Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Здравствуйте все! Есть ли разница между предыдущим и новым? Не имею в виду размеры и внешний вид, а интересует именно ходовые качества. Прочитала статью, что крышу алюминиевую теперь делают, и якобы авто стало легче, и с двигателем 2,4 на вариаторе машинка более резвая, чем предыдущая модель. Правда или реклама?

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Не являюсь владельцем ни первого ни второго аута, но скажу,
это абсолютно разные машины до последнего болтика... со всеми вытекающими....

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Тоже хотел бы услышать мнение тех кто пересел с первого аута на XL 2.4 по ходовке ясно, интересует двигатель динамика, если есть разница то на сколько?

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Очень сомневаюсь, что есть среди уважаемых владельцев XL те, кто пересел на него, полюбив "первый" Аут. Как сомневаюсь и в том, что в последующем они пересядут на новую модель Аута (XXL или XXXL). Мне мой Иксель НУ ОЧЕНЬ нравится, но следующей машиной, даст Бог, будет либо реальный и грозный внедорожник, либо огромный седан. Человек так устроен, не любит повторений.

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Есть такие люди в этом клубе... :blush:
Пересел с аута 2005г 2.4AT S05 на XL 2.4 CVT S05.
Что можно сказать ?

Начну с плюсов:
-----
1) прилично резвее (нет "провала" на 60-80 км/час)
2) чуть экономичнее в городе (как ни странно)
3) чуть выше в плане проходимости бордюров и прочей мелочевки
4) есть ASC, особенно интересен в качестве антипробуксовки.
5) гораздо больше багажник.
6) чуть мягче (резина 16я вместо 17й)
7) на скорости не шумят рейлинги на крыше
8) "продвинутый" бортовой комп
9) оформление салона, приборной панели. Ящички. ниши и прочая мелочовка.

минусы:
---------
1) сиденье не имеет регулировки поясничного подпора
2) дурацкая магнитола, которую очень нерентабельно "грамотно" выковырять из торпеды так, чтобы сохранить внешний вид.

Вроде все. Что еще вспомню - напишу.
Будут вопросы - задавайте. Первую машинку отдал другу. Без косяков и каких-либо проблем проехал на ней 60ткм. Очень доволен. Когда в конце 2005 года увидел первую фотку XL - сразу понял, какой будет моя следующая машина. :)

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Когда в конце 2005 года увидел первую фотку XL - сразу понял, какой будет моя следующая машина. :)


аналогично! только еще и на первый зуб точил и вокруг да около ходил а когда увидел следующий, обладателем коего и являюсь - .......
тестил предыдущий на автомате так мне еще показалось что он жесче чем XL и тише на неровностях....

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

А как дальние поездки без поясничного подпора, 1000км и более?

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Недавно ездил в Пермь- ок. 800 км . Думал без подпора спина болеть будет. Не-а.Не болит. Считаю сиденья отформованы удачно. Сидел за рулем сам без смены все 1600км. Особо не устал. Доволен машиной, как слон бананами.:good:

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

По 2 дня подряд, по 1000км за день, итого 4000км (туда и обратно) - машина - сказка! (выходишь из авто - ничего не ломит, не затекло, не болит) Для трассы:good:

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Спасибо успокоили, для меня это важно на 1ауте за 1год.7м. 105000т.км.

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Гонял с Петрозаводска до Питера и обратно за один день ( 950 км), никаких проблемм с пояснисным подпором, а с поясницей вааще:good: .
Не знаю как сручной регулировкой сиденья, а с электрической, если поупражнятся, то можно почувствовать регулировку поясничного подпора. Может у меня спина такая:Data_57: , или поясница?:Data_204:
Правда в этой поездке была одна проблемма - как не уснуть от такого комфорта по посадке с включеным круизом, спасала музыка и сабвуфер.
Управлял машиной одной рукой, БЕЗ НОГ. А при обгоне гладил педальку и все ОК.:friends: Ну люблю я свой ХЛ.:blush:

