Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Надо было покрасить капот на машине по страховке и пройти очередное ТО+шум(стук) вентилятора.. Всего то дел... Как раз получилось удачно, загранка на неделю, записался заранее. приехал. все оформили вежливо, переписали все замечания, пообещали выдать машину 17.05 и сказали, что если что -будут звонить. Я предупредил, что след. день могу быть 3 часа в самолете и указал время. Мне добро покивали и я радостно покинул заведение. На следующий день я был уже в Хорошей стране и пил Пиво. Когда после прилета я включил телефон, оказалось, что мне звонили 5 раз за 2,5 часа именно из сервиса. Странно... Ну ладно. Неделя прошла быстро... я планировал сразу по прилету забрать машину.. ФИГ.. 17-го, она оказалась не готова и мне сообщили, что ее уже загнали на полировку и получу я ее только 18, в 12, точно. Я приехал 18 в 12 и через часок уже радостно принимал машину. Капот покрыт лаком, под которым был песок и метал стружка, мне пообещали быстренько все убрать. .. Убрали .. шлифанули вместе с лаком.. теперь имею пятнистый капот.. мало того, мне его еще и промяли и еще пытались доказать, чтио такое бывает даже на новых машинах....и это норма, когда на капоте по ребрам жесткости возникают перегибы.
И это было еще не все. Меня уюедили, что вентилятор мне также починили, но и это не было сделано. К сожалению,я не могу проерить сделано ли ТО? Мучают сомнения... Сегодня мне позвонил сотрудник и с извинениями сообщил мне, что мол они все проанализировали и оказалось, что машину просто не отдали в полировку.
В итоге в СБ обещали все поправить. Хорошо, но следующие Выходные я потерял.:(. Видимо В Рольф Сити считают, что мое время ничего не стоит и что выполнение ими работ в полном объеме и с должным качеством является наградой мне за работу с ними и хорошим бонусом.
Посмотрим, что будет дальше. ... Напишу.:rofl:

Ответ: Рольф "Сити" первый опыт. отзыв.
 

Всегда воротит от таких сообщений, где описывается недобросовестное отношение к своей работе. Мохнорылость наших фирмачей иногда просто поражает своими лошкомойными масштабами.

Ответ: Рольф "Сити" первый опыт. отзыв.
 

ФИО не забывайте

Ответ: Рольф "Сити" первый опыт. отзыв.
 

История имеет продолжение с Хеппиэндом.
Вчера утром поставил машину в ремонт снова. Сегодня забрал. На этот раз Все сделали достойно, АМ меня уже ждал. Все сделали достойно. В целом остались положительные впечатления. Рекомендовать их не буду, но сам м.б. туда и приеду еще раз. Насколько я понял основные проблемы у них происходят при передаче АМ через смену. Спасибо Модину Дмитрию с т.з. обслуживания и работы с клиентами все оч. хорошо.

Ответ: Рольф "Сити" первый опыт. отзыв.
 

Скоро ТО-15. Посоветуйте хорошего мастера смены в Рольф-Сити на Ярославке.

Ответ: Рольф "Сити" первый опыт. отзыв.
 

Знаю там двух нормальных мастеров по ТО -
Павел Рудометкин
Андрей Мармель

Два раза был там на ТО - все ОК,
один раз по гарантии были косяки - все исправляют без пинков, спокойно так. Порог поцарапали - покрасили когда приехал через неделю и показал.

Так что рекомендую.

Если какие-то вопросы возникают, у них руководитель клиентской службы Константин Деревенских - вменяемый такой товарищ, вполне адекватный, вопросы решает быстро и в тему.

ТО в Рольф-сити (масса "приятных" эмоций)
 

В воскресенье проходил ТО-15000, так что теперь я в рольф-сити больше НИ НОГОЙ!!!
Поставил машину в 15:30, обещали закончить в 19:30, и предварительно в 19:00 позвонить. Разумеется, никто не позвонил, я подъехал в начале девятого, и оказалось - эти дегенераты перепутали мою и ещё одну машину, и поменяли мне КОЛОДКИ!!! И разумеется, сумма к оплате увеличилась примерно на 3500 рябчиков.
"Мастер" (Денис Самсонов) стал гнать какую-то охинею про то, что он мне якобы звонил, писал СМС, а я не брал трубку. Тем более, что - цитата: "Вам до 30 тысяч всё равно этих колодок не хватит, надо будет менять..."

В общем, я устроил этим уродам скандал, и выяснилось, что звонили не мне, а другому мужику (на таком же Ауте), у него было ТО-30000, колодки были стерты полностью, но ему их не поменяли!!!
Пришлось нам с этим мужиком ждать еще полчаса, пока перекинут мои старые колодки на место, а ему установят новые.....
Короче, пипец.........

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Привет всем! Вчера обращался в "рольф сити" на Ярославке с просьбой поменять по гарантии колодки (гудят так что стыдно ездить - народ оглядывается думают грузовик) но инженер по гарантии Андрей Омельяненко в гарантийной замене отказал мотивировав тем что "так бывает, на колодки гарантия не распостраняется!" Пробег 7000. Дребезжание стекол согласились "посмотреть" 8 апреля - в третий раз, ни о каких контр мерах по стеклам не знают и знать не хотят. Посоветуете может к другому какому ОД сунуться? Упоминание про наш клуб по фиг - никакой реакции.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

На счет колодок - правда, они реал не гарантийные, бывает такое, что скрипят. Выход - замена, причем они тебе смогут поставить только стоковые (такие же как у тебя скрипят сейчас), так что нужно менять на какие-то другие.

