Мицубиши - "Надежно"
 

Уважаемые форумчане! Поделюсь своим опытом имения чуда аутлендера мицубиши - надежно.!! Какой я дурак что купил эту машину, что связался с этой маркой... Купил авто месяц назад. Комплектация 2,4 инстайл, модель 2014 год, майская . К делу. Выехал с салона, Ростов, Гедон-Трейд. Через 15 км понял, стук справа, или в рейке, или стойке, но слева - мертво как в танке, справа грохочет. Покатавшись три дня, я понимаю что это не работа ходовой, что это реальный брак и надо с ним разбираться - еду к дилеру. Садим мастера приемщика - катаемся - стук признается. Не нормально, не работа ходовой, где-то брак. Поднимаем авто - все в идеале. За 14 лет имения разных марок авто начиная с советских, я им рассказываю, что кроме стойки - ничего не может так стучать. Вроде признают. Вместо того чтоб снять стойку и выяснить брак или нет, попросили меня покататься еще пару дней таким макаром, они пока подумают что с этим делать. Через два дня звонит мастер-приемщик, говорит что они признают что это брак в стойке ее будут менять, НО... Но НО НО..... Завод мицубиши не создал еще базы запчастей и дилеры понятия не имеют какие запчасти идут на какие автомобили, и говорит мне ждать месяц, может чуть больше... Ребят, за такие деньги ждите сами, а я буду вам мозг выносить по чайной ложке. В общем через еще время у меня не хватает терпения ездить на калеченой машине и наслаждаться диким стуком справа, вместо радости за долгожданную покупку "НАДЕЖНОСТИ" я выношу мозг начальнику салона и он дает команду чтоб мне меняли стойку... Приезжаю. Мне говорят что стоек как и говорили ранее нет в наличии и не будет еще месяц, а может и больше, пока завод не созреет сделать базу запчастей. Поэтому, раз я такой выносной дядька, они поднимают тест-драйвовский авто, заверяя меня что там все ытлычно, перкидывают местами правые стойки, все протягивают и отпускают с миром. Не сказать чтоб я обрадовался такому решению, но в таком галимом сервисе - по - ходу это лучшее решение - я уехал. Ну и чтож вы думаете. Через три км и стиральной доски-дорожки я понимаю что мне заменили шило на мыло. Стук как был так и есть, только другая стойка звучит чуть по-другому, тембр стука немного другой. Завтра ехать в командировку и прорулить 1200 км. Ну думаю, приеду - будем дальше с мицубиши дилерами "надежно" разбирацца. И тут трасса. 110 км/час - машину уводит вправо и вибрация руля, 120 км/час - конкретная вибрация руля, 140 км/час - если не держать сильно руль - улетишь в кувет вправо, а вибрация как на камазе. Если бы дорогие вы знали сколько русских слов я высказал в мыслях в адрес мицубиши "надежно" за 1200 км дороги. Хотя, когда меняли стойку я настоял и заплатил за проверку сход-развала и балансировку. Сход-развал 1500 руб, баланс - 800 руб. Приехал домой, слава Богу на надежной машине. Желания ехать к дилеру нету- ну только если головы поразбивать... Приезжаю я к своим, мужикам гаражистам, которые по 30 лет по локоть в масле переделали миллион авто. Начал со стойки. Скинули. Люфт штока - 4 мм. То есть зажав в тиски стойку дергаем шток, он люфтит. Брак чистой воды. Звоню Москвичам в Рольф в отдел запчастей. Ребят, продайте пару стоек на аут 14-го года, вин вот вам, номер модели,.... Ответ потряс. Производитель не сделал базу запчастей. По вашему вину не отбивается какие стойки ставить, в апреле ставили одни, в мае другие. Попробуйте обратитесь в ММС РУС, на сервиске должен быть их номер. Звоню. Ваше обращение приняли, три дня рассмотрим. Мать ВАШУ, я месяц езжу на проблемной машине, а вы три дня смотрите. Да что это за завод такой.... Японцы бы елси узнали, они бы мне новый авто дали сразу же, тысячу раз извинились... Что вы позволяете себе за мои 1 350 000...
Еду к развальщику. Сказать что развал сбит - ну это просто прикалоцца. Делаем развал. Еду к шиномонтажнику. На переднем правом перевес 35 грамм, на левом прибор показывает вообще погоду, недовес 45 грамм - на другую сторону 25 грамм. Короче нормальный спец делает все четыре. Трасса. Все в идеале. Руля не утягивает, не бьет. Слава Богу! Одну проблему решили. То есть - хорошая предпродажная подготовка!!! Что со стойкой делать - понятия не имею. Где ее взять - может кто подскажет....Господа мицубиши, у меня такое желание - в Японском стиле сделать Вам ХАРАКИРИ, вы себе не предстовляете. Как так можно.... В общем для себя я решил если еще неделю не будет решения по моему авто - я верну этот супернадежный кар.... Спасибо ММС РУС за впечатления, которые остались у меня от авто за 1 350 000 денег, за качество, за надежность, за сервис, за гарантию. СПАСИБО....

