Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Глушитель универсальный Bosal оконечный (банка )
248-011 овальный длинна L-450,d трубы 48/48,cечение 202×130

Выглядит так установленный на УАЗ.
https://www.drive2.ru/l/464248719814950981/

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Есть типа приличный китайский оконечный глушитель готовый.
Fortluft 14301AL ГЛУШИТЕЛЬ MITSUBISHI OUTLANDER 2.0-2.4

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Edex 14.301 Глушитель задн.часть Mitsubishi Outlander 02/03-08 2,0i-16V ; 2,4i-16V (Польша)
https://www.drive2.ru/l/503075499048697877/

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

"Тихо сам с собою я веду беседу" :biggrin:

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Вообще не ясно зачем засорять форум бредом бесполезным ?

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

:good:

Тихо сам с собою я веду беседу.
Тихо сам с собою я домой приеду.
Выпью сам с собою за свое здоровье,
Тихо сам с собою я займусь любовью.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Слесаря , информация для автолюбителей. Не для слесарей .

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Специально для твоих без полезных постов есть раздел

"Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь! " :hat:

Подумай об этом) но там спрашивают свои вопросы и нормальные пользователи
так что будь аккуратен там тоже :Data_204:

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Юноша , польза для автолюбителя в том , что вварив оригинал банку оконечного глушителя Вosal 248-011 за 35 американских автолюбитель получает хороший новый глушитель на 10 лет и не будет обращаться к гаражным сварщикам вроде твоих товарищей и выбрасывать деньги.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

@bescotex, мы всё хорошо варим ) запомни. ты не устал тут людей то веселить а? и следи за словами. своими никчемными.

2) зачем заужать штатный выхлоп??. 2.4 мотор будет хорошо работать на 60 трубе. даже лучше

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Артем1988 трубы в аутах 50 мм у гофры.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

2000 р труба с турбо аута и задняя банка. всё на 63 трубе. мотору будет легче и приятнее

https://pp.userapi.com/c847219/v8472...0OPGIqrMgo.jpg

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Не внедряли еще?

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Б.У глушители совсем перебор. Да и не просто так стоит в аутах диаметр именно 50 мм. Фирма продумала.
unin-s у меня задняя банка вообще не варилась и походит. Я ее и варить и не собираюсь. Пустое дело. К моменту появления дыр уже не будет толком и перегородок внутри банки. Bosal поставщик глушителей на конвееры европейцев. Жаль не делают на Аут 1 штатные части глушителей. Универсальная банка Bosal 248-011 выходит в 3-5 раз дольше китайского Fortluft 14301AL и польского Edex 14.301. Хотя штатный польский вариант бюджетный и проходит три года .

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Дмитрий , хороший Вы человек , но Ваша настойчивость в продвижении чего-либо вызывает раздражение . Предложили , рассказали о плюсах , ну и хватит . Спасибо за информацию !

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

просто евгений я о другом. Артем1988 нашел на свалке гавно ржавое от другой машины и утверждает,что ценная вещь. Пусть устанавливает.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Польско-китайский вариант у меня на предыдущей машине прослужил год и отвалился,купил-поставил контракт проездил 5 лет(потом продал),думаю до сих пор все нормально.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

@bescotex, Говно ценное это ты тут на форуме) пойми это

1) мотору до 2.5 литра разрешен выхлоп до 65 мм включительно. это раз
2) мотору будет легче дышать это два.
3) вам не первый человек говорит - ПОМОЛЧИТЕ. вы тупой?

4) Труба отличная и не ржавая. наверное у вас мозг ржавый.) держитесь


@unin-s, Нет. ждет лета. в планах весь выхлоп на 63 трубе .
для этого надо сделать новые штаны и гофру 63 мм

Штаны это вот это - (у грандиса на 69 моторе труба 61 мм труба.)
https://i-a.d-cd.net/4745cds-1920.jpg

Начнем с выхлопа 63мм. потом другой впуск будет. Ну и человечек настроит за
день свою прошивку на этот мотор на форсунках от мотора 4b12 там они 290е
у 69 мотора 275.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

АРТЕМ ! Помни о шлицах в раздатке !

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

По переделке впуска-выпуска интересная тема.Я в свое время устанавливал на Мазду выпуск от Субару с большим диаметром трубы.Эффект реально был.Не скажу,что прям много лошадей добавил,но машина веселей поехала.Артем, успеха в реализации проекта.Послежу за темой.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

@просто евгений, Помню. с ними порядок. не давно там был. нет намеков даже
от небольшой прибавки мало чего будет)

@unin-s, Будет полный отчет) главное есть человек который делает хорошие проишивы. и не на "от отвали")))
дак этих 10% дай боже и хватит. иногда вот надо не много и всё. от турбо версии я отказался по причине все же в скором времени детей и привет ипотека))

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Артем1988 еще тот специалист модернизаций из ржавого гавна с помойки. Производитель давно и все продумал. Любая чиповка тоже всегда лажа на выходе.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Что-ж , вы какие неугомонные ?! Неужели думаете , что приятно читать ваш базар ?!

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

А кто впаривает гибридные версии Аутлендер -1 ? C чиповкой.. Обычный разводняк от юных гаражных слесарей для неопытного автолюбителя. Зарабатывают слесаря. Автолюбители платят и получают в лучшем случае повышенный расход бензина в результате переоборудования автомобиля. Вмешательство в ЭБУ оправдано только для отключения второй лямбды при вылете катализатора. Эта функция предусмотрена в базовом ПО от любого производителя. Никакой перепрошивки в этом случае нет.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Господи на хватит смешить а? ну иди на другой форум) честно. не зачем нести чушь то.
постараюсь больше не писать диванному аналитику) буду держаться.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Гибритезер Вы юноша свалочно-гаражный с фирменным рецептом раскоксовки. Держитесь за домкат и шину.

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Извините , но Вы не правы . Слесаря здесь вообще никаким боком . Вмешательство в прошивку ЭБУ с целью отключения второго лямбда зонда НИКОГДА НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА производителем ! Во-первых , после отключения второй лямбды пропадает долгосрочная коррекция , во-вторых нет доказательств , что вторая лямбда только контроль катализатора и не участвует в процессе приготовления смеси . Я не спец , но в турбовой прошивке присутствует эмулятор второй лямбды . Давайте не развивать эту тему , я не спец , а Вы - тем более .

Re: Глушитель универсальный Bosal 248-011
 

Мужики, не надоело собачиться?) Как бабки на завалинке!)) Обсуждаете всякую польско- китайскую дрянь с пеной у рта))) Замусорили с подачи Descotex уж не одну тему..