Дергается при разгоне
 

Всем привет!
Попробую описать возникшую проблему обстоятельно. Сразу оговорюсь, что поиском пользоваться умею, и изучил все схожие темы и вопросы.
Аутлендер 2018 4wd 2.0, пробег 22500 км.
Проблема: при неспешном разгоне 1500-2000 об. по тахометру, в диапазоне скоростей 40-55, - ощущается подергивание машины (кто-то может назвать это несильными рывками, толчками, провалами, брошенным в конце сцеплением, страгивание со второй передачи на механике). Если разгон активный, то этой дерготни нет, либо она не ощущается.
Что было сделано: смена заправки; смена 92 бензина на 95; проверка всех технических жидкостей; замена свечей; проверка катушек и свечных наконечников; проверка давления в вариаторе + считывание ошибок.
Итог: дергаться продолжает.
Последними машинами до Аута у меня были X-trail t31 2010 2 литра и Murano z51. С Мурано, кстати, я расстался именно из-за проблем в коробке, и неудачного ее ремонта (подвисал редукционный клапан и проблема с ГТ). Там ощущения были похожие - провал до 40 км/ч при неспешном разгоне. Ну Мурано ладно, - сравнивая с двухлитровым икстрейлом, могу сказать, что разгон на нем был равномерный, без рывков и дерготни. Поэтому мне думается, что-то с аутом не так. Возможно, я ошибаюсь, и такое поведение - это норма. Встречалось немного тем с похожими симптомами, но решение ни одним человеком не было описано.
Очень хочу услышать ваше мнение! Спасибо!

Re: Дергается при разгоне
 

проблема состоит как бы из двух частей. двигатель и посредник между ним и колёсами...если есть уверенность, что со горючей смесью, её приготовлением и поджигом всё нормально, то может стоит заменить техжидкость в вариаторе...кстати, а что дилер говорит??

Re: Дергается при разгоне
 

Дилер сказал - все проверили и все ок. Хотелось бы, конечно, услышать мнение собратьев по несчастью, возможно, есть какое-нибудь решение.

Re: Дергается при разгоне
 

езжу на газу, летом в жару пару раз тоже ловил такие подёргивания на скорости до 40-50км/ч. В октябре делал замену всех жидкостей, в том числе и в вариаторе. Пока всё тьфу-тьфу норм.

Re: Дергается при разгоне
 

тема про замену масла в варике - почти все отмечают, что после замены и едет плавнее и всё такое в лучшую сторону меняется... если ничего не нашли криминального, может стоит масло сменить??

Re: Дергается при разгоне
 

Пока не хочу менять жижу, она по уровню и цвету в норме, а 22 тыс - это еще очень маленький пробег.
Знать бы точно, что дело в жиже, так-как сейчас я занимаюсь тыканьем пальца в небо.

Добавлено через 1 минуту
Пока еще думаю над этим.. Имеется в виду полная замена со съемом поддона, заменой фильтра тонкой и грубой очистки?

Re: Дергается при разгоне
 

на таком пробеге можно просто замещением, как мне думается....я вот на 50 тыщах хочу всё таки сменить масло в варике, вроде всё нормально, но мыслишки вертятся... в январе два года будет эксплуатации,думаю что пора бы уж...хуже точно не будет

Re: Дергается при разгоне
 

я менял на пробеге 46тыс. и масло в варике было почти как новое(на цвет и запах) на магнитах незначительные илистые отложения. Сервисник сказал, что можно было и на 60тыс. заменить, но для себя решил сделать замену на 46тыс и следующию на 90тыс.(авто в эксплуатации с августа 2016). Не скажу, что после замены были значительные изменения, но селектор стал более нежнее что ли переключаться в режимах.

Re: Дергается при разгоне
 

В каком "смысле стал нежнее" селектор ?
Он же у нас электрический, напрямую с коробкой не связан, это же не кочерга на жигулях или Уазе :thinking:

Re: Дергается при разгоне
 

@allodn, эффект плацебо, однако;)

Re: Дергается при разгоне
 

deadyska Дергается на холодную или когда уже машина разогрета и покаталась?
У себя замечал тычки и рывки только при сбросе газа, при наборе такого небыло.