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Outlander 2005 2.4 vs Outlander XL 3.0

К сожалению не могу сравнить старый Аут с ИксЭлем 2.4....так как последнего у меня нет...только 3.0
Первый Оут летом 2005го купила моя мама...На нем не ездила совсем, поэтому за 2 с половиной года он проехал 10000 км...и то это я помог , когда разбили мою CR-V :biggrin: сейчас стоит на стоянке досих пор...ждет пока мама захочет ещё раз прокатится :biggrin:

Вобщем по расходу, динамике ничего сказать не смогу... так что расскажу об остальном )))
Плюсы старого Аута:
Мягче..
Звукоизоляция от подвески намного лучше...
Более легковая и более удобная посадка
Более уютный салон ( был в бежевых тонах, может поэтому)
Интересный дизайн воздуховодов, которые удобней настраивать ( мелоч конечно, но хорошо запомнилось)
Лучше и быстрее работает система вентиляции/конд/печки...(скорее всего более продуманая система воздуховодов + меньше внутренего пространства)

Плюсы ХLя:
Стильный дизайн ( интерьер, Панель приборов, торпедо, экстерьер)
Больше места для хранения вещей и больше подстакаников ( знаю знаю...сам постоянно неудомеваю, когда в автомобильных тестах западных изданий они так уделяют этому внимание)
Меньше кренов при перестраиваниях, поворотах и тд...
Более тяжелый руль
Меньший радиус разворота
Более просторный салон
Трансформация салона и багажный отдел на порядок выше!!!
Возможность выбора между передним приводом и полным...
Лучше обзорность
Лучше чувствуются габариты авто при парковке ( на старом Ауте мешал "Клюв" и задний обзор не самый лучший)

Вывод: ( по ощущением от вождения)
Авто абсолютно разные... Первый более шустрый, проворный, тогда как XL немного медленный и степенный... хотя созданы они оба для одного - ездить быстрее остальных СУВов в потоке... все таки Митсу )))
Но по ощущениям они разные: XL более устойчив и лучше управляется..меньшие крены помогают при перестройках и в поворотах..руль тяжелый и информативный...недостаточная поворачивоемость..................Старый Аут напротив...Кренится только так...руль острый, но легкий...хотя не совсем пустой...Из-за кренов иногда боюсь эту машинку, те на XLе на большее способен )))....и ещё машина любит заносы...
Мне подходят обе машины... Старый Аут машина для развлечений...обсолютный fundrive ))) XL - быстрый и на нем можно подъехать к кафе, ресторану и он будет там смотрется )))

Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Трансформация салона? по мне на ауте лучше при раскладывании сидений получается ровный спальник при росте 178 нормально укладываешся,береш 5 мл паралон и лепота .Дети вобще прутся.(только не надо про детские кресла)

Аут 2,4 vs Аут XL 2,4
 

Вот какой вопрос: есть господа, которые пересели с аута 2,4 на XL с 2,4? Очень интересует: динамика разгона сохранилась или стала хуже? Стою перед выбором, и не знаю чё взять... Прежний Аут по динамике, в общем, вполне устраивал.

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Однажды ко мне на стоянке подъехал предыдущий, но новый, Аут 2.4. Владелец спросил сколько мой ХЛ 2.4 ест бензина. Я ему просто показал цифру в БК - там было что то около 13 л/100 км. Он погрустнел и сказал, что у него меньше 18 л в городе не выходит.(( "И вообще, зачем купил - надо было брать ХЛ...", - сказал он. Правда был такой степенный дядька, что ему конечно ХЛ больше подходит. ))))