Ну а на счет стекол - онли гарантия, однозначно нужно вопрос добивать.
Позвони в Рольф Сити, спроси когда работает Константин Деревенских, подъедь при нем вопрос на счет стекол озвучь, попроси, чтобы принял участие в решении (см.мой пост выше).
У меня проблем не было с ним, реальный чел., спокойно решает проблемы на своем уровне.

Удачи!

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Я хочу тоже внести свои 5 копеек! До сегоднешнего дня притензийй к рольф-сити НЕ БЫЛО! Всё делолось во время, как надо и без проблем, мастера были разные, крайний раз был Бочаров Владимир Сергеевич, не каких нареканий нет!
Сегодня решил думаю, позвоню и запишусь по своим причинам а это:
a) Долить в климат контроль охлаждающей жидкости, ну или что-то вроде того, в общем заправить его, ещё раз спасибо Kodak and Sergey!
b) Подтянуть передние стёкла (опять дребезжать стали)
с) Сказать что когда ставили Multi-Lock, передавили провод "обогрева зоны ног, заднего правого пассажира"!
Ну и попутно записать на те сервис компании которые есть!

И так звонок, Меня приветсвуют, оператор оксана, я сказал что хотел бы записаться и сделать кое-какие работы по автомобили а атк же заоодно узнать под какие сервесные компании попадает мой автомобиль! После того как представился полностью, назвал свой гос. номер, мобильный всё сопвпало мне сказали что на мой Mitsu Oulander XL 3.0 V6 2007 г.в. приобретённого в сентябре некаких АКЦИЙ нет! Я стал говорить про доступность перепрошивки автомобиля, а так же замены дефектных реле и т.д. На что мне сказали подождите, соеденю с мастером по горантии!
И так Мастера по горантии звали Абашин Евгений, данный г-н представился я ему ещё раз повторил суть моего звонка, на что получил "ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ" ответ по поводу автомобиля а именно разберём по пунктам:
a) С июля 2008г, доступна прошивка ECU для V6 3.0 "пинок под зад" ------ Мне сказали что такого НЕТ, и если меня что-либо НЕ УСТРАИВАЕТ в автомобиле мол, это к представительству митцубиши!
b) С июля 2008 года на ТО у ОД доступна замена "дефектных" реле, на реле модифицированные и зеленого цвета для автомобилей выпущенных ДО 20.11.2007 --- тоесть я ПОПАДАЮ!---- Тут мне было скзаанно ледующее: "ВСЕ ДЕФЕКТЫ, выявляются ТОЛЬКО на ДИАГНОСТИКЕ, и было предложенно записать на ДИАГНОСТИКУ"
с) На мой вопрос по "Дребезжащим стёклам", мне сказали скорее всего у вас неправильная эксплуатация автомобиля и вследствии этого СТЁКЛА ДРЕБЕЖАТ, а вообще надо-бы пройти диагностику!
d) Про Bluetooths, было сказанно то же самое!

Про усилитель клапана тормозов и что он у меня не конусовидной формы, не успел задать вопрос, да и врятли он его знал! А так же про Стоп-сигнал тоже ничего незнает!Бумаг мне не каких не приходило, я согласился уже записаться на ДИАГНОСТИКУ (почему-то за мой счёт, если у меня ПРЕТЕНЗИЙ К МАШИНЕ НЕТ!!!), ну и мне было скзаанно что перезвонят через 15-20 минут...так и не перезвонили....Потом звонил, всё время вешали трубку....в общем отказывались со мной общаться как я понял, хотя можети правда были заняты....
Пытался дозвониться, что-бы соеденили с Павлом Рудометкиным, сказали преезвонят и атк же не перезвонили....

Кто что может подсказать?! Или может я чего-то не так объяснил?! Хотя вроде русский, хотя и с орфографией проблемы.... :)

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Скинь свои координаты, завтра с утра туда еду стекло менять, поговорю, может поможет

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Поговори и про меня - все то же самое по дребезжанию боковых стекол, "доподтягивались" уже до того что обшивка дверей начала дребезжать

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

До сих пор не позвонили....зато ровно в 12 ночи, прислали ЛЮБЕЗНО смс, с рекламной акцией по хранению зимних шин....лучшеб что-нибудь актуальное прислали, вроде мы вас записали на такое-то число, или порос чтоль доволен ле сервисом!Ладно, посмотрим что будет, завтра! Завтра ещё буду, звонить....и звонить надеюсь дозвонюсь_
А по сути, неужели как продовать так сразу мы ОФИЦИАЛЬНЫЙ дилер и т.д. а как спец.акция и т.д так сразу дулю?! И меня на диагностику и я не правильно эксплуатиру.... :( Хотя и их понять можно!

