Обкатка нового автомобиля Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
 

Тема закрыта! Дальнейшшее обсуждение здесь!


нужна ли? в сервисной книжке не написнао ничего, там вообще слова о кроссере нет))

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Вроде как не нужна. Но до ТО-0 лучше придерживаться пары простых правил -
с места резко не рвать, и
не крутить движок выше 3000 об/мин.

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

+ к этому, моторы уже прошли обкатку "холодную" (на заводе), и можно не париться, это же не машина за 10-12 т.у.е. :)
так уж можно не париться насчет опбкатки

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

можно не париться....
однако замечено, что если первые тысячи три проехать в экономичном режиме (плавные ускорения, не раскручивая дрыгатель выше 3000 об/мин), то в дальнейшем двигатель кушает меньше....
возможно это субъективное мнение тех, кому обидно, что они обкатывали машину, а остальные нет....
я обкатывал ;-)

а ещё в нашем руководстве я заметил рекомендацию - греть машину 3-5 мин! ни в одной машине раньше таких рекомендаций не давали... наоборот советовали поскорей начать движение....

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

скорее всего они имели ввиду это как погрешность на Россию :)

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Приветствую! Фраза "поскорей начать движения" обусловлдена только экологическими требованиями;) Мол, не стойте на месте - не коптите!!! Эни там на забугорщине об э-ко-ло-ги-и думают - во как! Что б выхлоп Вашего "иксэля" или другого авто не отравлял деток и людей, которые во дворе гуляют или на первом этоже живут, пока Вы любимую машинку греете. Представляете? Для них люди дороже машин!
А вообще, конечно, движку лучше прогретым начинать движение. Главное, что б выхлоп никому не мешал. Во как!

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

вообщем не выдержал, на 500км поотжигал чуток. Кароче если тапку просто давить - тупняк, так и в книжке написано- вариатор работает НА ЭКОНОМИЧНОСТЬ! что и подтвержается расходом в 11-12 литров !!! да было 9,5 литров на 110км - загородный перегон - ехал со скоростью ~110-120.

Воооттт, а потом, думаю хрен с ним, дай ка подрулевые попробую - после 3 тыщ об начинается драйв:) гоняется как на легковушке-быстро и просто! кайфффф... вообщем чтобы похулиганить подрулевые лепестки самое то!

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Каюсь, пока не смог к лепесткам приноровиться: только вверх переключился, уже 4 тыщи оборотов, надо опять вверх щелкать, и так за 2 секунды все 6 передач прощелкаешь, если прямика хватит, а рулить некогда...:biggrin:

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Мне рычагом щелкать намного привычней, попробуй, может понравится.

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Опасаюсь, как бы не включить "а теперь ракета!" :blush:

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

не волнуйся, будешь ещё тапку поджимать после включения ручки)))) не такой он и резвый:Data_204:

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Ну это еще постараться надо.

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Ыыы...Нашему человеку и стараться не надо - само по себе выйдет. Однажды, на трассе, я испугался, что поломал свой Цитрус... В автоматическом режиме 3 раза в течение пары часов коробка зависала на 2.100 оборотов, давишь газ, не давишь - разницы нет. Первые пару раз вылечил остановкой и глушением двигателя, третий раз сбросил скорость до 5 км/ч - прошло. Закономерностей - никаких, я грешил и на режимы 2WD\4WD, и на круиз-контроль - зависимостей не обнаружил... Случайно заметил, что от монотонного вождения периодически как-то незаметно для себя, моторно\рефлекторно теребил подрулевые переключатели, от чего коробка переключалась в ручной режим. Поскольку этот режим достаточно жестко фиксирует передачи (без автоматического переключения вверх), все это безобразие и происходило. А привычка теребить переключатели появилась при езде в городе, где, почему-то, при этом ручной режим не включается... Вот. А я уж было начал сочинять жалостливые посты и гневные рекламации :-) И, главное, смотрю, чего это на дисплее стала забортная температура (+5) дублироваться большой циферкой, и внимание больше не обращаю туда...

Ответ: 4007+CC: Обкатка нового авто
 

Странно!..

4007+CC: Как правильно обкатать двигатель?
 

Подскажите будущему ситроводу как правильно обкатать двигатель?В дальнейшей эксплуатации я думаю это будет важно для авто!И кто как обкатывал?,до какого пробега?

Re: Как правильно обкатать двигатель?
 

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3828

Для кроссеров те же самые рекомендации подходят.

Re: 4007+CC: Как правильно обкатать двигатель?
 

А про стендовую обкатку на заводе кто-нибудь слышал ?

Re: 4007+CC: Как правильно обкатать двигатель?
 

Многие иномарки сейчас проходят стендовую обкатку. Точно знаю, что об этом заявляет GM и Ford - правило "купил-сел-поехал и ни о чем не думаешь до первого ТО"
Опытный водитель все равно обкатывает автомобиль ;о)

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:09 ----------

Я обкатывал 2000 км. Но масло не менял.

Re: 4007+CC: Как правильно обкатать двигатель?
 

Спасибо за ссылочку! Мнения разошлись!Каждый принимает решение для себя ,я думаю все же надо потерпеть (обкатку) не помешает.

Re: 4007+CC: Как правильно обкатать двигатель?
 

ненадо обкатки, условия изменили... на заводе холодную обкатку двигатель проходит

Re: 4007+CC: Как правильно обкатать двигатель?
 

Ну я около 200 км не рыпался, а потом постепенно к 1000 км наганял нагрузочку.:mitsu:
Согласен с Балу, опытный водитель все равно обкатывает автомобиль.

Re: 4007+CC: Как правильно обкатать двигатель?
 

Тема закрыта! Дальнейшшее обсуждение здесь!



Это на чистокровных бензиновых французах , не надо делать обкату.
А МИВЕК стоит обкатать, и я свой дизель обкатывал!