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Всем привет, мой первый пост на данном форуме.
Только обкатал свой новый XL 2.4 цвет Дюн Беж,:good: до этого почти 5 лет отъездил на предыдущем ауте 2л 2003 года с ручкой.
По ощущениям машина мягче предшественника, крены меньше, и, как ни странно, но создалось ощущение, что радиус поворота меньше.
Опять же, не ожидал, но посадка-высадка осталась такая же удобная, хоть машинка и подросла. По динамике не могу сравнить адекватно, поскольку там ручка была, а тут вариатор, но то , что динамики хватало там и хватает тут, это утверждать могу. Ну остальные плюсы люди уже описали выше.
Из того, что заметил отрицательного - кожа на руле гладковатая, хотя на прошлом была в самый раз, ну и отсутствие поясничного подпора, хотя вроде особых неудобств не доставляет. И еще показалось, что машина как то жарче в смысле климата, хоть задок и затонировал, может сказывается отсутствие шумки, отсюда и салон нагревается больше от металла.
Ну и еще минус относительно старого аута - регулировка потоков воздуха в салоне, на старом такие классные круглые дефлекторы были, которые можно было направит как угодно.

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

В ХЛе подпор конечно не регулируется, но когда немного опустишь спинку сиденья, то подпор становится весьма явным. Я настроил по максимуму приятного ощущения :)
Старый аут рассматривал, как вариант покупки, но купил ХЛ. Привык к минивэновской посадке, а в старом ауте сидишь низковато ИМХО. Ну и вариатор - ключевая для меня фишка. Идеал автомата с низким расходом топлива и отсутствием рывков при изменении передаточного числа. Запаска в салоне старого аута - ИМХО минус. Грязное проколотое колесо класть в чистый багажник противно.
А ещё люблю поболтать с тётками из блютуза, когда с молодой по аглицки, а когда и с тётей по-старше по немецки :) Жду русскую даму, может перешьют когда-нибудь :)

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

по мне у старого аута качество сборки гораздо лучше)))Да и панорамная крыша лучше, чем маленький лючек у ХЛ!!!

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Крыша - оригинально. У меня люка нет. В старой машинке был, из-за него потолок был ниже. Зато теперь у меня в хл есть очечник.

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Всем добрый день! Это первый мой пост. Я еще не владелец, но надеюсь, что точно им стану в ближайшее время. У меня повилась маленькая проблемка - после того как определился с машиной (облазил ее всю, тест драйв, полностью ознакомился с разделом форума "что не нравится в XL") и комлектацией (2.4 в максималке) пришел к ОД, чтобы сделать заказ. Мне, так между прочим, предложили абсолютно новую машину (муха не сидела) середины 2007 года выпуска, причем естественно с дисконтом (100 тыс). И вот тут я задумался.... Машина точно без "темного" прошлого, да и не одну мне ее предложили, т.е. как я понял у них их несколько, разных цветом и комплектаций. Помогите, может кто знает, есть отличия между машинами середины прошлого года и лето этого года. Уж больно неплохая скидка получается. Я в курсе, что на подходе новая комплектация 2009 года, даже уже озвучено, что приходят первые машины в ноябре-декабре, но к сожалению ждать нет возможности. Чем отличается комплектации 2009 от 2008 я знаю и для меня это не принципиально. А вот информации о разнице машин 2007 и 2008 годов выпуска нигде не нашел. ПОМОГИТЕ:help:

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

В прошлом году не было 18" дисков, только 16" (для 2,4CVT).
Других отличий не припомню, если еще не считать укороченный вдвое уплотнитель капота на новых машинах.

Странно только, что машины с прошлого года стоят. Люди по полгода ждали в это время, зимой производство останавливали, а у вас там запасы такие. Тест-драйвовские, может быть?

Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Это совсем другая машина.
Степенный... В смысле "валкий" что-ли? Если так, то это больше относится к икс-трейлику. Вот там крены! Наш же обвиняеся в "жесткости", но конечно не такой как у нас с тобой.
Кстати по поводу жесткости "наших". :cray: Поднял значит на максимум сиденье и стало по ощущениям "мягче". Мож глюк, а?:good:

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Ну да, "степенный" это как следствие валкости XL. Тут наверное уместно говорить не только о не привычности ощущений, а уже о неуверенности в том что машина едет именно туда кудаты её направляешь. Короче не ты её рулишь, а она тебя везёт.