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:51 ----------

Созванивался с Сергеем он же TURBO рыба , хочется этому человеку сказать ОГРОМНОЕ спасибо! Сказали что должны позвонить, и посмотрим что будет дальше!
А так по факту:
Похоже что личный контакт, получается удобнее нежели чем по телефону....
Сергей спасибо вам ещё раз огромное, что пообщались с данными представителями в рольфе! Спасибо!

P.S. Теперь лишь-бы позвонили, и собрать все эти "сервисные компании" и акции и разом всё сделать а то до ТО, ещё долго и тянуть резину не охота!

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:14 ----------

И так история получила продолжение:
Мне позвонили, и со мной общался молодой человек, судя по всему который знаком непосредственно со всеми сервисными компаниями и т.д. По поводу г-на Абашина Евгения, он как я понял является мастером по Гарантийному ремонту, судя по всему меня просто не с тем человеком соединили, но тем или не менее ответов на те вопросы которые у меня были мне не смог он конкретно ответить.
Зато сейчас очень ХОРОШО пообщался, мне очень понравилось, человек в курсе всех отзывных компаний так же осведомлён по поводу дефектных реле, модуля блютус и т.д. В общем комплексный подход к автомобилю, и проведений всех мероприятий имеет место быть! Записался на 28 число, к Рудометкину Павлу! Надеюсь что всё будет так как надо!
Спасибо ещё раз Сергею он же TURBO рыба , судя по всему БЕЗ его участия СТОЛЬ быстро-бы этот вопрос не решился!В целом приятно удивлён оперативностью Рольф-Сити, посмотрим что будет дальше!

Ни кто случайно не будет в районе Рольф-Сити 28 числа (г. Москва, Ярославское шоссе, 31), хотелось бы приобрести клубные рамки, карточку или в районе Балашихи, в общем всё что есть по горьковскому шоссе!

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Вчера написал в рольф сити вот такое письмо:
"Здравствуйте! Попадает ли мой автомобиль Outlander XL с VIN-номером JMBXTCW5W8Z0ххххх под действие сервисных кампаний по замене:
1. концевого выключателя стоп-сигналов
2. клапана усилителя тормозов
Если да, то когда можно провести эти работы?
Одновременно с этим хотелось бы все таки устранить дребезжание стекол автомобиля в полуоткрытом состоянии ни методом "подтягивания", как вами не раз уже делалось, а каким ни будь более действенным способом.
Заранее благодарен!
член Out-Club.ru, Владимир. тел. +7919ххххх"
Ответа пока нет, жду. Если вдруг ответят обязательно выложу.

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:26 ----------

Продолжение эпопеи: Сегодня позвонила девушка Марина и приятным голосом вежливо сообщила что мой автомобиль попадает под серв. кампанию по замене клапана усилителя тормозов, по концевому выключателю ничего не знает так как "вин база только по машинам которые покупали у них" по дребезжанию стекол то же ничего не ответила, соеденила с инженером по гарантии Смородниковым, который ни про какие контр меры не знает. ИГОГ: Решения по двум вопросам из трех нет, в сервис так и не записала.
Написал письмо Смородникову, дал ссылку на встречу клуба с руководством Рольф, жду ответ.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Смородниковым oO Андрей, оч. приятный молодой человек, я с ним сегодня общался про всё в курсе похоже он....щас отпишусь про то как съездил!

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Был сегодня в Рольф-Сити, смотрел как мне на аут вклеили стекло и поставили молдинги крыши. Так как приехал без предупреждения, то машину смотрели на технической площадке в отстойнике (сзади за Рольфом перед Независимостью), МЛЯ..... сколько там битых аутов стоит - и первых и XL-ей, десятка три наверно по визуальной оценке.
Честно, я в шоке, никогда не думал, что столько наших машин бьется в Мск, это примерно месячная продажа Аутов по одному дилерскому центру, тому же Рольф-Сити в хорошие времена, на ремонте стоит.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

И так всё таки съездил сегодня в Рольф-Сити к 12:30 по своим вопросом а конкретней вот список:

1)Задержка и резкая реакция на "газ"
Решение проблемы - перепрограммирование ECM (Engine Control Module) согласно официальному техническому сервис-бюллетеню (ТСБ), 07-13-007. (версия последней прошивки 3.00.42.127)
2)На автомобиле Outlander XL, выпущенном до июля 2008 года установлен модуль Bluetooth, имеющий следующие "особенности":
a) Он не умеет сохранять в памяти (и соотв. набирать) стандартные 11-значные номера в "российском мобильном" формате 8(123)456-78-90 или "международном" +7(123)456-78-90. Если старая система видит такой номер, она автоматически добавляет к нему спереди два нуля - такой формат выхода на межгород используется за рубежом в "проводной" телефонной сети.
b) недостаточная чувствительность микрофона
c) во время набора номера система не переключает звук в режим "hands-free" до тех пор, пока на том конце абонент не снимет трубку. В связи с этим - задержка, около 2-3 секунд в начале разговора и совершенно непонятно, если абонент "занят", "вне зоны" или просто не снимает трубку.
3)Посторонние стуки и рывки при опускании(поднятии) стекол. Кроме этого, открытое, но не до конца опущенное стекло начинает стучать и дребезжать.
С июня 2008 года существует сервисное предписание (контрмера) по замене некоторых узлов механизма стеклоподъемника, устраняющих данную проблему.
4)Щель между фарами и передним бампером портит внешний вид авто.
С июля 2008 года во всех фирменных СЦ по требованию клиента будут проведены работы по исправлению данной проблемы.
5)Подмерзает конденсат в управляющих реле (аналогично соленоиду паркинга). Требуется замена на модифицированные, зеленого цвета. Под него попадают все XL, выпущенные до 20 ноября 2007 года и Лансер Х - до 13.11.2007. TSB№ 07-13-009
Сервисные компании:
1) "Замена выключателя стопсигнала" (концевого выключателя стоп-сигналов).
2) "Замена Клапана усилителя тормозов".
Лично моё:
1)Включил климат-контроль, и вот после того как включил СРАЗУ ЖЕ включился вентилятор для двигателя, паработал 3-5-7 сек, отключился, помолчал 5-10 сек, и заново включился на 3-5-7сек, потом опять отключился, через 10 сек, включился и так до бесконечности! А в тёплое вермя +17+19 включается и вовсе не отключается!
Возможно система кондиционирования автомобиля нуждается в дозаправке газом (за зиму "утекло" немного) © Kodak :)
2) Не подаётся тёплый/холодный воздух заднему правому пассажиру!

