Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
 

Суть проблемы: при температуре на улице ниже плюс 10 градусов и повышенной влажности (после дождя, например) идет свист из подкапотного пространства. После прогрева 5-10минут пропадает. На следующее утро опять и тд. Кто сталкивался, что это может быть, чем грозит?

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

У меня примерно так же. Рольф говорит это нормально. Если греть вебастой, то такого нет. Думаю и надеюсь, что это не турбинка.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

У меня вебасто и все равно свистит.На 4 паджеро было тоже самое.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

П4 был дизель?

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Нет.свистит муфта ветелятора. Пять лет свистела и ничего.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Я так и знал. Пусть свистит.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Аналогично, свист похож на проскальзывающий ремень.
Услышал только после отказа от автозапуска при плюсовых температурах.
Секунды 2, при +5С и выше свиста нет.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Тоже самое и у меня, но было всего раза 3-4 за полгода. Успокоили))

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Свистело постоянно при прогреве, пошел к ОД, при мне взяли ВДшку и обильно попшикали на ремень генератора, свист пропал моментально, 4 месяца уже свиста нет.. Сказали пыль попадает в ручейки ремня..

У меня такая же хрень. Машине три месяца, а уже ржа на капоте, свист из под капота. Что будет после пяти лет? Развалится. У меня на Соренто свист появился при 180 тыс. пробега при старте на холодную, а ржи и после семи лет эксплуатации не было, только сколы.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

С приходом холодов на утреннем холодном запуске слышен визг.
При добавлении оборотов визг пропадает.
Это ремень?

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Приехал на ТО0 все отлично. На следующий день -8-11 услыхал свист из под капота подумал на ремень уже собрался навестить дилера как свист исчез на следующий день. Температурный режим на улице не менялся.
Владел Лансером Х поколения - подобное из редко имело место быть исчезало само по себе без посторонних вмешательств.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

На ручьи правого ремня нужно по пшикать ВДшкой, свист перестанет, хватает на год, потом опять по пшикать..

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Тоже посвистывает ремень. На холодный пуск. Когда на улице сыро. Конденсат наверное.
Надо по совету одноклубников будет побрызгать ВДшкой.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Мнё кажется, брызгать ремень WDшкой нельзя, т.к. это смесь керосина с маслом, а масло для ремня, как и керосин, жизни ему не добавляет, хотя писк, конечно, может и убрать.
Это не окунание в моторное масло, конечно, но тем не менее все равно смазка из нефтепродуктов, размягчающая материал ремня..

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Мужики!ну какая WD кто же брызгает на ремень такой дрянью:fool:для таких вещей продаётся кондиционер приводных ремней в любом авто магазине.:friends:

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

@username11, Просто лежу от смеха.:rofl: вот всё время удивляюсь кто работает в сервисе ОД и где их обучают.:what:

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Ремней привода навесных агрегатов на 4N15 два.
https://out-club.ru/board/imagehosti...066647b179.png

Левый ремень приводит генератор (Alternator), помпу охлаждающей жидкости (water pump), вентилятор (Fan). Имеет автонатяжитель, который за счет сжатой пружины дает нужное натяжение ремню.
https://out-club.ru/board/imagehosti...294c05573b.png

Правый ремень приводит насос гидроусилителя руля (power steering oil pump) и компрессор кондиционера (A/C comperessor). Натягивается вручную.
https://out-club.ru/board/imagehosti...d515a09149.png

В мануале описана процедура натяжения этого (правого) ремня.
Два способа измерить натяжение ремня:
1. акустическим приборчиком, который измеряет частоту вибрации ремня (все как у струны гитары).
2. измерив расстояние отклонения ветки ремни. При приложении 10 кг (=100 Н)по центру указанной ветки она должна сместиться на 9.9 - 11.5 мм для б/у ремня, и на 8.0 - 9.2 мм для нового ремня.
https://out-club.ru/board/imagehosti...08275ef4f6.png

ЗЫ У меня, скорее всего, к пробегу 20 тыс км правый ремень чуть износился/растянулся. Утром холодная жидкость ГУР густая, усилие на шкиве насоса чуть больше обычного.
Я записался к дилеру на натяжение ремня. Пусть сделают это по гарантии, а я напишу отчет :).

