XL дизель ?
 

Господа предлагают XL из-за бугра 2,0 дизель.
Подскажите брать или нет.
Кто владеет хватает лошадок или нет.
Как себя ведет,есть ли чип-тюнинг увеличить мощность.:Data_57:

Ответ: XL дизель ?
 

Увеличить мощность можно у дизеля, есть спец. программа прошивки. Поищи, было где-то

Ответ: XL дизель ?
 

а ручка не пугает?? дизеля все идут на МКПП.
думаю дизель на ручке полюбому будет достаточным движком, ручка есть ручка. Тем более прелесть дизеля, это "момент" на низких оборотах уже достаточный.

Ответ: XL дизель ?
 

да уж ... в пробках на ручке - на любителя :)

Ответ: XL дизель ?
 

Вот, кто тебе поможет :good: dr.
Горячий эстонский модератор К стати, сколько денег будет стоить. Новый, или Б/У?

Ответ: XL дизель ?
 

Пока только б.у.
Думаю быть или не быть?:friends:

Ответ: XL дизель ?
 

ну если только по Москве ездить - тогда "быть".
если за город - там сложно найти правильный дизельное топливо.
но если всё же по Москве - то лучше на автомате :)

Ответ: XL дизель ?
 

Дизель только на ручке:Data_57:

Ответ: XL дизель ?
 

да только на ручке я же сказал вам в первом сообщении...

несмогли инженеры мицу подобрать АКПП к французкому дизелю... вы в крусе что дизельные двигатели на XL это французские дизеля PSA!

И французские клоны дизельные идут только на ручке!!

НО! в будующем
Mitsubishi Outlander XL получит коробку передач от Lancer Evolution

http://www.drive.ru/mitsubishi/short...1/1157978.html

Ответ: XL дизель ?
 

2 литровый от фольксвагена.

Ответ: XL дизель ?
 

а не смущает дата статьи - 1 апреля ? ;)

Ответ: XL дизель ?
 

я взял бы если бы был уверен в соляре родного города. там крутящего момента хватит и на ручке - стоко ньютонов да с 2 тыс оборотов вплоть до 4 тыщ. сила. класс.

Ответ: XL дизель ?
 

:Data_57: как то не думал об этом :)
после вашего замечания задумался:biggrin:

Ответ: XL дизель ?
 

Не читайте советских газет!(С) Ф.Ф. Преображенский... Это же можно отнести к drive.ru!!! Они уже написали, что производство Аутов переносится в Голандию, о чём тут страниц 50 обсуждений было.

Ответ: XL дизель ?
 

а я бы с удовольствием дизельный взял. Только новый.

Ответ: XL дизель ?
 

Я на 2.0 DiD езжу с августа 2007, всё вроде ОК, моторчик (VW) слабоват чутoк и довольно шумный, многие знакомые заказали чип (цена ~600 ?), который всё исправляет, добавляя ~25-30 коней и делая звук мотора мягче, работу мотора ровнее...
Расход солярки ~10 л в городе (режим 4WD или 4WD LOCK зимой, никогда 2WD), 6,5 л за городом, езжу по Таллинну, иногда есть пробки (соляра у нас дороже бенза на ~10%, когда машину брал, была на стокаже дешевле:().
Mне, правда, и без чипа вполне нормально, мотор не тянет особо до 2000 оборотов, зато потом выстреливает, уже привык к такоий особенности двига, в потоке не отстаю, скорее наоборот...
Машина экономичная, при условии что соляра стоит стокаже как бензин или дешевле, если ето так, тогда стоит взвесить покупку.
Правда не знаю возмуться ли у вас ее официально обслуживать, так как таких в продаже нет в России, а гарантия на нее 3 года, машина явно гарантийная, что будет с гарантией, не ехать же за гарантийным ремонтом забугор?

Если что еще интересно, спарашивай, отвечу если знаю...

Ответ: XL дизель ?
 

У меня тоже 2.0 DDI , я вполне им доволен расход в городе не вылезает за 8.2-8.8лтр, наверное от того как водишь тоже зависит :biggrin:, мощности вполне хватает.
в салоне предложили за 1000евро прошить чип и увеличить мощность до 170 лошадок, я отказался.
одним словом после бензиновой машины разницу в экономии заметишь быстро:good:, минус только тот что не автомат, езда в пробках достает:(

Ответ: XL дизель ?
 

Тогда придется брать Кросер с 2,2 .
Интересно а чип на него есть.
Если есть то вообще 193 лошадки.
Может взять?:help:

Ответ: XL дизель ?
 

