Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Ну давайте отдельно еще выделим двухлитровые, потом отдельно 2,4литра, потом отдельно белые ауты и отдельно черные...


Какие различия кроме двигла? что, колеса разные или лобовое стекло? или дворники на трехлитровых аутах другой системы?


Ну правда, бред же!!!


Теперь приходится скакать туда-сюда... здесь исключительно про двигатель, а там про все остальное. и все что касается 3л теперь просто переносится сюда без предупреждений.


Володь, кончай этот мазахизм, верни все эти темы в общие форумы по XL или Ауту III !!!


В конце концов владельцы менее объемных двигателей тоже могут интересоваться "трешками" и рассматривать их как следующий авто, а теперь им на глаза даже не попадаются темы про V6.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Одни просят сделать раздел, другие не делать.

Как будете определяться?

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

@Vladimir, Оставить как было,зачем лишние разделы?

Просили владельцы 3х литровых, т.к. лазить по всем веткам разных Аутлендеров, как XL, A3 2013-2015г, потом А3 2016 по н.в. и выискивать информацию по авто с другим двигателем,АКП, а в случае с GT еще и другим полным приводом, как то не гуд. Мысль была в удобстве чтения и т.д.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

@Vladimir, Абсолютно бесполезный раздел. Темы уже начали дублироваться. К примеру темы про масло. Вполне достаточно разделов XL и Аут3. А этот приведет к еще большей путаности и флуду.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Демократическим путем - голосование?

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

@Паша Гагарин, Имеет право на жизнь. Хотя лучше сразу снести и не тянуть кота за бубенцы))))

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Предлагаю разделить темы по разделам XL-я и А3, как они и были, но в отдельные подразделы V6 3.0. Чтобы всем было хорошо.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Думаю, что голосование решит этот вопрос.

Вопрос: нужен ли отдельный раздел для Outlander XL и Outlander-III с 3.0 V6?

Ответы:

Не нужен, оставить как было.
Нужен раздел с подразделами Outlander XL и Outlander-III
Нужен раздел без деления на подразделы


@GoldenAxe, @WarGamer, @МиНиН, предлагайте свои варианты.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Нужен раздел с подразделами Outlander XL и Outlander-III.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

@Vladimir, Вот в таком варианте и вывешивай голосование. Спорю, что победит второй вариант ответа)))

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Можно добавить ещё один ответ:
Не нужен, создать подразделы в разделах Out XL и Out III.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Согласен с Мишей. Верните разделы в XL и III.
Не надо отдельно выделять и так линейка моторов скудная.

Добавлено через 3 минуты
Или перенесите тему из xl про то как стучат 3.0, будет вообще огонь :biggrin:

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

На мой взгляд надо вернуть все как было. И не выделять отдельно каждый из всего трех двигателей в линейке

В принципе много.
Начиная от шланга высокого давления на рулевой рейке и двупоршневыми передними суппортами, до ... коробки , приводов и т.п.



PS это к вопросу о "кроме двигла"
PS PS меня до сих пор народ на аутах более новых годов спрашивает:

"У вас шильдик v6 :what: А вы вариатор уже чинили" ;)

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Второй поставил, один не справляется :biggrin:

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

На третьем Ауте суппорта по-моему однопоршневые.
С АКПП согласен, но она как бы в нагрузку к двигателю идет )))
Просто я на этом форуме сижу без малого 10 лет и по опыту могу сказать, да вы и сами тут давно, что в основном народ "перемывает косточки" по темам "Какой багажник на крышу выбрать" или "какие ДХО поставить" или "про резину", "про лампочки, дворники, прикуриватель в багажник и прочее прочее прочее...."
Т.е. 90% тем затрагивают ВСЕ комплектации. А соответственно теперь "Трехлитровым" приходится лазить уже по двум веткам форума... Зачем?

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

@GoldenAxe, да хоть 20 лет вы здесь сидите, то что вам кажется бредом, для кого-то это просто удобно искать информацию. В том виде, как были раскиданы темы в разделе А3, новичку найти что-то про 3.0 было достаточно проблематично. Т.к. тем не так много, но они есть, и они не так часто востребованы, поэтому со временем они уходили с первых страниц. Посмотрите сколько тем про вариаторы и сколько про автоматы. Отдельный раздел или подраздел нужен не для того, чтобы как-то выделить в особый ранг 3.0, а именно для удобства поиска информации про конкретный двигатель , его эксплуатацию и обслуживание. Ну и про все остальное, что входит в комплектацию с 3.0.

Напомнило фильм "Белое солнце пустыни". Когда Федор спросил про динамит - "Давно сидите старики?!" Те и ответили - " Дааа, давно сидим" ;) Так и Вы, ничего менять не хотите ...;)

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

А по моему, очень удобно.
Насчет различий , если двигатель ,акпп, привод s-awc не являются различиями, то в пору различать по цвету......

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Оставить!)

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

А где мне искать митцубиси Ральф аутлендер 2008г. V 3.0 220л.с.

Re: Зачем создан этот раздел? Что за бред???
 

Я только зарегистрировался в форуме , и мне очень удобно что V6 3.0 отдельно есть информация, и вам удобно что 2.4 или 2.0 не смешиваются с трешкой, меньше объёма ненужной инфы для вас, и больше удобства для 3-х литровых чтобы не сидеть не фильтровать ненужное.