Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Давайте поделимся, у кого, сколько киловатт-часов по счетчику вмещается в батарейку PHEV, и при какой силе тока происходила зарядка.

На полностью разряженном аккумуляторе зарядка:
амперы – мощность - время
6А – 1,266 кВт -10 часов
10А – 2,057 кВт – 5 часов 45 минут
16А – 3,054 кВт – 4 часа

Зарядка производилась на 6А, влезло ровно 7 кВт/ч (на щитке приборов перед включением заряда, отображалось одно деление батарейки).

Добавлено через 21 час 34 минуты
Попробовал зарядить аккумулятор с ноля. Разряжал, пока не пропали все указатели на батарее, и дождался включения двигателя на заряд.

Заряжал током на 6 ампер.
В результате влезло уже 10,94 кВт/ч,
на которых мне удалось проехать по городу 47км,
скорость 60-70км/час, в основном на круиз-контроле,
температура на улице 18 градусов.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

У меня примерно столько же в батарею влезает.
Кстати есть приложение для оценки состояния батареи пхева. Разработчик из австралии, зовут его Джереми, идет на контакт очень охотно. Называется приложение EVBatMon

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Полная зарядка батареи показала что при цене 3,89 руб за кВт/час машина заправилась на 43,53 руб, следовательно в батарею влезло 11,43 кВт.
Перед зарядкой батарея разряжалась до пуска ДВС.
Запас хода в режиме EV показывает 38 км. Температура на улице 8 градусов тепла.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

10А – 2,057 кВт – 5 часов 45 минут.
Подтверждаю. Только время заряда варьируется 5-45, 6часов.
Мощность- один в один, по ваттметру.
Только не обращал внимание, батарея разряжена в прочерки, или на 1км.
Видимо это и есть 15 мин.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

В момент запуска двигателя в батарее остаётся около 3 кВтч. Если после этого её поставить на зарядку, то влезет не больше 9 кВт, даже меньше, т.к. батарея достаточно быстро просаживается на ~5% в первые 10 тысяч пробега. В итоге остаются доступными около 8.5 кВтч. Добавить ещё кпд зарядки порядка 85-90% - получается зарядка на ~10 кВтч

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

вот человек увеличил батарею до 19,5 квт/час : https://www.youtube.com/watch?v=BRd-o8tUVHc

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

занятное видео. я уверен скоро развивающиеся технологии улутшат наш авто без серьезных переделок! ну это хорошо для тех кто долго собирается ездить на одной машине.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Производитель LEV75 Bosh : http://lithium-ep.com/#products
я так понимаю это самые передовые батареи на сегодня, но в продаже пока не видно.
В наших PHEV стоят LEV50 ?
http://lithiumenergy.jp/en/products/index.html

можно просто заменить батареи на более мощные вместо LEV50 поставить LEV 75 и проблема с охлаждением и местом будет решена, EV пробег увеличиться до 70-80 км, вполне реально))

http://pushevs.com/2015/11/12/gs-yuasa-new-cells/

http://lithiumenergy.jp/en/products/index.html

https://www.marklines.com/statics/to...a_P1140224.jpg

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Вот информация на английском по батареям установленным в PHEV:

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Кстати, интересный момент, на который по крайней мере я раньше не обращал внимание: У нас стоит 80 LEV50 (или LEV50N - хрен разберёшь, нигде конкретики и отличий не указано). Так вот в сумме они должны отдавать 3.7*50*80 = 14.8 кВтч, но по паспорту у пхева только 12 кВтч!
Вопрос: куда делись ещё 2.8 кВтч? Если сравнивать с Панасониковскими NCR18650B (которые стоят в последних Теслах), то у них вместо номинальных 3.7*3.4=12.58 Втч фактически 3.7*3.3=12.21 Втч, т.е на 3% меньше. У Пхева получается разность в 19% по сравнению с номинальной ёмкостью!
Но при этом у Теслы указано, что батарея потеряет не больше 10% ёмкости за 300'000 км, а у Пхева - не больше 20%, т.е. больше чем у Теслы.
Вывод: или я чего-то не понял и не учёл, или батарея Пхева значиииительно уступает в техническом плане батарее Теслы. Не в плане ёмкости, а в плане ёмкости на кг и эксплуатационных свойств. И это при том, что Тесла ставит стандартные потребительские элементы (причём из той же японии - Panasonic же ведь!), а Митсу относительно специализированные.