Мицубиши - "Надежно"
 

Уважаемые форумчане! Поделюсь своим опытом имения чуда аутлендера мицубиши - надежно.!! Какой я дурак что купил эту машину, что связался с этой маркой... Купил авто месяц назад. Комплектация 2,4 инстайл, модель 2014 год, майская . К делу. Выехал с салона, Ростов, Гедон-Трейд. Через 15 км понял, стук справа, или в рейке, или стойке, но слева - мертво как в танке, справа грохочет. Покатавшись три дня, я понимаю что это не работа ходовой, что это реальный брак и надо с ним разбираться - еду к дилеру. Садим мастера приемщика - катаемся - стук признается. Не нормально, не работа ходовой, где-то брак. Поднимаем авто - все в идеале. За 14 лет имения разных марок авто начиная с советских, я им рассказываю, что кроме стойки - ничего не может так стучать. Вроде признают. Вместо того чтоб снять стойку и выяснить брак или нет, попросили меня покататься еще пару дней таким макаром, они пока подумают что с этим делать. Через два дня звонит мастер-приемщик, говорит что они признают что это брак в стойке ее будут менять, НО... Но НО НО..... Завод мицубиши не создал еще базы запчастей и дилеры понятия не имеют какие запчасти идут на какие автомобили, и говорит мне ждать месяц, может чуть больше... Ребят, за такие деньги ждите сами, а я буду вам мозг выносить по чайной ложке. В общем через еще время у меня не хватает терпения ездить на калеченой машине и наслаждаться диким стуком справа, вместо радости за долгожданную покупку "НАДЕЖНОСТИ" я выношу мозг начальнику салона и он дает команду чтоб мне меняли стойку... Приезжаю. Мне говорят что стоек как и говорили ранее нет в наличии и не будет еще месяц, а может и больше, пока завод не созреет сделать базу запчастей. Поэтому, раз я такой выносной дядька, они поднимают тест-драйвовский авто, заверяя меня что там все ытлычно, перкидывают местами правые стойки, все протягивают и отпускают с миром. Не сказать чтоб я обрадовался такому решению, но в таком галимом сервисе - по - ходу это лучшее решение - я уехал. Ну и чтож вы думаете. Через три км и стиральной доски-дорожки я понимаю что мне заменили шило на мыло. Стук как был так и есть, только другая стойка звучит чуть по-другому, тембр стука немного другой. Завтра ехать в командировку и прорулить 1200 км. Ну думаю, приеду - будем дальше с мицубиши дилерами "надежно" разбирацца. И тут трасса. 110 км/час - машину уводит вправо и вибрация руля, 120 км/час - конкретная вибрация руля, 140 км/час - если не держать сильно руль - улетишь в кувет вправо, а вибрация как на камазе. Если бы дорогие вы знали сколько русских слов я высказал в мыслях в адрес мицубиши "надежно" за 1200 км дороги. Хотя, когда меняли стойку я настоял и заплатил за проверку сход-развала и балансировку. Сход-развал 1500 руб, баланс - 800 руб. Приехал домой, слава Богу на надежной машине. Желания ехать к дилеру нету- ну только если головы поразбивать... Приезжаю я к своим, мужикам гаражистам, которые по 30 лет по локоть в масле переделали миллион авто. Начал со стойки. Скинули. Люфт штока - 4 мм. То есть зажав в тиски стойку дергаем шток, он люфтит. Брак чистой воды. Звоню Москвичам в Рольф в отдел запчастей. Ребят, продайте пару стоек на аут 14-го года, вин вот вам, номер модели,.... Ответ потряс. Производитель не сделал базу запчастей. По вашему вину не отбивается какие стойки ставить, в апреле ставили одни, в мае другие. Попробуйте обратитесь в ММС РУС, на сервиске должен быть их номер. Звоню. Ваше обращение приняли, три дня рассмотрим. Мать ВАШУ, я месяц езжу на проблемной машине, а вы три дня смотрите. Да что это за завод такой.... Японцы бы елси узнали, они бы мне новый авто дали сразу же, тысячу раз извинились... Что вы позволяете себе за мои 1 350 000...
Еду к развальщику. Сказать что развал сбит - ну это просто прикалоцца. Делаем развал. Еду к шиномонтажнику. На переднем правом перевес 35 грамм, на левом прибор показывает вообще погоду, недовес 45 грамм - на другую сторону 25 грамм. Короче нормальный спец делает все четыре. Трасса. Все в идеале. Руля не утягивает, не бьет. Слава Богу! Одну проблему решили. То есть - хорошая предпродажная подготовка!!! Что со стойкой делать - понятия не имею. Где ее взять - может кто подскажет....Господа мицубиши, у меня такое желание - в Японском стиле сделать Вам ХАРАКИРИ, вы себе не предстовляете. Как так можно.... В общем для себя я решил если еще неделю не будет решения по моему авто - я верну этот супернадежный кар.... Спасибо ММС РУС за впечатления, которые остались у меня от авто за 1 350 000 денег, за качество, за надежность, за сервис, за гарантию. СПАСИБО....

