Проблема с вариатором
 

Пару месяцев назад стал счастливым обладателем машинки ,2л 4wd.
На момент покупки пробег 63т,год2012.
Через некоторое время заметил ,что что то не так! При сбросе газа и движение накатом появляется вибрация ,при переходе на нейтральной её нет. При оборотах за3т при резком ускорении как будто взлет самолёта по звуку,скорость после 120 набирает очень не охотно.
Почитав форум решил начать со смены масла в варике. Сменил фильтр тонкой очистки,слил с варике,снял поддон . На магнитах особо ничего страшного,так пыли с малым количеством мелкой стружки. Сняв фильтр грубой очистки прифигел! Забит кусками фрикционных накладок.
Чем грозит такая беда,и как долго протянет варик?

Re: Проблема с вариатором
 

И ещё,при движении назад как будто что-то,где-то чиркает,но не снаружи а глухой такой звук. А последнее время и в пробке при почти полной остановке при движении вперёд тоже появляются похожие звуки

Re: Проблема с вариатором
 

Естественно это не езда уже, тут без вариантов. Вам надо в специализированную контору/сервис, можно в клубный, на форуме есть контакты.

Re: Проблема с вариатором
 

Ремонт целесообразен? Или доездить до конца и поменять на кантракт!?
Что помимо пакета фрикционов при ремонте может потребоваться,если были у кого такие проблемы?

Re: Проблема с вариатором
 

Мое мнение, что контрактный.
Но лучше сделать дигностику, сопоставить затраты- перспективы ремонта и стоимость"контракта".
Подождите, форумчане еще поодтянутся, может будут более оъективные мнения, может кто-то проходил уже подобное.

Посмотрите поиском ветку XL, там пробеги посерьезнее.

Чего бы точно не стал делать так это ездить и усугублять ситуацию.

Re: Проблема с вариатором
 

А что контрактный?
Такой же кот в мешке.
Лучше наверняка откапиталить свой.

Re: Проблема с вариатором
 

Нашел несколько фирм у которых в наличии отремонтированные варит в наличии,по цене около 60т в обмен на старый. Ни сталкивался никто с такими фирмами,и насколько это может быть надёжно?
Скланяюсь конечно тоже к ремонту,но развод там как понимаю нехилый возможен!

Re: Проблема с вариатором
 

@Ригл, Так если вариатор на обмен должны гарантию давать,а вообще конечно лучше попробовать свой перебрать.

Re: Проблема с вариатором
 

Согласен с Александром, в том что гарантия должна быть. Хотя навряд ли дадут больше чем 6 месяцев. И стоит задаться вопросом, что наверняка не скажут правду о том что делалось в отремонтированном вариаторе. Плюс, при такой схеме обмена, однозначно делается накрутка (я про деньги), что вы получаете вариатор "сейчас" в обмен на ваш. Ведь ваш надо будет отремонтировать и вложиться в комплектующие, и остаться в "наваре". Хотя не исключаю вероятность добросовестной конторы, которая оценивает свою работу по факту трудозатрат и сложности ремонта. Как я думаю, надо сначала оценить ремонт своего и от этого "плясать". Если ценник будет не сильно выше того что вы нашли, но при этом надо какое то время походить пешком - то делать свой.

Re: Проблема с вариатором
 

а где в вариаторе фрикционные накладки используются? эт так для общего развития.
в гидротрансформаторе нет, передача крутящего момента идет наборным металлическим ремнем и конусами металлическим, там тоже нет. может только при переключении на задний ход эсть? эт я к тому, что сейчас ремонт будет не сильно дорог, а вот поездив и забив фильтра и каналы управления вариатора ошметками фрикционных накладок, понизив давление в магистралях и получив задиры на конусах, останется только менять варик на контракт или новый.

Re: Проблема с вариатором
 

Там два пакета сцеплений, для переднего хода и заднего хода (задняя через солнечную передачу).
Стоят между ГТ и ведущим валом.

Re: Проблема с вариатором
 

Судя по фотографиям Романа у его вариатора произошло отслоение накладок фрикционных колец. По симптомам описанным сначала заднего хода, далее переднего. Из-за чего надо спрашивать предыдущего хозяина. Первое что приходит на ум - эксплуатация на максимуме возможностей и вследствие частые перегревы масла и фрикционов.

Re: Проблема с вариатором
 

Ну скорее всего предыдущий хозяин и в хвост и в гриву, а проблема будет у следующего.
Что касается сути вопроса, то я бы,лично, ремонтировал свой.

Re: Проблема с вариатором
 

Да побуксовал пару раз хорошенько - и этого уже достаточно.