Добавлено через 7 минут
Да ладно?! Везде указаны были LEV50, а тут LEV40. По реальной ёмкости тогда всё сходится.

Значит на модели этого года, а может и в следующем тоже, всё ещё ставят это старьё. Это очень печально.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

а что если уставшие ячейки заменять на LEV75? могут ли 50 и 75 работать вместе?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Вообще-то гарантия на тяговую батарею PHEV 2014 кажется 5 лет или 100000 км, а на модель 2016 года повысили до 8 лет.
Есть время покататься. Через 4 года может что улучшат.
Сейчас шевролет вольт бегает уже более 7 лет и батарея жива. Я надеюсь, что и батарея PHEV прослужит не меньше.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Кстати, довесочек:
На улице температура упала до -10, время заряда возросло до 6-15

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Сегодня, с утра меня напугал мой, PHEV. С вечера я поставил на зарядку автомобиль полностью разряженный, утром включил зажигание, а пробег на батарее машина показала 20 км. Я проверил на сколько зарядилась батарея в нее влезло 9,54 кВт, зарядка на 10 амперах. На улице температура была 8 градусов тепла.

Правда, по мере движения пробег стал чуть увеличиваться и проехав 18 км показатель батареи показывает половину заряда.

Я нашел информацию, что фирма Lithium Energy Japan выпускала ранее элементы батареи LEV40 Lithium-ion Cell мощностью 38.0 Ah, устанавливаемые в ходовую батарею PHEV 2014 года.

Сейчас на сайте заявлено, что они перешли на выпуск LEV50 мощностью 50.0 Ah.
Габариты элемента высота 115мм, ширина 44мм, длина 171мм, вес 1,7кг.

Интересно, а какие габариты и вес элемента LEV40.

Возможна ли замена наших старых ячеек на новые в ходовой батарее?

Японцы заявили, что на новых батареях у i-MiEV пробег увеличится в 2 раза со 170 км до 340 км.
https://asia.nikkei.com/Japan-Update...tric-car-range

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Отличные новости! Надо заменить старые ячейки на новые и у нас будет супер кар!)

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Осталось за малым,где купить и сколько это будет стоить?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

К новым ячейка нужны будут новые контроллеры...

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Мне интересно, во сколько может обойтись замена старой батареи на новую, улучшенную?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

новая штатная стоит 1.5 млн, а улучшенная ?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

я за лям триста машину взял 13-го года с пробегом 30 тыщ...

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Что за цифры? Кто придумал? Всего-то около 470-500 тыщ, по emex например, ну и ждать месяц-два. Вот каталожники 9499f004 или 9499f067.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Вот бу на ebay https://www.ebay.com/i/263168646425 или https://www.ebay.com/i/272806500027

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Вопрос. Если я покупаю новую батарею, я обязан сдать старую или она моя?

Тесла заставляет возвращать старую батарею на завод.

Добавлено через 19 минут
А, есть какое-нибудь отличие этих батарей?

Как посмотреть их характеристики и год выпуска?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Ребяты, Вы как не в России.
Сдать старую, вместо новой, Вы обязаны, следуя нашим менталитетам, если новую Вам дали бесплатно!!!!

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Кто же ее даст бесплатно?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Не так сказал. Надо так: кто же её даст бесплатно - МЫ ЖЕ В РОССИИ!

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Я , когда покупал авто на всякий случай сделал запрос на завод через дилера , ждали ответ 3 дня , ответили 1.5 млн, но с оговоркой можно менять по штучно из 10 , каждый ценник разный от 150-2000р. Купил авто, звонят дилеры и спрашивают, что с завода был к ним запрос , что случилось почему делали запрос по батареям всё ли в порядке с ними, им дилер пояснил , приценивались, но мне прозвонили уточнить

Добавлено через 46 секунд
Парни , я не знаю , что там в интернете, говорю как было , через официалов

Добавлено через 3 минуты
Есть вопрос , мне заявили , что колодки немного другой формы , чем у бензиновых и на остатке есть по 6100р, а на бензиновых цена до 5000р , но в новой партии на наши авто ценник уже 13350р, кто нибудь ставил от бензиновых на колодки, подходят ли они

Добавлено через 12 минут
вы простите, но на евее брать батарею это очень храбро,даже внешне гляньте и на полу , я не рискнул бы

Добавлено через 15 минут
это бу и че-то кликните купить, не купите

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

29 ноября 2017 года

Полная зарядка батареи 9,72 кВт.
Перед зарядкой батарея разряжалась до пуска ДВС.
Запас хода в режиме EV показывает 35 км. Температура на улице минус 2.

