Infiniti EX
 

задумался о смене машины, кто что думает о infiniti ex ?

http://www.infiniti.ru/ex.html
http://www.infiniti.ru/ex/featuressp...fications.html
http://infiniti.genser.ru/ru/autos/i...4=1052&part4=2

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Стоить думаю будет от 1.5 млн.
FX машина большая, а места в нем реально немного. ЕХ будет еще меньше внутри. Дорожный просвет всего 149 мм, В общем очередной полноприводной универсал из премиум-сегмента.
Моторчик нехилый, а в свете нынешних цен на бензин, да ставок налога, 10 раз подумаешь а надо ли...

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Маленькое Рено за полтора миллиона - это душевно. (с) нимаё, а жаль :rofl:

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

А чего здесь такого ? Я с асфальта еще не разу на своем супер пупер ауте хл не съезжал, да и стоил он 1.3 млн - в салоне новый ex 1.6 млн - разница копейки, зато машинка свежая :)

зы:
А почему "маленькое рено" ? не вкурил :-))

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

"Маленькое" - размер, "Рено" - потому что Ниссан имеет общие "тележки" с Рено, да и качество стремится туда же)

ЗЫ. Ну а про их фокус с перелицовкой десятилетнего Самсунга и продаже его под брендом чиста японской "Тиана" (предыдущего поколения), пришедшей на смену Максима, вообще молчу.:rofl:

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

аа, понял. про прошлую теану - да, знаю - видел и слышал.

но по моему инфинити - это отдельная платформа, к рено отношения не имеющая или я не прав ?

а вообще кто что может сказать дельного, кроме как дорого ?

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

По моему некрасивый. Ничего мужественного. Мне такие не нравятся. Да и выраженный паркетник. На таком путь даже на легком проселке заказан.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

На мой взгляд за эти деньги стоит новый рх тоже расмотреть. Если конечно цены не поднимут (старый можно было взять за 1,6млн)
http://www.dailycars.ru/cars/lexus/rx_june_1.html
http://www.auto-most.ru/site/news/world/news,49229.html

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Машинка конечно классная, я бы задумался. Смущает маленький дорожный просвет и 300 кабыл. Надо минимум 200 мм и до 250!!! Вот тогда бы продал XL, купил бы EX;)

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Прикинь, ЧТО тебе нужно от машины БОЛЬШЕ ВСЕГО. Посмотри, какая модель ЭТОМУ БОЛЬШЕ ВСЕГО соответствует В СОВОКУПНОСТИ по характеристикам и на тест-драйве. Ляг спать, утром еще раз подумай и прими решение. Успеха.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Мне тоже кажется это шаг назад к маленьким авто, а с таким дорожным просветом и за такие деньги уж лучше седанчик премиальный выбрать. ИМХО

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

нда, прикольненький такой, тоже по картинке понравился. только ведь это с СЛЕДУЮЩЕМ году. Я и XL то брал, что бы дождаться что нибудь другого, а седан мне не нужен - иногда надо с детьми куда нибудь махнуть.

А никто ничего про саму платформу не знает ? на чей он основе сделан ?

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

По-моему у него платформа GX, а у того чья не знаю.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Про платформу: http://www.auto-tuning-news.com/arti...edit_1096.html

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

И чем седан мешает возить детей?

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Если собака залезет,то дети уже не помещаются:biggrin: :biggrin:

Салон у Infiniti на порядок лучше.Когда какое-то время не садишся в другие машины, а ездишь только на своей, то привыкаешь и не обращаешь внимание на свой.
А ведь что бы понять,как MITSU сэкономила на салоне,достаточно посмотреть новую TEANA.Блин, за те же деньги NISSAN может создать уютный и офигенно качественный салон,я аж расстроился.

Но по экстерьеру AUT впереди:таких обмылков,как EX уже много,достал унисекс.

