Звенят "пальцы"
 

XL 2010 мотор 2л. Отчетливый звон из мотора, в народе "пальцы звенят". Проявляется на самых нужный режимах работы двигателя. Скидываешь газ или жмешь тапку-звук уходит. Очень сильно бесит. Кто сталкивался? Как лечить?
Думаю делать так:
-сделать чистку форсунок Винсом (заодно и камеры сгорания прочищаются, насколько я понимаю)
-ну и все что положено после винса-замена свечей и масла.

P.S.: свечи менял года 2 назад на оригинал.

Re: Звенят "пальцы"
 

загрязненность топливной системы к детонации (звону пальцев) отношения не имеет, либо вы льете некачественное топливо, либо у вас проблема в системе воспламенения смеси

Re: Звенят "пальцы"
 

свечи помогут новые

Re: Звенят "пальцы"
 

P/s: машину, кстати, шил у Ёжика. Если замена свечей не поможет-поеду к нему

Re: Звенят "пальцы"
 

У меня такая же проблемма. Пальцы стучат на низких оборотах примерно 1500 оборотов. XL 2 литровый. 10 года выпуска. Подскажите свечи то в итоге помогли?

Re: Звенят "пальцы"
 

Да все никак-как поменяю отпишу. Вы тоже если проблему решите-отпишитесь пожалуйста!

Re: Звенят "пальцы"
 

Конечно, я завтра на замену поеду и попутно промывку двигателя сделаю и почищу дроссель. Как все завтра сделаю отпишусь!!!

Re: Звенят "пальцы"
 

Ух как же напрягает меня такая же проблема, а самое главное в Питере уже сервиса 4 посетил, которые типа на двигателях спец. - никто ничего не знает и как лечить тем более, т.к. он у меня только на холодную появляется, но это не так- я же слышу... Помогите!))

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk

Re: Звенят "пальцы"
 

Тоже XL 2010 2.0

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk

Re: Звенят "пальцы"
 

Замена свечей и масла кстати не помогла...((

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk

Re: Звенят "пальцы"
 

Привет всем форумчанам! Сделал промывку инжектора поставил новые свечи - и это проблему со звоном пальцев не решило! Но после этого поехал к знакомым мотористам, они сделали заключение после компьютерной диагностики. Все впорядке это двигатель так работает! По их совету я поробовал ехать чуть больше 1500 тысяч оборотов и в принципе проблема ушла, но как я опять ухожу по тохометру ниже 1500 тысяч оборотов проблема снова появляется. После я подошел к знакомым у которых тоже Outlander xl только двигатель 2.4 у них такой проблемы нету. Я сделал вывод что возможно такая проблема из за того что у нас просто слабые двигатели и скорей всего бензин плохой!

Re: Звенят "пальцы"
 

Боюсь ваши выводы не верны. Это неправильная работа мотора. С таким же двигателем на лансере у меня проблем не было.

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk

Re: Звенят "пальцы"
 

А коробка вариатор? Если знаете то прошу помощи.

Re: Звенят "пальцы"
 

Коробка механика. Как я понимаю выработка этих самых пальцев и последующая их подборка, под заказ покупка и замена.

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk

Re: Звенят "пальцы"
 

@HARTGE, Как проблемку решил? Звон пропал? Тоже стал доставать этот звон как будто пальцы звенят. Думаю раскоксовку попробовать.

Re: Звенят "пальцы"
 

Не решил. Сказали,что когда зазвенят на горячую, тогда есть смысл снимать голову, обмерять зазоры на холодную и тогда уже менять.

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk

Re: Звенят "пальцы"
 

Добрый вечер! а что именно менять?? и какие зазоры? Можно не много по подробнее!!!

Re: Звенят "пальцы"
 

Да я сам как свинья в апельсинах в этом вопросе. Вроде как шайбочки какие то, в размер.

Отправлено с моего SM-G530H через Tapatalk

Re: Звенят "пальцы"
 

тоже "звенят пальцы" замена свечей не помогла,звенят постоянно при езде внатяг,ок 1500об/мин. Думаю поменять вязкость масла и залить 5w40........сейчас залито 5w30

Re: Звенят "пальцы"
 

Расскажу свою ситуацию. мотор 2,4. пробег 109 тыс. езжу на 92.сделал прошивку и заметил звон, не постоянно , но бывает.загнал на ТО: поменял свечи, поменял все масла(и в CVT)в моторе 5W30 Mobil, сделал промывку инжекторов.сегодня поездил-звона не было. посмотрим как будет дальше.

Re: Звенят "пальцы"
 

Извините за долгое молчание, т.к. отписывать решил по результату.
Итак прежде чем ехать куда либо для решения проблемы, сначала решил сделать элементарные предварительные шаги:
1) поменял топливный фильтр по совету Дмитрия (Ёжик-Пых). Пробег уже 130тыщ, да и могло это влиять. Не помогло
2) заменил свечи. Старые свечи очень красивые, нагар нормального цвета, не черные, ничего такого. Тоже не помогло.
Таки выбрал время и с оказией заехал к Дмитрию на диагностику. До этого около года назад я прошивал у него ДВС и ЦВТ
Решение проблемы у Дмитрия заняло около 20-30 мин с пробными поездками.
Общая суть такова, что машина, ориентируясь по датчикам (или по датчикУ) детонации и т.п. сама корректирует угол опережения зажигания (я так думаю, что она еще может корректировать?)), уходя из детонации. В моём случае по каким-то неведомым причинам угла этой корректировки не хватало. Дмитрий "дал ей волю" коррекции в бОльшем диапазоне.
После чего я проехал в этот же день около 200км. Ничего похожего на предыдущие звуки замечено не было..

