Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-60000
 

ТО-60 проходил в Германии, масло в двигатель и все расходники брал свои, заплатил за работу примерно 3300 рублей, отдельно заплатил за полную диагностику порядка 2700 (проверили двигатель, подвеску, тормоза, вариатор, развал схождения).
По всем показателям машина в норме.
Я доволен!:good:

Плановое ТО-60000 км
 

Приветствую Клубней! Вот машинке исполнилось ровно II года и попросилась она на следующее ТО, благо накатал я уже 60800 км...по просторам нашей родины и не только....
Прежде всего я позвонил в Рольф-Центр где и покупал свою "малышку"...
ценник был не гуманный-28 тыс. рублей....
позвонил в Автопремьер, оценили свое трудолюбие в 19 тыс. рублей... (с учетом скидки для участника Out-club).
Тот же Автопремьер предложил мне ТО в районе 8 тыс. рублей, если расходники будут мои!
P.S. Что ж, прикупив расходники в Мицуленде, снаряжаю свою машинку на ТО, как пройду, тут же отпишусь...

Re: Плановое ТО-60000 км
 

А в связи с чем они (рольф) такой ценник объявили? Они не объяснили какие работы по регламенту должны проводить? Знаете, я уже подхожу к рубежу 75 (5т осталось), но ТО 60 мне обошелся почти 9т (расходник их) в автомире, вот 75 будет подороже т.к. будет еще и замена масла в CVT.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

У нас в минеральных водах, мне ТО 75000 (при этом замена масла в коробке без учета замены фильтра) 25500. С заменой фильтра в коробке + 4700.
Итого набегает 30000 рублей.
Вот сижу борюсь с жабой)))))

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Надо её просто придушить :biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Прошел ТО-60000 в Галант-Авто 18000 руб. Все их.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

А далеко до окончания гарантии? А то, может, уже и нет смысла переплачивать.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

bc----, Ну как минимум 25 тыс. км. (до 100000 км.) или минимум почти год (даже если куплен одним из первых).;)

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Aram193, нет, я о том, что, если эти 25 ткм человек проедет за полгода, то мож ну их нафиг официалов. Я, скажем, сейчас проехал 35ткм, машине чуть больше 1.5 лет. Думаю, ТО-45000 еще пройду у официалов, а вот ТО-60000 точно забью. В крайнем случае буду судиться, т.к. по закону прохождение ТО в неофициальном сервисе никак не может влиять на гарантию, это чисто изобретение автодилеров, к закону не имеющее отношения.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

bc----, да я понял. Но с другой стороны 25000 км. это еще 25% гарантии (хоть год, хоть полгода, да хоть месяц).
А некоторые и после окончании гарантии продолжают обслуживаться исключительно у оф. дилера по регламенту. В принципе так и должно быть, но одно маленькое земноводное не позволяет большинству из нас так делать. И не только в гарантии дело, будет с кого спросить. У дяди Васи скорее всего ничего не спросишь.
П.с.: у меня у самого очень большое земноводное, моя жаба размером со слона.:biggrin::friends:

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Aram193, не путайте обслуживание по регламенту и обслуживание у ОД. Обслуживаться надо, конечно, не у дяди Васи, а в нормальном неофициальном сервисе, где вам дадут нормальные документы и чеки об оплате. Хотя, и у дяди Васи можно с оговорками. Я вот только вчера подкрашивал бампер, со спокойной душой пошел к "дяде Васе". Так прикол в том, что у меня теперь бампер слегка пятнистый... точнее, нет, прикол в том, что он пятнистый по вине рукожопого Рольфа. Они мне год назад меняли бампер после ДТП. При покраске не попали в цвет, и отказались исправлять (браво, официалы). А "дядя Вася" мне краску намешал по коду идеально в цвет кузова. Теперь у меня на бампере пятно в цвет кузова, остальное - от Рольфа.

Опять же, таку процедуру как смена масла, можно в любом гаражном сервисе делать, если лень самому лазить под машиной, или нет ямы.

