OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Как-то в одном журнале читал обзор тогда только появившиегося нового Галанта, так вот автор предложил провести маркетинговую компанию нового Галанта под девизом "Убей бобра, спаси лес"...по всей видимости имелось ввиду купи новый Галант, спаси Мицубиси от кризиса - поскольку больше нет причин почему ЭТО нужно покупать...мда...вот что-то вспомнилось...

ближе к теме...

Вчера забрал из салона АУТ 3.0 ждал который 4 месяца, успел проехать 100 км... хочу поделиться первым - одним - впечатлением (оно обычно бывает правильным как потом показывает жизнь)...

до этого я ездил три года на лансере стоимомть 18 килобаксов - и ощущения от нахождения в этом автомобиле были на 18 килобаксов; АУТ 3.0 обошёлся мне примерно в 47 килобаксов - но ощущения от нахождения в этом автомобиле всё теже 18 килобаксов

мда...японцам надо бы мозги подправить

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Несоглашусь с вами, а точнее попробую обьяснить ваше ощущение.
Ланс и XL машины разных классов.. но если ланс в своем классе это подчти что самая верхняя ступень, то XL в своем классе явно не первых срочках, а примерно ниже середины.

Лично я когда делал выбор, прекрасно понимал что пересев с Рено Меган на XL я не получу того эмоцианального взрыва, который у меня был после смены ВАЗа на Меган. А даже наоборот для меня лично, XL по части внутреннего комфорта ниже Мегана... но я выбирал XL за его техническую составляющюю за которую и платим деньги! Ну и вы прекрасно понимаете, что 47 килобаксов которые вы потратили, подчти половину вы отдали государству, а не за комфорт в XL.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Хм.... странно как то.....
Купить автомобиль в 2.6 раза дороже чем предыдущий и даже не сесть в него и не поинтересоваться какие ощущения от нахождения в нём........
Это всёровно, что кота в мешке покупать....

абсолютно с вами согласен в объяснении моих ощущений :) но...
также абсолютно уверен что в этом классе и за эти деньги должно покупателю предоставляться больше - именно в плане ощущений комфорта и качества - а не только ощущение владения табуреткой с ракетным двигателем

и сидел, и на тест-драйве ездил - целых 2 км, когда над ухом постоянно бубнит продавец "какая это замечательная машина" :)
...реальность оказалась более суровой

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Уважаемый, а что Вы хотели за 25 тысяч убитых енотов?
Машина именно этих денег и стоит.
А то, что Вы еще помогли пролетариату пару-тройку ТАЗиков прикупить за Ваш счет, так причем здесь Митсу?
Это наше с Вами родное государство заботится об отечественном автопроизводителе

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Напугали, т.к. тоже последние 4 года гонял на Лансе. Но Ланс отличная машина и я ни разу не пожалел что её купил. Если Оут такой же как минимум по комфорту, шумке и управляемости да ещё плюс 3.0 + размер салона (хотя и в Лансе места хватало). Всё ОК.:good:
Не расстраивайтесь!
Пы.Сы. Поправьте подпись в аватарке:blush: .
И ещё, всё равно поздравляю с машинкой!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Шумка похуже будет,ИМХО.:(

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

В любом случае автомобиль уже куплен.
Есть такое правило: "Если не можешь изменить обстоятельства - измени своё отношение к ним".
Однокласники ничем не лучше Аута... все они табуретки по сравнению с седаном....

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

А может просто класс SUV - это не ваш класс?
С чего вы взяли, что ощущения от Лансера должны отличаться в разы (судя по странному сравнению по цене) с Аутом?
Так вот уверяю вас, то, что ваши ощущения теже, что и на Лансе - это как раз плюс. Потому что еще недавно комфорт кроссоверов и на это не тянул и никто не заявлял, что в нашем кроссе, вы будете ощущать себя так же, как в легковом авто. А теперь это так.