Re: Надежно
 

От души написал! Молодец! Вставайте в очередь!:phone::baseball_bat::clyster:

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Stas Tag, не переживай ты не один такой.

Добавлено через 1 минуту
Гарантию откатаешь да отдашь. А машину надо брать: новая модель выходит через пол года через год. Пока они все доделают. И запчасти как раз будут.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Сочуствую.Но вам просто не повезло.А живем мы в такой стране,где О сервисе вообще как о понятии не слышали.Вернее слышали,но условия работы такие что никто и не парится.Это касается не только Автобизнеса а и вообще всего,взять хоть гиперы или пятерочки,где 100 касс,а кассиры только на трех и очередь из 5 человек,и стоишь как.....
Неприятно и мерзко то что вы описали,но не расстраивайтесь,вы хотя бы купили Рестайлинг,за те же деньги что я например ДОрестайлинг,где нет нормального генератора,усилителя бампера,радиатора вариатора.

Добавлено через 6 минут
а больше всего меня радует,моя коллега по работе которая сидит ко мне столом к столу и имеет оутлендер 3 2013 года(такой же как у меня).Вообще не знает про существование данного форума и вообще что такое форум,и ездит себе прекрасно по 50 км в день.Спрашиваю как тачила-говорит ваще люкс.Я уж не рассказываю ей про страшилки,чего ей голову морочить.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Слышали многие:
"Мерседес сейчас не тот...!"
"Тойота нынче не та...!"
Чего вы хотите от скромной компании MMC?
Мировая тендеция!Только корейцы,мля,прогрессируют как на дрожжах...Да,и китайцы,в очень отдельно взятых случаях...
После XL JFG качество материалов,конкретно про натуральную кожу и "кожу молодого дермантина" OUTIII MY2014 скажу вам г@вененько,однако.Но по иным критериям (торпедо и иже...) в-разы лучше.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

К сожалению мы не знаем дату производства авто скорее всего номер амортизатора 4060А562 по дате производства он ставился на авто с дек.13 года по март 14 года. далее с апреля ставился и до сих пор ставится 4060А570.
Удачи .