Не,никаких на фиг Infiniti,будем напрягаться на X6:good:

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

нет, всё-таки финик это финик, а еикс вапще красотка...хотел бы такую года через 3-4 после аута.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Не слушай очередной гон от людей не владевших ни рено возможно и ниссаном,полный бред господа несете а доводов 0,если прикалывает инфинити и есть бабки то бери и не парься,она по комфорту наголову выше нашего хл,качество ниссана в японии выше считается чем митсу,темболее инфин.это премиум брент,особено меня впечатлил набор опций в новом фх,а рено нор.европейская фирма отличная по безопасн.и комфорту ,да и корейцы делают не хуже японцев правда с ценами перегиб,мое мнение бери,ябы взял,правда пока денег нет ,да и хл новый надо 2-3 года поездить.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

[quote=GSM;198034]А чего здесь такого ? Я с асфальта еще не разу на своем супер пупер ауте хл не съезжал, да и стоил он 1.3 млн - в салоне новый ex 1.6 млн - разница копейки, зато машинка свежая :)


-думаю что XL позволил тебе забыть, что бывают машины в которых просто тесно, а когда давит в плечах, то на супер опции..динамику и т.д. не обращаешь внимания.

по поводу размеров - да я не ООООчень-то большой :-))) рост -да, а в ширь - нет :-))))))

:-)) ладно, поеду на предстоящей неделе смотреть в салон - чиркну отчетец и фотки , если дадут пофоткать :-))

иногда надо велики , ролики , палатки куда-то кинуть :-) Хотя 99% времени езда по Москве.

зы:
только не надо продолжать по поводу , что на инфинити наши люди в лес не ездят :-))))) еще как ездят :-))

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Я бы посмотрел, как твой огромный пес с аватары будет томиться в "багажнике" Х6 =)))

Велики согласен, но только при сложенных задних сиденьях, но куда девать детей? на крыше щас и на седанах можно возить.
Палатки, ролики, и прочее вполне уместится в обширный багажник седана. Если нужен большой клиренс, чтобы выезжать на природу... опять же, причем тут дети? и в одиночку на седане в лес сложно проехать.
В общим ИМХО дети не влияют на выбор класса авто.
PS руский мужик и на 10 с детьми великами и палатками в лес ездиет, только с меньшим комфортом =))))

PSS ИМХО ЕХ завоюет статус женского авто, как РАВ4, он больше подходит по бутикам с подружками ездить, ну не мужской это автомобиль, не хватает ему практичности, чтобы отвалить за него столько денег =) это мое ИМХО

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

А откуда такие смелые заявления,хотелось бы ссылочку про Японию;) Ниссан и Рено обыкновенные производители дешевых народных автомобилей,никогда занимавшие каких-либо где-то лидирующих позиций,что по качеству,что по надежности,до Мегана 2 лучше вообще не смотреть рейтинги,мрак,это единственная удача Рено ..Тем более сейчас Рено в убытке,его спасает Ниссан..Требовать чего-либо от Мицу рано,только вылезает из кризиса,причем своими силами ,не потеряв независимость...А крейцы молодцы,только что Хундай-Киа вышли на пятое место в мире обогнав Ниссан,хотя планировали это только к 2010 году и в рейтингах отличные места..Совсем другое дело Инфинити..

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

У нас EX 35 от 58 000 $ продают,но на всех (которые встречал) гоняют дамы.Внешне он смотрится-хорошо,но маловат...и не большой клиренс.
Я бы если бы себе такой купил,то только из-за салона цвета Купер (оранжевый).Очень уж он мне нравится.

Все равно "японский премиум" не научился делать машины, как немцы. Все дело в мелочах, в ощущении качества, в запахах, цветах подсветки, в звуках от нажатия кнопочек, в тактильных ощущениях от нажатия этих кнопочек. Возможно, в технике японцы и догнали, а много где и перегнали немцев, но ведь если машина "премиум" за немаленькие деньги, для меня было бы важно все.
Когда я сажусь в Лёхус или Инфинити, вся машина как-будто кричит: "я так могу, и так могу, и тут я немца обогнал, а тут вобще перегнал"
Но смотришь на дверь и читаешь дебильную надпись на водительском стеклоподъемнике ALL AUTO. Или на оранжевую негаснущую картинку с нарисованной подушкой безопасности.
Кому-то плевать, кому-то это нравится, но меня это бесит. Они не избавились до сих пор от "комплекса догоняющего"

Поэтому если бы у меня были достаточные средства, я бы смотрел только на немца.
Мужской вариант - GLK, женский - Q5

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Причем тут надписи-то на кнопочках? Они то уж никакх не определют премиум это или не премиум. И вообще это какое-то условное деление. Вот почему-то решили что Мерседес, Ауди, БМВ это премиум, а остальное нет. На чем основана сия классификация? Американцы вот вообще не делят машины на классы, у них вообще все просто малоразмерные, среднеразмерные и полноразмерные автомобили. И класс опредлеяет длина, которая соотвественно определяет объем мотора, напичканность и все. Тогда получается: чем больше машина, тем она "премиальние"?
А подход у всех производителей разный, кто-то будет писать на кнопочках, кто-то нет.