А если вы хотели ощутить комфорт на 47к, то и покупать надо было седан представительского класса.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Что сказать - у многих есть некое чувство неудовлетворенности, одноко вставлю свое НО.

Сам пересел с Галанта (настоящего, Акула 2,5 на ручке). В нем и динимике было много больше (с лансером вообще нельля сравнить), и пластик был мягче.
Однако в Ауте есть иное, есть свои прелести:
- пуляет 3,0 очень даже ничего (как можно сравнивать с лансером - ???, тот вообще не едет (сейчас лансер у сестренки));
- реально большой салон (для жены и ребенка);
- огромный богажник (дача....);
- очень приличная музыка;
- мне нравится светлая кожа - очень жизнерадостно;
- высокая посадка и соответствующие ощущения на дороге...

И НЕТ за 50 штук машин (новых) с шестеркой 3,0!!! (МАзда сх-7 медленнее и меньше внутри).

В машине есть мелкие недоработки (как устранять - здесь писалось), главный - плохая шумка, но достоинства перевешивает недостатки.
Устраню все проблемы - отпишусь.
Покупкой доволен (хотя и не на 100%), остальное - жизнь, Россия....

Хотя следующей машиной будет или Таурег или Мерин МЛ (но это уже иной порядок цен)...

Все удачи на дорогах!!!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Я к примеру перед тем как купить XL просмотрел все форумы и кучу инфы в нете, потестил машинку и мне всё в ней понравилось, ну или практически всё и до сих пор не в чём не разочарован. Не хватает шумки и датчика дождя... выше сказано что наша машинка ниже среднего в своём классе...-это полный бред! Можно конечно долго спорить что лучше... но большой дорожный просвет(вероятно самый большой в классе),большой салон и багажник,мощный двигатель,неплохая проходимость(а если ещё не заводская резина...),агресивный дизайн,хорошая управляемость для своего класса,для 3.0 двигла считаю очень экономичный(по трассе если ехать 80 - 90 км.ч расход получался 7.8 л.,если бы сам не достигал таких показателей-то не поверил бы таким словам никому...), ну а на счёт жёсткости...зато машина не кренится в поворотах,по другому не получится, надо чем то жертвовать. Когда мне будет лет 60,то тогда можно купить какой нибудь супер мягкий мерин и плыть на нём... В своём классе XL ЛУЧШИЙ! Практически во всех журнальных тестах в сравнении с маздой, хондой и другими наша машина проигрывает и в разгоне, и в размерах багажника(у мазды больше в "За рулём" или "Кватроруте" писали:rofl: )...а посмотрите каких машин больше ездеет...

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

ага. зато кушает 19л в городе. :)

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

спасибо всем за ваши мнения и за проздравления с покупкой
будем привыкать пока...а там посмотрим

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Я уже как то писал... в будний день пересёк Киев два раза (туда и обратно) пробок особых небыло (кое где тянучки у светофора) скорость примерно 60-80км/ч., в результате - 12.6 литров !!!!
Если стоять часами в пробках то возможно и наберётся 19л., а у какого автомобиля з V3.0 не наберётся?

igor_manowar https://www.out-club.ru/board/styles...s/viewpost.gif : Я своему пацану купил Деу Ланос за 9тыс, что бы ездить учился, так в нём тоже и тише и мягче чем в паркетниках. Таковы реалии жизни.....

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Ну, во первых, обычно у меня получается в среднем 14\15 (что для обкатки 3,0 вполне прилично);
Во-вторых, 220 кобыл нужно кормить;
В третьих, ну это не такие уж большие деньги, если уж нашелся лишний миллион на покупку.

