Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Добрый день! Подскажите кто уже разобрался с климат контролем. Специально для обогрева холодной машины установлен второй АКБ который предназначен для электрического обогрева салона до прогрева основной системы. Как это работает? Спасибо.

Re: Отопитель салона МПС3
 

Я разобрался: завел холодную машину, выставил нужную температуру, отрегулировал скорость (не будет греть, пока скорость не прибавишь) вентилятора, через 40 секунд(я замерял при -1) на лобовом стекле появляются проталины.. Кондюк лучше на холоде откючить кнопкой "звездочка", чтобы не включался для просушки..

Re: Отопитель салона МПС3
 

Большое спасибо за ответ.

Re: Отопитель салона МПС3
 

сколько делений надо выставить, чтобы заработало?

Re: Отопитель салона МПС3
 

Любое количество, отличное от 1. Я на 2/3 включаю..

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Дабы не открывать темы. Кто как в холод прогревает? Закрываете ли морду? Я на всех дизелях укладываю автоодеяло( но недешёвое. с сертификатом!). Про прогрев быстрее ничего не скажу а вот остывает гораздо медленнее .

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Парни, а кто воспользовался климат-контролем? У меня комплектация 2,4 дизель, механика. При включении климата, поток воздуха идет в ноги, либо в ноги и на лобовое стекло. При этом скорость вентилятора стоит на единице, максимум на двойке. Алгоритм работы климата кто ни будь знает? Вразумите тёмных.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

если не читаете инструкцию - потыкайте кнопочки смотрите что меняется.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Назначение 2 аккумуляторов в другом - в уверенном пуске авто при низких температурах, если двигатель не заведён, то никакого прогрева не будет.
Далее смотрим, что нам на заводе поставили - 2 Аккума по 68АЧ - 136 в итоге. Проецирую на свой 2.2 - 110АЧ более чем хорошо (в штате был 95), думаю 2*68 вполне хороший арсенал для этого авто.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Читал в том то и дело. Тыкал. Понять алгоритм работы не могу.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Привет. Я не могу понять вот что. При вулючении в авто режиме индикация показывает направление воздуха в ноги. Кратковременно может включить обдув ног и лобового стекла. Сейчас на улице +3 и пока обдува ног достаточно. Но летом хочется что бы поток воздуха юыл не только на ного, но и на лицо, лобовое секло и т.п. Но когда я в режиме авто перевожу на обдув лрюового стекла, то авторежим (как и в инструкции) отключается. Перед ус ановкой авторежима, обдув установлен на ного и лобовое стекло. При переходе в авторежим, обдув только в ноги.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

@sem0277, Когда, Вы включаете кнопку АВТО, у вас климат автоматически выбирает куда дуть.
После этого нажимая на кнопка MODE, выбираешь, куда ты хочешь направить воздух. На АВТо больше нажимать не надо, иначе он вернет в предыдущее положение.
Далее климат в автоматическом режиме будет корректировать напор воздуха.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Я использую следующий алгоритм. Режим авто в приоритете (включен почти всегда). Зимой завожу машину, если стекло в снегу или лед, включаю кнопки обдува ветрового стекла и обогрев заднего и зеркал. После очистки стекла возвращаю в автоматический режим. Температура у меня зимой всегда стоит 22 гр.
Если при движении начинает запотевать или обледенять ветровое стекло, опять кратковременно включаю обдув ветрового. Иногда при запотевании в движении включаю кнопкой mode обдув ноги+стекло и прибавляю скорость вентилятора 4-5 делений. Кондиционер включен всегда зимой и летом.
Летом: сажусь в машину, если стояла на солнце, завожу открываю все окна, выставляю температуру на 5-6 град ниже забортной. Например при +30 ставлю +25. Режим авто. С открытыми окнами салон быстро проветривается. Через 1-2 мин окна закрываю. Дальше климатконтроль работает сам. Дует в жару только в лицо автоматически.

Спасибо за коммент. Попробую.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Привет. Испытал предложенный алгоритм. Мои наблюдения. Автоматический режим климат контроля включается когда температура охлаждающей жидкости поднимется до второго деления включительно. На улице минус 5:первоначально воздух подается на стекло и ноги, спустя некоторое время - в ноги. На улице +10: воздух подается на стекло и в ноги, по истечении некоторого времени воздух подается через дефлекторы расположенные на панели, т.е. в лицо. Дождемся лета, надеюсь все будет в норме.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Болк управления климат-контролем самопроизвольно начал отключаться и включаться. У кого-нибудь было такое?

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

У меня это появилось после замены ГУ. Вот что мне подсказали на соседнем форуме:
https://yadi.sk/i/4APR6IoT3WLcwD
Пока времени нет заехать к установщикам.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Т.е. дело не в блоке управления климат-контролем? Завтра еду к ОД, они мне меняли ГУ. Вернее специалист, который там работает. Он мне сказал, заезжай официально к гарантийщикам, я подойду и будем разбираться. Он первый раз с таким явлением сталкивается. Говорит снимем у новой машины блок, поставим тебе, если и он так же будет глючить, тогда дело не в блоке.
Покажу ему эту схему.