Re: Плановое ТО-60000 км
 

А знать я не знаю что они хотели этим сказать... Во общем прошел я ТО... Вот выкладываю заказ-наряд... Вышло денег на порядок меньше... (Фильтр салона и воздушный фильтр поменял сам, проблем то не составило совсем)! Однако задний правый ступичный подшипник попросился на замену((((

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Кстати Автопремьер предложил клубням с форума замену масла и фильтра в вариаторе за 11 тыщ с копейками ( с учетом всех форумовских скидок)! Цена включает в себя масло около 11 литров фильтр и работа....)

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

MEDOFF, масло идемитсу примерно 4000р за 12л. И замена с промывкой в ТСМ тысячи полторы.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

офтоп)
тоже думаю маслице в cvt обновить, без промывки и смены фильтра, думаю через щуп слить литров 10 и закачать так же...
все равно на 75 менять полностью...
пробег 33000 грееца гадина оч сильно

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

10 литров через щуп вы не сольете. Это фантастика))))

Добавлено через 1 минуту
И замена масла вас от перегревов не спасет.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Спасет не спасет...а вот деградация то масла больше, раз у нас нет радиатора....следовательно свои свойства масло с каждой тыщей км... все больше теряет...:fool:

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

погодите КА, хоть и офф, но в вариаторе БЕЗ радиатора будет примерно 5300 мл масла, с вариатором максимум на поллитра больше, без промывки новым маслом( просто снятие пробки+ теплообменника с фильтром) потребуется указанное мной количество

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Борян-, В сухую коробку входит порядка 7.8л масла. При смене слил-залил меняется 4-5л. Остальное масло остаются в ГТ. Поэтому и менять его надо методом вытеснения. Что бы не лить 4 литра свежака, в 3 литра отработки.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Это как? Я в ТСМ менял, там могли только стандартно "слил-залил". Официалы предлагают то же самое без вариантов.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

bc----, это потому, что у тебя нет радиатора на цвт - нет выхода масляных каналов из то для подключения к аппарату замещения.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Ну да, на момент замены масла радиатор еще не стоял, я его позже поставил. Но мне никто вариантов и не предлагал. Когда я по телефону спрашивал, как именно меняется масло, сначала тупили, потом отвечали - только вариантом сливания. Никаких "если у вас стоит радиатор, сделаем иначе".

Поэтому я и спрашиваю, что такое смена путем замещения, и как она делается.

PS И еще где-то читал, что вариант с полным высасыванием масла из коробки опасен тем, что может обратным потоком засосать мусор из картера в каналы мимо фильтров. Правда, там все было очень смутно описано, половина - мои догадки. Кто-нибудь может внести ясность в этот вопрос?

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

bc----, Октручивается обратка с радиатора. Заводится а/м. Рычаг в N. Через обратку начинает медленно вытекать масло. Через щуп доливается свежее масло, пока не потечет чистое из обратки. А вообще курите поиск, а не философствуйте.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

WarGamer, фи на вас. Про температуру масла при минус 25 снаружи так до сих пор никто и не ответил.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

bc----, Вам живым ответом должны служить Outlander XL 2.4 CVT 2007-2010. Коих немеренно и зимуют они уже не первый раз. И еще ни кто не умер от морозов.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

WarGamer, там, если я не ошибаюсь, расположение радиатора другое, он обдувается слабее, чем у нас. Нет?

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

bc----, Так же он обдувается. Он же не в багажнике у них стоит)))))

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Данное то обошлось 8400 руб асов с моими расходниками кроме масла и фильтра

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

У тебя нет списка необходимых расходников, которые с собой привез? Если есть, то с их номерами. Спасибо.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Есть наряд заказ расходники были воздушный, салонный фильтра и свечи номера можешь посмотреть на экзисте

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

А вам известно что в составе любого масла произведенного в европе порядка 20% отработки?

Мне менял человек, которому я весьма доверяю в этом вопросе. И, если рассуждать логически, будь метод замещения единственно верным, остальные методы вообще бы не использовали.

