Outlander 2013-2014-2015- скрип сварных швов
 

Доброго дня. Столкнулся с такой проблемой , машине 8 месяцев пробег 15000, при пробеге около 7000 начал замечать скрип сзади слева, в это время как раз надо было ехать менять ETACS по гарантии и я обозначил им проблему, нашли соскочившую втулку стабилизатора и сказали, что она корень зла, вставили ее на место и ремонт на этом закончился, уехав от них звук остался, я решил не тратить время и докопаться до источника скрипа на первом ТО, через 3 месяца поехав на ТО, они определили, что трет пластиковая защита арки об сварные точки крепления крыла к арке, в итоге скрип не убрали, я вернулся на следующий день к ним и определили, что сами сварные точки не проварены, надо простучать(с такой проблемой в этих местах сталкивались владельцы лансеров 10, так объяснил инженер по гарантии). Вроде простучали и скрип ушел, но к сожалению только на один день((, ОД сообщил, что надо получить разрешение на переварку швов и соответственно перекраску крыла(что мне крайне не хочется делать), в итоге я сказал ему, что перезвоню и дам отмашку на ремонт авто, но не успев отзвониться(хотел после отпуска этим заняться) сегодня услышал знакомый скрип справа сзади(. Не знаю как быть, перекрашивать и переваривать уже в двух местах не хочется никак!(. Вот пишу в раздумьях как поступать? может кто сталкивался с такой проблемой?

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Отказ от машины или подымать большой шум

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

У меня слева непонятный скрип, грешил на втулки стабилизатора, вот позавчера и спереди и сзади поменял - результат нулевой. Записался на эту субботу к гоблинам в ТТС. ТС держи в курсе нас.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

расторгать договор с возвратом денег не вариант, брал в ноябре 14 года с их скидками до подорожания, сейчас к цене почти +300 тыс, можно еще требовать замены на аналогичную, только вот не факт, что до рестайлинговые машины где то остались в продаже. В любом случае вернусь с отпуска и сразу к ОД, если справа тоже подтвердят, что и слева, то ремонтировать не буду(на одну сторону морально себя подготовил, но если получается, что она вся расклеится решила....), напишу претензию и продавцу и псма рус. Буду готовится к суду, вариантов не вижу других.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

romashkin33, ваш случай похож на этот ?
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=524
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=572

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

место скрипа определено было еще до первой поездки к ОД,звук идет около стыка крыла и порога, а там рядом как раз сайлентблок рычага, на него и подумал, ОД подняв машину увидели втулку, которая со своего места сошла, они на нее подумали, вот в результате 4 заездов в сервис определили, что в месте сварных точек происходит трение, у инженера по гарантии есть все фотки, когда поеду к ним буду просить их показать. В первой ссылке описание более менее подходит, у меня когда скрип проявляется(а происходит это при резком проезде неровностей) сразу понятно, что что-то трясется и трет, так еще на другом авто(ниссан икс трейл)задняя дверь тряслась, скрип похожий был, резиновые ограничители выкрутил чутка и дверь плотно встала

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Вам снимали защиту, вы без нее катались?

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

с мастером прокатились, он и определил, что скрип может быть от этого, т.к. были уже такие случаи, он забрал что то сделал, еще раз прокатились скрип остался, загнали обратно начали искать, в итоге ответ: скрип от непровареных точек, пытались простучать не получилось, записали в кузовной цех, они тоже целый день простукивали швы, катались, потом опять простукивали в итоге скрип убрали, но только на день, потом он вернулся. Сказали варить и красить, других вариантов больше предложить не могут

Добавлено через 2 минуты
когда мастер первый раз сел слушать скрипы, защита стояла

Добавлено через 4 минуты
сам без защиты не катался

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

romashkin33, я бы не торопился с этим, попробуйте все таки снять защиту и покататься без нее, чтобы на 100% быть уверенным, что трет защита.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Да я бы и рад был если бы терла именно защита арки об сварной шов, трение(по словам ОД) происходит между крылом и аркой.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Если это так, то это уже хуже.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Тоже есть скрип сзади слева, пока буду думать что где то пыль на билась, так как начал замечать после того как наездился по пыльным дорогам. если это сварные швы то чего то совсем грустно....

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Скрип будет прогрессировать, эта проблема становится массовой, проявляется со временем, у кого-то раньше, у кого-то позже. Сам также пытался определить место, безрезультатно, сначала скрип был не стабильным, сейчас он присутствует постоянно. Не хотел обращаться к ОД, но придется.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Сегодня договорился с другим ОД(знакомые там работают), что привезу им машинку после отпуска(планирую на ней 4000км проехать, думаю за такой пробег, что скрипело проявит себя в полную силу) на осмотр поиска причин, т.к. не верят в диагноз местного ОД. числа 28 все станет ясно окончательно

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

romashkin33, спасибо за наводку по поводу защиты, попозже распишу подробнее, у меня скрипа не было весь день.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Какие ужасы рассказываете. Неужто такое возможно-не проварка швов. Теперь буду ездить и слушать, может и у меня такое есть. А кстати, чей сборки Ваши авто?

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Без паники. Да, скрип будет прогрессировать, даже больше скажу, со временем перейдет на правую сторону, как у romashkin33.

Добавлено через 58 секунд
Калуга.

Добавлено через 2 минуты
Немного успокою, дело не в них, по крайней мере у меня.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

а в чем у Вас оказалась причина?

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Чтобы не быть голословным, мне надо покататься несколько дней и тогда я точно скажу в чем причина скрипа. Предварительно могу сказать, что у меня скрип происходил из-за трения защиты арки о крыло в месте над кромкой арки. Сегодня весь день был без скрипа за последние три месяца.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

будем ждать. сам вчера покрутил резиновые демпферы или ограничители на двери багажника так как с правой стороны был сильно утоплен. еще заметил что резинки в виде щеток или расчесок прикрученный слева и справа на кузове в проеме багажной двери изношены по разному на левой аж загнуты были выпуклости. тоже буду продолжать слушать.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Вот столкнулся с проблемой скрипа на малой скорости на крутых поворотах. На парковке. При повороте скрипит сзади как телега.
Это похоже на симптомы сварных швов.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

В каком режиме ПП?

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

4 auto

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Вам сюда https://out-club.ru/board/showthread.php?t=69742

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Спасибо.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

очень жду вашего заключения после тест драйва, желательно с фото или схемой, куда/где смотреть этот стык..

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

romashkin33, почитайте в этой теме https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=576 , у меня скрип пропал. Посмотрите внимательно задние арки на предмет грязи и если у вас тоже самое, просто вычистите ее и будет вам счастье. За последние пять дней у меня полная тишина. Удачи.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Извиняйте, но я не совсем понимаю где это место. Можно фото пожалуйста.

Добавлено через 24 часа 1 минуту
Лично мне этот вариант не помог. Х.з что делать:(

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Роман, какие нибудь новости есть?

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

К другому ОД решил не ездить, т.к. пришел к мнению, описанному выше, что во всем виновата именно защита арки и забивающаяся туда грязь. Теперь подробней: проехав на машине 2000 км до югов, я оставил ее на неделю на стоянку, когда же я поехал на ней в горы по какой то убитой дороге то был удивлен , т.к. звук не проявился даже на грунтовки, я решил слушать в другие дни будет ли проявляться звук и перебираясь по побережью где то км 250 за раз, скрип начал редко и как то тише, но проявляться. В итоге он давал о себе знать и дальше но как то оч редко и только поболтав машину по плохой дороге прилично времени, он начинал проявляться четче и чаще. Доехав до дома, полез на форум смотреть, как МиНиН описал подробно решение, для начала я эту защиту всю про нажимал и этот скрип проявился в двух местах в районе середины и на стыке крыла и бампера, там находится клипса(колесо не снимал рукой нащупал), скрип на 100% был такой же. я отогнул защиту вытер все тряпкой и обратно вогнул, скрипа не было три дня, но и ездил я на машине совсем чуть, потом редко но я его слышал больше по громкости уже писк), совершенно ясно стало, что грязь которую я быстренько протер и была во всем виновата, еще есть мнение, что в районе клипсы скрип как раз из за нее проявляется, но как сказал выше звук уже дискомфорта не доставлял, так редко это происходило. Вчера попал в грязь, сегодня утром выезжал с гораздо более частым скрипом, почистил частота уменьшилась. Что заметил: справа данная защита сидит гораздо плотнее, слева уж больно свободно гуляет и эта клипса покоя не дает) пока в раздумьях как поступать дальше, бегать вокруг нее с тряпкой постоянно не хочется, еще вспомнил такую деталь: скрип начал появляться как только стала + температура(машину в декабре купил), соответственно эта защита с грязью от таила и начала скрипеть.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Спасибо за информацию. Перевариваю...

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Я полностью снимал ворсовую защиту арки справа, вычистил всю грязь. Решил роехаться без защиты-звук как был. так и остался. На что думать уже не знаю.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Дык, вроде слева у большинства скрипит.

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Пардон, ошибочка. Все правильно-снимал слева

Re: OUT III- скрип сварных швов
 

Переходите сюда:https://out-club.ru/board/showthread.php?t=53722
этот звук явно не от сварных швов...