500 000 км. 2008 год, 2.4, CVT, полный.
 

Проехал полмиллиона. Все хорошо. Спасибо инженерам Mitsubishi. Все ТО по регламенту. Писать особо нечего. Поменял лобовое 80 т. км назад, мутное стало, а потом и камень поймал. Тогда же перетянул руль, кожа с алика, пока как новая. 10 т. км назад поменял водительский ремень безопасности, разлохматился сильно за последнюю сотню. На 450 т. км менял колодки стояночного тормоза. На 250 т. км при начале движения лопнул рычаг передней подвески, производителя не помню, но не родной.
Стоимость владения авто последние 4 лет около 300 т.р. в год, включая бензин, запчасти, налоги и т.д. Лью idemitsu и в двигатель, и в вариатор года с 18-19, наверное. Расход по трассе 8,8-9 л., межгорода много, процентов 90. ЛКП частично обновлял три года назад, коцки и жучки. Фары полировал дважды, 100 т. км назад и в прошлом месяце.
В общем и целом, всё устраивает, уж лет как шесть каждое лето пытаюсь выбрать новое авто, но после просмотров и сопоставлений понимаю, что мне пока ни к чему, у меня есть всё, что нужно и мне аут нравится. И отпускает до следующего лета))
https://out-club.ru/board/imagehosti...92652d4cb.jpeg

Re: 500 000 км. 2008 год, 2.4, CVT, полный.
 

Пробег 450.000 2.4 мкпп кажется что двигатель стал шумнее работать. Расход масла как был 1л на 10.000 км так и есть
Каталика нет. Вот и мысли возникают не попасть бы на копиталку стоит ли менять? Ни чего не делал кроме как прокладку клапанной крышки поменял.

Re: 500 000 км. 2008 год, 2.4, CVT, полный.
 

пробег 825 00. Кольца все же залегли на 781 000. крылья задние переварил с арками частично, через пару месяцев пороги надо будет починить. Хорошая машина - езжу - радуюсь.