Дабы не офф, мне меняли после установки доп. радиатора, ТО-60 будет через полгода, тогда ещё раз сменю

Out-III плановое ТО-60000
 

59000 пробег. Пора готовиться к ТО. Кто проходил, подскажите к какой сумме готовиться на 3-х литровую машину. А то когда проходил 45 тыс., наш диллер не смог назвать предварительно цену. Потому что ТО 45 на 3 литра никому еще не делали. Думаю на 60 будет тоже самое.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Если ещё актуально;
1.Свечи-MN163236.
2.Фильм масляный- MZ690070.
3.Кольцо код масло сливную пробку-MD050317.
4.Фильтр воздушный двигателя-MR968274.
Всё оригинал,заменители можете найти сами.Сам пользую оригинал.

Добавлено через 2 минуты
Думаю тоже самое,только свечей 6-ть штук,и масло в движок чуть по более.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

учите матчасть, не более чем в вашем

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Про масло и его количество.
Решил на 7.5К заменить масло. Заехал в знакомый сервис, дело было летом, двигатель горячий. Подняли, слили, покурили, поболтали минут 20 пока еще сливалось. Слили в нуль, капли не считаются. Залили 4 литра и с литровой бутылки еще залили 100мл. Механик сказал, утром посмотришь, мало - дольешь. Утром посмотрел, масло ровно на метке Н. Пробежал уже 12К, масло ровно на этой метке. Вопрос. Зачем заливать больше? Или если залить еще дополнительно 300-500гр, то уровень так же будет на Н?

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Avtandil, если внимательно посмотреть на сливную пробку, а точнее на ее месторасположение, то можно увидеть, что она находится не в самой низкой точке картера, поэтому слить в ноль никогда не получиться, надо откачивать через трубочку медицинским шприцом, это я из своего опыта рассказываю, но это не обязательно.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

На прохождение ТО 60000 у ОД забил. Так и не смогли назвать сумму. Вернулся к частному автосервису где обслуживал предыдущий аут 300 тыс. Км. Расходники заказали, обошлись в 5450 руб. И это включая 6 иридиевых свечей + топливный фильтр! Масло тоже купил 20 литров канистру у оптового представителя. Как раз на год хватит. Цена 6500. Задние втулки стабилизатора обошлись в 350 руб. Когда пройду ТО, все скалькулирую и отпишусь.

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Привет всем
Чот не вижу чтоб кто то менял топливный фильтр наружный? Есть у кого опыт и что за деталь такая? Самому реально сменить?
Думаю все кроме масла и тормозухи самому поменять а про фильтр все и молчат...
Всем спасибос)))

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Нет такого, только в баке:secret:

Re: Out-III Плановое ТО-60000
 

Привет всем. малость ошибся и написал сообщение в ветке про ТО 45000, а оказывается и на ТО 60000 тоже появилась веточка))). В общем :
записался на ТО на 3 ноября в Тольятти, хоть и не люблю я их (делают спустя рукава, см мой отчет в ветке ТО 45000. Пробил перед этим цену в ульяновске - стоимость ТО озвучили в 19 тыров с копейками. в тольятти 15 с копейками. поэтому и выбрал их. Фильтр салонный заказал MANN на ТО 45000 ставил EOLO. попробую на мановском в зиму покататься.
В общем из замечаний выплывших к 60000:
1. самый страшный косяк, который я до сих пор не могу решить с ОД - это вой вариатора все подробно написано в этой ветке.
В общем от Ульяновского ОД я до сих пор не добился заключения по вариатору. только устные уведомления что "мол особенность работы варика"

Очень удивлен сообщением от ПЕРЕХВАТЧИКА, что "Посмотрели маслице в варике- после установки радиатора- прозрачное как слеза))) порадовало)))" - значит кому то все таки ставят радиатор на вариатор. а мне нифига не прет с этим вопросом по гарантии.

2. не работает омыватель заднего стекла (моторчик крутит а жижи нет) , возможно разрыв трубки после первых морозов (каюсь из экономии экспулатировал на воде а не на замерзайке)

3. при температурах от -2 и ниже при проезде полицесйких скрипы в задней подвеске, думаю что подушки стабилизатора (мне уже меняли в 30 000).

по остальным косякам пока ничего нет.
за 60 000 поменял по 2 раза лампочки ближнего света,
два раза левый стопсигнал
поменял задние колодки на 47000 (остаточная толщина была 2 мм)
поменял гену по гарантии

Результаты отпишу после 3 ноября