Оставлять ли на ручнике?
 

Хочу узнать, кто как делает - оставляете ли вы при парковке включенным ручник? Особенно в мороз ночью. В мануале написано, что надо ручник включить перед постановкой на Р и не выключать. А примерзнуть колодки не могут?

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

по поводу зимы, тут дело каждого! могут примерзнуть, а могут и нет!
Но ВАЖНО! Когда паркуете свою мафынку под наклоном (в крутую горку, на спуске), нуно сначало поставить на ручник, а потом плавно перевести АКПП в "Р" с небольшой паузой на "N" !
иначе потом ручку АКПП в драйв будет трудно перевести!

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

И в снегопад и в мороз ставлю на ручник - все нормально.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

9 месяцев отъездил - еще ни разу ручником не воспользовался. Даже и не знаю, примерзают чи нет.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Если ставить на ровном месте, то ручник нах не нужен. Если на подъеме или спуске - лучче ручничек затянуть. Более того, я в таких случаях стараюсь и всем советую еще и в бордюр упереться колесом. На Аллаха надейся, а ишака привязывай!
Нащет морозов - был у нас дождик, потом ночью ударил мороз градусов 5, всю ночь машинка стояла на ручнике во дворе. Утром никаких проблем, то есть ниче не примерзло:) . А вот на десятке был у меня казус - примерзли колодки + еще и гололед сцуко - таскал жопу минут 5 - нифига:( . Потом попросил на заднее сиденье пару товарищей сесть - тогда тока оторвал.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Примерзает как правило когда проезжаеш лужу, снежную кашу, когда оттепель, а потом не просушив тормозной барабан(а он на XL есть для ручника!) оставляеш машину на ручнике. Если температура упадет ниже нуля, колодки запросто примезнут.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

А как сушить этот барабан? Как колодки сушат представляю, а как ручник?

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

зимой после мойки не трожь "палочку"при ночном паркинге,а то эвакуатор отвезёт с утра в тёплый сервис-я проходил!

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Ручником при стоянке на уклоне - пользоваться обязательно. Особенно владельцам вариатора. Иначе срежет парковочный механизм - причем гораздо легче, чем в АКПП.

А по поводу примерзших колодок на полноприводной машине... ну, в общем, не забивайте себе голову. Во-первых, там не барабаны, а диски, а во вторых, полный привод нафиг нужен ?;)
Отклеятся, как нечего делать. :biggrin: как минимум, (170/4)л.с. еще ни одна примерзшая колодка не выдерживала. :rofl:

а после мойки - вы ведь не сразу на холодный паркинг - километр-два проезжаете? Пара-тройка мягких нажатий на педаль тормоза быстро разогреют и высушат колодки и диски.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

А я как то ручником не люблю пользоваться, в основном всегда один паркинг. Ручник тяну только на крутых склонах. У меня вопрос:

Раньше на всех машинах при затяжке ручника звучали характарные щелчки. А сейчас тяну ручник вверх, а щелчков нет, у всех так или тока у меня? Я вот думаю, может когда блокиратор у ОД ставили чего-нибудь подсоединить забыли?

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

на первом ауте - были характерные щелчки.
на XL - нифига не щелкает. Я сам поначалу был в непонятках, а потом забил и не парюсь. :music:

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Всегда на ручник.Привычка такая.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Есть там щелчки просто они мягкие и очень тихие и какие-то я бы сказал мелкие, сам удивлялся по началу, потом привык. )) если тихонечко тянуть будет заметно. ) если резко то и не заметно.

Пользуюсь ручником только на горке ) а то и правда переключать акпп в режим двайв тяжело, что, думаю, ни есть гуд для коробки

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

могут поэтому зимой советую не ставить на ручник!!!:secret:

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Всегда ставлю на ручник - никаких проблем.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

КАК ЭТО НЕ БАРАБАНЫ ?????????, РУЧНИК ИМЕННО К БАРАБАНАМ ПОДХОДИТ,А НЕ К ДИСКОВЫМ ТОРМОЗАМ!!!!!!!!!!!!

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Никогда ручником не пользуюсь. Даже на наклонах (не очень крутых) с Р снимается легко.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Очень зря.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

дело не в том, что легко снимается. А в том, что в отличие от АКПП режим паркинга реализован немного иначе, глянь тут: http://www.orisline.ru/forum/showthread.php?p=435
цитата по делу:
Вручную включается только режим парковки. Т.е. он работает всегда, и когда мотор заглушен и зажигание выключено. Из этого следует, между прочим, неожиданный вывод. Система защиты от дурака, которую японцы используют по максимуму, на парковку не распространяется. Если машина едет накатом, а вы включите парковку - зубчик, блокирующий первую шестерню главной передачи просто срежет, и этот режим у вас исчезнет.

Тебе это нужно ?

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

На XL для ручника отдельно предусмотрены брабаны которые к тормозным дискам задних колёс никакого отношения не имеют. Для того, что бы барабаны просушить нужно немного выжать ручник и проехать. Кроме того на мой взгляд такая процедура позволит притереть колодки ручника и он станет эфективней в повседневном пользовании. Правда не знаю какая там толщина накладок.... могут быть тонкие так, что не нужно увлекаться.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Диски у нас для обычного торможения. Ручник же затягивает колодки в барабане (маленький такой в цетре диска). Поскольку в общем система не такая как в целиком барабанных механизмах, то влаге труднее проникнуть в барабан....
я бы не заморачивался... ставлю на ручник всегда, даже после мойки в мороз... ни разу не примерзало.... да и ты правильно заметил, на полном приводе, если что, можно включить соответствующий режим, чтобы оторвать примерзшее....
Т.ч. считаю забыть как анахронизм, неиспользование ручника в холодное время года...