Записан был к Рудометкину Павлу! Очень и очень, приятный в общении молодой человек! В целом приехал раньше, вместо 12:30 приехал в 10:30 :) Приняли меня в 11:30, дальше скажу вот что:

1) Перепрошвка ЕСТЬ, и раньше перепрошивали, но сейчас надо уточнить! Уточнили, перепрошивка есть, и её без проблем можно залить! В целом Перепрошился, раскажу поподробнй в другой теме!
2) И так тётку заменили, ВСЕ ГЛЮКИ устранены, в общем живу и радуюсь!! К стати Настраивать её помогал Смородников Андрей, как выяснилось потом он и по поручению Сергея(ТурбоРыба) мне звонил, и выяснял что не так у нас случилос в разговоре с Абашиным Евгением! Настроил, для убидительности позвонили, пару раз друг-другу, проблем нет :) главное звук с задержкой ушёл, теперь сразу слышно гудки! :)
3) Тут со слов Павла есть момент, ПРЕДПИСАНИЕ действительно существует НО, это то самое злокачественное НО, если разбирают обшивку, и там всё в порядке, то с Вас возьмут за это деньги! Мы с Павлом пообщались, и действительно из за конструкции есть небольщой люфт. В целом не проблематично, но и это мальца удручает!
4) Я походил, по Рльфу, и понял что у меня фары ещё оч. даже ХОРОШО выглядят! :)) Даже нечего про них не стал говорить!
5) Действительно ТАК, предписание есть, и реле БЫЛО... всего одно, а надо 4!!!В общем чеез 3-5 дней ещё разок придётся ехать!
6)Ни под одну Сервисную компанию не попдаю! :)
7) С климатом ВСЁ в порядке, просто после зимы "забыл" как он работает летом....ну да ладно работает и главное...
8) К стати, по поводу обогрева должны были предупредить перед установкой Multi-Locka...в целом вопрос уже не решаемый придётся с этим мириться....ну и ладно!

Павел, мне покозался, грамотным, знающим специалистом, на любой заданный мной вопрос, поулчил грамотный, ответ, с ОБЪЯСНЕНИЕМ! В целом очень понравилось, и те сомнения которые были навеянны были временными, просто личный контакт, судя по всему самое лучшее! Записываетесь, приезжаеье и решаете на месте все вопросы!
Рекомендую: Рудометки Павел!

P.S. Машину отмыли, ТАК хорошо, что даже грязи не где не нашёл, всё прополисосили, натёрли, резину почернили, в целом и помыл машинку!
Цена вопроса: 0 рублей, 2 часа 45 минут!

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Вроде как начинается конструктивный диалог. :good:
Вчера позвонила Надежда Данилова - договорились на встречу, кроме того Андрей Смородников ответил на письмо вот текст:
Уважаемый Владимир, настоящим сообщаем, что на Вашем автомобиле крепление передних стекол к стеклоподъемникам осуществлено с помощью модифицированных болтов. Производитель заменил болты крепления
стекла двери на болты с более высокой прочностью с 18 января 2008 года. Ваш автомобиль произведен в третьей декаде июня 2008 года.
Однако, учитывая неоднократное обращение Вами по этому поводу, хотим пригласить Вас на проверку качества крепления передник стекол.

Похоже есть шанс решить проблему!