Поэтому, проблемой это не считаю...:good:

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

смотрю некоторые пытаются унизить 3.0, чтоб подбодрить себя что мол 2.4 лучше:) 2.4 в сравнении с 3.0- фуфло :Data_204: знайте и наслождайтесь.:Data_204:

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

непонятно почему машина за 50K (и мне пофиг сколько из этого уходит государству) не может быть сделана соответственно (чтобы торпеда была не из фанеры, чтобы машина сама себе стёкла не царапала и т.п.)...даже если это кроссовер

а пацану лучше велосипед купить за 100 баксов...там даже учиться особо не нужно

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

И что сейчас все поведутся на ваши подьё..ы, я езжу на 2,4 и при этом при желании могу ездить на 3,0, комплекса неполнаценности при пересадке на 2,4 НЕТ!
Эти две модификации на форуме живут дружественно, и сталкивать лбами не надо!

А автор данной темы, уже удивил, своими "бобрами", у нас форум обрастает потихоньку людьми, которым судя по всему машину цыгане продавали, ночью.
Я жду машину которая полноценно станет конкурентом XL, и если она будет иметь значимое преимущество, я по возможности продам XL и куплю данный авто, а не сидеть и брюзжать что какой XL хреновый. Ну так нету еще ни че лучше, нетуууу!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Если немного улучшить шумоизоляцию, пластик немного лучше, вставки из дерева, вылет руля, увеличить немного ход подвески то это уже будет не Outlander XL а Лексус RX300 и цена соответственно (в независимости от того сколько берёт государство).......

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Очень зло!!! Детей учить надо,внуков любить(они детям отомстят).Купил/продал- стремись к лучшему.Авто делятся по типам(соответственно по цене),увы не в ту дверь вошел,значит надо выйти.Меня многое не устраивает в ХЛ,но смена типа это очень много,а самое главное для мечты есть размах.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

S класс, и его прямые конкуренты, вот это проблемы при эксплуатации
конкуренция между фирмами производителями настолько суровая, что эти, Оооооооооочень дорогие машины ,производители умудряются выпускать "сырыми"
их владельцам еще обиднее ,чем Вам
там больше примочек, в.т.ч. электрофицированных, они то и олмаются в первую очередь

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

так если бы цыгане ночью то не так обидно было...:)

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

а вот это вы зря... в нашем государтсве вы не купите то что хотите за 50К
переберитесь в штаты жить, там за 50К вы купите RX350 наваршированый по полной... (кстати RX я считаю однокласником XL, не поцене а имеено по классификации автопроизводителей)
А мицу затратил на произвдтсво XL 25К и получает эти самые 25К от продажи в России... и никогда производитель не будет вкладывать в авто 40К, чтобы потом на нашем рынке продавать за 40К и получать от продажи причитающиеся ему 25К.

Резюмирую! XL имеет адекватную цену и продается производителем за адекватные деньги!
Но!! пошлины государства превращают этот авто в неадекватный по стоимости!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Нельзя забывать, что полный привод стоит денег, причем очень больших денег. Достаточно поднять разницу в ценах по Audi, Bmw, ну и другим маркам, которые имеют одинаковые модели как в моно, так и в полноприводных вариантах. Причем я не думаю, что разница в цене это только стоимость вискомуфты и заднего редуктора, но и наценка производителя за удовольствие ездить там, где моноприводная машина не проедет. Поэтому вероятно моноприводный XL стоил бы может и дороже Лансера, но ненамного. А кому нужен только полный привод, те есстно должны быть готовы переплачивать. Поэтому сравнение с Лансером здесь не вполне уместно. Я так думаю.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

сочувствую аффтару ....купить кусок дерьма за 50 кило зелени, это надо умудриться :cray:

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

К стати я тоже так считаю..., а внешне XL значительно лучше выглядит чем допотопный RX за двойную цену с давно устаревшим двигателем и автоматом......

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

+1. Верно кто-то из наших писал - какую бы тему не запостили, обязательно переведется в политическую. А тут еще мериться литражом начали. Лично я против. Если не о чем говорить, лучше помолчать.
Имхо паранойя в наших рядах крепчает - человек еще не купил машину, а в такие сомнения по ее поводу впадает, что, читая, повеситься хочется. Это нам надо???