Добавлено через 1 минуту
Можно ссылку на обсуждение в том форуме?

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Переписывался с форумчанином на Draive2.ru под ником Fr0xy.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Спасибо! Ваша схема помогла. Правда она не совсем для моей машины была. Но принцип ребята у ОД поняли и отключили ненужные провода + отключили через диагностику на компьютере питание родной магнитолы. Теперь блок климат-контроля работает в штатном режиме. Все сделали бесплатно и даже слова ни сказали, что сам поменял штатную магнитолу.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Проблема возникла из за чего? Из-за замены штатной магнитолы на китайца? Или Вы установили тоже штатную, но другую?

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Скажите, сколько времени Вы потратили в автосервисе?

Добавлено через 1 минуту
У меня проблема возникла после установки китайца.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Кстати, до сих пор не пойму, что значит штатная. Мой китаец был с рамкой, как-будто это родное ГУ, но разъемы по-моему были другие. Во всяком случае от задней камеры, которую установили в фонарь освещения номерного знака, разъемы не подходили, но продавалась эта камера, как штатная. Я всегда думал, что штатная - это родная, или я ошибаюсь?

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Штатная камера в плафон освещения не ставится. она назодится в специальной дырке в крышке багажника на высших комплектациях, а кто сам доставляет вырезает в двери дырку по шаблону с внутренней стороны задней двери. Все что в плафон, это все китай не оригинал.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Я тоже так считаю, но у продаванов своя логика.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Проблема возникла после снятия штатной магнитолы, т.е. мицубиси коннект, и установки китайской на 9", которая шла со своей рамкой. Недели через 2 начал самопроизвольно на 1-2 секунды отключаться блок климат-контроля.
Заехал к ОД, показал схему отключения проводов на каншине. Мастер все понял и без лишних вопросов перерезал провода)) Вместе с приемкой машины, техмойкой и т.д., заняло около часа.
Хочу подчеркнуть, что замену магнитол осуществлял специалист из ОД, который после работы неформально этим занимается. Мою машину он закрытыми глазами разбирает и собирает. Поэтому все так быстро сделал.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Сегодня заезжал к специалистам, которые мне устанавливали ГУ. Надо отдать им должное, они не понимали в чем проблема, но было видно, что искренне хотят понять. В результате, оказалось, что те провода, которые рекомендуют перерезать - у моей магнитолы тупо отсутствуют. Поразмышляв, чего-то поколдовали в виде подключения по-другому, меня в тонкости не посвятили. Будем наблюдать, пока - нет ни каких проблем.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Да с зимой с запотеванием полностью согласен - так и спасаюсь - пока салон нормально не прогреется в пути - дальше авто тянет.

В целом ручной режим использую только в начале движения и/или при кратких поездках по городу в остальном Авто вытягивает.


Все у кого были глюки - пусть в СЦ првоерят контакты разъемов магнитолы/климата и их предохранителей. У меня на кочках ГУ (штатное) иногода перезагружалось.
После визиита в СЦ и объяснения симптомов с указанием на то, что это скорее всего плохой контакт - все исправили.

Такая вот она - Тайская сборка ... :Laie_48 :

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Всем привет. Кстати тоже хотел спросить, у всех приоритет на «авто» переключается в ноги при температуре окружающего около 15-1 градуса. Или у меня что то не так ?

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Сначала дует стекло-ноги, после прогрева, переключается в ноги, но при какой температуре не засекал. Мне комфортно, а дальше пусть автоматика решает куда дуть. Зимой всегда ставлю 22 град.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Есть ли подсветка кнопок в климате?

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

Target 11. Да, подсветка есть. Если не работает (у нас так, было),то к дилеру, зафиксировать сей факт и заменить панель управления климатом. Нам заменили без проблем.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

У меня надписи не горят на кнопках, а при нажатой кнопке индикатор горит.

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

в магнитоле настройки кто -то расстроил, ищите там.
три раза на форуме писали

Re: Штатный отопитель салона нового Паджеро Спорт
 

В магнитоле в настройках такого нет, если только это не какие нибудь скрытые настройки. Нашёл где отключается подсветка кнопок климата. Если удерживать кнопку регулировки яркости приборов, то отключится подсветка кнопок климата

Re: Отопитель салона МПС3
 

Добрый день подскажите примерно при минус 10 через какое время начинает идти тёплый воздух? И если ставить температуру 29, а потом убирать до 24,5 реагирует ли стрелка тахометра на снижение нагрузки? У меня сложилось впечатление что спустя две зимы у меня тены перестали работать, в предыдущие зимы мне казалость что тёплый воздух начинал идти через 30 секунд и на второй и третей скорости воздух шел теплый, а сейчас воздух теплеет минут через 5 как будто уже от прогревающегося двигателя. В салоне нечего вразумительного не сказали кроме того что предохранители целые и чтобы проверить тены нужно панель разбирать и если тены рабочие мне придётся за свой счёт разборку оплатить что не хотелось бы.

Re: Отопитель салона МПС3
 

День добрый! На сколько я знаю, отопители (тэны), работают при включении режима обдува стекла (отдельная кнопочка). Если выставлять температуру из режима "Авто", то система будет ждать, пока не прогреется двигатель!