Мощность батареи за год, уменьшилась на 1,71 кВт, насколько я понимаю.
Деградация батареи в действии.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Сегодня сел в машину и увидел, что планируемый пробег на батарее 47км, температура воздуха +1, полный заряд батареи 9,65кВт, по электросчетчику, перед зарядкой батарея была пустая.

Видимо, прошивка ПО увеличила ход машины на EV.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Зарядка в кВт меньше, побег в км больше:

4 октября 2016
Запас хода в режиме EV показывает 38км, температура воздуха +8, полный заряд батареи 11,43кВт

17 ноября 2017
Запас хода в режиме EV показывает 47км, температура воздуха +1, полный заряд батареи 9,65кВт

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Пробег от ветра (встречного/попутного) сильно зависит: вы накануне, видать, прокатились с попутным ветерком.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

у меня прослеживается зависимость от того на сколько разряжена батарея была перед постановкой на заряд. если высадил в ноль, то после заряда пробег показывает большой, если почти не высадил - прирост после заряда будет маленький...
но как я уже писал - это только для самоудовлетворения своего ЭГО... смотреть надо вечером, сколько по факту проехал на батарее. числа километров заявленные после заряда и то что проехал по факту очень редко совпадают... я лично расчитываю на 30 км на батарейке. а при температурах воздуха ниже минус 20 (после длительного стояния заглушенного авто) батарейка вообще отказывается принимать участие в передвижении авто. а значит в Хабаровске почти 4 месяца в году эта опция недоступна!!! а на 780 км южнее (во Владивостоке) этой проблемы нет!

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Вы удивительно догадливы, как раз накануне, я дождался сильного попутного ветра, взял у соседа с его яхты парус и покатался. Результат на лицо, на следующий день после зарядки расстояние пробега увеличилось.
Ветер и парус наше все!!! :good:

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Под парусом!

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Зря смеётесь. Вы забываете, что аэродинамически Пхев - это кирпич и (внезапно!) парусность у него - дай боже, потому ветер на него очень даже влияет.

Если будет нечего делать - проедьтесь на трассе вплотную за фурой и удивитесь, насколько уменьшится расход и соответственно увеличится пробег на одной зарядке. По моим замерам - 10-15% как с куста. Но и это не предел - можно и 30-40% выгадать, если спрятаться от встречного ветра, или словить хороший попутный.

В принципе это применимо для любых авто, не только нашего.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Для справки:
у "кирпича" Outlander PHEV коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0,27-0,33, это очень низкий показатель, по сравнению с другими классическими автомобилями.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

0.27 - это да, ниже среднего для современных автомобилей, только вот Гугл говорит, что у Пхева этот показатель всё-таки в районе 0.33-0.34, что значительно выше среднего уже само по себе (средний показатель - около 0.29), пусть и до буквального кирпича (~0.75) не дотягивает.
Плюс к этому нужно не забывать, что это коэффициент, зависящий от формы, а не абсолютное значение сопротивления.

Чтобы получить абсолютное значение нужно коэффициент умножить на площадь поперечного сечения (ну и ещй на скоростной напор ро-вэ-квадрат-пополам, но он одинаков будет для всех авто при одинаковой скорости и плотности воздуха, потому при сравнении можно на него забить). А вот уж морда у Пхевчика - как у бегемота - широкая и толстая, потому и сопротивление получается очень некислое в итоге.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

У меня с утра показывает предполагаемый пробег около 25 км. правда при включенной печке. Печку я вообще зимой не выключаю и не экономлю ни при каких условиях. И вообще езжу не экономно, если так можно сказать.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Печка вродь-как зимой от ДВС тепло берёт. Причём тут заряд батареи?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Если бы. Печка работает от ТЭНов, которые может нагревают антифриз, а может и напрямую греют воздух поступающий в салон, но мне кажется первый вариант вернее. А ТЭНы берут энергию от батарейки, а батарейку подзаряжает ДВС. Очень нерационально сделано, но это так.