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Дак вот все локти покусал что не взял Соренто. Повелся на "ЯПОНЕЦ"...
А на счет Китая, у нас на работе взяли BYD F3, еще и сборки ТАГаз - шефа решение было. Китаец Таганрогской сборки. Но, на удивление, машину убиваем два года, перевалила за 80 000 пробега. Не поменяли ни одной детали, стойки В ИДЕАЛЕ, в рулевой даже люфта нет, просто делали все ТО по регламенту. Машина, просто сказка. По полям, по командировкам, разные водители и хоть бы хны... Двигатель и коробка, кстати МИЦУБИШИ, или по лизензии Мицубиши сделаны в Китае. Вот и думал, что мицуба реальная надежность. Двигатель заводится с пол тычка даже в минус 34....

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Машину иногда покупают еще из за престижа. Вот я бы низачто не купился на надежность BYD F3 против Мицубиси. Обычно как все идет. Сначала шаха, потом простенькая иномарка, потом иномарка чуть подороже, кроссовер, крутой кроссовер, две машины крутых и т.д.
Смешно бы выглядели люди, которые после "пришельца" пересядут на надежный китаец.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Спасибо конечно. Но что-то непонято. В Москве мне в Рольфе сказали, что в апреле ставились одни амортизаторы, в мае уже другие.... Честно говоря, мне вообще по-барабану какие там номера железа. Я знаю что опытные юристы щас на раз-два возврат делают, а другие марки конкуренты, у которых ты потом авто купишь, от всей души помогают тебе, чтоб ты им бабло принес. Еще и просят детально за чашкой кофе рассказать всю ситуацию, чтоб в условиях падения продаж, манагеры умели объяснить клиенту недостатки конкурента. Так что еще недельку позужу, погрохотаю стойкой и пусть кайфуют от отдачи денег. Да у ММС есть тоже Юристы, но на каждый болт есть своя гайка, и права покупателя еще никто не отменял, даже в этой стране.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

насколько я знаю,людей которые сделали возврат авто в России,единицы.Удачи вам напишите через год(раньше суды не работают)как получилось.

Добавлено через 3 минуты
и не покупайте в след.раз лендровер или ренжровер миллиона за 4,а то может инфаркт случится.Там стойкой или амортом не обойдешься.Пневмоподвеска,считается расходником и еще куча таких сюрпризов,что аут может опять понравится.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Сочувствую конечно, все это неприятно, но из вашего описания выходит, что аппарат не причем- все дело в кривых руках диллера... А косяки наверно бывают у всех- брат купил Инсигнию, проездил 2 недели, словил чек-энджин, ходит пешком 2-ой месяц-ждет прокладку трассы интеркулера, которую забыли поставить...

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Да я так по другим форумам погулял - по-ходу амортизатор в моем ауте это пыль, в сравнении что люди пишут про другие марки одноклассники..... Где вот его только достать, если даже Московские дилеры говорят что нет в наличии и непонятны сроки поставок. Вообще бред, завод производит авто, а запчастей нет даже у ведущих дилеров.

Добавлено через 14 минут
Короче куплю две калины )))))) и три мешка запчастей к ним сразу. Одна сломалась - другая гоняет))))))))))
Шутки шутками, но я считаю - ну все бывает, ну проклацали амортизатор, ну брак, блин, поменяйте, оставьте хорошее впечатление от авто.... Да хотябы продайте эти гребаные стойки, я куплю, у своих поставлю.... Ну как так, завод не сделал базу запчастей... Никто из официалов не знает где их брать и какие......

Re: Надежно
 

Поставьте пару от модели 13-года, если уж реально нельзя найти номер (что весьма сомнительно)...:)
Хотя, говорят, что передок от дизельной версии стоит на рестайлинге- https://out-club.ru/board/showthread...=67354&page=12

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Проблема точно в стойке амортизатора ? ,а то на них есть инф. письмо по стуку в пер. амортизаторах в следствии смещения отбойника , и на данный момент на производстве устанавливается обновленный отбойник. его номер 4055А048 может для начала попробывать осмотреть отбойник, если он смещен то провести процедуру по его замене . Кстати устанавливались они уже с ноября 13 года, но все может быть ,кто знает.

Re: Надежно
 

Stas Tag, А что "недержание" такое, Подождать проблема? Тогда купите за свой счет стойки и не надо будет писать столько много букв, да и проблема, по большому счету, не столько в машине, сколько в Вашем диллере, насколько я вижу.