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Ыыыы вот только если снимут разберут, и вявят что всё так как надо, за это похоже платить будете Вы! А если есть конструктивный недостаток, то думаю что за счёт ОД! К стати Андрей Смородников вполне вменяемый молодой человек! :)

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

C Рольфом у меня дружба с 2005 года, когда уже выбрав для покупки Шевроле-Ниву случайно вместе с женой зашли в Рольф-Центр и были очарованы работой менеджера Владислава Воробьева и ну и машиной Fusion, конечно :) До сих пор при посещении Рольф-Центра он обязательно находит время пообщаться,показать новинки, если они появились, предложить тест-драйв. Если бы остановился на Форде(Escape, Kuga ), то следующую машину купил бы у него.
Ну а поскольку следующей был Outlander XL, то его решил брать в Рольф-Сити. Все таки проще и ближе до него добираться и своим ходом и на машине от Сергиев Посада, где я проживаю.
Машину получил из салона 10 сентября. Сами понимаете, что состояние при получении машины радужное, все видится в розовом цвете и на момент получения на минусы внимания не обращаешь
А они есть.
1. Смотреть машину пошли в подвальный ангар. Там же в этом ангаре делают шумку(видел сам) и скорее всего навешивают допы. Освещение тусклое. Машина заставлена другими машинами. Осмотреть нормально состояния ЛКП невозможно, но понял я это когда машину пригнали к входу. С ужасом увидел полосы, напоминающие царапины. К счастью вместе с менеджером разобрались, что это остатки клея от транспорировочной пленки. Причем в подвале я внимательно смотрел именно эти места, и следов этого клея в упор не видел. Осматривать повторно ЛКП на обочине въезда в к Рольф-Сити, куда пригнали машину, желания особо уже не было. Сразу же вспомнился подиум в Рольф-Центре(Ford), предназначенный для осмотра выдаваемой машины: отдельное стеклянное помещение, пристроенное к основному зданию, с лампами в полу, которые освещают машину со все сторон.

2. При ознакомлении с машиной, проводимой совместно с менеджером на третий раз после запуска двигателя машина заглохла (проверяли работу валидатора) Кончился бензин. На этом ознакомление окончилось, поскольку бензин кончился не только в моей машине, но и во всем Рольф-Сити. Отправили машину за бензином, что заняло минут 40. Кстати по словам менеджера, отправили за 92 бензином. После того, как бензин привезли, мою машину выгнали на обочину въезда( далее смотрим пункт 1). Кстати заправили ее все равно по самому минимуму. Горело желтым требование о пустом баке. Помнится. когда в свое время получал Fusion, там судя по показаниям было около 10 л и не 92-го, а 95-го. К тому же в описании форда говорилось, что полная выработка бака может привести к выходу из строя бензонасоса. Похоже Outlander не столь капризен?

3. В некоторых местах на машине были следы от смазки (?), в частности вокруг датчиков парктроника. Я еще их протирал на предмет нет ли под ними царапин. Ну и при осмотре салона смотрел, не наследили ли. Не досмотрел. Приехав домой увидел следы от пятерни механика возле ручки водителя над дверью. Пока не чистил. Не знаю чем и как, что бы не попортить.

Ну вот вроде бы и все. А так все замечательно :)

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

У меня Outlander XL 2.4 «механика». 18.08.2009 прошёл ТО-15000 в Рольф-Сити. Когда забирал машину у ОД, мастер-приёмщик Печенин С.С. рассказал, что делали с авто, и продемонстрировал масленый щуп двигателя в доказательство о проведенной замене масла. Масла на щупе было не прозрачным, как это должно быть! На мой вопрос ПОЧЕМУ?, получил ответ, что при замене масла в двигателе остается часть не сливаемого масла и именно по этому масло не прозрачное. Если я понимаю правильно, то при замене минерального масла (со слов продавца, машина на заводе изготовителе заправлена минеральным моторным маслом) на синтетическое, двигатель нужно промыть!?
Отъехав от сервиса, услышал, что мотор работает очень шумно! Остановился, открыл капот – корпус воздушного фильтра не установлен правильно, верхние защелки закрыты, а в нижние пазы крышка не вставлена. Вернулся в сервис, показал мастеру, машину забрали и установили все на место. С кем не бывает, но не приятный осадок остался. До этого, там же обслуживал Lancer, было все нормально.
По возвращению в гараж стал убирать вещи в бардачок (нижний), а он очень туго открывается, наверное, при замене салонного фильтра тоже поставили что-то не правильно! В сервис не поехал, хотя надо было.
Через 250 км после ТО-15000, проверил уровень масла в двигателе, оно стало еще менее прозрачным даже можно сказать черным! Появилось большое желание отдать масло на экспертизу. А ещё через 170 км в моторном отсеке на холостых оборотах появился еле слышный стук, который пропадает при увеличении оборотов (выше ≈ 1200 обр./мин). Двигатель прогретый, после движения. Стук хорошо прослушивается из салона, в подкапотном пространстве он больше похож на «клацанье» и менее слышан. При не значительном увеличении оборотов двигателя частота стука не меняется. Очень надеюсь, что стук не из двигателя!
При ТО-15000 были выполнены операции, замена масла в двигателе, замена салонного фильтра, очистка воздушного фильтра двигателя и все, на мой взгляд, не корректно!:(
Написал в Mitsubishi-motors, надеюсь получить ответ.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Все вопросы разрешились. На прошлой недели, со мной связался Сергей Паршиков, предложил подъехать в удобное для меня время. Вечером девятого числа приехал в Рольф Сити, после не продолжительного ожидания ко мне подошли два сотрудника Сергей Роднов и Евгений Арбашин. Выслушав мои вопросы предложили проехать не большое расстояние на авто, после чего загнали машину в сервис для осмотра.
Итог;
- стук, который точно появился в первые, за 15000 км после ТО, как обычно бывает в присутствии сервисменов проявляться отказался. По словам Евгения виновником это стука (характер стука пришлось описать устно) является клапан расположенный рядом с вакуумным усилителем тормозов и не является неисправность и скорее всего был и ранние, но я его не слышал. Возможно, раньше по каким то причинам он был мене слышан!? Похожая ситуация со стуком описан на этом форуме.

Цитата:

https://www.out-club.ru/board/showpo...1&postcount=81

- цвет масла в двигателе проверили визуально и сказали, что это нормальный рабочий цвет. По словам специалистов при замене масла с минерального на синтетическое производитель допускает смешивание до 15% без потери рабочих свойств масла. Для того, что бы развеять мои сомнения о качестве выполняемых работ Сергей Роднов провел не большую экскурсию по СТО.
- касаемо бардачка, это наверное мои страхи после истории с воздушным фильтром, но на всякий случай проверили правильность установки салонного фильтра.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Судя по отчету, на самом деле ничего не разрешилось... навешали кучу лапши, для чего видимо вдвоем и появились... боялись, один не справится. Особенно понравился рассказ про связь клапана и усилителя тормозов и стуком НА ХОЛОСТОМ ходу. В общем, за ними, паразитами, надо все проверять. Поеду на ТО, понаставлю меток везде и масло посмотрю на цвет. Не верю я им.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Цитата:

на самом деле ничего не разрешилось...

Разрешились или нет, к сожалению, покажет только время, но на данном этапе да. То, что на моё письмо была реакция и довольно быстрая это факт. На мой взгляд, это позитивно.

Цитата:

Особенно понравился рассказ про связь клапана и.......

Связь между клапаном, вакуумным усилителем тормозов и стуком на холостом ходу, заключается в месте расположения данного клапана - рядом с вакуумным усилителем, а клапан, скорее всего и является виновником стук. Если я правильно понял объяснения Евгения, то клапан отвечает за сброс излишнего давления в баке или в топливопроводе. Если это не так прошу меня поправить. Платить десятку за ТО и потом всё проверять, это печально, но «накасячить» могут везде.
Удачного ТО!

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Уважаемые форумчане, позволю внести некоторую ясность:
Речь шла о клапане продувки адсорбера, он открывает канал подачи паров топлива, испарившихся в баке и собранных в специальном резервуаре, который называется адсорбер.
Работает клапан с характерным звуком потому, что открывается и закрывается с определенной частотой, а расположен он как раз рядом с вакуумным усилителем тормозов.
С уважением,
старший инженер РОЛЬФ-Сити
Андрей Смородников

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Андрей спасибо!
И если я правильно понял, то звук работы этого клапан, по каким либо причинам, может быть более или менее слышан в салоне авто и это является нормой?

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Уважаемый A.Mir звук и частота работы данного клапана зависит от многих факторов: температура и обороты двигателя, его нагрузка и меняется в процессе работы двигателя, именно поэтому в салоне звук работы клапана может быть либо слышен, либо нет. Это является нормой.

С уважением,
Андрей Смородников

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Звук от работы клапана НЕ должен быть слышен в салоне, уверен, что это нигде не оговорено и не прописано. И японцы наверняка, если с такой претензией к ним обратился бы клиент, побежали бы с извинениями данный косяк устранять(клапан менять в первую очередь), а наши дилеры говорят - извините ребята, так должно быть, это нормально.
Да не нормально это.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Делал ТО на Ланцере(пробег 8000т, пробег от ТО-1 4000т). Обратил внимание(через 2 дня), что уровень масла выше нормы. Когда потом все проанализировал, то пришел к выводу, что масло при не больших пробегах они вообще не меняют, а добавляют немного чистого.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Рольф-Сити похоже задался целью уронить мою в общем-то неплохую оценку о Рольфе, полученную за предыдущие 4 года( тогда общался в с Рольф-Центром) ниже плинтуса
1. Отдел удаленного урегулирования убытков.
Суббота 24.10.2009
К своему большому сожалению, в субботу 24 октября "обновил" машину ( номер В 401 АН 190) у магазина Автоэксперт на Жукове проезде. Они там бетонными блоками отгородили проезжую часть( узкая двухполосная дорога туда-обратно разделенная сплошной). При попытке въехать на парковку я не правильно оценил местоположения одного из таких блоков. Результат: правое крыло + правая дверь + короб порога
Обидно, нет слов. ГИБДД сработало на редкость оперативно и через 30 минут я имел на руках два документа без печати: 748-ую справку и определение об отказе в возбуждении дела об адм. нарушении. Печать можно было получить максимум во вторник. При звонке в отдел УУУ Рольфа мне было предложено на следующий день подъехать к ним, чтобы заполнить заявление и для осмотра и фиксирования повреждений с условием, что я привезу документы с печатями позже. к моему удивлению, точного времени не назвали
Воскресенье 25.10.2009
На следующий день в воскресенье я из Сергиев Посада подъехал в Рольф и увидел удивленные глаза :Data_57:: типа а нафига Вы приехали. После небольшой разборки, при которой, сознаюсь :blush: , я несколько превысил звуковой порог нормального общения, у меня согласились принять заявление и даже осмотреть и сфотографировать повреждения.
Вторник 27.10.2009
Я довез документы с печатями. Надо отдать должное ГИБДД: собственно получение печатей у меня заняло минут 10. При общении с сотрудниками УУУ выяснилось, что мне нужно получить разрешение сбербанка на выплату денег. При уточнении мною, как это сделать, мне было разъяснено, что для ускорения дела мне лучше получить это разрешение самому. Процесс состоял в следующем: Рольф отсылает документы страховой и как только страховая подготовит запрос, Рольф звонит мне и я забираю запрос из страховой, отвожу в сбербанк, получаю разрешение и сдаю ее в Рольф. Вроде все ясно. Жду звонка.
Суббота 31.10.2009
Наконец долгожданный звонок из Рольфа и первая же фраза меня ставит в ступор:" Что Вы решили с запросом?". Я, немного помолчав,сказал :"Вообще-то я ничего не решал. Вы должны были мне позвонить и сказать, когда можно забрать запрос из страховой". Теперь молчание с другой стороны и ответ:"Тогда мы займемся запросом сами". У меня уже появились некоторые сомнения по поводу адекватности Рольфа и я спросил:"Какие секретные слова нужно сказать и какие документы нужно предоставить страховой, чтобы мне выдали этот запрос?" Ответ:"Нужно предоставить полис и назвать номер дела (такой-то)". Отлично. Я тут же беру трубку и звоню в страховую, называю номер дела и спрашиваю:"Подготовлен ли запрос?" В ответ:"Нет, Вы должны предоставить новые снимки. На старых дефекты плохо видны". Звонок в Рольф и ответ:"Ну тогда приезжайте, мы перефотографируем". Все, неделя прошла, ситуация вернулась к началу. Завтра в воскресенье еду в Рольф пересниматься.
PS. Нафига тогда нужен этот УУУ. В благословенном 2005 году при аналогичной проблеме мне потребоавлось всего два визита: 1-ый написать заявление и предоставить машину для осмотра. 2-ой сдать окончательно оформленные документы и машину в ремонт. Со страховой(Ренессанс) и банком( Райфайзен) я вообще не общался.