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Вот что значит - век живи, век учись. :)
Только сегодня узнал, что в XL в задних колесах две тормозных системы. Одна основная - дисковая. Вторая - для ручника. Действительно, есть маленькие накладки в утолщении задних дисков, возле ступицы.

Спасибо всем уважаемым одноклубникам!

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Наверное у большинства современных автомобилей так устроено, если задние тормоза дисковые - наверное тросовый привод усложнил бы конструкцию суппортов. Первый раз столкнулся с этим на Опеле, был у меня такой крокодил с гордым именем Омега-В:), да и в Авенсисе та же муля. А в авто с барабанными тормозными системами такой механизм городить не нужно - колодки можно привести в действие тросом...

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Всё правильно дядька... но есть нюанс.;)
Дело в том что примерзают не тормозные колодки (дисковые, которые можно "просушить" после мойки), а колодки стояночного тормоза (барабанного типа). Эти колодки "просушить" простым нажатием на педаль вряд ли получится. А ручной тормоз в движении дёргать тоже не выход, колодки подклинят и может сорвать накладки.
Так что глубокое ИМХО: если паркуешь машину на ночь в морозную ночь сразу после мойки на "ручник" ставить можно и даже нужно. Просто надо выполнить несложную операцию:
1. Остановиться, не глуша мотора.
2. "Взвести" рычаг ручного тормоза до момента когда колодки стояночного тормоза слегка прижмутся к рабочей поверхности барабанов.
3. Проехать пару-тройку метров.
4. Остановиться и выключить "ручник".
Полагаю что этого будет вполне достаточно что бы полностью подсушить колодки стояночного тормоза, причём без вреда для них.
колёсных дисков налипшую/намёрзшую грязь, то ставить на ручник нежелательно, т.к. почти наверняка

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Каждый раз зарекаюсь пользоваться. Паталогия. Забываю снимать. Но, есть и другой аспект. Это под каким углом надо стоять, чтобы машинка на P поехала, да еще XL?! :Data_57: А вот благодаря гнойному подключаемому приводу XL, во время трогания с места под углом, пару раз было машинка на зад откатывалась, ручник спасал. Прямо-таки как на недоделанных 2WD :( То ли дело предыдущий Out AWD, стоял как вкопанный. Никогда при трогании под углом назад не отъезжал. Сила! :good:

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Система полного привода не при чем абсолютно.

В АКПП есть всегда есть крутящий момент, приводимый к колесам. Выше момент - на большей горке машина не откатывается назад. Но соотв. выше расход, когда вы стоите на светофоре или в пробке. Видимо, в угоду экономичности в XL снижена подача топлива в этом режиме.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Т.е. если момент подводимый к колесам в авто с АКПП один и тот же, но в первом случае все 100% - это передние колеса, а во втором случае 50/50, то если трогаешься в горку поведение авто одинаковое?

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Может это хорошо, а может плохо. Первое, что частично влияет это обороты двигателя у меня на V6 -650об/мин, а второе это мягкость переключения передач в движении. Не скатывается на уклоне но жесче преключатся передачи и наоборот скатывается но мягче перключаются передачи.

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Слишком много факторов. При 100% сцеплении с сухим асфальтом на хорошей резине, думаю, разницы быть не должно.

А про первый аут могу еще вспомнить: при переключении из "D" в "R" с нажатым тормозом машина кряхтела и приподнималась - в одну или другую сторону... Особенно на холодном движке, когда обороты чуть выше... :biggrin: создавалось такое ощущение, что прям так и хочет с места сорваться... :rofl:

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Сорваться куда, назад?!:Data_57: :biggrin:

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

на D - вперед
на R - само собой, назад...
прямо как конь копытом землю роет....:biggrin:

Ответ: Оставлять ли на ручнике?
 

Всегда использую ручник, что на ауте, что на лансере, на котором тормозная система была устроена подобным образом (задние дисковые + барабан для ручника). За 4 года ни разу ничего не примерзло, в том числе и в ту самую морозную зиму пару лет назад :) Считаю, что парковка с помощью передачи - анахронизм, про который не только давно стоит забыть, на современным машинах, но и всячески высмеивать, да бы продвигать в массы идею нормальной и устойчивой парковки с помощью ручного тормоза :)

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

Кто нибудь забывал снять машину с ручника при начале движения и как вела себя машина?Ручник позволял двигаться или нет?

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

Несколько раз забывал, примерно пол метра вперед продвигался с огромным усилием, как правило этого хватало опомниться. :)

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

Аналогично, только давно задаюсь вопросом - насколько нашего склероза хватит для бедного ручника и когда придется ехать в автосервис?:cray:

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

когда постоянно, на уровне рефлекса ставишь машину на "паркинг" и "ручник", то элемент склероза, практически, исключен.

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

Примерно через 50 метров, компьютер автомобиля заорал благим матом , типа опусти ручник чудило! Так и не понял сообщение активируется по скорости или по метрам !
Зеркала при 30 км/ч раскладываются, сам проверял!

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

Ручник и его механизм стоит дешевле ремонта АКПП.

Так что я для себя давно решил вопрос с ручником. :)

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

Всегда ставлю на ручник - уже на автомате, никаких проблем с горками!!!

Re: Оставлять ли на ручнике?
 

ваще не использую....а зачем он с акпп? только когда на N стоишь? ;)