Re: Out III - Отзывная компания
 

Официалов в топку, надежнее и дешевле самому обслуживать, если руки растут из нужных мест, конечно! Авто за "свои деньги" неплох, у других производителей ситуация не лучше и косяков так же хватает.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Ребят, спасибо за подсказаки. Я выше писал, сняли стойку, люфт штока до 4 мм. То есть она работает вверх-вниз еще и вправо-влево шатается. БРАК!!!!

Re: Надежно
 

А у Вас будет "держание", как мне сегодня сказал дилер ждать до середины ноября, ездить с гремящим передком, таким стуком что даже водители калин и старых десяток ржут...
Во вторых, читайте внимательней. Я обратился к официалам чтоб смогли сказать аналоги, продать за деньги эти стойки- я бы сам поставил....Я позвонил в пердставительство Каяба в Москве - по ВИНУ не пробивается какие стойки мне ставить. От 13-го года - НЕ ПОДХОДЯТ!!! Ответ один, даже в Москве, ждите, нет базы запчастей, нет в наличии стоек, нет ничего в наличии на модели 14-го года... Вот почему столько букв и возмущения.... Непонятно теперь????????

Добавлено через 2 минуты
Сомнительно??? Попробуйте!!!! Если даже Московские дилеры не могут ответить на этот вопрос!!!! Сомнительные дилеры? Прозвонил четырех, для верности!!

Re: Надежно
 

Ржут не только над этим, но и над этим: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3190

Re: Надежно
 

Как такое возможно? Кузов одинаковый.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Сборка Россия... Пусть даже и стойки возможно приходят из Япии, один хрен, почему то всегда так, если сборка Япия все - О.К., если Россия то...

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

АН-32, у меня сборка Япония. Купил в сентябре 12 года. Поменял генератор. Упоры багажника, задние втулки стабилизатора, демпферы. Три раза опорные подшипники. На пробеге 9000 щас 14 пока полет нормальный. Единственное не устраивает как работает кондей очень уж громко, вибрация. И коробка иногда поддергивает. А так вроде ничего. Ну всеравно Лучшеб мурано взял чем его. Гарантию покатаем там посмотрим.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

И у меня яп. И в Гедоне забирал. 43800 пробега. KOS и генератор по отзывной компании менял. И всё. Доволен всем, кроме отсутствия радиатора вариатора. Да, машина как бы это сказать... "подэкономленная" во многом. Но в плане надёжности сомнений вообще не вызывает.

Re: Надежно
 

В рестайлинговом Ауте III (с 2014г) ставят какие-то другие стойки аммортизаторов. Полагаю, что они полностью одинаковые по размерам, но разные по характеристикам.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Stas Tag, это лишнее - одно и то же выкладывать в разных темах.
Пришлось собрать в тему где стартанули.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=24
Читай и наслаждайся "надежным" авто.

Re: Надежно
 

Вот и я о том же.
Не верю, что нельзя подобрать амморты.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Вы вынесите им мозг еще раз, если у них есть еще авто на тест-драйве может снимут с него, две подряд паленые не должны попасть. Или поставьте серьезные стойки немецкие КОНИ(как на БМВ М-серий), будет мертво стоять на дороге и в повороте. Правда денег немного заплатить придется. Но смысл есть, раз уж такое попадалово и ждать не надо. Похоже паленая партия амортов пошла на рестайл.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Он утверждает, что не существует стоек на рестайл, кроме тех на которые ещё нет номера, а будет номер только через месяц...:)
Вот я как бы и засомневался. Не может такого быть чтобы изобрели какие-то нестандартные стойки для машины, которую делают третий год...
Посадочное место- одинаковое. Без вариантов.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

У моенго товарища Хундай Туксон. Итог 10 тыс км и год эксплуатации - поменял все стойки в сборе по кругу... весьма недешево и главное не попадает под гарантию у корейцев))) Вот на моем прошлом ХЛ, задние стойки у нового хозяина все еще стоят - пробег 120 тыс км)))))) В общем все относительно.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Похоже что не только амортизаторы , но и задние мосты.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

В смысле? Гидромуфта. Так она и у нас паленая. Или еще что?