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

вот если бы на 1й Аут поставить 3л и упаковать побогаче...

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Я обладал и первым аутом, а сейчас пересел на XL. Вот вам скажу, что если бы у XL я небыло этих переключений режимов трансмиссии, а оставили так как и на первом ауте, просто полный привод и все, то у XLя небыло бы минусов вообще. Мне ненравится как ведет себя XL при резких обгонах на узких дорогах. Даже в режиме 4WD avto, машиной надо подруливать, чего небыло в первом ауте и при резких обгонах больший момент все равно передается на перед, вследствии чего, ощущение переднеприводного авто. А так по жесткости он почти такой же , если 18 е диски, крены минимальны. В остальном конечно одни плюсы. Движок у меня 3 л., резвее намного конечно. Старый аут был 2,4. Особый плюс еще и багажнику. Это чисто мое мнение, как обладателя и первого и второго аута. Если будут вопросы по сравнению, спрашивайте, отвечу))).

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Вот, вот. Меня эта мысль посетила еще год назад, когда я пассажиром проехал в XL и почувствовал разгонную динамику.
Я не очень большой специалист в области механики, но это вообще реально?
Вопрос к уважаемым жителям форума реально ли скрестить 3-х литровый мотор XL и первый Аут?

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

А может сразу восьмерку с какой нибудь другой машинки, чего уж мелочиться))):)

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Что получится?
Айртрек получится турбовый. :good:
Он наша гордость и оружие против "заклятого" нашего врага: форика турбового.:Data_204:
Я как понимаю, все думают как его разогнать. А тормозить как? :Data_57: Парашют что ли выпускать. Итак, замахали с этой проточкой тормозов.:cray:

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Ага, или Аут турбовый. Не расматривал XL, из-за отсутствия турбы, но внешне оч. нравится.:)

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Турбо это больше все таки для спорта, молодежи и понтов. Звучит, разгоняет.... В жизни для езды в мегаполисе с частыми стоянками он не практичен, не удобен, не комфортен, не выгоден в использовании. ИМХО

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Правильно написал,-"ИМХО"

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

+1. Для семейного автомобиля, коим является Аут лучше атмосферный двигатель, так как турбояма напрягеатт при езде по городу и не дает четко дозировать тягу на бездорожье, да и ремонт турбины недешевый:)

Ответ: Кто сравнивал первай Аутлендер и новый XL? Ваши впечатления?
 

Ох не скажи нынешние турбированные моторы тянут с самых низов, это очень удобно и в городе и на трассе, с ручкои так вообще сказка.

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

2Kidrr
С ручкой все сказка... Мой выбор пал бы на 3.0 с механикой, если был бы...

Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Да, вот был бы отличный вариант :good:

Re: Ответ: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Передвигаюсь на OUTe предедущей модели с двигателем 2,4 автомат и порасходу хочу сказать следующее: меняю воздушный фильтр в месте смаслом расход по борт компьютеру при смене показывает 12,5 л/100км. но при пробеге 4500 км. расход увеличивается до 17,00л/100 км. Поэтому чаще меняйте воздушный фильтр.

Re: Ответ: Сравнить Аутлэндер 2,4 2005 г. и новый XL 2,4
 

Саратов-Серпухов, Серпухов-Саратов : безпроблем, даже у жены с больной спиной.

Re: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

был первый аут 2.4 сейчас ХЛ 3.0
разница
- как не странно но ХЛ кушает меньше бензина
- радиус разворота меньше
- обзорность лучше
- сиденья удобнее
и по веселее будет

Re: Сравнить Outlander 2.4 2005 г. и новый XL 2.4
 

Аналогично, полностью подтверждаю. Тоже сменил 1-й 2,4 на XL 3.0 Первый отдал жене и до сих пор изредка на нём катаюсь, так что разница заметна. XL также в нутри гораздо просторнее и менее жёсткий, чем первый аут, но вот рулевое управление нравится меньше.