Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

В любой машине можно найти кучу недостатков. Однако, критерием всего является соотношение цена-качество. По этому параметру у нового аутлендера нет равных. Самый большой кузов за эту цену. Самые качественные материалы отделки.
Я до этого имел в пользовании Тойоту и Субару, кузов весь скрипит кренится на неровностях. Багажник с трудом закрывается.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Согласен. В каждом поколении Аут лучше своих конкурентов по многим параметрам. Иногда совсем не ясно: почему люди покупают Рав-4 или Х-трейл или, что ещё хуже, ЦРВ? Видимо, не хватает знаний или нет желания узнать суть вещей. Берут, что советуют или что у друзей и т.п.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

При покупки авто очень сильно учитывается также сервис.

В той же Тайоте и Нисане дилерская сеть побогаче.
Возможно это толкает на выбор этих авто.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

В данном случае, на цвет и вкус.... и т.д. Кому-то нравятся полненькие, кому-то маленькие, а кому-то вообще мужчины. Никогда не будет такого, что вот он идеальный и недорогой автомобиль, с отличным сервисом, и во всем мире все покупают только его.

Добавлено через 3 минуты
Когда покупают новый автомобиль, об этом, мне кажется, думают в последнюю очередь.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Тут я с Вами не соглашусь. Но опять же каждый имеет свое мнение.
Новую машину обычно покупают, чтоб не знать проблем в первые 3+ года.
А это как раз и есть сервис. Качественный сервис способный это сделать.
Я изначально присматривался к SY 4х4 2,0 дизелек (мотор просто не убиваем). Но, как известно, SY ушел с нашего рынка, соответственно и сервис испортился.
Далее почти не взял X-Trail, но совершенно случайно увидел Аут. И очень понравилось предложение от продавца (Ниссан, такое предложение не смог дать). Взял, теперь не жалею.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

@BeJI, ту я вас не пойму, сам говоришь что сервис у Ниссана лучше, но взял Аут из-за сервиса.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Абсолютно верно!
Но Аут я взял не из-за "сервиса". Я хочу сказать, что сервис играет далеко не последнюю роль при выборе нового авто.
Ну не буду я брать, например SY или HONDA, даже если мне дадут скидку, что сделает эти авто дешевле чем одноклассники.

Выбирая авто, я учитывал не только марку авто, но и стоимость владения, вторичный рынок, страховку (угоняемость), сервис, цену, доп.опции, ходовые качества...итд.
В данном случае "победил" аут (повторюсь, было очень хорошее предложение от ОД). О чем я нисколько не жалею.

"ТОП Сервис" у японок это:
- тойота
- ниссан / хонда, но после "ухода" хонды - это стал однозначно ниссан
далее уже все очень "шатко".
Сервис у ниссанна не то, что "лучше" - это все субъективно... У ниссана более развита дилерская сеть.

** до этого у меня был ниссан.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Сужу по предыдущей машине, kia cerato 2. Во первых изза чего брался Аут - это размеры, как багажника, так и салона. Два ребенка и собака в циратку уже не влезали. Руль на Ауте показался более отзывчивым, подвеска помягче и в целом в салоне гораздо тише на удивление, даже не напрягает открытый багажник. К автомату (вариатору) привык, до этого больше 10 лет только механика была. По динамике сказать не могу, пока обкатка. Так то Цира за 5 лет ни разу не подвела. От Аута пока только положительные эмоции, очень нравится.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Ну не знаю. Приехал в Рольф присмотреться к Аутлендеру, но менеджеров свободных не было, пошел погулять по автосалону в Хюндай. За похожие деньги стоит Туксон. Размер салона и багажника явно меньше. Отделка салона - дешевый пластик кругом. Дальше не стал смотреть. Хотя, прельщал полноценный автомат, а не вариатор. Но поездив на новом вариаторе разницы не заметил.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

народ обьясните мне, какой смысл пластика в салоне, какого он качества?? вы спите на нем голыми или кушаете с него???
А езды на варике или автомате вы поймете с годами и км пробега, автомат можно немного напрягать а вариатор нет.
Поэтому был приобретен 3л акпп, за эти деньги больше нет ни чего в россии. митсу надо перейти на конструктор многое что бы поменял на детали от низших комплектаций не изза дешевизны а практичности :hat:

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Здравствуйте, подскажите через сколько км. рекомендуется менять масло в вариаторе. Сам присматриваюсь к ауту 2.0л 4вд. ,но с опаской отношусь к такой нежной трансмиссии как-вариатор. На ютюбе роликов полно и это какой то ужас.Рассматриваю еще Тигуан на автомате 2.0 TSI 4wd но аут привлекает вместимостью багажника, большим чем на тигуане дорожным просветом, но эта трансмиссия все желание отбивает,или я зря "парюсь" с этим? спасибо ,если кто даст советы.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

На 75 тыс. км меняется жидкость в вариаторе. У меня это вторая машина на вариаторе, всё замечательно и нравится. На предыдущей машине менял самостоятельно жидкость в вариаторе на 60 тыс. км. Состояние жидкости было ещё нормальное, но не стоял радиатор на вариаторе!

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Вариатор прикольней автомата.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

[QUOTE=L 2 All;2518175]Вариатор прикольней автомата.

чемже?

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

[QUOTE=evgentiy;2518180]здравствуйте земляк! сам бы взал на автомате,но бюджет не позволяет, да и дилер у нас один-УАИ, и мастера в ремзоне какие то не очень, судя по отзывам. Вот и думаю,анализирую, выбираю :):hat:

В вариаторе, как и в любой автоматической трансмисии масло желательно менять раз в 60 тыс. Хотя Мицубиси рекомендует делать это на ТО-75. По поводу Тигуана это конечно, ваше личное дело, но я туда бы не смотрел... Автомат там насколько помню Айсин и на этой машине ходит не намного больше вариатора, масложор немцы так и не победили на этих двигателях, замена цепи распредвала двигателя, натяжителя и роликов до 100тыс, и много других "приятных" мелочей возникающих при эксплуатации Тигуана. И это при частых отказах в гарантийном ремонте. А так хороший компактный кроссовер с отличной управляемостью и хорошей трансформацией салона. Но для меня после 8-ми лет эксплуатации Пассата Б6 2.0 FSI, 6-АКПП , который я покупал новым, он был маловат, а в надёжности немцев я убедился на своём опыте вложив кучу денег в новую автомашину немецкой сборки... и общаясь на профильном форуме. Поэтому сменил Пассат на Аут 2.4 полтора года назад и пока покупкой доволен.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Раньше была Гранд витара 2.0 акпп, там ,помоему тоже айсиновская коробка, дак проблем вообще небыло-оч. надежная. Эксплуатировал по всякому.. И в грязях бусовал бывало. А так,за совет по тигуану спасибо.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Щупаю голыми руками, да. И понимаю, что в случае с голимым капроном в Хюндай меня обманули. А в Мицубиси не стали экономить копейку в ущерб моей тяги пощупать руками свою дорогую собственность. Этож не не Богдан маршрутка какая-то, где до панели не дотянутся руками. И смех и грех, как некоторые относятся к эргономике автомобиля. Мне вот нафиг не нужен трёхлитровый двигатель. Предпочту комфорт и экономичность, взамен дешевого пластика вокруг.

Добавлено через 11 минут
Я не знаю, правда это или нет, но мой знакомец на тигуане с двигателем 1,4 турбо задумал перебирать двигатель, сказал что это нормально.
Другой мой знакомый, владелец Санёнга, сказал, что поллитра масла на 1000 км это нормально. Я сначала им не поверил. Но после того как первый начал разбирать свой двигатель, а второй показал конкректный пункт инструкции по эксплуатации, понял, что каждый попадает на деньги в меру своей везучести.:rofl:

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

[QUOTE=olegus68;2518182]помимо коробки меня багажник тоже подкупил и салон, двое детей :good:
а тойота чем не нравится если сравнивать с тигуаном?? а по диллеру все нормально, в гарантии ни разу не отказали, на счет механиков это обычная текучка,кому нехватает денег идут в свои сервисы

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Достаточно того, что он всегда перед глазами.
Я в свое время не стал менять 9 лансер на 10 во много по этой причине - слишком ..... (лучше запикать))))) салон был в 10, очень неприятно было садиться в него после девятого.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

[QUOTE=Неман;2518302]Щупаю голыми руками, да. И понимаю, что в случае с голимым капроном в Хюндай меня обманули. А в Мицубиси не стали экономить копейку в ущерб моей тяги пощупать руками свою дорогую собственность. Этож не не Богдан маршрутка какая-то, где до панели не дотянутся руками. И смех и грех, как некоторые относятся к эргономике автомобиля. Мне вот нафиг не нужен трёхлитровый двигатель. Предпочту комфорт и экономичность, взамен дешевого пластика вокруг.