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

В воскресенье разговаривал с кладовщиком из Гедона (знакомый). Каталогов з\ч на рестайл действительно нет.
Заказывать по номеру с не рестайла скорее всего не будут, т.к. VIN рестайла, а номера з\ч от не рестайла. Скорее всего ОД не хочет лишних вопросов к себе со стороны ММС Рус. Но это моё личное предположение. И не более того.

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Мляха муха... Новый трабл. Пробег 5 500. Заглядываю под капот, так, ради интереса, а там, как будто банку салидола опрокинули. Что за на....... Еду к дилеру, поднимаем, трещина в пыльнике правого внутреннего ШРУСа, вот и выбросило всю смазку с ШРУСа по везде где можно. И как вы думаете... ЗАПЧАСТЕЙ мля нет. Дилер пробивает - в Москве вроде есть ждать до 10-ти дней... Это поставить машину на неизвестный срок и не ездить, чтоб потом сам ШРУС не попал под замену... Взял у дилера каталожный номер пыльника, прозваниваю 15 магазинов самых крупных в Ростове - НИГДЕ НЕТ этого галимого пыльника!!!!! Везде один ответ, давайте ВИН, который по рестайлу нигде не бьецца, по вину может быть и привезем... Слов нет... Опять, гарантию признают, сказали сделают, но ждать 10 дней, и ничего ты с этим аппаратом опупенным не сделаешь!!!!!! Даже за деньги не купишь... не говоря уже о положенной гарантии...

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

М...да..., иногда даже радуюсь, что у меня дорестайл... Ведро-ведром, но все чапчасти известны...

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Подскажите, а есть вариант взять эти аморты где нибудь, куда обратиться??? Каталожный номер вроде этот 4060А570... Я готов уже что угодно поставить, лишь бы не гремел передок как на ТАЗЕ....

Добавлено через 10 минут
Михалч, если такой фомик неверущий, я тебе даю 10 000 рублей, если ты мне подбираешь пару стоек на аут, только чтоб они были такие как ставит завод в рестайловые машины, всмысле по коэффициенту амортизации, который они там придумали и с марта стали ставить... Может у тебя мозгов побольше чем у меня, ато что я там, всего лишь обзвонил пол Москвы и Калуги дилеров, и людей, которые на иномарки запчастями занимаюцца, никто не может ничего сделать... Московское представительство Каяба, где мне ответили что на эту модель стойки выйдут только к концу 15-го года... Только меня не интересует если ты найдешь срок 35 - 45 дней... Мне ездить сегодня надо!!! Заработай Михалч червонец, ничего не делая. Найди пару нормальных стоек, аналогов.... Ато я тупой по-ходу....... тямы не хватает стойки найти....

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Себе я бы нашел. Без вариантов.
Вам- нет. Потому что нет ВИНа для "коэффициенту амортизации".:)
Удачи!

п.с. Без обид, плз. У меня машина для меня, а не я для машины.
Я очень охотно ставлю неоригинал и совсем не комплексую...
Я бы померил размеры стоек и подобрал бы по каталогу эти размеры. Вот и все.
Тем более, что вы их снимали и было всё доступно...

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Да не могу я найти ни оригинал ни не оригинал. Код нашел,4060А570. Я уже хоть черта согласен туда поставить, лишь бы не стучало и ездило... Померял, привез стойки Каяба, подходят на какой то другой аут. Размер в размер все совпадает, каждое отверстие. Вот обрадовался. А потом присмотрелся, площадка пружины со скосом в 30 градусов, посадочное место пружины отличается. А у меня ровное посадочное, ну максимум 10 градусов скос, А так, ну все похоже...
чем больше я погружаюсь в это дело тем больше понимаю что чуда не будет. Либо за 15 000 за штуку ждать пока привезут из Японии под заказ, срок 50-60 дней. либо ждать дилера - конец ноября - и поменять по гарантии. Пока вариантов не нашел. Вот щас эти ребята ищут, должны ответить http://www.mitsubishi-a.su

Re: Мицубиши - "Надежно"
 

Stas Tag, у ОД возьмите любую подменную машину. Если конечно такая услуга оказывается.