Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Ремень обводной Toyota 90916-02534 оригинальный соответствует оригиналу Мицубиси MN183866. Оба 6PK 1890. На Экзист из остатков в Москве 2 шт по 1965 руб. Цена отличная для оригинала.Остальные предложения дороже . Я себе по случаю призапасил. А цена вообще обычно такая.
https://partsouq.com/ru/search/all?q=9091602534

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Американская версия ремня на 2,4 Mivek . У американцев вроде стоит другой генератор жаростойкий. По этой причине у европейцев 2,4 Mivek обводной ремень короче на 7 мм и имеет другой артикул MN163085 (1882мм). Но пойдут на оба типа.
У американского идет MN183866 (1889 мм) . Оригинальный т Toyota 90916-02534 имеет длинну 1890 (6PK1890)

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Основной поставщик на конвеер Мицубиси по ремням SUN. Но много подделок. Цена на SUN 6PK-1890 в 19 долларов попахивает на подделку или удешевленный вариант материалов от производителя . Кто-нибудь ездил на SUN 6PK-1890?

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Зная Вашу страсть к оригиналу , 13 лет на 3х авто все ремни только Дайко ! Вот такая у меня страсть !

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Ну да. У меня в Ауте все замены только оригиналы от поставщиков Мицубиси с шильдиком или без. Кстати SUN делает и для TOYOTA тоже. Оригинальный DAYKO идет оригиналом на Мицубиси Пажеро Пинин. Но меня терзают смутные сомнения , что производители заменителей давно делают разные варианты продукции путем удешевления материалов на одних оригинальных заводах. Кстати DAYKO конвеерный поставщик FIAT. Но почему-то много левака от DAYKO. Mitsuboshi занимает 10 процентов оригинала на конвеерах японских производителей и идут на Мицубиси с ремнями от SUN. Но скорей всего Mitsuboshi и SUN конвеерные и вторичного рынка отличаются по составу материала. Тоже и DAYKO для конвеера FIAT и на вторичку. Ну не может хороший ремень обводной наш длинной 1890 мм стоить 20 долларов в розницу.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Тоже наш от оригиналов 6PK-1890 идет от BMW 11287803476 и стоит на Экзист 1869 руб - 3 штуки.
https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-X5-E7...-/382515932690

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Может , Дайко цена 9 долларов , Gates 6PK1880 11,7 доллара

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Получается отпускная цена изготовителя 5 долларов +100 наценка до розницы. Эти , что я указал ссылки скорей всего распродажа с фирменных СТО в Москве по закупочной цене производителя порядка 30 долларов. А тут 5 долларов от производителя оптом и розница 10. И скорей всего на одних заводах и на тех же линиях путем удешевления сырья на изготовление. Еще десять лет назад таких смешных цен не было. А сейчас есть. Путем потери качества сырья. Другого объяснения нет.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Вполне возможно , спорить не буду . Для меня не важно , главное 60 000 ходят честно , а влететь сейчас можно на чем угодно .

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Кстати по обводному. Замена по регламенту обводного ремня вроде вместе с ГРМ 90 000 км ?

Добавлено через 2 минуты
Кто-нибудь фотоотчет замены обводного ремня на 2,4 Mivek делал и выкладывал ?

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

SUN - очень неплохие ремни, идут на конвейер многих японцев. Ценник как у оригинала. Ходят далеко за регламентные сроки. А ценник в 20 долларов - подделка по определению. ИМХО.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

hanter72 доля SUN(Unitta) на конвееры всех производителей 80 процентов. 15 процентов Мицубоши. 5 процентов Брандо. Оригинальный SUN6PK-1890 cтоит 45 долларов. Чуть дешевле от с шильдиком Мицубиси.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Вот и я про то же.. Оригинал SUN не может стоить меньше $40 по определению. У меня ремень ГРМ стоял этой фирмы до недавнего времени. Менялся комплект ГРМ по пробегу. Ремень ГРМ SUN был без повреждений. Пока оставил висеть его в гараже после замены.

Дима, а на счет фотоотчета по замене обводного ремня...- что там такого космического?? снял - поставил новый.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Обводной прижимной ролик снизу за защитой у правого колеса ?

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

miron-96 спасибо. Понятно. Трещеткой с удлиннителем отводим влево , фиксируем штырем положение прижимного ролика и меняем.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Подшипник обводного ролика натяжителя
Koyo 62032RS Подшипник 17/40/12, шариковый

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Mitsubishi MN149179 НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА
Подскажите номер натяжителя ремня генератора в сборе от Koyo или другого поставщика оригиналов на конвеер Мицубиси.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

KOYO (PU178012W16) натяжитель ремня генератора в сборе
https://yulsun.ru/items/KOYO/PU178012W16

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Вот тема где все уже подробно обсуждалось https://out-club.ru/board/showthread...ень&page=19

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Платить за наклейку - ОРИГИНАЛ - дело каждого. хотите что бы на вас зарабатывали - бог вам в пользу)
но на ремне навесного это уже перебор. у меня в обслуживании уже 6 машин. киа каренс, рино , аут xl, рено логан... не один год ставлю хорошие дубли.