Чипы есть на любые дизельные движки, смотри тут: http://ru.chiptronic.com/modell_index.php?id=2

Прокатился на той неделе на Кроссере 2,2 DiD, моторчик конечно мощнее, сразу чувствуется, но мне кажется и пошумнее... Если бы сейчас покупал новую, взял бы 2,2, но менять теперешнюю уже не сталбы, не такая уж большая разница.
Одно интересно, что у нас Кроссер дешевле Аута почему-то тыщи на 2-3 баксов в одинаковых комплектах, но с более мощным мотором (2,0 DiD vs. 2,2 DiD). Похоже дилер Митсу обнаглел нехило.

Ответ: XL дизель ?
 

Если есть такая вохможность конещно бери!!!:good:
Дизельные лошади почти в 2 раза больше бензиновых!
Насчет топлива- слухи, сам ездил года на ДТ и ниче, зимой лучше бензы заводится еще:good:
А так 2.2 PSA это вообще сказка, турбина с изменяемой геометрией, нет турбоямы, выстреливает с низов! самый лучший дизель в мире, как и большинство PSA! такой-же на фрил-2 ставят.
ну и естествено солярка в баке скиснуть успевает пока кончится!

Ответ: XL дизель ?
 

Солярка не скиснет, расход не такой уж и малeнький, 10Л на 100 КМ... чуть менше чем на 2,4 бенз. Учитывая наши цены на солярку 20 ЕЕК против 17 ЕЕК на бенз, не особо-то выгодно. Короче сейчас бы взял бенз. машину, а не дизель...

Ответ: XL дизель ?
 

у самого на фриле такой же 2.2 дизилёк. очень нравиться.

Ответ: XL дизель ?
 

Как в России с ДТ? Не стрёмно на дизеле эздить? Говорят солярка очень низкого качества, убивает двиг... Мне вот надо ехать из Эстонии в Ивановскую область, даже не знаю ехать ли на дизельной машине, или лучше на бензиновой?
Как положение с ДТ вне столицы?

Ответ: XL дизель ?
 

сейчас всё более менее уже нормально. а по этой конкретной трассе я часто езжу. вот послезавтра опять поеду под Муром. на трассе обычно выбираю заправки Лукойла.

Ответ: XL дизель ?
 

... Кстати о солярке:
"По чистоте дизеля Россия заняла 44-е место, тогда как на лидирующих позициях оказались страны Евросоюза. Как отмечают эксперты, наша солярка не годится даже для растопки европейских печей и сжигания в их котельных"
http://100rubley.info/headlines/Splo...oi-strane.html

Ответ: XL дизель ?
 

То есть видать ехать на дизеле, всёже наверно, не желательно:)
Лукойл самый качественный ДТ даёт?

Ответ: XL дизель ?
 

Лук - не самый качественный, можно нарваться и на не Лук (под их именем). Но по трассе полно хороших заправок Роснефть, Сургутнефтегаз. Нормально на дизеле прокатишся, не переживай.:)

а ты на бензине ездил?
я вот раньше на бензине ниразу не ездил, с бодуна недавно поменял на бензин, от расхода топлива до сих пор офигеваю:Data_57: :help: , причем на бензе нельзя сэкономить некрутя движок- на нем чем меньше крутиш тем больше жрет:blush: , а вот если разгонятся до 3-4 тыщ все время, даже меньше жрет!
дизель чем выгоднее, тем, что он именно в городе и пробках меньше жрет!, т.е. если не спеша почти на холостых ездить, то вообще не жрет!, на бензиновом так непрокатит!
так что след. май кар будет дизельным!!!

пинин твой бензиновый больше жрет?
хотя может и нет- за счет непосредственого впрыска...

а вот интересно че в россии все так про ДТ беспокоятся? у нас бензин еще хуже!, и движки бензиновые намного более чувствительны к некачественому бензину, чем дизеля!
я на дизелях года ездил, на любом топливе одинаково и отлично заводятся и работают! я разницу не чуствовал.:good:

а вот щас на бензе езжу- там да, зальеш некачественый бенз машина не едет и работает как дизельная:rofl: , хотя мне нравится, люблю когда с низов тянет, иногда специально некачественый бензин заливаю- и ностальгирую по дизелю.

to NORTON
У меня до етой машины был Аут 2,4 МТ 2004, ел бенза ~13 Л, да, немного больше, согласен, но у нас разница в цене топлива всю выгоду убивает...

мой дизель как раз с низов не тянет:)

Ни разу не слышал о запоротом топливом бензиновом движке, а о запоротых изза плохого топлива дизелях (с соверменными инжектрными системами) слолько угодно есть примеров, причём на такое гарантия не особо-то распространяется.

Ответ: XL дизель ?
 

пинин твой бензиновый больше жрет?
хотя может и нет- за счет непосредственого впрыска...


