Проблемы с кондиционером
 

Добрый день! на улице за тридцать, а тут как назло кондиционер отказал.
Сначала через раз включался теперь вообще не хочет работать. Хладоген в системе есть, а компрессор не включается (лампочка включения кондиционера горит, воздух из воздуховодов идет не охлаждённый). Кто что подскажет????

Re: Проблемы с кондиционером
 

как вы определили, что есть хладоген в системе?
1.но может и есть, но в недостаточном количестве
2.накрылась электромуфта компрессора
3. большой зазор между электомуфтой и диском компрессора
но, скорее всего нет давления в системе.

Re: Проблемы с кондиционером
 

можно конечно попытаться определить в давлении ли дело (найти датчик низкого давления и закоротить)
но лучше сразу к спецам по кондиционерам

Re: Проблемы с кондиционером
 

может для начала попробывать заправить кондер?

Re: Проблемы с кондиционером
 

К спецам и приехал , на верхней трубки есть ниппель, спец открутил колпачок нажал отвёрткой, ниппель пшикнул, " газ в системе есть, даже если давление ниже нормы то кондиционер всё равно работал бы только охлаждал-бы не эффективно. Надо смотреть электрику, схемы у нас нет помочь не можем ". Просто перед поездкой к оф.диллеру хотелось бы подготовится, выслушать мнения, может кто уже с такой проблемой сталкивался.

Re: Проблемы с кондиционером
 

щелчок электромуфты при включении есть?
нет: тогда давление или нет контакта фишки компресора

Re: Проблемы с кондиционером
 

афигеть спец
а как насчет выкачать? померять объем?
газ может быть но при определенном давлении ниже нормы дитчик низкого давления просто не даст включиться муфте

хороший спец, как минимум, должен знать какой объем фреона должен быть в системе конкретного автомобиля

Re: Проблемы с кондиционером
 

нормальное давление в системе кондиционирования 2-2,2 бара. Мастеру было лень подключиться и померить, что , собственно, занимает не более 2-х минут.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Ну вот, пошла информация. Я тоже склоняюсь к тому ,что давление в системе низкое, раньше кондюк как-то вяло холодил. И про датчик низкого давления я тоже думал. Но решил посетить спецов для начала, а сто называется " Авто климат" специализируется на ремонте кондиционеров и систем отопления авто , вот такие там специ. От туда-же было предложение " обойти все системы, установить отдельный выключатель на кондиционер" бред вообще.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Ну всё изладили. Пере заправили кондиционер. 200 р диагностика , 1400 р. заправка. Для барнаульцев,обратился в BOSS - сервис, быстро и качественно.

Re: Проблемы с кондиционером
 

а меня все устраивало, кондей дул, сопли замерзали, но машина сильно обороты подбрасывала, при торможении аж скорость набирала, в итоге: перезаправили кондей, все проверили, сказали заменить салонный фильтр немедленно и продуть радиатор кондея! и ВУАЛЯ!

Re: Проблемы с кондиционером
 

Ну обороты подбрасывает немного когда муфта включается.

Re: Проблемы с кондиционером
 

А у меня пошел теплый воздух , заехал к кондиционерщикам , выкачали , всего 260 грамм вместо 500 , закачали все до нормы , кондей работает нормально . На вопрос а утечки поискать ? Потому что в прошлом году только заправлял , и , как почитал может естетсвенно уходить 50 грамм ну чуть больше , не 250 же ! Ответили , у нас холодно , однако ... В январе было за 50 , и резинки дубеют и возможна такая утечка каждый год ... Чушь по моему ...

Нет. Они правы.
Если бы там все было как в холодильнике как, в запаяном герметичном объеме,
а тут куча О-рингов + сальник + резиновые шланги. Да и пол-года (зиму) кондик фактически не работает (не включается).

большая тема про кондики, ремонт и вообще XL Кондиционер и климат-контроль

Re: Проблемы с кондиционером
 

Тоже добавлю.в том году весной было 250гр хладогена. Этой весной 185.(плохо холодил). Кондей щас работает без замечаний!Заправляю всегда перед летним сезоном.(кстати на двух предыдущих машинах стравливался через сосок заправки и через месяц переставал холодить,только с третей попытки обнаружили и затянули как следует)

Re: Проблемы с кондиционером
 

За первые 4 года экслплуатации проблем не было , ни разу не заправлял . Машина круглый год на улице и постоянно ездит . а тут за 2 года 500 грамм , даже чуть больше .

машина ведь не живёт как Бенджамин Бартон ;)

Основная проблема с годами - это текущие сальники, охрупчивание пластика и т.п.

Re: Проблемы с кондиционером
 

YesYes, Прав,чем старше машина тем сложней держать кондей в исправном состоянии.

Re: Проблемы с кондиционером
 

у меня тоже теплый воздух дует но только из сопел пассажира
и чего-то мне показалось, что только тогда - когда в сидении ни кто не сидит:)
потому как стоит кому-то сесть - начинает идти холодный, хоть и не сразу
это что - автоматика такая умная?:)

первый признак..
 

Это значит, что кондик почти пустой. Надо заправлять срочно.
В кондиковой теме 100+1 раз было ;)

Re: Проблемы с кондиционером
 

дк говорю же...на меня норм дует
а если пересаживаюсь на пассажирское - то и туда холодный начинает
точно дозаправка нужна?:)

Re: Проблемы с кондиционером
 

Мистика да и только:pardon: Заправь и не парься...

Re: Проблемы с кондиционером
 

кстати
может это из-за того, что направление обдува стоит на "авто" и таки БК вумный и знает где сидит человек, а где нет?:)

Re: Проблемы с кондиционером
 

Может ты уже сделаешь че сказали? :)

Re: Проблемы с кондиционером
 

Та некогда мне:biggrin:

Re: Проблемы с кондиционером
 

Всем доброго времени суток.
Вот и у меня задуло справа теплым воздухом. Перезаправили кондиционер в сервисе, чуть больше 500 грамм влезло, но желаемого эффекта это не принесло, есть еще идеи или советы? ;)

Re: Проблемы с кондиционером
 

У нас по мануалу 480-520гр. Чуть больше 500гр. это сколько.
И что тебе делали, перед заправкой?
Считаешь много, выпусти через заправочный нипель, или сам выйдет через время.
Съезди в другой сервис, на диагностику, она стоит примерно 300руб.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Чуть больше это 510 :) перед заправкой продули радиатор кондиционера (было ощущение что он внутри был чем-то забит), затем сделали вакуумирование системы, закачали фрион. Разница между давлениями на ХХ примерно 6 атмосфер.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Чуть больше 510??? ... там 520 это максимум.
Недостаток хладогента, как и переизбыток - это вред для кондика.
Лучше бы обратиться к другим мастерам.
При чистых радиаторах и фильтре кондика, заправленный точно должен давать холод.


XL Кондиционер и климат-контроль



В теме про кондик многие проблемы раскрыты.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Всего заправили 510 грамм. Слева дует холодным, справа практически не охлаждает. Салонный фильтр менял неделю назад :)

Добавлено через 36 минут
О как совсем умер и мигает лампочка кондиционера :( поеду снова - пусть разбираются. О результатах - напишу :)

Re: Проблемы с кондиционером
 

Надо оприсовывать систему и искать утечку.
Разница в давлении в 6 бар - подозрительная, слишком мало.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Ну подозрения два или забыт радиатор/осушитель (внутри забит) или компрессор умирает и не может создать необходимое давление.