З.Ы. Между прочим, супер-премиальная марка БМВ только к концу 90-х годов избавилась от такого анахронизма как переключатель света в виде вытяжного рычажка, ну типа как у нас на старых Волгах. Так что все это условности.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Ничего это не условности. Это называется традиции,типа левого подрулевого переключателя у Меринов. То, чем как раз они могут гордиться, а японцы нет. И наверное не потому что они плохие, а просто потому что выпускают машины 20 лет. У Лёхусов изначально задумка марки была такая, сделать Мерин для тех, кто победнее, ну или по прижимистее) И первые модели, да и проследующие все сделаны с оглядкой на немцев. Причем не только на МБ.
Достаточно побывать на пресс-релизах и презентациях новых машин этих марок. Там сплошь и рядом фигурируют сравнения и хвастовство тем, что где-то в чем-то кого они перегнали.
Вся разница в том, что одни лезут из кожи вон, а другим не нужно ничего никому доказывать, они традиционно и оправданно законодатели и определяют тенденции. Хотя согласен, это больше относится к Лехусу.

А насчет кнопочек, я же говорю, значит вы человек, которому это не важно. А лично для меня это дисгармония и отдает китайской поддельной радиоаппаратурой. Нет в этих машинах настоящей породы...не чувствуется.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

sokol не прав конечно, именно в америке в 80-е появились все эти luxury и т.п
а вся разница в том, что сейчас уже середина 2008 года, лексус рулит, мерседес и бмв убивают качеством и так далее ... мир меняется

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Ну не знаю на счет 20 лет. Между прочим Мицубиси первый полноприводной автомобиль создали еще в 30-х годах прошлого века.
Я не защищаю японский автопром. До этой машины ездил на немецких машинах, в частности БМВ. Я и сейчас считаю эти машины одними из лучших. Но если смотреть правде в глаза, то нынешнее поколение немецкого автопрома давно уже не тот Премиум что раньше, и говорить о том что японцы намного хуже будет неправдой. У меня к последним достижениям европейского, особенного премиумного класса, автопрома стало возникать стойкое негативное отношение. При всей педантичности и подходе, качество давно уже не то, везде, даже в самых дорогих машинах проявляется экономия. Лет 20 назад представить что на Мерсе или БМВ будет разнофактурный по качеству пластик было невозможно, а сейчас это в порядке вещей. И это на машинах, которые при сравнимом качестве и напичканности опционально, стоят почти в 2 раза дороже.
За последние как раз лет 20 японцы многого добились и в чем-то даже опережают европейцев и американцев в автомобиле строение. То что они не всегда и не вовсем придают внимание мелочам, это скорее всего менталитет нации.
Я не защищаю японцев, мне многое у них не нравится. Но то что их премиум уже сейчас не хуже европейского это правда.

По поводу американского деление на Лакшери и пр., как раз и было, что Лакшери это полноразмерные авто, остальные соотвественно среднеразмерные и малоразмерные. Т.е. на машинах малоразмерного класса не могло и не бывает по определению функций от комплектаци Лакшери. А вот среднеразмерные могли уже кое-что иметь. Но это условное деление, тем более оно появилось в 40-50 годы прошлого века.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Говоря про японцев, я имел в виду как раз недавно зародившиеся марки.
Но я во многом согласен. Наверное, это мировая тенденция к снижению качества, к потребительскому отношению к автомобилю и клиенту. Мол, гарантийный срок отъездит - а дальше - хоть трава не расти. Раньше не могли себе такого позволить, но я верю в то, что история развивается по спирали и репутация - это слишком важно, чтобы терять её.
Это моё субъективное мнение. Самые для меня приятные по ощущениям машины - это Мерины и БМВ 90-х годов. Уютные, добротные салоны, классический спокойный внешний вид. Но даже в последних моделях чувствуется эта порода, хоть она и поплохела немного, а может через 10-15 лет я и нынешние машины буду так же тепло вспоминать, но не в этом суть.

Тут для кого что важнее. Японцы не скрывали никогда, что для них качество - это в первую очередь надежность. И они действительно преуспели в этом. Но почему-то я не ощущаю себя уютно в этих машинах. Не ощущаю я этой пресловутой породистости. Пусть машина будет дороже, пусть немножко менее надёжна, пускай! гулять так гулять)))

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

ваше обсуждение очень напомнило рекламную войну , помните ? бмв против ауди против субару. А чем все кончилось ? Ответ бентли.