вы еще мало видели и читали на чем экономит митсу, что там кроме руля ЩУПАТЬ, вы сидите в машине и наглаживаете её, о какой дорогой собственности вы говорите раз экономите на бензине, по мне дак лучше жену гладить

Добавлено через 47 секунд
кстати пластик очень слаб, чуть заденешь сразу царапина :biggrin:

Добавлено через 1 минуту
мне более важно в машине безотказность

Добавлено через 4 минуты
берите ролсройс и цена и качество внутрянки

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

[QUOTE=evgentiy;2518419]так опять же вариатор. Просто сам себя хочу убедить ,что это нестрашно:biggrin: на ютюбе ролики есть ,где аут вариаторный на бордюр неможет заехать-вобще капец! как так-то?

Добавлено через 14 минут
правда на бордюр задом заезжал ,но тем неменее... Владельцу как то напряжно от этого доложно быть?

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

[QUOTE=olegus68;2518447]Нормально заезжал давеча,см 20,не беспокойтесь :)

Добавлено через 50 секунд
Правда на полном приводе.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

@olegus68, Всё нормально заезжает,вперёд и назад,остальное сказки про белого бычка.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

бордюр любому вариатору нежелателен и лишние нагрузки, обратите внимание на любую марку авто где вариатор ставится на небольшие моторы а на мощные только автомат или механика ;)

Добавлено через 4 минуты
реши для себя на сколько нужна машина, перекупы говорят что варики ходят 150 200ткм если не гонять и не напрягать его, и никогда не экономь на расходниках и масла чаще меняй , ОД всегда говорит максимальный пробег для замен, я езжу макс 10ткм на моторе а в коробке 50ткм ну и фильтра

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Вариатор, возможно, не лучшее решение. Однако, при выборе альтернатива отсутствует. Или есть Аут с автоматом?Или есть Субару с автоматом. Есть капроновый Хюндай отсюда. А-а-а есть альтернатива в виде самого дешевого и надежного DSG от фолцвагена.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

у меня пробег 110, вариатор очень хорошо работает.Одно удовольствие, после АКП.
У друга хонда была, прошла под 250 на вариаторе, все отлично, дальше бы ездил, но разбил.

а с АКП проблем не бывает? рывки между 1 и 2 передачей?

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

С АКПП проблем выше крыши. Собственно, избавился. При сбросе газа получал "под зад" каждый раз. Просто есть отрицательный опыт вариаторов ранних версий на хонде х-рв ниссане примьере. 60 тысяч и кирдык машине, ремонту не подлежит.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Открою тайну...:secret:
Да,именно Otlander V6 3.0 с классической АКПП, "приправленный" системой S-AWC является самым ярким и безальтернативным представителем данного семейства!

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Мы цены учитываем, или как?

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Слив засчитан.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Да уж. Слил куда следует. Давайте обсуждать одноклассные машины. Машины с объемом двигателя до 2.5, типо Рафа, Форестера, или Экс-трайла

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Вопрос был есть ли Аут с автоматом, и на него был дан ответ - да, такой Аут есть.

А что не так с ценами? Ну найди мне конкурентов - мощный среднеразмерный кроссовер с динамикой в районе 8-8,5 с до сотни за 1,9 млн рублей. Ну и аналог S-AWC желательно иметь - с электронно-управляемым дифференциалом в передней оси есть что-нибудь на рынке за эти деньги?

Давайте. Nissan X-Trail с овощным движком, вариатором и недоделанным "полным приводом" стоит столько же, сколько 3-хлитровый Аут с АКПП и S-AWC.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Прошу прощения, а разве на ХТраеле не аналогичный привод как на АУТе 2,0 литра?

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Нет, у Ниссана своя система полного привода. Но мы сейчас не про это.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

Тогда разрешите задать вопрос знатокам.

Если брать однокашников АУТа, то у кого "более" честный полный?

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

После Аута с S-AWC в моем личном рейтинге идет Куга - там очень крутой полный привод. Однокашник условный, но тем не менее. А так у S-AWC конкурентов нет.

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

S-AWC это только 3.0 литра.
2,0 и 2,4 обделены этой аббревиатурой (

Re: Новый Аутлендер.Эмоции только положительные.
 

@mdg333,
А Субару ?
Там полный привод круче.

На субе варик живучий а полный привод тормозами осуществляется