2. Покупка дисков
"Обновление" машины временно отбило покупать для нее различные безделушки, но переобувка - это не прихоть, а безопасность, то есть дело святое. Шины Континеталь АйсКонтакт у меня из того злополучного АвтоЭксперта уже были, не было только дисков.
Вторник 24.10.2009
При выходе из отдела УУУ натыкаюсь на своего менеджера и он спрашивает меня, не желаю ли я переобуться. Конечно желаю. Вот только дисков на R16 у меня нет.Он - нет проблем, у нас есть то что Вам нужно. Действительно есть. Мы подходим к стенду и там на выбор 3 типа дисков. Я выбираю диски СКАД Мицар, оплачиваю их и прошу на выходные записать меня на шиномонтаж. Менеджер обещает все организовать и сообщить мне время. Диски. естественно не забираю.
Уезжаю и жду звонка. Во вторник звонка не было.
Среда
В среду звонка не было.
Четверг
Звонка не было. В конце дня звоню сам. Получаю обещание, что мне завтра точно сообщат.
Пятница 30.10.2009
Ура!! В 16.19 ( я уже хотел позвонить сам) звонок менеджера.Беру трубку и вместо времени, к которому я должен приехать, слышу:"Извините, но оплаченных Вами дисков нет в наличии. На складе осталось всего 3 штуки. Вместо них можем предложить другие". Спрашиваю, почему так получилось, что я оплатив диски заранее, не могу их получить, слышу невразумительный ответ типа когда выписывали они на складе были, но уже были зарезервированы, а резерв их программа не показывает.
Блин. мне не нужны были диски другие. Мне нужен был СКАД. Что за программа такая, которая не в состоянии исключить из списка доступных оплаченные диски? Пока езжу на летней резине. Менеджер обещал, что диски подвезут в течение недели, но верится с трудом.
PS
С ужасом жду ремонта. Если они в простейших организационных вопросах так лажают, то что будет, когда возникнут вопросы с ремонтом? Надо поинтересоваться, возможно ли перенести ремонт в другой сервис, например в Рольф-Центр. Там есть такой классный специалист по кузовному ремонту, как Бурачков Александр. Ну а о Рольф-Сити забыть как о страшном сне.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Когда забирал машину спросил у менеджера хватит ли бензина до заправки, он меня уверил что несколько литров в баке должно быть. В результате когда я выезжал с их стоянки прямо напротив входа двигатель заглох! Я позвал манагера он извинился и пошел искать бензин. Через пять минут пришел товарищ с канистрой и залил литров пять. Интересно, что бы я делал если бы заглох на полпути к заправке?
Вот так жестко при покупке машины почти за лимон Рольф экономит 100 рублей на бензине!