Re: Проблема с вариатором
 

При таком раскладе дел последствия могут быть серьёзнее.Пробуксовка это плохо будет проскальзывание ремня, а это задиры на конусах. Полную картину даст только располовиневание варика.Тогда будет ясна картина по ценам на детали. Выбирать из двух вариантов Вам.

Re: Проблема с вариатором
 

С бывшим хозяином точно не узнать ничего, машина была сдана в треидин,и куплена на фирму а через месяц я не купил.
По поводу пробуксовки,то таких симптомов не наблюдал. Деградация была 50000 на момент замены масла мной. По старым ошибкам выдало вот это

Re: Проблема с вариатором
 

Я так понимаю ,что без съёма варикапы тут не обойтись?

Re: Проблема с вариатором
 

@Ригл, Роман,да именно вскрытие вариатора даст полную картину.

Re: Проблема с вариатором
 

А нет ли темы на форуме по отзывам,по ремонту варикозное в спец сервисах? Поиском не нарыл особо,а отзывам на сайтах ремонтников особо доверять... Плохие то точно подтирают!
Решил на диагностику сделать в ближайшее время и решать.

Re: Проблема с вариатором
 

Вот Гуру по варикам.http://vk.com/club31929558 Зовут Герман

Re: Проблема с вариатором
 

Там по записи,и очередь. Ездил сегодня на диагностику,завтра ставлю на разбор и дефектовку

Re: Проблема с вариатором
 

На мой взгляд правильное решение, чем покупать "кота в мешке". Пусть даже будут несколько лишние затраты (ни для кого из нас они не лишние), зато четко будете знать состояние своего варика, тем более, что после ремонта у нормальных и лицензионных мастерских Вам должны дать гарантию. Как-то так. У меня товарищ работает в частном автосервисе и все очень опасаются негатива от клиентов, поэтому делают все на совесть ( иначе можно остаться без работы). У официалов почему то другой подход. Видно жаба крепко вцепилось в горло.

Re: Проблема с вариатором
 

До Аута владел Х-TRAILом с 2011г брал новым накатал 166000 км. Эксплуатировал без экстрима. В основном по трассе. В августе сего года варик сдох. Ремонтировал в Минске. Фирма АКПП Сервис. Дали год гарантии без ограничения пробега. Условие - замена жижи после 1500 км у них. Фирма специализируется только на автоматических коробках всех типов.

Re: Проблема с вариатором
 

Отслоение феродо

Re: Проблема с вариатором
 

Следы ржавчины

Re: Проблема с вариатором
 

Масляный насос задиры
Ремень задиры и растянут

Re: Проблема с вариатором
 

@Ригл, не знаете на какой жиже варик ездил?

Re: Проблема с вариатором
 

Да как же узнаешь! Машина была в трейдинг сдана в обмен на новый акт. У Рольфа купила фирма,а у нее я уже.
Смущает ржавчина в варике,как бы не контрактным оказался,а может Рольф чего намутил.

Re: Проблема с вариатором
 

Навряд ли Рольф будет этим заниматься (в смысле варики менять, так сказать по "знакомству"). Скорее всего прежний хозяин мутный. По сути вопроса - цену озвучили? То что ржа присутствует - почти все значемые узлы по замену, а на том что останется ржавчина не на рабочей поверхности.

Re: Проблема с вариатором
 

Да,по стоимости 109с копейками,выдадут наряд потом.

Re: Проблема с вариатором
 

@Ригл, я не вижу ржи ...
это "прижоги" масляные при перегреве варика. буксовали очень круто а потом когда останавливают двигатель масло стекая по горячим деталям подгорает.
а по сути я бы тоже свое починил бы. по крайней мере будешь знать что там все хорошо.

Re: Проблема с вариатором
 

Может по фото видно плохо,но действительно присутствует ржа,не в диком конечно количестве. Разбирали конечно при мне все . Может и ошибаюсь но на пригар масла непохоже.

Re: Проблема с вариатором
 

Роман, гарантию на работу какую дают?

Re: Проблема с вариатором
 

6 месяцев гарантии

Re: Проблема с вариатором
 

ну и нормально :good: если что будет то вылезет.:friends:

Re: Проблема с вариатором
 

Попробую плотно пересесть на пол года на эту машину! Надеюсь проблем не возникнет, кстати к пятнице обещали сделать

Re: Проблема с вариатором
 

Цена ремонта Вашего вариатора, очень огромная! Искренне сочувствую.:( Сам стараюсь не крутить мотор выше 2000 об., думаю это должно помочь избежать подобной не приятной ситуации.

Re: Проблема с вариатором
 

Цена ,как я понимаю стандартная для такого ремонта,к сожалению.

Re: Проблема с вариатором
 

@Ригл, ну как отремонтировали?

Re: Проблема с вариатором
 

Пока не звонили! Завтра обещали.