P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

Привет!при выезде с заправкизагорелся чек,машина при этом практически не едет.запустил чтение ошибок.нашлось две,скрин сделать забыл,но что то про коробку.сбросил клему,ошибки ушли проехал далее порядка 100 км ,вроде все норм.полез искать ошибки,не нашел.может есть место где логи ошибок храняться?
и вообще что это было?пробег 49000,то на 45 было.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Вы нас за экстрасенсов держите? Может случайный сбой.
ELM все время в разъеме?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

А когда глушили двигатель ELM был запущен? Было такое же, долго гадал в чем причина и разобрался что если глушишь машину с работающим ELM а потом заводишь в течении 10-20 минут, то выскакивает ошибка коробки.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Это скорее проблемы у вашего экземпляра ELM'a. Обычно, такого не бывает.
Может контакт в разъеме не очень надежный.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Возможно и так. Но я теперь выключаю Торк и потом глушу машину.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Подтверждаю. И у меня была аналогичная ситуация. Выскочило две ошибки коробки. Коды не запомнил, потому что запаниковал, быстрее сбросил.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

я думал торк хранит все логи.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

@iksovyj,
@E_I_G,
Желательно точно запомнить "ошибку", иначе толку никакого.
Есть например ошибка Р1590, хотя вот в семи случаях из восьми мультитроникс её подкидывал, и в одном случае Торк.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

да это была заправка,заправился отьехал от колонки все вроде норм,пока дети на горшок бегали глушил.выезжать на трассу,машина не едет и загорелся чек.сбросил клему акума
прибор вот этот https://ru.aliexpress.com/item/Vgate...311.0.0.vpnZyP
.ошибка ушла и в торке не было.сейчас запустил чтение ошибок ,получил вот такую картину.чек не горит.к звукам двигателя и трансмиссии еще не привык(2 недели эксплуатирую).машина едет,ощущения так измена полная после чека.
пытаюсь понять что за ошибка,как то все мутно
Описание ошибки P0327:
Generic (Общее для всех автопроизводителей):
Knock sensor (KS) 1, bank 1 – low input (Датчик детонации 1, банк 1 - низкий уровень сигнала)
Гуру,подскажите где искать сей датчик и как его потестить

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Торк "не заточен на ошибки", достаточно что он читает все выявленные датчики, в этом преимущество, и это уже большое дело. А сканирование "ошибок" через андроид - весь интернет ждет такую прогу, пока таких нет вовсе, насколько знаю. Так частично. Имхо. :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

так вы считаете по чапаевки :"Наплевать и забыть"

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

Код No. P0327: Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации
это двигателя, ну гляньте датчик детонации
http://faq.out-club.ru/download/outl...662AV00ENG.png http://faq.out-club.ru/download/outl...379AB00ENG.png

И поиск датчиков, это не эта тема. Здесь тема про сканирование параметров.

Re: Ошибка P0327 - датчик детонации
 

В сервисном мануале на русском
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1520853520

Re: Ошибка P0327 - датчик детонации
 

Проверка датчика детонации.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015
 

глянул,точнее увидел.добраться до него не разобрав впрыск очень проблематично,а куда уходит провод,так и не понял :diablo::diablo::diablo:

Re: P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

все закончилось несколько неожиданно.сегодня срезали забитый резонатор,и ошибка ушла.(так ради интереса интересовался,сколько он стоит....мама моя...)

Re: P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

продолжаю тему.ВСЕ НЕ ЗАКОНЧИЛОСЬ!ошибка вылезла опять.
на заведенном двигле она сбрасывалась.при выключении появлялась опять.выяснилось что после сброса мозги эмулируют какое то среднее значение и ее нет.
были попытки установки различных датчиков других марок,подобрать не удалось.
был найден оригинал б\у,цена вопроса оказалась 500 руб,и счастье случилось,расход пришел в норму.
как резюме,жигулевские,хондовские и фордовские не подошли (те которые были доступны).

Re: P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

Как-то сумбурно, и поэтому непонятно. Если прочитать ранние сообщения то получается, что вырезали забитый катализатор, а не резонатор?
И датчики меняли Лямбда-зонд? Тогда вопрос, зачем его менять если нет катализатора? Тут 2 варианта решения проблемы.
1. Делать прошивку ДВС под ЕВРО-2.
2. Ставить обманку под датчик, её цена 150 рублей.
А новый датчик всё равно будет выдавать ошибку, так как катализатора нет.

Re: P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

@izgosha, у вас нет желания компрессию проверить, в цилиндрах?

Добавлено через 4 минуты
И пробег бы прикинуть ..

Re: P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

катализатор вырезали который уже за лямбдами,ошибки по катализатору не было.
ошибка была P0327 - датчик детонации !
вот с ней и боролся. счасть случилось только с установкой оригинального датчика детонации.

Добавлено через 4 минуты
а что вам показалось не хорошим в цилиндрах?повышенный расход?
пробег.брал было 47к сейчас 59к,насколько честный до меня ?ну вы понимаете,вскрытие покажет.ща ТО на подходе,там и попытаемся определить по точнее.за одно и компрессию померяем

Re: P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

Просто Вы писали, что:Второй катализатор забивается от разрушения первого. Мелкие частицы от разрушившегося ката забивают второй кат, а "обратной тягой" возможно всасывание этих частиц (абразива) в цилиндры. Поэтому и был задан вопрос про компрессию.

Re: P0327 - ошибка, датчик детонации, диагностический код Outlander
 

все понятно теперь !
спасибо за разьяснение,обязательно проверим.
хотя с лябда зондов ошибок нет,т.е. первый не пустой,работает
с вторым катой не все ясно,с чего бы его на таком пробеге зобило?может удор был?