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Продолжение.
Насчет дисков мне так и не позвонили, а неделя подходила к концу. 6 ноября пошел снег и я позвонил в Рольф-Сити без всякой надежды( если дисков нет откуда их возьмут) и обрисовал ситуацию: "Диски проплачены десять дней назад, но самих дисков нет, хотя на момент оплаты диски были на витрине. В Москве снегопад, а я на летней резине в Помосковье уже катаюсь по льду". К моему удивлению диски нашлись. Правда не те, которые я хотел (СКАД Мицар). Вместо них предложили СКАД Фараон. Я, посмотрев в интернете, согласился и предложил записать меня на выходные на шиномонтаж. В ответ - приезжайте в любое время, но только когда он(менеджер) работает. Ближайшие дни: суббота, воскренье. Меня это немного напрягло, поскольку поездка без записи может означать дополнительную потерю времени на ожидание, но я легкомыленно посчитал, что это уже проблемы менеджера.
Кроме шиномонтажа я хотел еще сдать летние колеса на хранение. В Рольфе акция :при сдачи на хранение шиномонтаж бесплатно , а стоимость хранения со слов менеджера составляет 5 тыс за полгода, что за мои 18 дюймов что с дармовым шиномонтажом казалось очень неплохо.
На шиномонтаж приехал в воскресенье 8 ноября в 11.30( из Сергиев Посада). Считал, что одного часа, ну максимум полтора часа для такого дела вполне хватит, поэтому приехал с женой, которую к двум часам должен был забросить в московскую поликлинику. Был не много удивлен, когда узнал, что это потребует как минимум 2 часа, но в запасе оставалось полчаса, поэтому понадеялся на лучшее. Короче, машину получил бeз 5-ти минут три, то есть шиномонтаж с оформлением документов занял около 3 часов !!! При оплате узнал, что за хранение я должен заплатить не 5 тысяч, а 7 тысяч , поскольку у меня колеса 18 дюймов. Пять тысяч - цена за 16 дюймов. До этого ни разу подобная градация из уст менеджера не прозвучала. Во время шиномонтажа вопросов не возникло, поэтому я не обратил внимание на количество навешанных грузиков. Один из дисков для меня , кстати, похоже забрали с витрины. Ставили последние. Но позже уже дома я немного прибалдел от того, что в счете числилось 8 наборов грузиков по 60 гр. Это в сумме составляет почти полкило. Побежал к машине считать. Насчитал чуть поменьше. Всего лишь 430. На один диск навесили 175 (115:60) грамм, а на другой 135(85:50), на третий всего лишь 90( 55:35), что в общем тоже не хило. Последний обошелся всего лишь 30 граммами. Некачественные шины( Continental IceContact4x4, купил не в Рольфе) ? Почему не предупредили и молча поставили. Может быть я принял бы решение обменять у продавца по гарантии. Я проехал на них 70 км. Если шины некачественные, то возвращать их можно теперь только через проведение независимой экспертизы.
Или причина в купленных в Рольфе некачественных дисках? Если бы сообщили, показали, то вопросов бы не было: типа резина некачественная, ставим на ваше усмотрение. А так думай, что хочешь, резина, диски ...

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Вячеслав, привет. Прошу следовать правилам раздела. Есть претензия и хочешь решения - указывай данные, по которым тебя может идентифицировать (ФИО мастера, дата посещения, номер машины) - Рольф постоянно мониторит ветку и всегда реагирует.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Ok
Менеджер Юрий Меньшов( все делалось через отдел продаж )
Дата посещения 8 ноября 2009 года.
Номер машины В401АН190

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Ну в общем все благополучно разрешилось. Практически сразу после выдачи персональной информации в форум мне позвонил из Рольфа Сергей Паршиков. То есть Рольф-Сити действительно оперативно отслеживает информацию. Было принято решение еще раз приехать на шиномонтаж и уже по его результатам принимать решение. В прошедшую субботу приехал в Рольф и при мне их перебалансировали. За сто с лишним километров шины "встали на место" , но при этом появился дисбаланс. Повторная балансировка после обкатки свела суммарные 175 грамм к 60-ти. Мне в качестве компенсации выдали сертификат на проведение ТО-15000.
Мои благодарности администратору этого форума Vladimir'у и сотрудникам Рольф-Сити Сергею Паршикову и Евгению Новикову.

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

А я как раз был в это время в Рольфе и слышал как девушка с ресепшена назначала тебе свидание:).

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

https://www.out-club.ru/board/showth...t=17904&page=6
сообщение № 77

Re: Рольф "Сити" - отзывы и эмоции после посещения
 

Отдел удаленного урегулирования убытков.
19 или 20 нобря из Сбербанка в УУУ принес разрешение для страховой на оплату ремонта по страховому случаю. Девушка сказала, что мне позвонят в течение 2-х недель и сообщат дату сдачи машины в ремонт. Если не позвонят, звоните сами. Не позвонили. Начал уже волноваться по поводу страховой фирмы: типа не платят, но срок в две недели выдержал стойко :), ну может за минусом одного дня. Сегодня позвонил сам и выяснил, что со страховой все впорядке, но пластиковый короб порога придет только 9-го, поэтому ремонт тоже будет только после 9-го. Записался на 10-е.
Я ,конечно, понимаю, что если бы из Рольфа позвонили сами, срок бы не уменьшился, но мне было бы комфортнее. Похоже ситуация , которую я застал в Рольфе 2005-го года, кончилась.Тогда, если обещали перезвонить, позвонили бы обязательно. Сейчас надежнее отзваниваться самому, не обращая на сроки и обещания.Могут просто забыть.
Следующий отчет будет уже по результатам ремонта :)