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Спасибо за информацию по натяжению, дилер не знает, что есть два ремня, утверждая, что стоит преднатяжитель, и руками там нечего тянуть. Тем более - измерять! Спб Рольф. Так и говорят: приезжают клиенты, мы ничем не можем помочь, это конструктивная особенность. И в сервисной книжке написано, что свист не мешает эксплуатации. Надо, видимо, по каждой мелочи бодаться. Сами делать ничего не хотят.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

У меня тоже был свист. На ТО2 ремень подтянули через водительскую колесную арку сняв кусок защиты там специальный натяжитель ремень был хорошо ослабленный. После подтяжки все стало хорошо, свист исчез.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Тоже засвистел, первый раз буквально дня два-три назад. Аккурат после ТО 45 ткм.)
записал видос
https://radikal.ru/video/XQ2bosOh17G
На диагностику этого пизде явления получилось записаться только на 10 января (!) в автомир варшавка
на горячую заводиться как обычно.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

По утрам попискивает когда сыро на улице. До весны не полезу

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Правый ремень всегда свистит, натянули на всю, свист не исчез. Оставлял авто у ОД, оно остыло мы завели на подъемнике, пошел свист. Я тоже хихикал, когда мастер взял ВДшку и сказал: "щас сделаем.." Я ему говорю ролики новые тащите не е.. компостируйте мозг, не успел я это договорить, свист как отключили..

Прошел год, в октябре ремень опять пискнул, та же ВДшка, сам напшикал 3 месяца ни звука..

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Ни фига ему не будет..

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

@username11, Ну я бы WD не стал бы брызгать.
Может ремень такого качества...

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Мелкодисперсная пыль вроде втирается в ручьи ремня, ручьи затираются х.з.

Добавлено через 1 минуту
Не брызгайте, ездите свистите..

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

ага, еще колодки тормозные попшикай )
кондиционер ремня для этого есть - его и надо. Или новый ремень если старый растянулся

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Со своими собутыльниками будешь так общаться.
Ремень засвистел через месяц после покупки авто. Ничего не имею против кондиционера ремня, наверное тоже поможет, но и ВДшка ничего не разъест..

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Пшикать ремни ВДшкой советуй своим собутыльникам.
Для остальных же есть способы, которые не влияют отрицательно на его долговечность

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Шкив и ремень это пара трения. Писк возникает при проскальзывании ремня на шкиве (снижение коэффициента трения из за ослабления ремня, пыли, частиц масла, дорожной грязи и тп). ВДшка, она же керосин с маслом, приведет к еще большему проскальзыванию и помимо влияния масла на ремень, поаышенному износу ремня и ухудшению работы приводимых ремнем узлов (уменьшению оборотов вращения под нагрузкой). Но зато не пищит. Профанация в чистом виде

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Иногда это бывает не очень смешно ) Был опыт работы в гос. автосервисе в 90ые годы. был инцидент, когда двух парней уволили, потому что вечером напившись водки они танцевали в малярке на крышах и капотах машин, которые готовились к покраске. Их уволили, так как это скрыть было невозможно (обычно подобное скрывается, что бы не было скандалов, а случаев таких много разных - книгу писать можно) Через год, поехали с другом на ОпелеКадете поменять ремень ГРМ к дилеру Опеля в Питере. И какового же было удивление и ужас, когда в качестве моториста нам предстал тот парень маляр, которого уволили. Он был удивлен, но заверил, что все будет в лучшем виде, и он прошел обучение и все такое, и вообще других мотористов сейчас нет. Надо ли говорить, что после замены ремня, машина уже не заводилась.... Мастер предложил почистить инжектор без очереди - говорит, они не причем, все установили правильно, просто так совпало ) Короче забрали мы машину, сами поставили ремень по меткам, благо это на кадете не сложно и уехали злополучно. Но такие люди уверен до сих пор работают, в т.ч. и у дилеров! А то что творилось в малярке, лучше вообще не рассказывать, а то народ испугаю совсем :( Будьте бдительны!

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Дилер послушал свист, сказал, что это подшипник обводного ролика правого ремня. Заказал дилер ролик, через неделю замена.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Отпишитесь, как заменят. Такая же проблема по утрам в подземном гараже.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

У меня свиста нет,но есть противное подвывание в диапазоне 1500-2000 оборотов.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

засвистел ремень правый на 17500. свист ремня легко устраняется обработкой внутренней поверхности ремня кондиционером ремней. кондиционер брал немецкий теперь тишина. мастера сказали чно установленные ремни г...о

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

натяжение ремня усугубило свист, поэтому натяжение вернули в исходное положение обработали кондиционером и все. ролики и подшипники не причем.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Чтобы все понимали, о чем идет речь, записал звук свистящего ремня (?) при холодном пуске Pajero Sport 3 на видео.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

это свистит ось или подшипник ...
грязи под капотом много?

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Я на прошлой машине с таким свистом долго не заморачивался сразу брызгал с ликоновой смазкой из балтнчика и свист прекращался на полгода.

Re: Свист при старте холодного двигателя МПС-3 дизель 2.4
 

Куда брызгал? В воздух, на капот, колеса?