Тормозной путь Outlander 2013-2014-2015
 

Пересел на Аут с Хюдай Санта Фе, так как устал от корейцев и второй мой авто Мицубиси Лансер, устраивал меня всем.
Купил в начале года, поставил шипы на зиму и заметил, что при скорости более 70 км. в час тормозной путь оставляет желать лучшего ... Списывал это на шипованную резину...
Зима кончилась, естественно переобулся на штатную резину.
Два месяца назад ехал со скоростью около 60 км. в час, на перекрёстке, на светофоре стоял автомобиль до него было примерно 150 метров, уйти было некуда, начал тормозить - тормозного пути в 150 метров мне не хватило, сильный удар, крылья, капот, бампер, фары, оба радиатора и т.д. Подушки безопасности не сработали, не одна. Машина стоит второй месяц на ремонте в Рольфе, в конце недели обещали отдать.
Что такое у Аута с тормозами? На Санте я бы остановился три раза ... Тормоза никакие вообще или это из-за веса авто? Авто очень легкий, он просто за счёт веса не тормозит?

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

сочувствую по поводу ДТП, но что-то вы не договариваете, по вашей логике со скорости свыше 100 км/ч, тормозной путь будет с полкилометра, может все-таки не в тормозах было дело :secret:

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Я думаю, что цифры нужно корректировать. При скорости 60 км/ч Ауту до полной остановки столько не требуется.

Давай посчитаем.
При этой скорости а/м проходит за секунду 16,6 метра. На реакцию водителя уходит от 0,6 с, на время срабатывания тормозного привода около 0,2с, на время нарастания замедления еще около 0,2 с.

Таким образом около секунды тратим впустую - вот и 16,6 метра пролетело.
Далее начинается непосредственно тормозной путь, при скорости 60 км/ч у автомобиля аналогичного класса этот путь составляет в зависимости от типа покрытия от 7 до 14 метров до полной остановки. Берем максимум и получаем полный остановочный путь 16,6+14=30,6 метра.

Таким образом или скорость была не 60 км/ч, или расстояние не 150м, либо не та педаль под ногу попалась... )))

Есть еще один вариант - неисправность тормозов.
АБС сработала в той ситуации?

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Скорее всего.
В пятницу "вынужденно" тестировал тормоза - похоже у впереди едущего уазика не работали стопари - со скорости 50-60 км/ч аут встал как "вкопанный", до блокировки колес на сухом асфальте (в первый момент торможения) - так что с тормозами все должно быть нормально в ауте

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

три раза тормозил до упора - вполне доволен тормозами - пешеход, кинувшийся почти под колеса на дороге тоже остался доволен тормозами аут3.
правда у меня 18', возможно из-за резины? помнится купил машину весной, а тут снег - с зимней резиной подвели, ездил на штатной левой. попробовал на снегу на скорости 40кмч тормозить до упора - вот тут точно я был не доволен тормозным путем.
ну а тут гадать можно долго. может тормоза были сырые, перегретые, а может и правда проблема у нас с тормозами.
возможно, другая машина играет не маловажную роль - ездил на рено символ, машина становится колом при несильном нажатии, а на ауте как-бы свободный ход есть педали тормоза.

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

В цифрах не скажу, но проходил курс контраварийной подготовке, летом на автодроме в Мневниках, скажу так, перед началом занятий, вся группа разогревала шины, путем торможения с различных скоростей, от 60 до 80, со мной ( так как стартовали по 2 машины сразу) тормозил и BMW X6 и старый крузак, и новая BMW5 серии, так вот по тормозному пути наша машина ничем не уступала им ниразу, при условии нормальной реакции и усилии на педали тормоза, тормозить старались так чтоб срабатывала АВS и аварийка ( и только такое торможение шло в зачет)

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

А мне резкое аварийное торможение на ауте не нравиться и грешу я не на тормоза машины, а на штатную резину GY Egle.

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

либо с глазомером не порядок, либо с самими глазами, только сторонние факторы что 150 м не хватило остановиться с 60 до 0. Я на кошку тут недавно наехал блин(отдавил задние лапы) выскочила под колеса из-за куста.Сухой асфальт, скорость на реге посмотрел 62 км\ч, темп воздуха +23 мне не хватило 10-15 см....Торм. путь был 3-5 метра.
Либо у вас скользко(вода грязь) было либо масло на дороге либо песок тонким слоем ну до фига всего могло быть......Сорри если офф

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Что тут обсуждать? Ни один автомобиль не имеет такого тормозного пути, просто не имеет права иметь.
Топик-чистейшей воды ФЕЙК.

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Раздел фантастики в другой теме.
Или ногами тормозили?:)
А как до этого тормозили?

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

АБС не сработал, диагностику тормозов в Рольфе сделали, говорят все ок. (правда делали по времени с 10.00 до 19.30)
До этого резко не тормозил на нём.

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Vini75, ну не сработало бы абс, то Вы бы услышали характерный визг резины при заблокированных колесах.

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Визг и бух само собой присутствовал. :)
Вопрос, как мне сказали вышла из строя муфта полного привода, её будут менять по гарантии, она могла как то повлиять на тормозной путь?

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Думаю, что нет. Причём тут муфта и тормоза?

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Ну там визг от начала и до конца, такой продолжительный и непрерывный.
Оффтоп: чей-то у всех муфты лететь начали?..

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

японская диверсия, запрограммировано :)

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Недавно при подъезде на кольцо, угораздило не заметить слева авто. В последний момент ударил по педали тормоза и практически мгновенно встал, как вкопанный. Короткий визг резины и борт грузовичка перед носом. Скорость 70-80 км. тормозной путь не замерял. Реально хорошие тормоза. А тот даже не притормозил...

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

foxi2000 кошку то спасли или оставили?

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Может санкции от Японии?

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Город у меня маленький....на след день у подъезда сидел(а) на лавке вылизывал(а) лапы...знакомый сказал....думал найти его(ее)...нету...сразу сказал(знакомый) бабульки не дадут пропасть:)...потом через неделю тот же знакомый видел его(ее) лапы в бинтах....бегает как угорелый :) по деревья лазит:) в общем я успокоился ...уверен с ним(ней) всё в порядке:)....
p.s. вот на этой неделе в том же месте др кошак также под колеса но перед идущей впереди авто выбежал и "с запасом" тот слегка притормозил....всё обошлось...место гиблое....тропа у них там видимо...теперь снижаю скорость там :)

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Вчера "протестировал" очередной раз тормоза аута, чтобы не догнать собрата-близнеца... Тормоза то у нас нормальные, а вот чутка пробежная резина гудиер игл 2 на влажном асфальте тормозить отказалась, увы.. И если бы скорость до начала торможения была бы км на 10-15/час больше, то пришлось бы обидеть "брата" пинком под зад... И это при том, что изначально скрость не превышала 50 км/ч (все плелись за грузовиком).

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Плюс к этому Brake Assist - система помощи при экстренном торможении - должна была сократить тормозной путь.

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Сегодня утром в повороте лопнул трос, на котором буксировали перед моей машиной Теану. Аут встал просто мгновенно. Я полностью доволен тормозами своей машины.

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Обидно, что нам не поставляют ауты с адаптивным круиз контролем, который заложен в функционал за кордоном! Не правильно я сказал! Глупо и тупо, что нам не поставляют ауты с адаптивным круиз контролем, который заложен в функционал за кордоном! Я бы себе взял такой...

Re: Тормозной путь Outlander-III
 

Со всеми фенечками, что у них есть в природе, я бы взял