ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-30 000 (ТО-2) на новом дизельном (2.4) Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с механической или автоматической коробкой передач:

Моторное масло 5W30 DL-1 - 8,4 литра

Масляный фильтр 1230A182 - 1 шт.

Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.

Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.

Топливный фильтр 1770A337 - 1 шт.

Жидкость гидропривода тормозов и сцепления Brake Fluid DOT - 1 литр

Замена воздушного фильтра (1500A608) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.

Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднев в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.

Неоригинал вообще даром.

Информация по поводу "а что мне будет, если приеду на ТО со своими запчастями?"/"менеджер сказал, что снимут с гарантии" и т.д. находится в гарантийных обязательствах ММC с комментариями >>>

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Плюс три прокладки для ЕГР

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Номера и наименование работы, а лучше фото заказ-наряда сюдаили мне на почту/в личку.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Не ужели еще никто не делал ТО-2 ?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Правильно ли я понимаю, что речь идет о тормозной жидкости ?


Производитель :MITSUBISHI

Артикул: MZ320393

Наименование : Жидкость тормозная

Описание поставщика : ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ,0.5 L


Характеристики:

Наименование :MITSUBISHI BRAKE FLUID DOT-4

Объем (л)0,5

Спецификация FMVSS 116 DOT 4

Описание : Оригинальная тормозная жидкость для автомобилей Mitsubishi.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

ТО-3 уже было.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

На днях продлевал страховку и решил поинтересоваться про второе то. Ценник объявили около 22р,со своими расходниками 12р.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Нахожусь в митсу. Спросил про то2. Стоит22т.р. а со своими расходниками 78000 со снятие защиты и смазками. Ещё при прохождении то1 не выдали мап карту. Спросил почему. Сказали что если со своими расходниками то не выдают.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Спросил- не чистят! И в онлайн калькуляторе митсу егр нечислиться.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Мне на ТО-1 по регламенту снимали и чистили, я отписывался об этом в теме ТО-1.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=169

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Денежку содрали! В онлайн калькуляторе не то1 не то2 нестоит чистка егр. Я понимаю что в книжке написано. На д3 первый раз сняли егр на 150т.км. пробега. Егр был живой. И мы уже обсуждали что не к чему туда лезть раньше времени. Спросил сейчас в митсу про егр. Сказали что за ваши деньги любой каприз но нехрен туда лезть.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Повторю свой вопрос.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

А в чем сомненья то?
Жидкость тормозная MZ320393 DOT 4.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

в первом посту написано:

Жидкость гидропривода тормозов и сцепления Brake Fluid DOT - 1 литр.
Я и спрашиваю, речь о тормозной жидкости ?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Да, о тормозной жидкости.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Можеш артикулы всех расходников для чистки ЕГР написать? Сейчас отвез на ТО1, завтра забиру, после этого к своим заеду доделать расширено, и ЕГР тоже почистил бы.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Да вот тут есть номера прокладок:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=135
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=169

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Сейчас делают то,по стоимости 11900 с моими расходниками.
После мойки обнаружили на двери багажника 6 прыщей,будут снимать обшивку и смотреть что изнутри,и по факту решать красить или под замену!
Так понял много обращений по кузову нашему (

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Позвонил сегодня в Рольф-Юг, за ТО2 объявили 29000-00, а отличие от ТО-1 только одно, замена тормозной жидкости.:fool:

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

а топливный?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

да и топливный

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

а вот тут не проверяли? https://www.mitsubishi-motors.ru/for...wners/to_calc/
у меня 1 дилер хочет 33, второй менее 21 тысячи. З\ч там на 11 с копейками по дилерским ценам, то есть тысяч на 4-5 если купить самому

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Сегодня в рольф-юг сделал ТО-2, с моими расходниками. За работу взяли 16000-00 из которых 2000-00 снятие-установка защиты. По времени примерно 2,5 часа, присутствовал при работах. Попытался заставить проверить уровень масла в АКП, оказывается по мнению мастера уровень проверяют по следующей технологии: откручивают пробку на поддоне, если масло не течет, значит перелива нет и все хорошо. Уровень недолива не знают как проверять.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Что же за защита у вас такая стоит? Мне "оригинальную" лыжу за 270 рэ снятие-установка считали

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

а у нас в "провинции" работы по ТО2 стоят 8000 руб

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Защита из 3-х листов, на межсервисных ТО за 500 руб любой другой сервис снимает, у рольфа видимо особый взгляд на эту работу.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Тоже самое....

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Други, а подскажите где найти перечень работ и расходников на 3-е ТО 45тыс.?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

а вот тут смотрели? https://www.mitsubishi-motors.ru/for...wners/to_calc/

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

через месяц то2, что значит Жидкость гидропривода тормозов и сцепления Brake Fluid DOT - 1 литр. я так понимаю что это тормозная жидкость и сцепление? кто менял и какую заливал? нужно оригинал или без разницы?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

MOBIL 150904
Жидкость тормознаяhttps://out-club.ru/board/imagehosti...cbfe49b251.jpg

Добавлено через 1 минуту
На сервисе льют эту.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

тоесть обычная тормозная жидкость-спасиб

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Именно. Они ее же и льют. Только ценник на сервисе конский.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Оренбург, ТО-2 - работы - 5500 русских долларов + масло 8,4 л. по 513 за л. = 4310 . + расходники 2672 ₽ :

Mitsubishi 1770A337
фильтр топливный 1 692 ₽

Goodwill AG157CFC
фильтр салона 279 ₽

Mitsubishi MF660035
шайба металлическая 13 ₽

Mitsubishi MZ690115
фильтр масляный 428 ₽

Goodwill AG363
фильтр воздушный 260 ₽

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

А где тормозная жидкость, которую меняют на 2ТО?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Тормозная жидкость 1 литр. Это на замену или на доливку? Потихоньку уже к ТО2 готовлюсь.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Замену.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Приближается ТО-2, в этой связи такой вопрос, на случай, если стоковые пружины/аммы нуждаются в замене, коллеги, никто не изучал вопрос, на что лучше менять?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

ТО2 это что по времени что по пробегу как не крути а гарантия. И меня лучше всего по гарантии их. Жалоб на запотевание заводских много, сам буду скоро тоже на ТО2 предъявлять, но потом меняют по гарантии и повторных жалоб на много меньше как я вижу. Если нет желания поднимать машину, то смысла менять стоковые стойки не вижу совершенно.