2) если вы хотите оригинал - вы берете его как минимум не в том месте.
хотя бы вот https://www.ru.ssg.asia/ - брать над сразу много всего

Не куда девать деньги если то берите дорогой ремень - результат будет един
и там и там может быть левак) уви и аххъ

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

makar08 спасибо за подсказку места темы.
Я все ставлю оригиналы или от поставщиков оригиналов. Машина по годам старая. Но в реальности пробег 135 000 км и все меняется на оригинал. И не большие это деньги за конвеерный качественный оригинал. Японская машина только из японских комплектующих. Суть темы, что попадаются оригиналы ремней с другими конвеерными шильдиками. В данном случае из остатков Toyota и BMW около 30 долларов вместо 50-60 из мест отгрузки. Я не верю , что хороший ремень обводной стоит 10-20 долларов. Это только Китай с удешевлением материалов на производственном оборудовании производителей. Такие ремни не выходят штатно 90 000 км. Максимум 30-45 тыс.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Если разговор о ремнях навесного оборудования , то - чепуха . Дайко ходят без проблем 90 000 км. Проверено на собственных авто . С ГРМ не не рискую и меняю через 60 000 .

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Спорить не стану. Может оргинальный DAYKO(поставщик на FIAT) и ходит. Вопрос в каком он состоянии после 45 000 км. По личному опыту на машине по работе теперешние Gates на генератор хватает еле на 20 000 км и имеют особенность рваться неожиданно. Поставил DAYKO. Ненадежный ремень- неожиданный гемор в дальней дороге. Взять те же Mitsuboshi ремни без шильдика Мицубиси ценой менее 20 долларов. Не думаю , что такой состав из сырья идет на конвеер Мицубиси.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

в натяжителе проще поменять подшипник. можно оригинал воткнуть если кому от этого легче.
и желательно в машине иметь 2ой запасной ремень в обход генератора. в 69 моторе 1550-5

на 63 мотор ~1468

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Я вот и купил запасной ремень Тоетовский по случаю в машине возить. Стоит оригинал с пробегом 45 000 км в хорошем состоянии. Доводить до клина генератора уж слишком. По поводу натяжителя тоже вопрос в части упругости и надежности прижима ролика.Там гидравлика или пружина ?

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Нет по ним вопросов , либо работает , либо нет . Пружина .

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Просто евгений если пружина , то должна ослабляться с вероятностью внезапно ломпуть от старости.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Ой я спутал товарищи. Извините. не в обход генератора!

А В ОБХОД ШКИВА КОНДИЦИОНЕРА, ибо он более ломкий на износ. у меня было так

вот старый шкив. когда я его снял подшипник в нем идеально крутится. и почему он
лопнул я не знаю. запчасть дорогая. я купил чудом на авито за 2500 р его оригинал
https://a.d-cd.net/RQAAAgGw-OA-960.jpg

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Возможно при сильном морозе на холодную с ночи бывший владелец врубил кондиционер. На американцах при положении обдув ветрового стерла врубается кондей для осушения воздуха. На европейцах не знаю. Нашел положение чуть меньш 60 в ноги 40 на стекло . В нем кондей на осушение не включается циклами. Так и езжу круглый год. Покрутить и найти положение.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

При отрицательных температурах кондей не должен включаться.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

На америкосах , не только мицу , но и Додж Неон ( это то , что я реально знаю ) в положении стекло включается всегда .

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

на додже караване , в минус пять и ниже не включался (муфта не срабатывала) как на обдуве, так и принудительно. Датчик температуры стоял на радиаторе охладителя. На Митсубиси стоит терморезистор, хотя мной его роль не изучена, не к чему мне это. Работает и хорошо.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Возможно , это зависит от региона поставки .

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Забрал Тоетовский ремень. Качество офигительное. Помимо шильдика Тоета изготовитель BRANDO. По фоткам из интернета просто BRANDO PK-1890 отличается по способу печати надписей и наружная сторона ремня имеет иной оттенок цветовой.. Рекомендую. Основа обратной стороны ремня Тоета точь в точь такая как у меня сейчас стоит на машине с шильдиком Мицубиси. На Экзист остался один по 1965руб И два по 2650 руб.
Toyota90916-02534Ремень клиновый

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

На Тоетовском ремне наружный слой матовый и с легким оттенком коричневого. Черно-коричневый матовый. У просто BRANDO черный и более глянцевый. Внутренний ворс Тоетовского темно песочный. А у BRANDO черный. Моя версия в использовании других материалов для конвееров японских производителей.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Это перебор уже по цене за ремень)

нормальные ремни DAYCO 6PK1880 - 570 р. вполне хватит

1550 - 490 р. вот это разумный расход средств

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

На рынке тоже продают хорошие красовки ADIDAS за 570 рублей. Тоже и ремни. Себестоимость для завода хорошего ремня 1890 будет 25-30 долларов. Поэтому розничная 60 -80 американских. Вариант 30 долларов случайные распродажи. По которой я и купил.

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Ну купил, да купил. Зачем всем то навязывать свою любовь к оригиналу?

Re: Ремень обводной Toyota 90916-02534
 

Я не навязываю. Рекомендую.