Почему межсервисный интервал у Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser 10000 км а не 15000 км. Обсуждаем.
Первое что могу сказать:
И пежо и Ситроен выпустили вервисные книжки в которых чёрным по белому написанно ТО через каждые 10 000 км. Странно если учесть что машинка обсолютно ничем не отличается от Аута на котором межсервисный пробег 15 000 км. Пежо сделала следующее: при выдачи сервисной книжки они наклеивают на старую страничку новую с пробегом 15 000 км. А ситроян так и оставил 10 000км. моё личное мнение что это решение именно кого-то из ситрояна России, чтобы выкачивать из нас бабло. Второе что хочу спросить: Вообще имеют ли они (Российское представительство Ситро) право самостоятельно устанавливать межсервесный интервал. Насколько это законно? и если нет то как с этим бороться? |
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
поправка после жителя клуба "нитонисё": терь точно проясняется по сроку гарантии :) а вот 20 тыс., и 10 тыс японо-франка, походу только проблема что новый агрегатик не похож на все франковские машины :) вот и перестраховываются :) |
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
|
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
|
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
|
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
у остальных (Peugeot 107, 4007, Citroen C-Crosser) через 10... |
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
И как это понимать? |
Ответ: Все о СЦ французов
ООО нифига себе! ну 20ть фиг с ним но 15-ть могли б сделать! кроссер не мерседес всетаки! хренли столько бабла то платить?
|
Ответ: Все о СЦ французов
давайте дождёмся цен на ТО (а то может они будут смехотворными), а потом напишем коллективную жалобу в антимонопольный комитет о неоправданно завышенных поборах ;-)
|
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
И у одного дилера, сервисный интервал на дизеля был 10.000, а у другого 20.000. Правда сейчас остался один ОД, тот у которого интервал 20.000 ;) . На предидущей машине, пару раз заезжал на обслуживание к 10.000-никам и каждай раз ругался, из-за того, что переставляли сервисный интервал в компе на 10.000 и заставлял переставить на 20.000. |
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
А на Лиго на одного Пыжика в Латвии будет больше :-) |
Ответ: Все о СЦ французов
Возник вопрос касаемо периодического ТО.
У Мицу, клоном которого мы являемся, межсервисный пробег - 15 Ккм. У дизельных клонов в Прибалтике межсервисный пробег - 20 Ккм. Межсервисный пробег, который забит в маршрутный компьютер моего Пежо - 15 Ккм. И что же говорит по этому поводу "библия автоэксплуататора" - сервисная книжка? А там тоже не все так ясно. Модели 4007 в разделе межсервисного пробега (20 Ккм) в обычных условиях эксплуатации нет. А есть в разделе с тяжелыми условиями эксплуатации с межсервисным пробегом 10 Ккм. Но у меня машина не используется как такси, не происходит кратковременных поездок, не эксплуатировалась (на данный момент) при температуре ниже -25С и выше +30С. Так почему меня обязывают проходить ТО через каждые 10 Ккм пробега? Интересно, а во Франции не бывает жары более +30С? |
Ответ: Все о СЦ французов
Вот ответили из рольфа по поводу стоимости ТО и интервала:
Межсервисный интервал Peugeot 4007 действительно меньше, чем у Mitsubishi. К сожалению, информации о возможном увеличении межсервисного интервала на данный момент нет. Стоимость базового ТО составит от 5907 руб. в зависимости от уровня. Спасибо, что обратились в "РОЛЬФ Лахта" С уважением, Наталья Ковшова Бренд менеджер Peugeot Группа Компаний "РОЛЬФ" |
Ответ: Все о СЦ французов
ТО через 10 К нужен только на период гарантии - а дальше, думаю можно и через 15 делать - только хорошую синтетику лить, да и у ОД необязательно делать
|
Ответ: Все о СЦ французов
Цитата:
это явные минусы всех новых моделей на рынке - отсутствие зап. частей и кузовщины |
Текущее время: 03:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU