свист турбины на Pajero Sport
 

Вопрос опытным владельцам Mitsubishi Pajero Sport с движком 4D56. При пробеге примерно 700-1000км. начиная с минимальных оборотов стал слышать свист турбины при сбросе педали газа (даже с закрытыми стёклами).Сейчас пробег более 3000 и есть ощущение что звук турбонагнетателя усилился.На сервисе Mitsubishi уверяют что это нормально и переживать не стоит. Есть мнения по данному поводу?

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

MIV78, у меня с самого начала есть свист при сбросе газа. На паджероклубе говорят, это нормально.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Спасибо за ответ, теперь буду спать спокойно.:thank_you:

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

В самолёте слыхал как свистят ? А прикинь , свистеть перестанут , да ещё и в полёте !;)

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Ни разу не летал на самолёте с турбодизелем, не могу сравнить . Но намёк понятен.;)

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

MIV78, кстати, свист стал намного слабее после глушения ЕГР. Насколько я понимаю, причина свиста в том, что при резком сбросе газа, особенно, если при этом еще открывается ЕГР, давление на выходе из турбины еще высокое, а на входе уже низкое, вот и получаются разные звуки.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Заглушка на ЕГР а потом и FGC-Box уже давно в планах, правда пока смущает возможная потеря гарантии.:thinking:

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

MIV78, ЕГР лучше глушить до того, как там скопятся кучи отложений. Что касается потери гарантии - я решил изначально вообще отказаться от обслуживания у ОД. В случае чего буду давить их буквой закона, а в крайнем случае деньги, сэкономленые на ТО, пойдут юристу. :)

PS Когда глушил ЕГР (точнее, просто отключил его после перепрошивки), снимал пластиковую крышку с мотора. Мля, 3 из 4 болтов с сорванной резьбой, а один из них вообще вкручен по диагонали наполовину! При том, что никаких ремонтов еще не было, и единственный, кто вообще мог туда залезть - это ОД при установке вебасты. Мне реально страшно машину отдавать этим рукожопым дегенератам на любое обслуживание. Сейчас вот обнаружилось, что не работает задняя ПТФ, так даже по гарантии идти к официалам стремно.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

bc----, Вывод : следить за каждым движением механика на сервисе ОД.
Кстати, насчёт задней ПТФ - убрал за ненадобностью , поставил фонарь заднего хода(MB22016AL), подключил в параллель с правым. Освещение получше стало, и смотрится даже красивей.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

MIV78, вывод правильный, но далеко не всегда осуществимый.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

На любой турбированной машине есть свист, будь то легковой автомобиль или грузовой. Это звук нормальной работы турбины. Вот если нет свиста и тяги, то тогда у тебя действительно проблемы)))

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

спасибо успокоили! меня тоже свист турбины по началу напрягал (где-то после 8000 км), а теперь ничего привык даже нравится

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Купил своего спорта в декабре 2014 года, на сегодняшний день наездил 17 000 км. Как свистела, так и свистит - это нормально. Даже на бензине турбины свистят.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

они бывают и левые и правые?????

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Если свистит значит живая. ЕГР не глушил. FGC box снял толку от него нет только дым. После 35тк машина поедет в стоке. Главное масло меняй после 5-7тк.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Можешь рассказать насчёт FGC box подробней? Сам устанавливал? Где заказывал и по какой цене? ЕГР глушить буду обязательно, а насчёт установки FGC box пока сомневаюсь, движок у нас и так форсированный.

Добавлено через 28 минут
Бывают, если ты о фонарях заднего хода. А задняя ПТФ изначально была слева.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

[QUOTE=MIV78;2076209]Можешь рассказать насчёт FGC box подробней? Сам устанавливал? Где заказывал и по какой цене? ЕГР глушить буду обязательно, а насчёт установки FGC box пока сомневаюсь, движок у нас и так форсированный.

Устанавливал сам. Заказывал у Игоря FGC ценник с доствкой около 300$. Проехал с FGC около 10тк, снял разницы особо нет и жена жаловалась что прошлым летом машина пару раз вставала, когда в затяжной подъём шла, почему конкретно не знаю тк меня прошлым летом дома не было. Сейчас езжу в стоке, откатал всё лето с кондеем, проблем нет. Если FGC нужен продам незадорого:).

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

[QUOTE=klimzc;2077376]У меня на затяжном подъеме загорелась лампочка перегрева масла в коробке и машина ушла в аварийный режим.Даже после того, как остановился, дал поработать и охладится не выключая движок, лампочка не гасла. Потухла после того как заглушил двигатель и завел снова. Пробег 7 тыс.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

klimzc, ответил в личку

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Ребята объясните новичку что такое ЕГР и зачем его глушить? И что такое FGC для чего его ставят?

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Вопрос снимается, всё нашёл, разобрался.

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Чип тюнинг дешевле чем fgc, егр глушить обязательно (минусы только природе, а экономия примерно 1л/100км будет радовать всю оставшуюся жизнь авто)

Re: свист турбины на Pajero Sport
 

Удивительно, что заметил свист при сбросе газа только после 130 тысяч пробега.
Традиционно для наших машин,начал подклинивать задний суппорт, вот и ехал с открытым окном, пытаясь на ходу услышать отпустил поршень или нет. Свист первоначально списал на трущиеся колодки, которые тоже издавали звуки.
Дополз до гаража. Провёл ревизию суппорта. Проверил - колодки молчат, но что то всё равно посвистывает причем независимо от оборотов колеса и только при сбросе газа.
На всякий случай проверил хомуты и патрубки интеркулера...
Прочитал, что пишет по этому поводу интернет...
А после закрыл окно и поехал дальше ибо не слышал раньше и незачем слушать теперь.
Раз свистит, значит так и должно быть.