Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Здравствуйте. Даже не знаю с чего начать. Наверное с того, что озадачился выбором машины уже год назад. За это время попробовал всё, что можно попробовать. Основными условиями были :
1. Большая машина 7 мест
2. Автомат коробка
3. До недавнего времени был дизельный двигатель.
Рассматривались все варианты: Мерседес ГЛ, Кашкай, Каптива, Зафира.......уже не помню что ещё. Точно только то, что Оутлендера в списке не было вообще! Я почему то даже не слышал о нем (наверное отсутствие рекламы) Вернее слышал, но посмотрел цены на дизеля, ужаснулся и забыл. Да и когда прокатился сильного впечатления не было. Машина как машина. Дизайн вообще не понравился. Почитал отзыва в интернете и вообще впал в уныние. Кстати фаворитом в выборе была Каптива.
И что интересно, чем дольше я смотрел на внешний вид тем больше он нравился(жена сказала, что "морда" у машины "мудрая", а не истерично кричащая как у остальных марок. И что это автомобиль для солидного человека. Это не любовь с первого взгляда, это любовь со временем. Опять же японское качество и куча электроники.Например система старт стоп. Это когда движок глохнет на светофорах (я всегда считал, что старт стоп это когда с кнопки заводится.И подключаемый задний мост. И электро дверь в багажнике(хотя не знаю как долго прослужит. Уж больно хлипкая на вид конструкция. Всё это перевесило модели корейского автопрома.
Одним словом я сам не знаю как, но в понедельник 25 марта получаю черный Outlander III Ivstyle plus 2.0 (самая максимальная комплектация) с черным салоном. Что будет дальше не знаю. Постараюсь дать самый подробный обзор. В планах где то в июле-августе автопробег от Эстонии до Болгарии. Туда обратно около 7000 км (и лекгое бездорожье и серпантин и прочие удовольствия). Если есть вопросы спрашивайте. С удовольствием отвечу. Мне самому интересно. Фотки покажу после получения машины. Так что в полку водителей Оутлендеров прибыло))

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Не прогадали)))))) Поздравляю с покупкой!

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Привет! Поздравляю с покупкой!

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Поздравляю. Ни гвоздя, ни жезла.

Не знаю чем Мерс может быть хуже, только стоимостью как два Аута наверное. Если рассматривался такой вариант, то можно было и Хонду Пилот 8 местную смотреть и Прадо.

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Всем спасибо. Кстати про комплектацию. Похоже, что для России и Европы пакеты по разному называются. Зашел на российский сайт митсубиси и в комплектации Instyle не увидел того, что обещают на моём автомобиле. в частности у меня электропривод двери багажника, на российском сайте это только в комплектации Ultimate. Кроме того музыку обещают Premium audio Rokford Fosgate 710 W 9 колонок. Не знаю, как это будет звучать, но демонстрационной машине суббуфер серьезный стоит))

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

drum, не совсем понял, с чего он должен глохнуть на светофоре.

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Мерс ни в коем случае не может быть хуже. Мерс это мечта, но на новый надо денег мешок. А я рассматривал 4 летний с пробегом 70 000. Ну что сказать........уже был готов, но в последнюю минуту хозяин задрал цену и в итоге б\у мерс с пробегом и "мутной" историей стал дороже митсу на 10000 евро. Это за границей добра и зла. Ещё у ГЛ очень слабое место это пневмо подвеска которая взрывается у каждой 5 машины(судя по форумам) Ремонт 10 000 евро или около того. Кроме того мы с семьёй каждое лето путешествуем и очень не хотелось бы оказаться в такой ситуации на НЕ гарантийной машине где нибудь в Румынии. Там ни на одном человеческом языке не говорят. В итоге имеем кучу головной боли и выкинутых денег на "понты". Хонду пилот у нас не предлагают. Видел такую машину в рождество с Российскими номерами. Понравилась, но у нас не продают. Прадо это Ланд крузер? Насколько я знаю там сиденья в ровный пол не ложатся, а это важно. Вот как то так)))

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

система старт-стоп, аналогичная той, что на Мазде СХ-5 стоит. Скорее всего это топикстартер имел ввиду.

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Ну как чего? Это система старт стоп для экономии топлива. Я первый раз такую попробовал на Субару XV. На светофоре останавливаешься и двигатель выключается, а как только на газ нажимаешь мгновенно подхватывает и в путь. Как это происходит я не знаю, но если не ждешь этого то ощущения противоречивые))

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------

Ну да. Именно это. А я разве не так написал?

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Система "Старт-Стоп" штука интересная, в Российских комплектациях Аута-3 её вроде нет вовсе. Хотелось-бы оценить, на сколько она сокращает срок службы стартера и АКБ...
Топикстартера поздравляю с удачной покупкой!

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Мерседес ГЛ, Кашкай - нифига себе разброс ::biggrin:

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Поздравляю!!!

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Поздравляю!!!:yahoo:

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Ясно, просто в российских комплектациях этой опции нет. Вообще, экономия там весьма сомнительная получается. На холостом ходу у 2л мотора расход 0.9-1.0 л/час. За 2 минуты стояния на светофоре сами посчитайте, какая там экономия. А вот на стартер и аккумулятор нагрузка возрастает в разы. Особенно на аккумулятор, которому мало того, что приходится постоянно стартер крутить, так еще и питать всю электрику, пока движок не работает.

Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
 

Согласен. Я тоже не любитель супер модных новинок. Не знаю как насчет нагрузки на стартер и прочее. Но раз она есть значит будем использовать. Кстати об экономии. Пару мес назад тестил Субару XV не зная, что там такая штука есть. Сел в машину и сразу обратил внимание на показание БК по расходу 8 л (там тоже движок был 2 л) И менеджер в салоне мне сказал, что расход по городу 8 л. В общем будем посмотреть))

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:03 ----------

Ну смотрел всё, что с 7 местами. Что вас так ГЛ задел?)) Это вариант б\у автомобиля и по цене был сопоставим. Так, что всё в рамках))