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

А ОД тут как раз и не причем, если он вам "замылил" глаза, значит вините себя. Когда покупал машину, мозги менеджеру не выклевывал всякими допросами, а просто его отодвинул в сторону. Спросил правда для проверки его компетентности, чем отличается 4WD от 4WD LOCK, ответ: потуги цитировать обрывки инструкции, я посоветовал изучить для начала продаваемый агрегат и не мешать спокойно рассмотреть машину.
Людям которые плохо представляют на что нужно обращать внимание я всегда помогал, либо советовал взять компетентных друзей с собой, ибо не кастрюлю покупаете. А уповать на менеджеров, так я вам скажу, можете уехать из салона на том же Галанте, и вот тогда действительно вспомните и про "бобров" и то где были вы сами в момент покупки!
А лозунг правильный:
Убей бобра(свои сомнения)спаси лес(форум)!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Полностью разделяю мнения всех Одноклубников! Все по-своему и вобщем правы и объективно смотрите на реальность. А человек, просто на данный момент чего-то расстроился и отсюда некоторая озлобленность на окружающий мир, но это проходит. Не будем его винить, а поддержим! Абсолютно правильные оценки даны по авто со стороны владельцев Авто. Надо побольше вселить человеку все прелести данной машины, чтобы он успокоился и РАДОВАЛСЯ обладанием данного Автомобиля. Добавлю от себя, что "лошади" стоят тоже денег и разница между 2.0, 2.5, 3.0л. здорово бъет по карману. В данном случае у нас оптимальный выбор! Особенно это касается обладателей именно Авто с 3.0л. Удачи Вам тов. igor_manowar!

вот уж не думал что моими "бобрами" можно смутить форум... :rofl:
видно всё-таки гложит людей что-то

ок. закрываем тему

ИТОГ:

- машина адекватная поскольку отрабаывает денег которых реально стоит (это для тех кто за бугром)
- из-за нашего козлиного государства машина превращается в неадекватную (это для нас)

СПАСИБО ГОСПОДА ЗА ПОДДЕРЖКУ :)))

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

А Вы не хотите его продать.? и купить то что нравится. Несомневаюсь что ХЛ уйдет быстро.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

:friends:

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Kostik! Не нужно провоцировать человека. Он должен пройти курс "реабилитации" (привыкания) и тогда будет счастлив от обладания этим Авто.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

буду решать после периода адаптации :) когда немножко обкатаю и можно будет давить на гашетку

Да я жду авто, и уже кипятком писаю и в ждунах мне еще быть пол года. Хочу... этот автомобиль. Даже на тест драй не брал авто. Так вот Почему бы и не купить, если одноклубнику не понравился авто.

Вот, вот, а потом скажите "Такая корова нужна самому":drinks:

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Ну вот уже ОТЛИЧНО! Все друг друга понимают!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

хорошие вы ребята :friends: :drinks:
...ладно пойду бархотки клеить и с блютусом карячиться

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Этот "кабанчик" и в период обкатки может давать фору любому Лансеру, и уже от этого можно получат удовольствие:good:

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Гложит то, что у вас уже видимо взгляд не собственный, а навеянный разного рода пессимистами, которые и в яице найдут углы. А смутить форум думаю вам не удасться, здесь вполне адекватные и дружелюбные люди, которые в большинстве своем сделали свой выбор осознанно.
Кстати на солнце есть пятна, и когда оно светит я его не рассматриваю, а стараюсь насладиться его присутствием, так и с машиной катайтесь и наслаждайтесь не создавайте не существующих проблем, а если что случиться(не дай Бог, т-т-т), обращайтесь на форум, совместно проблему решить значительно легче:friends: .

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Счяз сильно софтопничаю - не бейте:friends:

Но ПОЧЕМУ???
Про цвет проголосовало 671 участник клуба
https://www.out-club.ru/board/showth...t=3904&page=30

а про двигатель только 379?!?!
https://www.out-club.ru/board/showth...t=5361&page=33

Или литраж ужо не важен при выборе???:biggrin: