Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

А мне немного неповезло:( Первая машина была калдина 2,0 и сука в обвесах вся!:( которые по нескольку раз отрывал(особенно страдал передний бампер, 5!!! ремонтов:)
Потом любимая белоснежная девяточка!:)) я ее до сих пор люблю)
Лансер 1,5
и нынешний самолет:)

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Пипл. Мыж про тазы вроде...

Вот на моей шестёрке подкапотка.
ДВС 2130 + DUAL WEBER + валы М3.
и т.д.
Сгнила давно. Альбатросы у меня купили. Нутро перекинули. Бэхи удивляют.

http://content.foto.mail.ru/mail/inochkin/436/i-831.jpg

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Интересно, сколько могут прибавить к семидесяти лошадям два карбюратора Вебер и спортвалы? Неужели те недостающие пиисят лошадей, что бы выйти за десять секунд до сотни? Нет? Тогда совершенно непонятно чем Вы удивляли "Бэхи"...

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

По пунктам.
1. Бэхи старые удивлял не я, а Альбатросы. Всё это местечковое, не в серьёз.
2. 2130 (1,8 82 силы в стоке). Расточка под 84 поршня ковка, укороченные шатуны, облегчённый маховик, пилёная в КарТюнинге голова, валы м3 (холостой 1600 :)), коробка собрана там же, бронзовые втулки, клапана со скруглёнными юбками, бензонасос и сдвоенные Веберы, блокировка в мосту, дисковые тормоза Билкон, катушки-разварки... и т.д.

Вы почитайте про старую школу - прибалтов на VFTS. Там дурь искали по крупицам... А не тупо дунуть 2 очка избытка.

При её весе и отдаче на колёсах порядка 175-180 сил, она могла удивить многих, а порой и меня самого.

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Дык с этава и надо было начинать! :good:

А то: синие писалки да красные брызговики...

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

А у меня и Тазика то никогда не было, все больше Москвичи 2141 и Волги:Laie_48 :

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

1.Hyundai Coupe 1994 года - фоток нет:(
2.Ваз 2108 вишневая - нет фоток:(
3.Ваз 21103 - фотки есть
4.Ford Escort - фотки есть
5.Mitsubishi Carisma 2003 -:)
6.Mitsubishi Galant 2008 - еще катаемся:)

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

А у меня был и до сих пор есть тазик 2109, аж 99 года выпуска, люблю не могу, продавать жалко до слез, да и смысла, если честно, не вижу. Покупал новой, всю историю машины от и до знаю, И тюнинговал, и убил, и восстановил (новые кузов и двигатель), и опять буду, особливо на салон налягу, оч хочется чо-нить этакое сотворить :) Да и как ни крути а вторые колеса никогда не помешают. Кстати, проездив почти два года на XL, по прежнему считаю девятку отличной машиной и совершенно не напрягаюсь, когда на ней езжу. А то некоторые: Тазы г..но, да как на них можно ездить!! Очень даже можно, да еще и с удовольствием, большим чем на иномарках. Предотвращая нападки на меня, повторюсь С УДОВОЛЬСТВИЕМ, а не с комфортом. Здесь конечно тазики не на высоте. Но драйва там точно больше, особенно на заряженных, с хорошей подвеской и т.д. И еще один немаловажный фактор: любой ремонт стоит копейки, поэтому не жалко ее :)

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

НА 100% согласен:)) На 9ке вообще никогда ни о чем не думал: хоть через рельсы,хоть по рельсам(один раз правда коробку на рельсах пробил:(
Бампером уперся куда нить, отъехал назад и все, ак будто ничего и не было:))
Разбили стекло, поехал на ближайший рынок, купил его за копейки, а не искать по разборам итд итп!":))

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Вот мои машины. Мазда 323 в обвесе EREBUNI, Octavia RS, BMW M3 которая по-тихоньку продается.

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

пишу какие авто были
1. ВАЗ 2109, 1989 год
2. ВАЗ 21099, 1997 год
3. Тойота Цнос 1991 год
4. ВАЗ 21083 2003 год
5. Тойота виста 1994 год
6. Ниссан цефиро 1999 год
7. Ниссан Марч 2003 год
8. ТАЗ 21074 2003 год есть и сейчас
9. Аут 2007 год

Имея АУТ, с удовольствием и сейчас выезжаю погонять на Тазике.
В цифре из всех авто есть фото только ТАЗ 21074.

http://i011.radikal.ru/1104/3c/785b161acd7c.jpg

http://i028.radikal.ru/1104/40/2c5959ae59ac.jpg


иномарки конечно хорошие авто, но до безумия люблю ТАЗы, вот очередная идея засела в башке о покупке либо приоры либо калины.
Хотя ни семерку ни аут продавать нет желания

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Коллекционер?

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

нет, просто ТАЗо это всегда интересно. Иномарки доводить до индивидуальности очень дорого. По крайней мере для меня. А сделать ТАЗ индивидуальным не так уж и дорого:good:

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

У меня до сих пор двенашка ещё есть, движок 1.8 литьё 15 стоит, покупал в 2006 году новую, продавать жалко , по городу в основном на ней гоняю, аут больше машина выходного дня:)

Re: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Где-то была фотка "десятки" из девяностых. Найду, выложу. А что прикольная "девчонка" была. 16 клапанов, 14 радиус, в глазах серебристо-сине-зеленая. С задранным задом на литье под пропеллер. Эдакая принужденная вентиляция тормозных дисков. :) Ну, и с кучей "болячек" впридачу... Продалась, кстати, за секунду...
Ну, а 14-я до сих пор есть. 6-ть лет и 5-ть тыс. пробега на спидометре. Стоит себе. Иногда завожу... По гаражу катаюсь, несколько метров вперед, потом назад... Вот и накатал... Ну, и тарахтелка... Вылезать из нее очень трудно... Садиться тоже...
Не продам. :)