так что премиум - это все относительно, от ощущения такового. Кому то лада карина - премиум , кому то митсубиси паджеро, комуто только лексус или мерин, есть те кто ездит на бентли и майбахах, а кто то просто летает на вертолете - и это все тоже премиум :-))

разговор вовсе не о преумиме - это разговор об вашем/нашем окружении. Кто то берет X5 только потому , что братва не поймет иного, кто то ламбордини или феррари , по той же причине. Марок много и каждая чем то хороша.

Это мое ИМХО

Хорошо когда хватает денег на обладание, а главное содержание дорогой вещи. Опыт показывает, что как раз самые дорогие машины становятся самыми дорогими в обслуживании.

Про недавно зародившиеся марки: чем Лексус отличается от Тойоты, а Акура от Хонды и Инфинити от Ниссана? Только названием и наличием опций, недоступных для марок-прародительниц. Ну такова быа стратегия японцев на сильно забитом рынке и к слову сказать они преуспели в борьбе за место под солнцем. Причем стоить отметить, что все их марки всетаки носят самобытный характер, в отличии от корейцев и китайцев (ну те вообще плагиаторщики по жизни).
Хотя мне тоже нравятся БМВ 90-х годов, и если бы была возможность иметь и содержать авто тех лет, я бы сделал это с удовольствием. Видимо ностальгия по молодости.
Но к сожаление расчеты и собственный опыт показывают, что стоимость содержания таких машин при ежедневной эксплуатации начинает приближаться к их среднерыночной стоимости с геометрической прогрессией.

Да нет, мы не воюем. Мы очень даже конструктивно обсуждаем.
Вот на сайте БМВклуба попытаться обсудить достоинства какой-либо иной кроме БМВ марки приводит к остракизму со стороны соклубников. Они даже сейчас создали отдельные ветки для обсуждения других марок, где истинные фанаты БМВ практически не бывают, так сказать ветка для изгоев.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Интересно с чего бы это)
не знаю, насколько параллель улавливается, но это напомнило мне известную фразу.
Когда у Черчилля спросили, почему в Англии нет антисемитизма, он ответил, что англичане просто не считают евреев умнее себя)

Я согласен, но как раз родство с более дешевыми марками и вносит свою лепту. И по престижности и по конструкции. Во втором случае есть и плюсы, и минусы. Например тойотовская надежность - однозначно плюс, тойотовские кнопки в Лёхусе - минус)
Короче говоря, кто-то уделяет внимание чистокровности, кто-то, кто более рационален наверное и больше идёт в ногу со временем, не заморачиваясь. Но я не из их числа.

Сейчас я молод, средств столько нет, чтобы иметь несколько машин. Свою я люблю за характер и за ощущения, которые я получаю от вождения. Я прекрасно осознаю все ее минусы и плюсы и соотношу их с ценой и даже если я в будущем продам ее, то потом одной из машин у меня обязательно будет такой немного нерациональный, жрущий литры 98 конь. Но цели и приоритеты я, как и большинство, определил для себя так: стремиться и иметь лучшее. а что для каждого лучшее и что для него "премиум")))) - определяет он сам для себя, как и сказал предыдущий автор

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Я тоже раньше хотел чего-нибудь иррационального. Например БМВ покупал только купе. Последняя была самой иррациональной из покупок.
Но видимо "состарился" и стал рациональнее на жизнь смотреть. Кое-какие приоритеты изменились, и авто перестало быть фетишем намбер 1.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Посмотрим, что будет со мной)

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

ну что же, съездил - посидел, посмотрел.

мнение моей хотелки:
- машина очень понравилась, все удобно, функционально, все как и пологается премиум классу, как раз ездить на работу по Москве.
- эргономика супер - сидеть на передних сиденьях очень удобно, все элементы управления под рукой, тянуться куда либо не нужно, отделка руля очень приятная.
- дизайн - но с этим трудно спорить или убеждать - каждый выбирает свое - мне понравилась.
- про тех оснащение молчу - тут нечего сравнивать, ауту далеко до ex, хотя спросил - почему к нам не везут 7-ступенчатый автомат ? Сказали, что только для европы :( :(

мнение здравомыслющей части меня:
- машина для персоны, не семейная. В принципе - это купе на базе кроссовера. При средних настройках переднего кресла (рост 182) сзади места для меня же не остается вообще, то есть влезть на заднее сиденье я смог с большим трудом. Хотя если влез, то сидеть очень даже удобно, колени не упираются, но вот ступни для того что бы залезть или вылезти девать абсолютно некуда, приходится прыгать как кузнечик.:(
- сзади, при моем росте, неудобно залезать и вылезать из машины, нужно согнуться вдвое.

