Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 

Решил заменить опору двигателя на опору от эво, в связи с большой подвижностью первой и усталостью от времени. Плюс из-за стартов с двух ног - сильно заваливающегося мотора раздавило крышку грм об растяжку CARBING, имеющую упор под ГТЦ.
Для снятия опоры понадобится инструмент ввиде головок на 14, 17. Перед этим снимаем пластиковые пыльники, если еще остались. Откручиваем продольную балку на которой закреплена опора - 3 болта на 17, 1 на 14. Далее опору от кронштейна двигателя. Поперечную растяжку можно не снимать. Вынимаем балку с опорой и снимаем ее с балки - 2 болта на 14.
Установка в обратной последовательности.
С опорой от эво вибрации на кузов увеличились, заваливание двигателя порядком уменьшилось.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

единственное, что небюджетно... по Экзиску - цена 2500-3800, за эти деньги можно полеуретаном всю машину укатать. или например купить кит сайлентов опор двигателя на ЭВО из полеуретана. опять же я не фанат полеуретана, но еще ведь неплохобы сразу заднюю опору двигателя махнуть (у меня на лансере именно она рвалась в первую очередь!), а за 2 опоры придется порядка 5-6 тыс. отдать.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

Я бы не стал ставить полиуретан, вибрации передаваемые на кузов будут очень не комфортными.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

iPetroffich, eneos корейский льешь? зря, имхо. Я после года такого масла daihatsu k3-vet промывал дважды, еле отмыл.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

По вибрациям на кузов разницы не замечаю, а вот на крышке ГРМ новых следов от ударов об растяжку за пол года не добавилось :good:.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

а у тебя что за полеуретан стоит? где брал и почем? опоры передняя-задняя полеуретан или остальные тоже?

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

во первых я езжу на мотюле, а во вторых есть отдельная ветка про масла;)

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

У Игоря стоит передняя опора с эво

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Возможно не замечаешь изза того что у тя уже был уровень вибраций вследствии установленного железа в мотор и с установкой опоры ты его просто не заметил. Да и вспомнил, у тяж холостой высокий;)

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

Да, холостой в режиме D = 1000 об/мин. в режиме N и P х.з. каждый день по разному. Главное от одной болячки удалось избавиться малой кровью, движок больше не ложиться назад))
А вообще как вариант усиления, можно стоковые опоры залить герметиком на который автостекла вклеивают.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

Вот пример :
http://forums.********/gt-forum/t1151099039.html
выглядит колхозно в силу привизны рук исполнителя, наверняка можно аккуратно сделать все, используя целофан+плоскость вырезать из картона...

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

ничё конструктивного, но по факту подушки считаются от ремня, то есть со стороны ремня передняя, а та которую ты менял-левая.
и она скорее подушка коробки, чем мотора, хотя подухи и держут оба агрегата как единую конструкцию.

iPetroffich, а к аморту мотора как относишься? который сверху прикручивается.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

кому нужно тот увидит конструктив. а опора это мотора, потому что крепеж к блоку. и как по твоему называются опоры находящиеся на лонжеронах?
к аморту отношусь плохо, в плане того что с моей растяжкой он плохо вяжется

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

ты по ходу не понял-я не критикую. подуха от велика-гуд в этом конструктив есть.
а с чего взял, что на п/уретане будет трясти некомфортно-эвоводы жалуются?

подухи на лонжеронах-"передняя" и "задняя" опоры, потому как мотор поперечно стоит.

по поводу крепления к блоку-понял. тут сори-у меня 3 подухи на коробе висят, думал у трека так же

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

всегда считал все по ходу движения авто) как тогда называются опора на подрамнике и ту которую заменил)
про полиуретан мнение спортсменов высказал. и комфорт так то понятие растяжимое, и у каждого своё

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

ну это так же как нумерация цилиндров от ремня 1й.
так и с опорами. "передняя" "задняя" и "правая" "левая"... ну иногда ещё "нижние" бывают.

соответственно ты поменял "левую" :)

да видел где то у амеров на сайтах. опоры цельноточёные из люминия. то есть вообще мотор к кузову жёстко прикреплен.

вот это я понимаю "спорт" :biggrin:

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:37 ----------

https://out-club.ru/board/attachment...selvtq7ugy.png
забавные у них названия...а "FR"-front та которая у ремня.

Re: Замена передней опоры двигателя.
 

В ARS есть драгстер на базе ГТР, ребята ставили полиуретановые подушки двигателя, была сильная вибрация на кузов. Поставили алюминиевые вибрация пропала.
По поводу аморта на двиг, Плешаков отсоветовал ставить сразу, причина - будет передаваться вибрация на кузов.