз. Лопата с ветошью под баком коптила так, что машины не видно было. Немчура заметно нервничал, а водила Камаза гулял спокойно рядом с сигаретой в зубах. На парковке МВ центра стояли замерзшие Актросы, которые завести по словам немчуры, было невозможно до весны.
Через 15-20минут водила Камаза завел свою машину у поехал работать. На что немец сказал что теперь понимает почему зимой немецкая армия застряла под Москвой."

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Вы все в кашу смешали. Зачем спорить, выдвигая нелепые аргументы, достаточно легко все проверяется. И причем тут моя логика, тогда уж логика контроллера, вот он дурной, не знает что делает :)

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

https://out-club.ru/board/attachment...dcxk1bzqpw.gif

Кстати, после моего случая и просушки свечей в сервисе ОД, на следующий день (во время движения) загорелась контрольная лампа диагностики двигателя, сброс клеммы помог с дисплея ошибку убрать, но ощущаю, что машина несвойственно стала реагировать на нажатии педали газа (будто бы подтормаживает). Раньше такой ошибки и проблемы ни разу не возникало. Завтра еду в сервис. С чем может быть связана проблема?

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

alinghi, вы сами затеяли ...
В современных инжекторных моторах при включении зажигания уже включается топливный насос и создает давление в топливной рампе до включения стартера.. или я не прав???
Так вот, при морозах топливо теряет свойства на давление, и накачать рампу путем вкл. Откл. Замка зажигания - и есть то, что называется создать нужное давление... и это не шаманство..как вы выразились...

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Колян 86, А вам не приходило в голову, что давление в топливной рампе накачивается с первого раза и не надо по 3-4 раза зажигание включать. Просто не надо крутить долго без перерыва, что бы свечи не заливать. Или нажать на педаль газа, если с первого раза не завилась. В большенстве современных иномарок, так ограничивается подача смеси в цилиндры, что бы не заливать свечи.

Добавлено через 2 минуты
ama-ar-gi, А чего вы хотите увидеть на диагностике после того, как скинули клеймы. Там возможно уже и ошибка стерлась. Дурацкая это привычка, если честно.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

При включении зажигания, с насосом не происходит ни чего, так как на него не поступает питание.Насос включается только тогда, когда начинает проворачиваться коленвал.Залезьте под авто и послушайте, а помошник повключает зажигание, а потом заведите и послушайте.:)

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Олег Генералов,
Олег, может я и ошибаюсь..
Но на предудущем авто Шевроле Лачетти 1.8 объем двигла, менял топливный фильтр.
Но там он не в баке стоял а под днищем.
Суть таже, стравливаем давление, заводим выжегаем топливо и тд.
Так вот, при замене я имел неосторожность сломать защелку фиксатор фильтра.
Заменил фильтр, включаю зажигание не заводя двигатель!!! И через доли секунд слышу что под машиной что то рвануло (хлопок)..
Так это насос создал давление и вырвало шланг с фильтра где я сломал хомут..
Потом то все это устранил - вывод, включается насос до прокрутки стартера..
Может это только на тех машинах так сделано, а у нас по другому, спорить не буду..
Почему так говорю - тот случай запомнил потому что вдобавок с сигаретой прикуренной был...

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Колян 86, У нас -по другому. Это же МЫ.;)

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Ну так тому и быть...

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Электронный блок управления двигателя, контролирующий работу бортовой диагностической системы, сохраняет данные о различных неисправностях (особенно о неисправностях системы контроля состава отработавших газов).

http://europaa.info/guide/device/checkindicator/

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Неправильно.
Бензонасос включается при включении зажигания.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Все таки выше, в моих сообщениях есть доля правдивой инфы?..

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Я тоже так думал,но я ошибался. На предохранителе банзонасоса питание есть, а вот после реле оно отсутствует ,и появляется в момент прокрутки движка. Пару месяцев назад, у нашего одноклубника corsair5 сгорел насос, прочтите эту темку или только хотябы это:https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=21, может мы найдем верный ответ.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Наверное правильно будет так.
Бензонасос включается при включении зажигания,создает давление в магистрали.,и если не крутит стартер он отключается а при прокрутке стартера подрубается вновь.
Иначе бы наши машины на много дольше по времени заводились типа карбюраторных.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Сейчас заехал на подъемник,( собрал весь сервис послушать) при включении зажигания- тишина, как только заведу - слышен тоненьки писк насоса. Шаманство с предохранителями ничего не дало.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

ama-ar-gi, Не увидел там указания на сохранение данных при обесточивании а/м. Ссылка неочем.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

давление перед этим стравливали?

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

Нет ,давление не стравливал. Просто вытащил предохранитель №32 под капотом и пытался завести- безрезультатно. Вставил предохр. на место, включил зажигание- тишина.Дальше на старт -все работает, насос жужжит.:)

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

у меня в машине и вебасто и электроподогреватель Дефа, лучше Дефа по моему мнению ничего нет, вебасто при -30 может и не завестись, стартанет 3 раза и тишина, а электроподогрев при любом морозе воткнул на 2 часа в таймер-розетку и движок с полтычка заводится (у меня дизель). Я понимаю, что в РФ, в городских дворах может и не быть возможности подключится к розетке, но ребятя, добивайтесь у домовых компаний, чтобы ставили, это супер удобно.

Re: Не завелась при -35, манимуляции с аккум. не помогли
 

нет. Он включается только при прокрутке стартера.