зы:
кто-то говорил - "женская машина", так вот поговорив с теми кто шатался по салону и смотрел машину, 50% мужиков берет для себя , так же 50% для своих женщин. Так что однозначно сказать какая это машина невозможно.

зызы:
В общем, машина оставила неоднозначное мнение о себе, не то что аут хл, его я брал без раздумий:good:
Тест-драйв начнется через 2 недели.

зызызы:
Очередей на машину нет, платишь + 2-3 дня и забираешь. Я ходил на стоянку, на заднем дворе, цвет выбирать, так там этих ex-ов тьма.

Не в тему , просто так навеяло. Ездил в субботу на автоэкзотику - не дороги по полю, а месево. Так вот мне очень понравился лансер эволюшен праворульный японский - нормально так на полном приводе ехал. Черпал конечно все что мог и был по уши в грязи, НО ЕХАЛ !, так что не только клиренс важен.
Вот фотки XL и EX при одинаковых, то есть моих, настройках:

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

.
разговор вовсе не о преумиме - это разговор об вашем/нашем окружении. Кто то берет X5 только потому , что братва не поймет иного, кто то ламбордини или феррари , по той же причине. Марок много и каждая чем то хороша.

Это мое ИМХО[/quote]


:) ИМХО для кого-то автомобиль не роскошь, а средство передвижения и марка определяется желанием и финансовыми возможностями, ну а для кому-то нужны и роскошь, и средство передвижения. А резюме примерно такое - КАЖДОМУ СВОЕ!!!!!!!!

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Доехал до салона Инфинити. специально зашел посмотреть ЕХ тах как FX еще прежний смотрел раньше.
Что могу сказать? Не зацепило. Да, неплохая машина. Внутри чувствуется претензия на премиум.
Но во-первых мое ИМХО - это не кроссовер, а полноприводной универсал. За эти же деньги уже кажется можно взять Ауди Аллроуд, который среди полноприводных универсалов для меня эталон.
Машина реально маленькая, дорожный просвет 15 см (у классики ВАЗа 16 см), при это все-таки приличные всесы, особенно спереди.
Все самое лучше в этом авто - отделка салона. Но сидеть мне было не удобно. Показалось низко опущенной верхняя кромка стекла (сразу же напомнило мою ВАЗ-2112). Сзади места мало, хотя профиль сидений неплох. Багажник как у Аута первого поколения.
Не знаю как ходовые качесвтва, думаю для города вполне приличный автомобиль.
Конкурентов у него много, но берет тем, что имея 3,5 л мотор в полном фарше стои меньше 2 млн. руб. Например Х3 будет только с 3 литрами.

По поводу мужчин и женщин: мне дизайн не очень глянулся (ну не мой стиль, мне по душе агрессивность как у Аута например), а вот супруге моей машина понравилась. Кстати смотрели авто цвета слоновой кости с таким же салоном, верх непрактичности в нашем климате, но сколько понта!

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Может быть за такие же деньги стоит посмотреть новый вольво хц 60 ) а за 1 700 можно и хц 90 взять, туда спокойно влезет вся семья, да и машина классная )

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Мой приятель долго мечтал о ЕХ, был первым или вторым покупателем у нас в России. Купил для жены, у самого уже года полтора FX 45. Не отдавал жене неделю - самому ездить понравилось. Его впечатления: машина гораздо мягче, чем FX, более комфортабельная и современная в плане оснащения. Места там правда мало, но его не ищут покупатели инфинити - в 45 при ее размерах его тоже не много.

Ответ: Outlander XL или Infiniti EX
 

Советую поступить так, как подсказывает сердце! :) Коль машина понравилась и зацепила - то что думать-то? К примеру, я свой ХЛ вообще брал, скажем так, "глянув на картинку в журнале". И не жалею, что выбрал его. Да, у него есть мелкие просчеты и косяки, да и... хой с ними! :) А то, что кому-то нравится, а кому-то нет - так возьми любую машину, и будет полностью аналогичная ситуация.