Re: Дергается при разгоне
 

На прогретой коробке точно. На холодной, вроде, тоже.
Взять бы у кого-нибудь аут сравнить, или мой кому-нибудь дать.

Re: Дергается при разгоне
 

@deadyska, в диапазоне оборотов 1200-1400 при плавном разгоне?

Re: Дергается при разгоне
 

Да где-то так, и до 1800-1900. Этот диапазон.

Re: Дергается при разгоне
 

@deadyska, такая же хрень была, но не каждый раз. После замены масла в варике как-то сгладилось или не замечал. Сейчас подходит время замены стал замечать, что снова появились небольшие подергивания на такой скорости. Масло менял на 50 тыс, сейчас 95 тыс. Возможно решение проблемы в этом. Утверждать не собираюсь, описал свои ощущения. Подтверждаю вышесказанное (или самовнушение или самоутешение) после замены масла машина как-то мягче становится, более плавно работает. На подергивания не сильно обращаю внимания, точнее не зацикливаюсь. Машина работает хорошо и это главное

Re: Дергается при разгоне
 

Спасибо! А у вас с самой покупки так было?

Re: Дергается при разгоне
 

@deadyska, Да с самого рождения этого авто! Кнопка "Спасибо" в правом нижнем углу.

Re: Дергается при разгоне
 

Недостаточно жижи в вариаторе.

Re: Дергается при разгоне
 

Доброго времени!
Если у вас авто на газу, это связанно с настройкой ГБО(смеси), у меня второй уже Аут, тоже на газу, тоже 2л. Лечится ручной регулировкой мастера с выездом на авто и компом. У меня оборудование БРС.

Re: Дергается при разгоне
 

Натыкался на подобную тему, вроде на драйве. Народ пишет следующее: при плавном ускорении вариатор переходит на повышенную "передачу" в целях экономии/экологии (нужное подчеркнуть) а по факту момента не хватает, варик опять на пониженную скидывает. Вообщем как понял так и донес. Тему найду ссылку брошу.
У самого также подергивается. ПРобег 25. 2 литра.

Re: Дергается при разгоне
 

@Moroz_off, либо рановато блокируется гидротрансформатор — то есть несоответствие крутящего момента и блокировки.
до переборки вариатора у меня провалов не было, после появились... ГТ не трогал.

Re: Дергается при разгоне
 

Цитата с форума от пользователя rekpp, занимающегося ремонтом вариаторов:
"Добрый день!
У Вас стоит вариатор JF016E, у него расширен передаточный диапазон по сравнению с JF011E (предыдущем вариатором). Диапазон передаточных отношений конусов с ремнем у JF011E — 6, а у JF016E – 7. Изменены : диаметр конусов, ремень, гидроблок (самое главное). Соответственно и запрограммирован другой алгоритм работы вариатора. Все сделано для уменьшения оборотов двигателя для экономии топлива. В связи с этим, вариатор старается максимально увеличить передаточное отношение, при минимальных оборотах двигателя (это как на механике ехать 20 км/ч уже на 3-ей передаче). Т.е. на таких оборотах как у Вас двигатель сильно нагружается вариатором и уже чувствуется не стабильная работа мотора. Так как мотор маловат для этой массы машины и у него 4 цилиндра, не хватает крутящего момента и равномерности работы 4-х цилиндров. Такая манера поведения автомобиля при подобных режимах езды будет всегда, необходимо обыгрывать данный момент при езде. У Вас не первая машина, на которой данный «эффект» есть"

Вопрос был от пользователя с Аутом 2.0 cvt, машина 2018 года.
Всем МИР!

Re: Дергается при разгоне
 

Это конструктивная особенность, выбор -давить или нет...,

Re: Дергается при разгоне
 

Очень правильно все написано, так и есть. Там еще один фактор влияет - у 2,0 нет балансирных валов ( на другом форуме читал, что валы только у мотора 2,4). Так что легкая вибрация на низких оборотах - норма. Надо просто на этом режиме не задерживаться. Если требуется долго ехать на такой маленькой скорости, можно включить Ds - обороты вырастут и вибрация пропадет.

Re: Дергается при разгоне
 

Добрый день. У авто есть такое при не спешном разгоне, поэтому разгоняю живее

Re: Дергается при разгоне
 

совершенно верное решение... при этом ещё и расход ниже...