Может быть я как-то неграмотно или не так объяснил, но суть такова.
Вероятно какая-то проблема где-то есть, но при её неочевидности искать можно долго и задорого, поэтому будем ездить так, с благославления Дмитрия :)
Еще надо дроссельную заслонку почистить (обороты просаживаются)



Так что всем с такой проблемой рекомендую к Ёжику-Пыху (если есть возможность):

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=158

Re: Звенят "пальцы"
 

Да болшинство проблем с детонацией как раз из за прошивок.
Легко проверить - залейте 98 и посмотрите уйдет или нет.

Re: Звенят "пальцы"
 

Сгонял в Крым и обратно-проблем не было

Re: Звенят "пальцы"
 

Провёл раскоксовку ,непомогло.
Залил раскоксовку для топлива в бак ЛАВР, не помогло.
Перестал использовать 92 бензин, только 95 звон пропал не сразу, так как пробовал разные заправки пробовал разный 95. Звон пропал когда использовал 95 с Несте. Сейчас заправляюсь 95 с Линоса, раз на раз не приходится иногда есть лёгкий звон, иногда почти нет. Пробовал и ПТК звон пропал и Газпром звон не пропал. Так что надо пробовать разные заправки использовать 95, так как бензин очень плохой. Не знаю как у вас, а у меня масло очень быстро становится грязным 3000км и можно менять, это после 92 бензина. Сейчас сменил масло проверяю только на 95 как будет загрязняться, отпишусь.

Re: Звенят "пальцы"
 

Нельзя ездить на этих моторах на 92-м!

Re: Звенят "пальцы"
 

раньше тоже такого звона не было. после прошивки появился. так-что друзья - ищите причину в прошивке мозгов! ЭТО ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ДИАГНОЗ

Re: Звенят "пальцы"
 

Можно и нужно ездить на 92 в россии нет 95 его делают из 92 +присадки, которые кончают свечи и катализатор. Выбираем правильные заправки и будет счастье.....

Re: Звенят "пальцы"
 

Добавлено через 2 минуты
Значит вернул старую прошивку и звон пропал?

Re: Звенят "пальцы"
 

Никогда не понимал смысла во всякого рода чип-тюнинге и прошивках- НАФИГА? завод изготовитель уже произвел оптимальные настройки ЭБУ для чего ставить какие то эксперименты?

Re: Звенят "пальцы"
 

То Vova18, немножко не так, Вы уж простите)). Завод сделал усредненные настройки. Люди разные, кто-то привык валить на "верхах" и ему нужны несколько иные настройки топливных карт и углов чем тому, кто привык "тошнить" в правом ряду. Кривая прошивка действительно может забеднять смесь настолько, что программа просто не может так откатить угол зажигания, или задано слишком большое опережение.

Re: Звенят "пальцы"
 

Лично мое мнение что это бред. Расскажите это моему ауту. Пробег 130 тысяч, с первого дня лью только 92 бензин. Ничего нигде не стучит, не звенит, тяга хорошая.

Re: Звенят "пальцы"
 

Я думаю, у 90% - это не звон пальцев ( детонация), а другие звуки. Чаще всего- звон различных щитков выхлопной системы.
Пс. А как вы умудряетесь ездить менее 1500об?
ППС. Детонацию настоящую видно по сканеру.

Re: Звенят "пальцы"
 

Бесспорно, сканер видит срабатывание датчика детонации (считает "кноки"). Вопрос, что вызывает возникновение детонации в двигателе топикстартера. Как видно он решил эту ароблему еще большим позднением зажигания, чем это позволяла программа. На мой взгляд немного странно сделать сначала прошивку ЭБУ, которая может и привела к возникновению детонации, а потом совершать танцы с бубном и обвинять свечи, топливный фильтр, вязкость масла! (sic!) и т.д. Опять же, товарищь, сделавший прошивку, возможно сам потом устранил свою же ошибку в ее настройке. Вообще можно бесконечно рассуждать тут о причинах, однако топикстартер не привел ни одного показания датчиков а равно и шагов по их диагностике, чтоб можно было выносить какие-либо вердикты. Проблема комплексная и что для одного двигателя не будет иметь никаких (по крайней мере видимых) последствий (типа переход на бензин с другим ОЧ) для другого вызовет сбой в его работе просто потому, что входящие условия другие.

Re: Звенят "пальцы"
 

:good:
Зачетно расписал, мне уже лень такие опусы катать каждый раз. )))

Re: Звенят "пальцы"
 

c вязкостью масла никаких танцев я не совершал. (где хоть про это написано?)
Я не исключаю в теории ошибку прошивщика (Ежик-Пых). Но он проблему устранил, денег за устранение не брал. Мотор на данный момент работает без нареканий. Вопрос закрыт. Я поделился с форумчанами тем, как я проблему решил. Кому-то возможно пригодится. Выкладывать какие-то данные диагностики я и не собирался.
По поводу бенза-у моего дяди ФФ-3. 2 литра. По старой привычке он в него 92 лил. Мотор на пробеге 49000км устал. Совсем. Разрушение межкольцевых перегородок поршней из-за детонации. Со всеми вытекающими. После этого наглядного случая у меня совсем пропало желание экспериментировать. Заправлялся 95 и буду.