пинин жрёт немало для него- 2литра с 129лошадей. комп показывает где-то 12.6 литра на сотню (зимой с работой вебасты 12.8), что при маленьком баке в 53литра сильно напрягает ибо запас хода получается около 380км, а мотор капризен к качеству топлива и не везде решишься заправиться в далних поездках. если конечно тащиться на трассе около 90 км, до расход ниже 9литров можно достичь.
почему так жрёт? ну во мервых машинка всего с 129лошадок, а вес пустой то 1.8 тонны и приходиться жать на газ сильнее. ну и автомат пусть и адаптивный, но всего 4х ступенчатый что тоже не распологает к экономичности

Ответ: XL дизель ?
 

Ни разу не слышал о запоротом топливом бензиновом движке, а о запоротых изза плохого топлива дизелях (с соверменными инжектрными системами) слолько угодно есть примеров, причём на такое гарантия не особо-то распространяется.[/quote]

как владелец и бензиновой митсы с современным бензиновым двигателем с последнем вашим утверждением ой как не соглашусь. плавали знаем
плохой бензин сделать легче, чем плохую солярку
например, можно посмотреть фотки результата здесь http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=28
там, если порыться много чего по результату успользования нашего бензина можно почитать.

Ответ: XL дизель ?
 

Как вы там в России, бедняги, вообще ездите? :) Жутики сплошные, лучше наверно на своей машине к вам не суваться :)
Согласен, пример о трудности запороть двиг бензином, это всёже, наверно, в наших условияx, о проблемах с бензином никогда и не слышал.
B Эстонии тоже еще недавно (3-4 года назад) дизель хреновый был, сейчас вроде как ничего, евродирективы типа.

Ответ: XL дизель ?
 

и правильно- бери сюда тачку в прокат

Ответ: XL дизель ?
 

stomms гонит всё:)
Я на досуге прокатился на 2.4АТ,меньше 13л расход не падал да и динамика субьективно хуже,чем у моего 2.0Д с чипом(175хп).
С чипом моё авто кушает по чекам 8.4 солярки,бензинка даже манул не меньше 12,думаю раза в полтора надо,чтоб дизель дороже стоил,чтоб было всё плохо,а пока вроде нормально.
Без чипа 2.0Д тухловат,да,но экономичен и вполне сносен.С чипом-всё меняется,достаточно заметно кстати.
На 2.2 не катался,они дешевле,НО,Рокфор там за доплату,БТ тоже за доплату(у топовых верий тоже самое),т.е. по сути выходит та же цена,только мотор 2.2.

Ответ: XL дизель ?
 

В котором из моих постов, Жека, ты гон уловил? Я ведь писал практически тоже что и ты, сам-то в Рашу на дизеле ведь не едешь :)

Ответ: XL дизель ?
 

Эх везет же вам европейцам- есть возможность купить любую машину с дизелем!:good:
2.2 супер движек- я тестил фрил2 с таким- просто улет, с 1000~4000 об. ураган ньтонов!!! турбоямы НЕТ изза турбины с изменяемой геометрией.
а ХЛ то он легче фрила- с 2.2 наверно вообще ракета экономичная:good:
кстати по моему мнению 2.2 PSA- лучший дизельный движек в мире!!!

Ответ: XL дизель ?
 

Что дизель наш тухлый и ест много,я тебе давно говорил,нужен чип:)))
Кстати 10л у тебя правда много,я тут с работы чела нашёл на Ауте как у нас,у него вообще 7.8л.
В Рашу я не поеду ни на одной авто кстати,соляра тоже причина,НО,не главная, сам знаешь сколько я там со страховкой мудохался,когда мне банально в зад вьехали,большой привет Росгосстраху(как такие м***вые компании вообще процветают).Лучше переплатить,чем ехать и нервничать и не дай Бог авария.
NORTON 2.2 у нас только на ручке,Фрил АТ делают тоже,предпочтительнее коненчо,но цена...
2.2 хуже,чем 2.0Д с чипом. Мотор может и хорош,но он от PSA,не в жизни больше не куплю что-либо от этого содружества.

Ответ: XL дизель ?
 

Я не спорю что дизель экономичней, но ты посари на разницу цены на топпливо, это же сотонизм! Всё-таки большую часть выгоды съедает...

Ответ: XL дизель ?
 

Cогласен.Но тут уже проблема в нашем великом правительстве:)

Ответ: XL дизель ?
 

Вот я и пишу опираясь на наши условия бытовые :)
В Раше то может и выгодно на дизеле катаццо, тока там не продают дизельных Аутов... Плюс непонятно что с топливом в большей чaсти заправок...